"Chevrolet Aveo", ჰეჩბეკი: სპეციფიკაციები და ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ბიუჯეტიანი მანქანები ყოველთვის იყო და იქნება ბაზარზე აქტუალური. ეს მანქანები იყიდება როგორც ცხელი ნამცხვრები. ასეთი მანქანების მთავარი პლიუსი, რა თქმა უნდა, ფასია. თუმცა, ის ყოველთვის არ აკმაყოფილებს დეკლარირებულ ხარისხს. ბევრმა დანაზოგის ძიებაში მიიღო დაბალი ხარისხის და სწრაფად დამტვრეული მანქანები. ეს ნაწილობრივ მოხდა ჩინელებთან. თუმცა, დღეს ჩვენ არ ვსაუბრობთ მათზე. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ მართლაც მაღალი ხარისხის (მიმოხილვების მიხედვით) მანქანაზე, რომელიც შემუშავებულია კორეელი სპეციალისტების მიერ. ეს არის Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი. მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები, მიმოხილვა და მახასიათებლები, იხილეთ ქვემოთ.

გარეგნობა

მანქანის დიზაინი Daewoo Kalos-ის იდენტურია. დღეს Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი (ჩვენს სტატიაში არის მანქანის ფოტო) არაჩვეულებრივად გამოიყურება. თუმცა, მას არ შეიძლება ეწოდოს საშინელი ან ძველი. დიახ, საერთო ნაკადისგან გამორჩევა არ გამოდგება. მაგრამ ამ მანქანის დანიშნულება სრულიად განსხვავებულია. ეს არის მარტივი და იაფი მანქანა ყოველდღიური გამოყენებისთვის. წინა მხარეს ავტომობილი გამოირჩევა მოკრძალებული ოპტიკით და პატარაცხაური კომპანიის ლოგოთი. ქვემოთ მოცემულია ჰალოგენური ნისლის შუქები. Aveo-ს აქვს საკმაოდ დიდი საქარე მინის ფართობი - ამბობენ მიმოხილვები. ეს დადებითად მოქმედებს ხილვადობაზე. სხეულის გვერდითი ხაზები, ისევე როგორც ბორბლების თაღები, ასევე გამოიყურება მოწესრიგებული. თუ მთლიან დიზაინზე ვსაუბრობთ, მანქანა შეიძლება შევადაროთ Chevrolet Lacetti-ს (ჰეჩბეკი). თუმცა, ამ უკანასკნელის ღირებულება ოდნავ მაღალია.

აქვს თუ არა ავეოს სხეულის პრობლემები? მიმოხილვების თანახმად, ამ მანქანას ხშირად ოფლიანდება ფარები და შემობრუნების სიგნალები. თუმცა, თავად მინა (პლასტიკური) იშვიათად ყვითლდება. შეღებვის ხარისხი კარგ დონეზეა, მაგრამ ლითონის სისქე ძალიან მცირეა. ამ მანქანას უკნიდან აწევით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დატოვოთ ნაკაწრი სხეულზე. აქ ლითონი მართლაც თხელია - ამას მრავალი უბედური შემთხვევაც ადასტურებს. მცირე შეჯახებისას რადიატორი სიტყვასიტყვით გადადის ძრავში. როგორც ჩანს, წინა ბამპერს საერთოდ არ აქვს ამორტიზატორი და ლითონის გამაგრება.

სხვათა შორის, ამ მანქანის ძარის ნაწილების პოვნა და მოპირკეთება არ არის რთული. შეგიძლიათ შეიძინოთ როგორც ახალი ნაწილები Chevrolet Aveo-ს ჰეჩბეკზე, ასევე ელემენტები დაშლიდან. ავარიის შემდეგ აღდგენის ღირებულება ოდნავ ნაკლები იქნება Lacetti-სთან შედარებით. ეს დიდი პლუსია.

ზომები, მიწის კლირენსი

მანქანა საკმაოდ კომპაქტურია, ამბობენ მფლობელები. ეს გამორიცხავს პარკირების ადგილების პოვნასთან დაკავშირებულ პრობლემებს, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში. სხეულის სიგრძე 3,88 მეტრია, სიგანე – 1,67, სიმაღლე – 1,49 მეტრი. ბორბლიანი ბაზა მხოლოდ 2,48 მეტრია. ამავე დროს, Chevrolet ჰეჩბეკიAveo-ს კარგი კლირენსი ექნება. სტანდარტული 14 დიუმიან ბორბლებზე დისტანცია მიწიდან არის 16 სანტიმეტრი.

