"Skoda Octavia": მფლობელის მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ჩეხურმა კომპანია Skoda-მ 1996 წელს აჩვენა ახალი Skoda Octavia-ს პირველი თაობა. მოდელი აშენდა VW Group-ის პლატფორმაზე და იყიდებოდა მსოფლიო ბაზრებზე რესტაილირების შემდეგ 2004 წლამდე, სანამ გამოჩნდა ახალი მანქანა - Skoda Octavia..

მანქანა წარმოებულია ჩეხეთის რესპუბლიკაში. მოდელი წარმოდგენილი იყო ძარის სამ ტიპში - უნივერსალი, ჰეჩბეკი და სედანი, წარმოებული ჩინეთის ბაზრისთვის.

მესამე თაობა

ახალი "Skoda Octavia" გამოვიდა 2012 წელს, რაც მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ჩეხური ბრენდის ყველა გულშემატკივრისთვის.

Octavia-ს განახლებული ვერსია წარმოდგენილი იყო ლიფტბეკის კორპუსში. იმისდა მიუხედავად, რომ მოდიფიკაცია გოლფის კლასს ეკუთვნოდა, ის თავისებურად უნიკალური იყო, მრავალი თვალსაზრისით სცდებოდა თავის კატეგორიას. ლიფტბეკი აღიჭურვა ძალების იგივე ფართო სპექტრით, როგორც Skoda Octavia ვაგონი.რობოტული და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ეკონომიურ კონფიგურაციაში მოდელი აღჭურვილი იყო მხოლოდ მექანიკური ტრანსმისიით. ახალი Skoda Octavia-ს მოდიფიკაციისთვის, საკიდარი დამზადებულია სხივის სახით, გარდა ვერსიისა 1.8 TSI ძრავით. ტექნიკური თვალსაზრისით, ოქტავიას ხაზის ყველა მანქანა პრაქტიკულად ერთნაირია, რადგან მთავარი განსხვავება მდგომარეობს ზუსტად სხეულის ტიპსა და მთლიან დიზაინში.

Skoda Octavia-ს მფლობელები თავიანთ მიმოხილვებში აღნიშნავენ, რომ მოდელები გაზრდილი კლირენსითა და გაძლიერებული საკიდებით იწარმოება რუსული ბაზრისთვის.

Skoda Octavia-ს მიმოხილვა და ისტორია

Skoda Octavia უნივერსალი თავდაპირველად შეიქმნა, როგორც საოჯახო მანქანა, შესაბამისად, ძირითადი აქცენტი გაკეთდა მოდელის უსაფრთხოებაზე, სივრცულობასა და პრაქტიკულობაზე. ამან განსაზღვრა მანქანის სიმძლავრე, ზომები, დიზაინი და ინტერიერი.

პირველი თაობის Skoda Octavia აღჭურვილი იყო ძრავებით 59-დან 150 ცხენის ძალამდე. ყველაზე მაღალი სიმძლავრე იყო 1.8-ლიტრიანი VRS 180 ცხენის ძალით.

პირველ თაობაზე დაყენებული ძრავების დიაპაზონი შედგებოდა როგორც დიზელის, ასევე ბენზინის ტიპის თხუთმეტი ძრავისგან. Skoda Octavia-ს ყველა ძრავა დაწყვილებული იყო ხუთ ან ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით.

მეორე თაობა გამოვიდა 2004 წელს. ავტომობილი შეიქმნა VW Group-ის პლატფორმაზე და პირველი თაობისგან განსხვავდებოდა ძრავების განახლებული დიაპაზონით, შეცვლილი ზომებით, ინტერიერითა და კარადებით. შემადგენლობაში გამოჩნდაუნივერსალი "Skoda Octavia" სკაუტი მაღალი დონის საზღვაო ძალების უნარით.

2012 წელს ჩეხურმა ავტომწარმოებელმა აჩვენა ავტომობილის მესამე თაობა გაფართოებული კორპუსით, ფართო ინტერიერით და ნაკლები წონით.

