2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ბევრისთვის მანქანა მხოლოდ ინსტრუმენტია, მანქანა. როგორც წესი, ასეთი ადამიანები მანქანებს ორი კრიტერიუმის მიხედვით ირჩევენ: დაბალი ფასი და მაღალი საიმედოობა. მათთვის დიზაინი და ტექნიკური მახასიათებლები არ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი. ამ კრიტერიუმების მიხედვით, Chevrolet Lacetti იდეალურია. ეს არის მარტივი და საიმედო "ცხენი". მაგრამ ის აღარ არის მასობრივი წარმოება. თუმცა, კონცერნი გამოვიდა 2008 წელს კარგი მემკვიდრე. ეს არის Chevrolet Cruze. მფლობელების მიმოხილვები, მანქანის უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები - მოგვიანებით ჩვენს სტატიაში.
გარეგნობა
ყველას ახსოვს, როგორ გამოიყურებოდა Lacetti. ეს მანქანა რესტაილინგამდე და მის შემდეგ ძალიან მოსაწყენი ჩანდა. კრუზი ზუსტად საპირისპიროა. მანქანა დაჯილდოებულია ნათელი და დინამიური დიზაინით. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, წარმოების პირველი წლების Chevrolet Cruze კვლავ გამოიყურება სუფთა და ნათელი. აღსანიშნავია, რომ წარმოების მთელი წლის განმავლობაში მოდელმა განიცადა მხოლოდ ერთი რესტაილინგი და ისიც უმნიშვნელო. 2012 წლის შემდეგ მანქანაზე ოდნავ განსხვავებული ბამპერი დამონტაჟდა, სადაც მხოლოდ ნისლის შუქები გახდა მთავარი განსხვავება. Chevrolet-ის გამოჩენა უკიდურესად დადებით ემოციებს იწვევს. ეს მანქანა ახალგაზრდებსაც შეიძლება ურჩიონ. განსაკუთრებით საინტერესოდ გამოიყურება კაშკაშა წითელში.
კონფიგურაციის მიხედვით, მანქანას მოყვება 16 ან 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები. ჩვეულებრივი ბორბლები მჭიდროდ ჯდება თაღებში, ასე რომ არ არის საჭირო მანქანის დაყენება.
რას ამბობენ მფლობელების მიმოხილვები Chevrolet Cruze-ზე? რაც შეეხება ოპტიკას, საკმაოდ მაღალი ხარისხისაა, განსხვავებით ლაცეტზე დაყენებული. ასე რომ, ფარები დროთა განმავლობაში არ მოღრუბლდება და შიგნით ტენი არ გროვდება. ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ კრუიზზე ნათურები უფრო დიდხანს ძლებს (ისინი აქაც ჰალოგენურია). მაგრამ საღებავის ხარისხი სასურველს ტოვებს. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, Chevrolet Cruze სამი წლის მუშაობის ან 100 ათასი კილომეტრის მანძილზე უხვად არის დაფარული ჩიპებით და მიკროდაზიანებებით. მაგრამ შიშველ ლითონზეც კი ჟანგი არ იქმნება, რაც ძალიან კარგია. ლითონი გალავანიზებულია მაღალი ხარისხით და არ ეშინია კოროზიის. ეს დიდი პლუსია.
ზომები, კლირენსი
ზომებით თუ ვიმსჯელებთ, მანქანა C-კლასს ეკუთვნის. ქალაქში „კრუზი“საკმაოდ მანევრირებადია, პარკინგის პრობლემა არ არის. სხეულის მთლიანი სიგრძე 4,6 მეტრია, სიგანე -1,48, სიმაღლე 1,79 მეტრი.
მაგრამ კლირენსი არ არის შთამბეჭდავი. სტანდარტული შენადნობის დისკებზე მისი ზომა მხოლოდ 14 სანტიმეტრია. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, Chevrolet Cruze-ს ძალიან ეშინია ბორცვებისა და ღრმა ხვრელების. ეს გამოწვეულია არა მხოლოდ მიწის კლირენსით, არამედ დაბალი გადახურებით - აქ ბამპერი უბრალოდ უზარმაზარია. გარდა ამისა, ის ძალიან სუსტია და შეიძლება ჩამოვარდეს, თუ დაუდევრად დაისვენებთ თოვლის ნაკადულთან. დიახ, პლასტმასი კი არ გაიბზარება, არამედ ელემენტიმოშორდით ფიქსაციის წერტილებს.
სალონი
მანქანა შიგნიდან უფრო წარმოსახვით გამოიყურება, ვიდრე Lacetti, და ეს არის პლუსი. V- ფორმის გაბერილი წინა პანელი ალუმინის ჩანართებით გამოიყურება ლამაზად. გააზრებული ერგონომიკა მანქანაში. თუმცა, თავად დასრულების მასალების ხარისხი არ არის შესაბამისი, როგორც მფლობელების მიმოხილვები ამბობენ.