სალონი

ინტერიერის დიზაინი საკმაოდ მოსაწყენია. არ არის გამორჩეული ფორმები, ხაზები ან სპეციალური დასრულებები. უმეტეს შემთხვევაში აქ გამოიყენება შავი, უბრალო პლასტმასი. საჭე ოთხკუთხაა. არის დამატებითი ღილაკების გარეშე, მაგრამ აირბაგით. ინსტრუმენტების პანელი არის ისარი, ოთხი მაჩვენებლით. ცენტრალური კონსოლი ძალიან მოკრძალებულად არის ჩარჩო. მინიმალურ კონფიგურაციაში არის მხოლოდ წყვილი დეფლექტორი, სიგარეტის სანთებელა და ღუმელის მართვის განყოფილება. რადიოს ნაცვლად გამოყენებული იქნა ნაკვთები.

ლუქს ვერსიებში დამონტაჟებულია CD პლეერი. ასევე კონფიგურაციის მიხედვით გამოიყენება კონდიციონერი და ელექტრო შუშები. შეიძლება იყოს გაცხელებული გვერდითი სარკეები. მაგრამ როგორც მიმოხილვები ამბობენ, ის საბოლოოდ წყვეტს მუშაობას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის აღჭურვილობის დონე არ განსხვავდება. ყველა ვერსიაზე სავარძლები ნაჭრისაა, მექანიკური რეგულირებით. დაშვება უფრო მაღალია, ვიდრე Lanos-სა და Lacetti-ზე, რაც დიდ საქარე მინასთან ერთად იძლევა კარგ ხილვადობას. სალონში პლასტმასი მძიმეა, მაგრამ შიგნით არ არის ჩხვლეტა. არის გარე ხმაური ბორბლებიდან. მაღალი სიჩქარის დროს ძრავის ხმაური ატყდება. ამისგან თავის დაღწევა არ არის - ნათქვამია მიმოხილვაში. Chevrolet Aveo ჰეჩბეკს აქვს სტანდარტული ხმის იზოლაცია, მაგრამ დამატებითი ზომები არ იქნება ზედმეტი.

სავარძლების მეორე რიგი განკუთვნილია სამი მგზავრისთვის. თუმცა, ფაქტობრივად, მხოლოდ ორი შეიძლება მოერგოს აქ - ის ძალიან ვიწროა მანქანაშისალონი. ბორბლის მოკლე ბაზაც თავს იგრძნობს. თუნდაც საშუალო სიმაღლის მგზავრები მუხლებს დაეყრდნონ წინა სავარძლების უკანა მხარეს. ასევე, დიდ ადგილს ჭამს ცენტრალური გვირაბი, სადაც გადის გამონაბოლქვი სისტემა.

ენერგიის განყოფილება

რა არის Chevrolet Aveo ჰეჩბეკის სპეციფიკაციები? მანქანა შეიძლება აღიჭურვოს ორი ელექტრული ერთეულით. ასე რომ, ბაზა არის 1.2 ლიტრიანი ძრავა 8 სარქველიანი დროის მექანიზმით. ეს არის 72 ცხენის ძალის ბენზინის სიმძლავრე. 1.2 ლიტრიანი ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი არის 104 ნმ. ეს ძრავა იშვიათად გვხვდება Aveo-ს რუსულ ვერსიებზე. უფრო გავრცელებულია ერთნახევარი ლიტრიანი 16-სარქველიანი ძრავა 86 ცხენის ძალით. ამ ერთეულის ბრუნვის მომენტი არის 128 ნმ.

რას ამბობს მიმოხილვები ამ ძრავის შესახებ? ამ ელექტროსადგურმა დაამტკიცა თავისი კარგი მხარე. როგორც ოპერაციული გამოცდილება გვიჩვენებს, Aveo-ს ძრავები 400-დან 500 ათას კილომეტრამდეა გავლილი ძირითადი რემონტის გარეშე. მოვლის თვალსაზრისით, ძრავა მოითხოვს არა მხოლოდ ზეთის და ფილტრების შეცვლას (ისინი ორიგინალური უნდა იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ICE რესურსი ბევრჯერ ნაკლები იქნება), არამედ გაზის განაწილების მექანიზმის ძრავაც. დროის ქამარი მუშაობს V-ღვედით. მისი რესურსი 60 ათასი კილომეტრია. წყლის ტუმბოს აქვს შედარებით მცირე რესურსი. მისი გამოცვლაა საჭირო 120-180 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ანუ დროის ღვედის მეორე ან მესამე გამოცვლის შემდეგ.

ზეთის ბეჭდები წლების განმავლობაში კარგავენ ელასტიურობას.ეს განსაკუთრებით ეხება წინა ლილვის ზეთის ლუქს. აგრესიული მართვის მოყვარულები ხშირად "ოფლიანობენ" სარქვლის საფარს. თერმოსტატი იშვიათად იშლება.

გადაცემათა კოლოფი

Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი აღჭურვილია ორიდან ერთი ტრანსმისიით. ეს არის:

• ხუთსიჩქარიანი მექანიკა.
• ოთხი ზოლიანი ავტომატური.

