"Mercedes-Benz GL 500": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

"Mercedes GL 500" არის შტუტგარტში წარმოებული მანქანა, რომელიც შექმნილია სპეციალურად აშშ-ს მომხმარებლებისთვის. ეს არის ამერიკული ბაზრისთვის. ამ მანქანის პრეზენტაცია შედგა 2006 წელს ჩრდილოეთ ამერიკაში. ზოგადად, იგეგმებოდა, რომ ეს მანქანა გელენდვაგენს ჩაანაცვლებდა, მაგრამ გადაწყდა ცნობილი G-კლასის წარმოების გაგრძელება. Mercedes ML-ის გაფართოებულ პლატფორმაზე აშენდა 2000-იანი წლების შუა პერიოდის სიახლე და შედეგი იყო ძალიან განსაკუთრებული მანქანა.

მოდელი მოკლედ

ასე რომ, ამ დიდი SUV-ის სხეულმა მიიღო X164 ინდექსი. GL 500 მოდელი გახდა კიდევ ერთი გამოჩენილი "ხუთასი". ეს მანქანა თავისებურად განსაკუთრებული და უნიკალურია. მის წინამორბედებთან შედარებით, რომლებიც ML მანქანებია, ის 308 მმ-ით გრძელია, 2,5 სმ-ით მაღალი და აქვს 160 მმ-ით გრძელი ბორბლიანი ბაზა. მოდელმა პირველი ფეისლიფტი 2012 წელს გაიარა.

რაც შეეხება ექსტერიერს? წინა ბამპერს აქვს ჩაშენებული დღის განათება. "ნისლის შუქები" გადაწყვიტეს დეველოპერებმაგადაიყვანეთ ფარების სათავსოში, რაც საკმაოდ პრაქტიკული გადაწყვეტაა. ყველაზე მძლავრი ვერსია (იგივე მოდელი GL 500) გამოირჩევა სამი ჰორიზონტალური ზოლით ცხაურზე. სხვა, ოდნავ სუსტ ვერსიებს აქვთ ორი განივი. მანქანის ქვედა ნაწილს აქვს დეკორაციები ლითონის გადაფარვის სახით. იგივე არის ბარგის განყოფილების ზღურბლზე. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ საბაზისო ვერსიაც კი აღჭურვილი იყო ბიქსენონის „მობრუნების სიგნალებით“. SUV-ის ყველაზე ხელმისაწვდომი ვერსია X164-ის კორპუსში არის 18-დიუმიანი მსახიობი, მაგრამ ასევე არის ვერსიები, შესაბამისად, 19, 20 და 21 ინჩით..

ინტერიერი

ახლა - რამდენიმე სიტყვა ისეთი მანქანის ინტერიერის შესახებ, როგორიცაა Mercedes GL 500. ყველა SUV-ს არ აქვს ასეთი ინტერიერის დიზაინი. სავარძლებზე პერფორირებული ტყავი, ამით დაფარული წინა პანელი, გაცხელებული და ვენტილირებადი სავარძლებიც კი… მხოლოდ ეს მცირე დეტალები უკვე ცხადყოფს, რომ შტუტგარტის კონცერნის დიზაინერები და დეველოპერები თავიანთ საქმეს, როგორც ყოველთვის, მთელი პასუხისმგებლობითა და სერიოზულობით მიუდგნენ..

გადაცემის გვირაბი არ აჩვენებს გადაცემათა გადაცემის ტრადიციულ ბერკეტს - ის არის საჭის სვეტზე, რომელიც ძალიან ამერიკულია. წინა პანელში განლაგებული საჰაერო მილები გამოირჩევიან მრგვალი ფორმით, რომელიც ღალატობს ML მოდელების ჯიშს. ზოგადად, შიგნით ყველაფერი ძალიან მდიდარი ჩანს. Mercedes GL 500 გამოიყურება ზუსტად შიგნიდან და გარედან - მდიდარი, მდიდრული და ელეგანტური.