"Chevrolet Cruz"-ს (1.6 ჩათვლით) აქვს მყარი პლასტმასი, რომელიც დროთა განმავლობაში იწყებს ხრაშუნას. მაგრამ ინტერიერი საკმაოდ კარგად არის აწყობილი - ყველა სახსარი თანაბარია, ხოლო სავარძლებზე ნაკერი მაღალი ხარისხისაა. ბევრი თავისუფალი ადგილი შიგნით. ეს საკმარისია როგორც წინა, ასევე უკანა სამი მგზავრისთვის. საბარგულის მოცულობა - 450 ლიტრი. მაგრამ დროთა განმავლობაში, სახურავის გახსნის ღილაკი იწყებს "ჩავარდნას". ეს ჩვეულებრივ ხდება ოთხ წელზე უფროსი ასაკის მოდელებზე.
ენერგიის განყოფილება
კონფიგურაციის მიხედვით, ეს მანქანა აღჭურვილია Ecotech სერიის 1, 6-1, 8 ლიტრიანი ძრავებით ან ორლიტრიანი VCDi ძრავით. ყველა ელექტროსადგური არის ბენზინის და აქვს 16-სარქველიანი დროის ღვედი.
მფლობელების მიმოხილვის მიხედვით, Chevrolet Cruze 1.8 არის ყველაზე დაბალანსებული ვარიანტი სიმძლავრისა და საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით. მაგრამ საბაზო ძრავითაც კი, მანქანა საკმაოდ დინამიურია. ასამდე მანქანა აჩქარებს 12,5 წამში. მაგრამ ორი ლიტრით - 10,3 წამში. რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას, ეს მაჩვენებელი კომბინირებულ ციკლში 95-ის 7,3-დან 8,3 ლიტრამდეა. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 175-180 კილომეტრია. ზოგადად, ამ ძრავების მიმოხილვები დადებითია. ნებისმიერიამ კონკრეტულ მოდელში ხარვეზები არ არის. დანადგარები საჭიროებენ მხოლოდ სახარჯო მასალის გამოცვლას, ასევე ქამარს, რომელიც ცვივა 60 ათასი კილომეტრის შემდეგ (სასურველია როლიკებით შეცვლა).
გადაცემა
კონფიგურაციის მიხედვით, Chevrolet Cruze შეიძლება აღჭურვილი იყოს ხუთსაფეხურიანი მექანიკით ან ექვს სიჩქარიანი ავტომატით. მოდით შევხედოთ ჯერ მექანიკურ გადაცემას. რას ამბობენ მფლობელების მიმოხილვები Chevrolet Cruze-ზე მექანიკაზე? ამ ტრანსმისიის პრობლემებს შორის აღსანიშნავია ძრავის ზეთის ლუქები.
ისინი ხშირად ჟონავს და ჟონავს ზეთი. ისინი უნდა შეიცვალოს წელიწადში ერთხელ ან ყოველ 30 ათას კილომეტრში. ასევე, ნულამდე ტემპერატურაზე პირველი გადაცემათა კოლოფი კარგად არ ირთვება. მოვლის თვალსაზრისით ეს ყუთი არაპრეტენზიულია. ყოველ 100 ათასზე ზეთის შეცვლაა საჭირო. ზოგადად, მფლობელების გამოხმაურება Chevrolet Cruze-ზე მექანიკაზე დადებითია. რისი თქმა არ შეიძლება მანქანაზე. ის საკმაოდ ბოროტია. პირველი პრობლემები 30 ათასი კილომეტრის შემდეგ ჩნდება. ეს არის უხერხულობა სიჩქარის გადართვისას და ვიბრაცია. სოლენოიდებს და სარქვლის კორპუსს აქვს მცირე რესურსი. დოლის დამჭერი რგოლი იშლება 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ. თუ პრობლემა დროულად არ გამოსწორდა, რგოლის ნარჩენები პლანეტარული მექანიზმებში ვარდება და საბოლოოდ ანადგურებს ყუთს. ავტომატური ტრანსმისია ასევე მიდრეკილია გაჟონვისკენ. ზეთი გამოდის გაგრილების მილებიდან, აგრეთვე შუასადებების სამონტაჟო ადგილას ყუთის ნახევრად გარსებს შორის.
როგორც აღინიშნა მფლობელების მიმოხილვებში, თქვენ არ უნდა აიღოთ Chevrolet Cruze მანქანაზე. უფრო საიმედოა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. მაგრამ, როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, მოდელები2012 წლის შემდეგ ავტომატური ტრანსმისიით ისინი ნაკლებად იშლება. როგორც ჩანს, მწარმოებელმა არა მხოლოდ შეასწორა დიზაინი, არამედ აღმოფხვრა ავტომატური გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებული გარკვეული „ჯაბები“.
