"Chevrolet Cruz" (ჰეჩბეკი): აღწერა, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მსოფლიოში უამრავი ადამიანია ვისთვისაც მანქანა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებაა. ასეთ ადამიანებს არ სჭირდებათ ულტრა სწრაფი მანქანები, რომლებიც მოიხმარენ ბევრ საწვავს და საჭიროებენ ძვირადღირებულ მოვლას. როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, ბევრი ადამიანი ყიდულობს მარტივ და საბიუჯეტო მოდელებს. თუ ვსაუბრობთ რუსულ ბაზარზე, კლასში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული არის Chevrolet Cruze მანქანა. იგი იწარმოება სამ სხეულში. ეს არის ვაგონი, სედანი და ჰეჩბეკი. ამ უკანასკნელზე დღეს ვისაუბრებთ.

აღწერა

Chevrolet Cruz ჰეჩბეკი არის კომპაქტური მანქანა, რომელიც შეიქმნა General Motors-ის მიერ 2011 წელს. ავტომობილი დელტა-2-ის უნივერსალურ პლატფორმაზეა აგებული, რომლის საფუძველზეც შეიქმნა Chevrolet Lacetti, ისევე როგორც Opel Astra J. Chevrolet Cruze ჰეჩბეკები აწყობილია რუსეთში General Motors-ის ქარხანაში სანკტ-პეტერბურგთან.

დიზაინი

ავტომობილის გარეგნობა დიდად არ განსხვავდება სედანის ან ვაგონის მოდელის "Wagon"-ისგან. გამონაკლისიარის მხოლოდ სახურავის უკანა ნაწილის ფორმა. მანქანის წინა მხარეს აქვს იგივე დახრილი ფარები და უზარმაზარი ცხაური. ბამპერის დიზაინი ოდნავ შეიცვალა ფეისლიფტის დროს.

ასე რომ, თუ ადრე აქ მხოლოდ მრგვალი ნისლის შუქები სცემდნენ, მაშინ Chevrolet Cruze ჰეჩბეკის ახალ ვერსიებზე გამოჩნდა გაშვებული განათების LED ზოლები. მანქანა ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფერებში:

• კრემისფერი.
• ნაცრისფერი მეტალიკი.
• ლურჯი.
• მეტალიკი ვერცხლი
• შავი.
• თეთრი.
• ყავისფერი.

არ არსებობს განსაკუთრებული ფერი თუნდაც ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე. მაგრამ ამ მდგომარეობაშიც კი მანქანა კარგად გამოიყურება. ჰეჩბეკის "Chevrolet Cruz" ტიუნინგი აშკარად არ არის საჭირო. ერთადერთი, რითაც შეგიძლიათ ექსპერიმენტი, არის დისკები. ბორბლების თაღები საკმაოდ დიდია და იტევს 18 დიუმიან ბორბლებს.

კოროზიის და საღებავის ხარისხი

როგორც მიმოხილვაშია აღნიშნული, Chevrolet Cruze ჰეჩბეკს არ აქვს უმაღლესი ხარისხის საღებავი. როგორც Chevrolet Lacetti-ზე, აქ ჩიპები და პატარა „შეცდომები“წარმოიქმნება სამიდან ოთხწლიანი მუშაობის შემდეგ. რაც სასიამოვნოა არის ლითონის დაცვა კოროზიისგან. კორპუსი კარგად არის გალვანზირებული, ამიტომ შიშველ ლითონზე ჟანგი არ არის.

Chevrolet Cruz ჰეჩბეკი: ზომები, დისტანცია

ზომის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, მანქანა C-კლასს ეკუთვნის. ასე რომ, Chevrolet Cruze ჰეჩბეკის სიგრძეა 4,51 მეტრი, სიგანე - 1,8, სიმაღლე - 1,48 მეტრი. რაც შეეხება კლირენსს, ეს გულწრფელად არ არის საკმარისი - ამბობენ მფლობელების მიმოხილვები. მიწის კლირენსი სტანდარტით16 დიუმიანი დისკები - მხოლოდ 14 სანტიმეტრი. გარდა ამისა, მანქანას აქვს ძალიან დაბალი ბამპერები. ამიტომ, ძალიან ფრთხილად უნდა იმოძრაოთ ქვეყნის გზებზე.

ინტერიერი

Chevrolet Cruze არის Lacetti-ის პირდაპირი მემკვიდრე. თუმცა, სიახლეს საერთოდ არ აქვს ის მოსაწყენი და არააღწერილი ინტერიერი. ინტერიერი ძალიან თანამედროვე და ელეგანტურია. V-ს ფორმის სამწახნაგიანი საჭე და სპორტული ინსტრუმენტების პანელი წითელი ისრებით მაშინვე იპყრობს თქვენს თვალს. ცენტრალურ კონსოლზე არის დიდი მულტიმედიური დისპლეი, ასევე კომპაქტური ხელთათმანების ყუთი. ბოლოში არის კლიმატ კონტროლის განყოფილება.

გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი მოსახერხებელი მანძილზეა. საპარკინგე მუხრუჭიც ხელთ არის. სავარძლები ზომიერად მძიმეა, კორექტირების ფართო სპექტრით. პერანგების ფერი და ტიპი შეიძლება განსხვავდებოდეს კონფიგურაციის მიხედვით (მათ განვიხილავთ სტატიის ბოლოს). წინა სავარძლებს შორის არის საყრდენი. თუმცა საკმაოდ კომპაქტურია. კმაყოფილია დასრულების მასალების ხარისხით. ხმაურის იზოლაცია არ არის პრემია, მაგრამ უკეთესია, ვიდრე ბევრი "ბიუჯეტი". დაშვება საკმაოდ დაბალია, მაგრამ ეს საერთოდ არ აფერხებს ხილვადობას.

უკანა რიგი განკუთვნილია სამი ადამიანისთვის. ისინი არ იქნებიან ვიწრო სივრცეში - საკმარისი ადგილია როგორც სიგანეში, ასევე სიმაღლეში.

საბარგული

ჩევი კრუზს აქვს ერთ-ერთი ყველაზე დიდი საბარგული თავის კლასში. ასე რომ, ეს ხუთკარიანი ჰეჩბეკი იტევს 413 ლიტრამდე ბარგს. მაგრამ ეს არ არის ზღვარი. Chevrolet Cruze ჰეჩბეკში შეგიძლიათ უკანა დივნის უკანა მხარე დაკეცოთ. შედეგად, სასარგებლო მოცულობა გაიზრდება 884 ლიტრამდე. Ჰო მართლა,ამ მანქანას აქვს სრული ზომის სათადარიგო საბურავი და არა "დოკატკა". იგი მდებარეობს აწეული იატაკის ქვეშ საბარგულში.

Chevrolet Cruz ჰეჩბეკის სპეციფიკაციები

მანქანა აღჭურვილია იგივე სიმძლავრის ბლოკებით, როგორც სედანი და ვაგონი. ხაზში არ არის დიზელის ძრავები, მაგრამ როგორც მიმოხილვები ამბობენ, ბენზინის ძრავები არ არის უარესი. ასე რომ, Chevrolet Cruze ჰეჩბეკის საფუძველი არის ხაზოვანი 1.4 ლიტრიანი ძრავა 90 ცხენის ძალით. ძრავას აქვს ბრუნვის მომენტი 255 ნმ.

შემდეგი სიაში არის 1.6 ლიტრიანი ძრავა Ecotech სერიიდან. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ჰეჩბეკის ძრავა. 1.6 ლიტრიანი მოცულობით ის კარგ სიმძლავრეს ავითარებს 107 ცხენის ძალას. ბრუნვის მომენტი სულ რაღაც 140 ნმ-ზე მეტია. ხაზის ფლაგმანი არის 1.8 ლიტრიანი ბუნებრივ ასპირაციის ძრავა. მისი სიმძლავრე 141 ცხენის ძალაა. ბრუნვის მომენტი - 175 ნმ.

როგორც გადაცემა "კრუიზის" არის ორი ყუთი. არის მექანიკური და ავტომატური. Chevrolet Cruze-ის საწვავის მოხმარება არის 7-დან 9 ლიტრამდე კომბინირებულ ციკლში, რაც დამოკიდებულია დამონტაჟებული ძრავისა და გადაცემათა კოლოფზე. ზოგადად, მფლობელები დადებითად რეაგირებენ ელექტროსადგურებზე. ვინაიდან ძრავებს აქვთ უმარტივესი დიზაინი და არ არის აღჭურვილი ტურბინით, ისინი ძალიან მარაგი და საჭიროებენ მხოლოდ სახარჯო მასალის შეცვლას. ეს მოიცავს:

• კარაქი.
• ფილტრები (ჰაერი და ზეთი).
• დროის ღვედი (იცვლება ღვედით).

აქვს პრობლემა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს?

ჰეჩბეკი„შევროლეტ კრუზი“აღჭურვილია მექანიკური ხუთ სიჩქარიანი D16-ით. პრობლემებს შორის, მიმოხილვებში მფლობელები აღნიშნავენ წამყვანი ზეთის ბეჭდების გაჟონვას. ეს ჩვეულებრივ ხდება ტემპერატურის ცვლილების დროს, არასეზონის დროს.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ყუთი არ იწვევს პრობლემებს მუშაობის დროს. მოვლის თვალსაზრისით, გადაცემათა კოლოფი მოითხოვს ზეთის შეცვლას ყოველ 100 ათას კილომეტრზე რეგულაციების მიხედვით.