ვერსიები ავტომატური ტრანსმისიით შეადგენს მანქანების მთლიანი რაოდენობის არაუმეტეს 15 პროცენტს. როგორ მუშაობს ეს ყუთები პრაქტიკაში? მიმოხილვები ამბობენ, რომ ამ გადაცემებს ბევრი საერთო პრობლემა აქვთ. ერთ-ერთი მათგანია ღერძის ლილვის ლუქების გაჟონვა და გარე სახსრების ცვეთა თანაბარი კუთხოვანი სიჩქარით. თუმცა, ყველაზე სერიოზული პრობლემა არის გადაცემათა კოლოფის საყრდენი. იგი ძლიერად იჭიმება შეკრების დროს და შეიძლება ასკდეს 20-50 ათასი სირბილით. მექანიკაზე კლაჩი ემსახურება 100-150 ათასამდე ზომიერი გამოყენებისას. ასევე 90 ათასის შემდეგ გამოშვების საკისარი შეიძლება ხმაური იყოს.

რომელი ყუთი ავირჩიო?

მიმოხილვა ამბობს, რომ მექანიკა ნაკლებად პრობლემაა. მანქანამ შეიძლება გამოავლინოს გაუმართაობა. ეს გამოწვეულია ყუთის ECU კონექტორის კონტაქტების დაჟანგვით წყლისა და ჭუჭყის შიგნით მოხვედრის შედეგად. შედეგად, გადაცემათა კოლოფი იწყებს დარტყმას გადაცემის გადაცემისას. ეს ხელს უწყობს კლატჩების ცვეთას და, შედეგად, ძვირადღირებულ ავტომატური ტრანსმისიის შეკეთებას.

დინამიკა, მოხმარება

როგორც მიმოხილვებშია აღნიშნული, 1.2 ლიტრიანი ძრავა საკმაოდ სუსტია ჰეჩბეკისთვისაც კი. ასეთი ძრავით „შევროლე ავეო“ასს აგროვებს 13-14 წამში, დაყენებული გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე. Თუერთნახევარ ლიტრიან ძრავზეა ლაპარაკი, უფრო სათამაშოა. 1.49-ლიტრიანი Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი ასობით აჩქარებას 11.9-12.5 წამში აჩქარებს. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე არის 170 და 175 კილომეტრი საათში, შესაბამისად პირველი და მეორე ძრავისთვის.

ახლა საწვავის მოხმარების შესახებ. მიმოხილვების თანახმად, Chevrolet Aveo T200 ჰეჩბეკი საკმაოდ ეკონომიური მანქანაა. მაგრამ ეს შესაძლებელია მხოლოდ მექანიკაზე. ავტომატით, მოხმარება უფრო მაღალია. თუ ვსაუბრობთ 1.2 ლიტრიან ძრავაზე, ქალაქში ეს მაჩვენებელი ცხრა ლიტრია. მექანიკაზე - რვანახევარი. გზატკეცილზე მოხმარება ნაკლებია - ხუთიდან ექვს ლიტრამდე ასზე.

ახლა ერთნახევარი ლიტრიანი ძრავის შესახებ. Aveo-ს ტყვიამფრქვევით ის საკმაოდ მომაბეზრებელია. ქალაქში მანქანას შეუძლია ათნახევარ ლიტრამდე ბენზინი მოიხმაროს. მაგრამ იმავე ძრავით მექანიკაზე, ჰეჩბეკი მოიხმარს არაუმეტეს ცხრას. გზატკეცილზე ეს მოხმარება არის შვიდი და ექვსი ლიტრი მანქანებისთვის და მექანიკისთვის.

სხვათა შორის, ორივე ძრავა მიდრეკილია LPG აღჭურვილობის დაყენებისკენ. Aveo-ს ძრავები შეიძლება აღიჭურვოს როგორც მეორე, ასევე მეოთხე თაობის LPG.

შასი

მანქანას აქვს Lanos-ის იდენტური საკიდარი. ასე რომ, წინ არის დამოუკიდებელი დიზაინი A-arms და MacPherson struts. უკან - ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი. მანქანა აღჭურვილია ზედმეტად რბილი ამორტიზატორებით ქარხნულიდან. ამის გამო მანქანა კუთხეებში ტრიალებს. ამიტომ, მკვეთრი მანევრები უნდა იყოს მიტოვებული.

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ რა არის Chevrolet Aveo ჰეჩბეკი. მანქანა არ არის ხარვეზების გარეშე და, ალბათ, არ განსხვავდება ყველაზე ლამაზი ინტერიერით. მაგრამ მანქანა საკმაოდ მარაგია და დროული შენარჩუნებით, შეუძლია "სიარული" დიდი ხნის განმავლობაში. ამიტომ, Chevrolet Aveo (ჰეჩბეკი) შეიძლება რეკომენდებული იყოს შესაძენად.