სისტემები და აღჭურვილობა

არ არის გასაკვირი, რომ GL 500 4 MATIC-ის მსგავსი მანქანა უსაფრთხოების თვალსაზრისით უმაღლესი დონისაა. მასზე პასუხისმგებელისისტემა, როგორიცაა Pre-Safe. ის თავისი რადარების დახმარებით მუდმივად აკონტროლებს გზას და იმაზე, რაც მასზე ხდება. თუ ავტომობილი გრძნობს, რომ შესაძლოა მოხდეს შეჯახება, სისტემა ავტომატურად მოიჭერს უსაფრთხოების ღვედებს და გადააწყობს წინა სავარძლებს ყველაზე უსაფრთხო პოზიციაზე. ფანჯრებიც დაკეტილია. საინტერესოა, რომ ეს სისტემა პირველად გამოსცადეს S კლასის სედანზე.

არის კიდევ ერთი, ცალკე ფუნქცია. ამის გამო მინიმუმამდეა დაყვანილი მგზავრების რისკი მანქანას უკნიდან დარტყმისას. ამ სისტემას Nec-Pro ჰქვია. ამის გამო, უკანა დარტყმის შემთხვევაში, თავის სამაგრები ავტომატურად გადაკეთდება უსაფრთხო მდგომარეობაში.

ფუნქციონალობა

ასე რომ, ზემოაღნიშნული თემის გაგრძელებით, აღსანიშნავია, რომ შვიდადგილიანი ინტერიერი ასევე აღჭურვილია საჰაერო ფარდებით - და თითოეული სავარძლის სამი რიგისთვის. ასევე არის 4 ზონიანი კლიმატკონტროლი. ამ სისტემის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ ტენიანობა და ტემპერატურა ამ მოდელის ნებისმიერ ნაწილში. ცენტრალურ კონსოლზე (პირდაპირ კლიმატ კონტროლის განყოფილების ქვეშ) შეგიძლიათ იხილოთ დანადგარი, რომლითაც კონტროლდება საჰაერო საკიდარი.

თუ ადამიანი მეორე რიგში ზის, ის ხედავს, რომ წინა სავარძლების უკანა მხარე პლასტმასით არის მორთული. და ყველაფერი კეთდება რაც შეიძლება ფრთხილად - თვალი უხარია. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი პლასტმასი, თუმცა მაღალი ხარისხის, არ არის კმაყოფილი.

სხვათა შორის, GL 500 4MATIC-ის მგზავრებისა და მძღოლის თავზე სახურავი პანორამულია. სავარძლების მეორე და მესამე რიგის დაკეცვა შესაძლებელია სერვოთი. ეს საშუალებას გაძლევთ გახსნათდა ბარგის საფარი. ამ სიტუაციაში, თუ მესამე რიგი გართულებულია, მაშინ საბარგულის მოცულობა შეადგენს 2300 ლიტრს. და ეს შთამბეჭდავია!

სპეციფიკაციები

ეს უნდა იყოს ნათქვამი რაც შეიძლება მეტი დეტალურად. Mercedes-Benz GL 500-ს აქვს საკმაოდ ძლიერი შესრულება. პირველ რიგში, ეს მოდელი აღჭურვილია 7 სიჩქარიანი „ავტომატური“და Airmatic საჰაერო საკიდებით, რაც სტანდარტულ რეჟიმში ამ მძლავრი SUV-ის სხეულს 217 მმ-ით ამაღლებს. მაგრამ თუ მძღოლი გზის გასწვრივ მოძრაობს საათში 140 კილომეტრზე მეტი სიჩქარით, მაშინ მანქანა "დაჯდება" 1,5 სანტიმეტრით. თუმცა, ეს არ არის მინუსი. პირიქით, ასეთი ცვლილება ხელს უწყობს გზაზე მანქანის უკეთ მართვას და სტაბილურობას. და ყველაფერი იმიტომ, რომ სიმძიმის ცენტრი დაბლაა.

მაქსიმალური კლირენსია 307 მმ. ეს მაჩვენებელი შეინიშნება ზედა პოზიციაზე. ამ შემთხვევაში ჯიპი არ ზრუნავს ფორდზე, რომლის სიღრმე იქნება, ვთქვათ, 60 სანტიმეტრი. მაგრამ! მაქსიმუმ აწეული საკიდით მოძრაობა შესაძლებელია მხოლოდ მაქსიმუმ 20 კილომეტრზე. და როგორც კი მძღოლი გადალახავს ჩქაროსნულ ხაზს, მანქანა ავტომატურად დაიწევს. გარდა ამისა, სალონს შეუძლია დაარეგულიროს არა მხოლოდ სიმტკიცე, არამედ სიმაღლეც.

