რომელია უკეთესი: ავტომატური ტრანსმისია თუ მექანიკური ტრანსმისია?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ჩვენს საზოგადოებაში არის სტერეოტიპი, რომ ავტომატური ტრანსმისია მაგარია და მექანიკური (მექანიკური) ტრანსმისია ბევრად ჩამოუვარდება მას. ეს რწმენა ყოველთვის არ შეესაბამება სიმართლეს. თითოეულ მოდიფიკაციას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

მაგალითად, ავტომატური ტრანსმისია ჩამორჩება მექანიკას რიგ პოზიციებში. მექანიკა გადასცემს ბრუნვას უფრო ეკონომიურად და საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მეტი ძალა ძრავისგან. მექანიკური ყუთის ნაწილები ასე სწრაფად არ ცვდება და ადვილად შეკეთდება. ასევე არსებობს მექანიკური გადაცემის კონტროლის მრავალი უარყოფითი მხარე. პირველი, მანქანის მართვა მექანიკურ რეჟიმში ბევრად უფრო რთულია. მეორეც, კონკრეტული მოძრაობის სიტუაციისთვის შესაფერისი მექანიზმის არჩევანი ხშირად ინტუიციურად ხდება. მესამე, გადაბმულობის მექანიზმის ელემენტები უფრო მეტ ცვეთას ექვემდებარება. გარდა ამისა, ხელით მართვა ხშირად იწვევს ძრავის გადატვირთვას და მისი შეკეთება ზრდის საოპერაციო ხარჯებს.

აქვს მუშაობის საკუთარი მახასიათებლები და ავტომატური ტრანსმისია. რა თქმა უნდა, ავტომატურზე მანქანის მართვა ძალიან მარტივია. ქალაქებში მცხოვრები ავტომობილების მფლობელებმა ეს კარგად იციან. მათ არ აქვთ გადატვირთვის პრობლემები დაძრავა ყოველთვის მუშაობს სწორ რეჟიმში. მართალია, ბრუნვის გადაცემისას, ხშირად ხდება სიმძლავრის მნიშვნელოვანი დანაკარგები და ზოგჯერ იგრძნობა, რომ ავტომატური ტრანსმისია ურტყამს. მაგრამ ეს შეიძლება მოითმინოს. მაგრამ ასეთი მანქანის მაქსიმალურ სიჩქარემდე აჩქარება უბრალოდ შეუძლებელია, რადგან ავტომატიზაცია "არ ეთანხმება" მძღოლის ასეთ განზრახვას. ასევე, თუ ავტომატიზაცია გაფუჭდა, მისი შეკეთების გადახდა ძალიან ძვირი დაჯდება. დაბალი გამძლეობა და ავტომატური ტრანსმისია (მექანიკურთან შედარებით).

რომელია უკეთესი: ავტომატური ტრანსმისია თუ მექანიკური ტრანსმისია? ქალბატონები და მძღოლები, რომლებიც ცოტა ხნის წინ ისხდნენ საჭესთან, უმჯობესია აირჩიოთ გადაცემის ავტომატური კონტროლი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ ისინი მოძრაობენ დიდი ქალაქის ქუჩებში და ხშირად ჩერდებიან საცობებში. სოფლის მაცხოვრებლები და უგუნური მამაკაცები, რომლებიც ცხოვრობენ როგორც ქალაქში, ასევე ქალაქგარეთ, უმჯობესია აირჩიონ უფრო რთული მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.

ამ ვარიანტების სანდოობა დაახლოებით იგივეა. თუ ავტომატიზაცია შეიცავს ბევრ ნაწილს, რომლებიც შედარებით ხშირად იშლება, მაშინ მათი უმეტესობა, მიუხედავად ამისა, არ ექვემდებარება სწრაფ ცვეთას (ფრთხილად მართვის დროს). ზეთის დროული შეცვლა და ექსპლუატაციის დროს სიფრთხილე არის აუცილებელი პირობა, რომ ავტომატური გადაცემათა კოლოფი დიდი ხნის განმავლობაში არ ჩავარდეს. ინსტრუქციები, რომელიც მოჰყვა მანქანას, ასევე უნდა დაიცვან ზეთის ხარისხთან დაკავშირებით, მისი შეცვლის პირობებთან დაკავშირებით.

რაც შეეხება მექანიკურ ყუთს, მიუხედავად მისი დიდი სიმტკიცისა, ამძრავის,მანქანის დისკი, კალათა და კლაჩის გარსი „იწვის“ძალიან ფრთხილად ტარების დროსაც კი. ჩვეულებრივ, ბალიშების გამოცვლის გარეშე, შეგიძლიათ მართოთ არაუმეტეს ოთხმოცი ათასი კილომეტრი. ყოველ ჯერზე, გადართვის გადაცემათა კოლოფის გადართვისა და გადაბმულობის დაჭერით საგზაო უამრავ ცვალებად პირობებში, მძღოლი უნებურად ქმნის ხელსაყრელ გარემოებებს გადაბმულობის მექანიზმის ამა თუ იმ ნაწილის გაუმართაობისთვის. ამიტომ, უბრალოდ შეუძლებელია ცალსახად პასუხის გაცემა კითხვაზე, რომელი გადაცემათა კოლოფი უკეთესია! აირჩიე რაც მოგწონს! მაგრამ გახსოვდეთ: იმისათვის, რომ გქონდეთ სამუშაო ავტომატური ტრანსმისია, მისი გამოყენების ინსტრუქცია მკაცრად უნდა დაიცვან!