ავტომატური გადაცემის ხარვეზები

ავტომატური ტრანსმისია უფრო კაპრიზულია ვიდრე მექანიკა. ასე რომ, პირველი პრობლემები მფლობელებს უჩნდებათ 30 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ეს არის:

• ვიბრაციები მოძრაობაში.
• დარტყმა სიჩქარის გადართვისას.

პატარა რესურსს აქვს სოლენოიდები და სარქვლის კორპუსი. ასევე, კოლოფში ჩაშენებულია სამუხრუჭე დოლის დამჭერი რგოლი, რომელიც 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ იწყებს ნგრევას. შედეგად, ნამსხვრევები შედის პლანეტურ გადაცემათა კოლოფში (ძირითადად მთავარი კრებული ავტომატურ ტრანსმისიაში). ხარვეზებს შორის აღსანიშნავია გაგრილების მილები. ისინი შეიძლება გაჟონოს დროთა განმავლობაში. შებოჭილობას კარგავს აგრეთვე შუასადებები, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომატური გადაცემის კორპუსებს შორის. თუ ვსაუბრობთ დაგეგმილ მოვლაზე, ყუთი მოითხოვს ATP სითხის შეცვლას ყოველ 50 ათას კილომეტრში.

რომელი გადაცემა ავირჩიო?

შევროლეტ კრუზის ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს. თუმცა, თუ ავტომატური მანქანა გჭირდებათ, უნდა აირჩიოთ 2012 წელზე ძველი ვერსიები.

პატარა აღდგენის დროს, მწარმოებელმა გარკვეული ცვლილებები შეიტანა ავტომატურ ტრანსმისიაში. როგორც გამოცდილება აჩვენებსოპერაცია, ის ნაკლებად ხშირად ვერ ხერხდება.

ღირებულება და აღჭურვილობა

განვიხილოთ Chevrolet Cruze ჰეჩბეკის ფასი და კონფიგურაცია. რუსულ ბაზარზე მანქანა ხელმისაწვდომია რამდენიმე ვერსიით:

• LS.
• LT.
• LTZ.

საბაზისო კონფიგურაციის ღირებულება იწყება 663 ათასი რუბლიდან. ვარიანტების სიაში შედის:

• წინა აირბალიშები.
• სათადარიგო 16" შტამპიანი ბორბალი.
• ნაჭრის პერანგები (ხელმისაწვდომია ორ ფერში - შავი და ნაცრისფერი).
• გამაძლიერებელი.
• შტამპიანი რგოლები.
• საჭის ორადგილიანი სვეტი.
• ელექტრო გამაცხელებელი სარკეები.
• წინა ელექტრო შუშები.

შუალედური აღჭურვილობა LT ხელმისაწვდომია 730 ათასი რუბლის ფასად. ამ ფასში შედის:

• ქსოვილის პერანგები (ლურჯი ან შავი).
• ცენტრის სამაჯური.
• ქრომის გრილის ჩასმა.
• დამატებითი ჯიბე მძღოლის კარზე.
• ტყავის საჭე და გადართვის ბერკეტი.
• წინა და გვერდითი აირბალიშები სულ 6 ცალი.
• ელექტრული ფანჯრები ყველა კარისთვის რბილი დახურვით.
• MyLink მულტიმედიური სისტემა Bluetooth, რადიო და USB.
• აკუსტიკა 6 დინამიკისთვის.
• კლიმატკონტროლი.
• ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა.

მაქსიმალური კონფიგურაცია ხელმისაწვდომია 907 ათასი რუბლისთვის. ეს მოიცავს:

• შუქის სენსორი დაწვიმა.
• 17" ალუმინის დისკები.
• ელექტროგამტარი.
• სტაბილურობის პროგრამა.
• უკანა პარკირების სენსორები კამერით.
• გრაფიკული ბორტ კომპიუტერი.
• კრუიზკონტროლი.
• ავტომატური ჩამქრალი შიდა სარკე.

თუ ვსაუბრობთ მეორად ბაზარზე, 5-6 წლის მოდელები ეღირება დაახლოებით 400 ათასი რუბლი. ამავდროულად, "მეორადი" მორთულობის დონეებში დიდი განსხვავება არ არის. აქ მნიშვნელოვანია სახელმწიფო. პირველ რიგში სწორედ ამ ფაქტორს უნდა მიაქციოთ ყურადღება.

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა არის ეს ჰეჩბეკი. „შევროლეტ კრუზი“მხოლოდ ერთ-ერთია იმ ავტომობილებიდან, რომელიც სულ არ არის საჭირო მგზავრობისთვის და განსაკუთრებული ემოციებისთვის. ეს არის უბრალო სამუშაო ცხენი, რომელსაც შეუძლია მიგიყვანათ სამუშაოდ და აბრუნებთ სამუშაოს ყოველდღიურად, რემონტზე დიდი თანხის დახარჯვის გარეშე.