Drive

ასე რომ, ამ მერსედესს აქვს ძალიან კარგი შესრულება. GL 500 ძირითადად გამოირჩევა 4MATIC მუდმივი ყველა წამყვანი სისტემით. მისი წყალობით, ბრუნვის 45 პროცენტი ნაწილდება წინა ღერძზე. ხოლო დარჩენილი 55% - ზურგზე.თუმცა, ამ ყველაფერთან ერთად, არ შეიძლება SUV-ს "დააბრალოს" უკანა ამძრავი ხასიათი. მთელი საქმე იმაში მდგომარეობს, რომ სისტემა, რომელიც ანაწილებს წევას, მაშინვე „გაფანტავს“ბრუნს ბორბლებზე, როგორც კი სრიალი მოხდება ან წევა იკარგება ტილოსთან ერთად. მთლიანობაში, საკმაოდ ფუნქციონალური.

დეტალები უნდა იცოდე

მაშ, ახლა უფრო მნიშვნელოვანი ნიუანსების შესახებ. GL 500-ის კაპოტის ქვეშ არის V- ფორმის 8 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 388 ცხენის ძალას. ბრუნვის მომენტი არის 530 N∙m. ეს ჯიპი ასობით აჩქარებას 6,5 წამში აჩქარებს. ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე საათში 240 კილომეტრია - შესანიშნავი მაჩვენებელია ასეთი დიდი მანქანისთვის.

საწვავის საშუალო მოხმარება სასიამოვნოა - მხოლოდ 13,3 ლიტრი ას კილომეტრზე. ამ შემთხვევაში საწვავის ავზის მოცულობა ასი ლიტრია.

მანქანის ასასვლელი წონაა 2445 კილოგრამი - ცუდი არ არის, ძალიან მოკრძალებული წონა უგზოობის გერმანული მანქანისთვის.

საინტერესოა, რომ ეს მანქანა ბევრად აღემატება თავის კონკურენტებს ტექნიკური და სიჩქარის მახასიათებლებით. მათ შორისაა Infiniti QX56, Lexus LX570 და Nissan Patrol - ზოგადად, ისინიც კარგი, კარგად აწყობილი მოდელებია. მაგრამ მათთან შედარებით მერსედესი აშკარად იმარჯვებს. მას აქვს თავდაჯერებული მგზავრობა, შესანიშნავი მანევრირება, მართვა, მზიდი მყარი კორპუსი და დამოუკიდებელი შასი.

ღირებულება

ერთი ბოლო რამ, რაც უნდა იცოდეთ GL 500-ის შესახებ. ფასი არის ის, რასაც ეს ყველაფერი ეხება. ის საკმარისად დიდია გასაგებად. არ მოელოდერომ ასეთი მახასიათებლების მქონე მძლავრი ჯიპი რამდენიმე ასეული ათასი ეღირება. არა, 2013 წელს გამოშვებული Mercedes GL 500-ის ღირებულება იქნება დაახლოებით ოთხნახევარი მილიონი რუბლი. და ეს არის მანქანა იდეალურ მდგომარეობაში როგორც ინტერიერის, ასევე ექსტერიერის, ასევე ტექნოლოგიისა და აღჭურვილობის თვალსაზრისით. გარდა ამისა, მცირე გარბენი - რამდენიმე ათეული ათასი. და, რა თქმა უნდა, მაქსიმალური კონფიგურაციით.

და თუ გსურთ გახდეთ 2015 წლის სიახლის მფლობელი, რომელსაც ჯერ ერთი მფლობელი არ ჰყოლია, დაახლოებით 6,5-7 მილიონი რუბლის გადახდა მოგიწევთ. მაგრამ უნდა ვაღიაროთ: ეს ძვირადღირებული შტუტგარტის SUV ღირს ამ ფასად.