შასი
მანქანა აგებულია იმავე ბაზაზე, როგორც Opel Astra J. წინა არის დამოუკიდებელი საკიდარი მაკფერსონის საყრდენებით. მაგრამ უკანა მხარეს, მრავალ რგოლის ნაცვლად (როგორც Opel-ზე), დამონტაჟებულია H- ფორმის სხივი. კონსტრუქცია საკმაოდ მყარია. ძირითადად, მიმოხილვების მიხედვით, წინა საკიდარი დამაკმაყოფილებელია. ასე რომ, 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ბერკეტების ჩუმი ბლოკები იშლება.
კრუიზზე მუხრუჭები არის დისკის მუხრუჭები. მანქანა კარგად რეაგირებს პედალზე. წინა ბალიშების რესურსი დაახლოებით 35 ათასი კილომეტრია. უკანაები ორჯერ მეტხანს ძლებს.
საჭე - გამაძლიერებელი თარო. ზოგადად, მექანიზმი საიმედოა, მაგრამ მიმოხილვები აღნიშნავს გაზრდილ ხმაურს ტუმბოსგან. მისი ხმაურის შესამცირებლად ექსპერტები გირჩევენ შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე.
დასკვნა
მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ რა არის Chevrolet Cruze. მანქანა საკმაოდ საიმედო და არაპრეტენზიულია მოვლაში. თუმცა ის არ არის მოკლებული „ბავშვობის დაავადებებს“. ეს არის სუსტი საღებავი, მყარი პლასტმასი სალონში და პრობლემური ავტომატური ტრანსმისია. თუ თქვენ განიხილავთ Chevrolet Cruze-ის სედანის შეძენას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ვერსიებს მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან აირჩიოთ 2012 წელზე ახალგაზრდა ვარიანტები მანქანაზე.
გირჩევთ:
Reno Sandero Stepway მანქანა: მფლობელის მიმოხილვები
ამ ბოლო დროს სულ უფრო პოპულარული ხდება მცირე კლასის მანქანები. და ამის მიზეზები არსებობს. ამ მანქანებს აქვთ ეკონომიური ძრავები და ასევე უპრეტენზიოები არიან მოვლაში
Chevrolet Lacetti მანქანა: მფლობელის მიმოხილვები
"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - მანქანა, რომელიც ძალიან პოპულარულია. მანქანის მფლობელები ბევრ დადებით გამოხმაურებას ტოვებენ Chevrolet Lacetti-ს შესახებ. კონკრეტულად რა იზიდავს მასში მანქანის მოყვარულებს? მეტი ამის შესახებ ამ სტატიაში
Mazda RX-8 მანქანა: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და მახასიათებლები
Mazda არის საკმაოდ გავრცელებული მანქანის ბრენდი რუსეთში. მაგრამ ჩვეულებრივ ის ასოცირდება მეექვსე სერიის სედანთან და CX-7 კროსოვერთან. სინამდვილეში, ეს არის ორი ბესტსელერი რუსულ ბაზარზე. თუმცა დღეს ვისაუბრებთ იშვიათ, მაგრამ არანაკლებ საინტერესო ავტომობილზე. ეს სპორტული კუპე "Mazda R-X 8". Mazda RX-8 მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და სხვა - შემდგომ ჩვენს სტატიაში
"Chevrolet Cruz": მანქანის დადებითი და უარყოფითი მხარეები, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა, მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები
რუსეთში, Chevrolet Cruze ჰეჩბეკები და სედანები იწარმოებოდა კომპანიის ქარხანაში სანკტ-პეტერბურგში (შუშარი). ვაგონის კორპუსით მანქანები იწარმოებოდა კალინინგრადის ავთოტორის ქარხანაში. ამ მანქანის შესახებ მიმოხილვები გარკვეულწილად წინააღმდეგობრივია, განსაკუთრებით რუსეთის საავტომობილო საზოგადოებაში. ამ სტატიაში ჩვენ გავაანალიზებთ Chevrolet Cruze-ს დადებით და უარყოფით მხარეებს
"Chevrolet Cruz": საწვავის მოხმარება, სპეციფიკაციები, მფლობელის მიმოხილვები
Chevrolet Cruz-ის საწვავის მოხმარება აწუხებს მანქანის მფლობელებს, რომლებიც განიხილავენ ამ მანქანის შეძენას. Cruze მოდელი ხელმისაწვდომია ყველა პოპულარული ძარის ტიპით: სედანი, უნივერსალი, ჰეჩბეკი. მრავალფეროვანი მოდიფიკაცია საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მყიდველების ფართო აუდიტორიას, რომლებიც უმეტეს შემთხვევაში ძალიან კმაყოფილი არიან შენაძენით