ზომები

Skoda Octavia-ს მფლობელები მიმოხილვებში აღნიშნავენ მანქანის ოჯახურ ორიენტაციას, რომელსაც აქვს კარგი ტევადობა და დიდი ზომები:

• სხეულის სიგრძე - 4659 მილიმეტრი.
• სიმაღლე - 1460 მილიმეტრი.
• სიგანე - 1814 მილიმეტრი.
• ბარგის მოცულობა - 1580 ლიტრი.

ჩეხური კონცერნის ინჟინერებმა შეძლეს მანქანის ზომების გაზრდა, რამაც გავლენა მოახდინა Skoda Octavia-ს აეროდინამიკურ მახასიათებლებზე, რომელიც გახდა უფრო მანევრირებადი და მსუბუქი: მანქანის ასასვლელი წონა არის 1300 კილოგრამი, მაქსიმალური. ტვირთამწეობა 630 კილოგრამია.

ექსტერიერი და ინტერიერი

Skoda კონცერნის დიზაინერებმა, რომლებმაც შექმნეს მესამე თაობის Octavia, გადაწყვიტეს დაენგრიათ სტერეოტიპი მანქანის ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინის სიმარტივის შესახებ, რაც არაერთხელ ახსენეს Skoda Octavia-ს მფლობელებმა. მიმოხილვები. განახლებულმა თაობამ მიიღო სხეულის ნათელი და ცნობადი დიზაინი.

მკვეთრი და მკაფიო ხაზები მისცა გარეგნულ სისასტიკეს და აგრესიულობას, რამაც საგრძნობლად გააფართოვა სამიზნე აუდიტორია. რადიატორის ცხაურმა მიიღო ორიგინალური ფორმა, ისევე როგორც თავის ოპტიკამ.

ინსტრუმენტების შიდა პანელი გთავაზობთ განათების ორი ვარიანტით. საჭე სამი ან ოთხი ღერი კონტროლითმანქანის ძირითადი სისტემები. პერანგები დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის და ბუნებრივი მასალისგან.

უსაფრთხოება

EuroNCAP-ის მიერ გამოქვეყნებული შედეგის მიხედვით, Skoda Octavia-მ მიიღო ხუთი ვარსკვლავი, მაგრამ მხოლოდ მესამე თაობაში: პირველმა თაობამ მიიღო მხოლოდ ოთხი ვარსკვლავი მძღოლისთვის და ორი ფეხით მოსიარულეებისთვის; მეორე თაობის მგზავრებისა და მძღოლის დაცვა დიდად არ გაუმჯობესებულა - მხოლოდ ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოების დონე გაიზარდა მესამე ვარსკვლავამდე. მესამე თაობაში ფეხით მოსიარულეთა დაცვის დონე საგანგებო სიტუაციებში 90%-მდე გაიზარდა, რის წყალობითაც Skoda Octavia-მ მიიღო სასურველი ხუთი ვარსკვლავი.

ღირებულება

"Skoda Octavia"-ს აღწერაში აუცილებლად შედის მანქანის ფასი. აღსანიშნავია, რომ Octavia არის ერთობლივი ჩეხურ-გერმანული აზროვნება, შესაბამისად, აქვს აშენების მაღალი ხარისხი. ვინაიდან მოდელი მიეკუთვნება საშუალო კლასს, ითვლება საოჯახო მანქანად და განკუთვნილია რეგულარული მოგზაურობისთვის, უნდა გახსოვდეთ, რომ მისი შენახვა დიდი თანხა ჯდება.

თუმცა, კონკურენტებთან შედარებით, Octavia-ს აქვს გარკვეული უპირატესობა, რასაც ხშირად მფლობელები მიუთითებენ მიმოხილვებში: "Skoda Octavia" ტოპ ვერსიაში იყიდება 800 ათასი რუბლით, ხოლო იგივე Ford Focus - 900 ათასი რუბლისთვის. ძირითადი ვერსიის ღირებულება 1, 4 ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით არის 570 ათასი რუბლი. საბოლოო ფასი ყალიბდება Skoda Octavia-ს არჩეული კონფიგურაციის, დამატებითი ოფციების და ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით.

Skoda Octavia-ს შემადგენლობა

ჩეხური ავტომობილი შემოთავაზებულია ძარის სამ სტილში. რუსი დილერები გვთავაზობენ მხოლოდ უნივერსალურ და ჰეჩბეკს, ხოლო მესამე თაობაში - მხოლოდ ჰეჩბეკს.

განახლებული ვერსია შემოთავაზებულია სხვადასხვა მორთულობის დონეზე, ძარის სტილში და ძრავებში.

Skoda Octavia 1.6 MPI

საბაზისო კონფიგურაციაში "Skoda Octavia" აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი 110 ცხენის ძალის სიმძლავრის 1.6 ლიტრიანი აბსტრაქტული ძრავით. Active-ის თავდაპირველი ვერსია გთავაზობთ აუდიო სისტემას, ორ აირბაგს, სტაბილიზაციის სისტემას, ელექტრო სარკეებს და ელექტრო შუშებს. მოდიფიკაციის ფასია 984 ათასი რუბლი.

გაფართოებული აღჭურვილობა "Skoda Octavia" - Ambition - გთავაზობთ 1,118,000 რუბლს და მოიცავს კონდიციონერს, გვერდით აირბალიშებს, წვიმისა და სინათლის სენსორებს და წინა სავარძლების გათბობას. Style-ის ტოპ ვერსია აღჭურვილია სიგნალიზაციის სისტემით, უსაფრთხოების ფარდებით, კლიმატ კონტროლით, კრუიზ კონტროლით, პარკინგის სენსორებით და შენადნობის დისკებით. სრული კომპლექტის ღირებულებაა 1,220,000 რუბლი.

Skoda Octavia-ს მფლობელები მიმოხილვებში აღნიშნავენ, რომ მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით 48 ათასი რუბლით.

Octavia 1.4 TSI

Skoda Octavia ჰეჩბეკი 1.4 ლიტრიანი ძრავით და 150 ცხენის ძალით. ვერსია შემოთავაზებულია მორთულობის სამ დონეზე - Ambition, Active და Style. რობოტული შვიდ სიჩქარიანი DSG გადაცემათა კოლოფი გთავაზობთ დამატებით ვარიანტს 40 ათასი რუბლით.

"Skoda Octavia" 1.8 TSI

Octavia-ს ვერსია 1.8 ლიტრიანი ტურბო ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 180 ცხენის ძალას. ოფციები Ambition და Style სთავაზობენ 1,263,000 რუბლს და 1,365,000 რუბლს, შესაბამისად. რობოტული ტრანსმისია 40 ათასი რუბლი ღირს.

დილერები გვთავაზობენ მანქანის სრულამძრავიან ვერსიას რობოტული ტრანსმისიით 1,586,000 რუბლამდე.

Skoda Octavia RS

Skoda Octavia-ს მფლობელები თავიანთ მიმოხილვებში აღნიშნავენ RS-ის სპორტული ვერსიის დინამიზმსა და სისწრაფეს. მოდიფიკაცია საბაზისოდან მნიშვნელოვნად განსხვავდება არა მხოლოდ ძარის დიზაინით, არამედ მისი ტიპით - ლიფტბეკი და ვაგონი, ხოლო ტრანსმისია - რობოტი DSG და მექანიკური ტრანსმისია..

Skoda Octavia RS განსხვავდება საბაზისო A7-ისგან ზომებით: მიწის კლირენსი არის 127 მმ, ბორბლების ბაზა - 2680 მმ. მახასიათებლების მიხედვით, ლიფტბეკი და ვაგონი ოდნავ განსხვავდება, ხოლო ვაგონის ყველაზე დიდი ბარგის განყოფილება 610 ლიტრია.

Skoda Octavia-ს სპორტული ვერსია აღჭურვილია 220 ცხენის სიმძლავრის ორლიტრიანი ძრავით - ბენზინი, 184 ცხენის ძალა - დიზელი.

ვაგონი Octavia Combi

Skoda Octavia ვერსია ხასიათდება ფართო ბარგის განყოფილებით, რომლის მოცულობა უკანა რიგის დაკეცილი სავარძლებით 1470 ლიტრია. მანქანის ფართო ინტერიერი უზრუნველყოფილია დიდი ზომებით:

• სხეულის სიგრძე - 4659 მმ.
• სიმაღლე - 1465 მმ.
• სიგანე - 1814 მმ.
• კლირენსი - 155 მმ.

კომბი ვაგონის ტექნიკურ აღჭურვილობაში მნიშვნელოვნადგანსხვავდება სტანდარტული ვერსიისგან: ელექტრული ერთეულების დიაპაზონი წარმოდგენილია დიზელის და ბენზინის ძრავებით. რუსი დილერები გვთავაზობენ ორ ლიტრიან ტურბოძრავიან დიზელის ძრავას და ბენზინის რამდენიმე ერთეულს. გადაცემათა კოლოფი ასარჩევად: ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური.

კომბი 4x4

Skoda Octavia ვაგონის სრულამძრავიანი მოდიფიკაცია, აღჭურვილია 1.8 TSI DSG ძრავით. წინა ამძრავიან ვერსიასთან შედარებით, ის მოიხმარს მეტ საწვავს - 6,7 ლიტრს 100 კილომეტრზე.

Skoda Octavia-ს განსაკუთრებული მახასიათებელია დაკიდების დიზაინი. წინა საკიდარი დამოუკიდებელია, უკანა არის მრავალწახნაგოვანი, მაგრამ ის დამონტაჟებულია მხოლოდ ვერსიაზე 1.8 TSI ბენზინის ძრავით. Skoda Octavia-ს სხვა მოდიფიკაციები, RS-ის გარდა, აღჭურვილია ბრუნვის სხივით.

GreenLine ვერსია

Skoda Octavia-ს მანქანების უნიკალური ხაზი ხელმისაწვდომია ძარის ორ სტილში - უნივერსალი და ლიფტბეკი და პრაქტიკულად არ განსხვავდება გარეგნულად მოდელის ჩვეულებრივი ვერსიისგან. ჩეხურმა ავტომწარმოებელმა ამ მოდიფიკაციის შექმნისას დაადგინა ეკონომიკისა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის ძირითადი მიზნები. დიდი რაოდენობით ინოვაციური ტექნოლოგიების დანერგვამ შეამცირა GreenLine-ის საწვავის მოხმარება და ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი ატმოსფეროში.

Skoda Octavia GreenLine აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი TDI დიზელის ძრავით. მოდიფიკაცია, ფაქტობრივად, შეიქმნა RS-ის სპორტული ვერსიისგან განსხვავებით. რუსეთში გარემოსდაცვითი მოდელი არ იქნება წარმოდგენილი, რადგან ის სპეციალურად ევროპელებისთვის შეიქმნაბაზარი.

CV

Skoda Octavia-ს განახლებული ვერსია 2017 წელს შევიდა რუსეთის ბაზარზე: მანქანა გახდა უფრო უსაფრთხო, უფრო თანამედროვე და კომფორტული. მოდელის დიზაინსა და აღჭურვილობის უმნიშვნელო, მაგრამ აქტუალურმა და ზუსტმა ცვლილებებმა მიიპყრო არა მხოლოდ ჩეხური საავტომობილო კომპანიის თაყვანისმცემლების, არამედ ახალგაზრდა მძღოლების ყურადღება, რამაც მანქანა ახალგაზრდულად აქცია.

2017 წელს მოსკოვის ავტოსალონზე წარმოდგენილი იყო ავტომობილის სამი კონფიგურაცია ორ ტანის სტილში და სამ სპეციალურ ვერსიაში, ხოლო მფლობელს იტოვებს უფლება აირჩიოს ენერგობლოკი და ოპციების პაკეტი. Skoda Octavia-ს მინიმალური ღირებულება დღეს არის 984 ათასი რუბლი ძირითადი პაკეტისთვის. Octavia-ს ზედა, „დატვირთული“ვერსია მყიდველს რუსი დილერებისგან 2,415,000 რუბლი დაუჯდება.