BMW-ს უახლესი მოდელები: მიმოხილვა და ფოტოები

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

BMW მანქანები ახლახან შეიცვალა როგორც გარეგნულად, ასევე შიდა. BMW-ს უახლესი მოდელების დროული გამოშვების წყალობით, კომპანია აგრძელებს თავის კონკურენტებს. ბოლო ორი წლის განმავლობაში გამოვიდა 10-ზე მეტი ახალი მოდელი, მათ შორის მე-8 სერიის ახალი ვერსია, რომელიც ქვემოთ იქნება განხილული.

BMW 8 სერია

8 სერია 2018 არის BMW-ს უახლესი მოდელი. საწყისი ფასი გერმანიაში იქნება მინიმუმ 100 ათასი ევრო (7,323,000 რუბლი), ვერსია ბენზინის ძრავით ეღირება დაახლოებით 125 ათასი ევრო (9,154,000 რუბლი)..

წინა მხრიდან დანახული მე-8 სერია ძალიან ჰგავს ახალ M5 F90-ს, მაგრამ გვერდიდან დანახვისას გარეგნულად Nissan GTR-ის გარეგნობის მსგავსი ხდება. ჯდება სალონში და უკანა სპოილერში მოხრილი სახურავით. ახალი კუპეს სიგრძე 485 სანტიმეტრია, სიგანე 190 სანტიმეტრი და სიმაღლე 134 სანტიმეტრი.

მდიდრული ინტერიერი სრულად არის მოპირკეთებული პრემიუმ კლასის ტყავით, ასევე არის ჩაშენებული ალუმინის ელემენტები. ახალი დისპლეი მოთავსებულია ცენტრალურ კონსოლთან. დამატებითი ვარიანტია ჩვენებების პროექტორიდაფა საქარე მინაზე.

ახალი გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი ახლა გამჭვირვალეა, კრისტალური ფორმისა და კუთხით. მეტი ადგილია დასაფრენად, ასევე ბარგის მოცულობა - თითქმის 420 ლიტრი.

სტანდარტის მახასიათებლები სავარძლების ელექტრო რეგულირება, ზოლის დამხმარე კრუიზ კონტროლი, ავტომატური წინ დამუხრუჭება, Wi-Fi და ტელეფონების უკაბელო დამტენი.

რაც შეეხება BMW-ს უახლეს ძრავას, გამოვიდა ორი ვერსია. ეს არის ვერსია 4.4 ლიტრიანი ძრავით 520 ცხენის ძალით და ვერსია 3 ლიტრიანი ძრავით 310 ცხენის ძალით.

BMW-ს უახლესი მოდელის ფოტო წარმოდგენილია ქვემოთ მოცემულ მასალაში. მოდელი შეღებილია ლურჯ-ნაცრისფერში, სტანდარტული ყველა დონისთვის.

BMW M2

BMW-ს ერთ-ერთი უახლესი მოდელია M2, რომელიც BMW-ს პირველი კლასის კუპე ვერსიას ჰგავს. ითვლება საბიუჯეტო ავტომობილად, რაც უცნაურად ჟღერს კომპანიის სტატუსთან მიმართებაში.

საბაზისო პაკეტის საწყისი ფასია 3,600,000 რუბლი (53,000 აშშ დოლარი). ასეთი ფასისა და ტექნიკური კომპონენტებისთვის ამ მოდელს ბაზარზე კონკურენტები საერთოდ არ ჰყავს, გარდა ალბათ C კლასის კუპეს.

M-ვერსია შეიქმნა მეორე ვერსიის კუპე ვერსიის შემდეგ, თუმცა მათ ცოტა აქვთ საერთო, რადგან მანქანის თითქმის ყველა ნაწილი შეიცვალა ან შეიცვალა, მათ შორის, როგორც შიდა ნაწილები, ასევე სავალი ნაწილი, ამორტიზატორები, მუხრუჭები, გადაცემათა კოლოფი და მრავალი სხვასხვა.

M ვერსია შეიძლება ადვილად გამოირჩეოდეს ჩვეულებრივი მე-2 სერიისგან ახალი რგოლების წყალობით, რომლებიც ერთი ინჩით აღემატება ჩვეულებრივ მოდელს.

სალონში არის ელემენტები ძვირადღირებული მასალების გამოყენებით, როგორიცაა ალკანტარა, ტყავი, რომელიც სკამებშია მოპირკეთებული. ცენტრალური კონსოლის ირგვლივ ზოგიერთი ნაწილი დაფარულია ნახშირბადის ბოჭკოთი.

ძრავის სიმძლავრე 360 ცხენის ძალაა და მოცულობა 3000 cc3, რაც საკმაოდ ბევრია ასეთი კომპაქტური მანქანისთვის.

BMW M5 F90

ახალი "M-ka" BMW-ს ამ წლის ერთ-ერთი უახლესი მოდელია. F90 დამზადებულია G30-ის მაგალითის მიხედვით, თუმცა მას აქვს საკუთარი პრეფიქსი F.

აღნიშვნა ის არის, რომ ახალი M5 არის პირველი სედანის ვერსია, რომელიც აღჭურვილია ყველა წამყვანი ძრავით.

შესაძლებელია წინა ღერძის გამორთვა ისე, რომ ყველა ბორბლიანი მანქანა ერთი დაწკაპუნებით გადაიქცევა უკანა ამძრავ მანქანად. დისპლეის გამოყენებით შეგიძლიათ გადართოთ დისკის დანამატი, რომელთაგან სამია: ოთხბორბლიანი, სრულამძრავი „სპორტი“და უკანა ამძრავი.

ასევე, ახალმა რვა სიჩქარიანმა ავტომატურმა ტრანსმისია შეცვალა წინა რობოტული ტრანსმისია. წინა რობოტულ გადაცემათა კოლოფთან შედარებით, ახალი ცვლის ბევრად უფრო სწრაფად და მკაფიოდ.

ბაზის 4.4-ლიტრიანი ძრავა 600 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს.

BMW 7 G11

BMW 7 სერიის უახლესი მოდელი ითვლება G11 კორპუსად, რომელიც გახდა უფრო წარმოჩენილი და შესაბამისად გაძვირდა.

მთავარიამ მოდელის მახასიათებელია ტელეფონის უსადენო დატენვის მოდული, ტელეფონების Bluetooth-ით დაკავშირების შესაძლებლობა, ასევე მრავალი სხვა ფუნქცია.

ვინაიდან მანქანა მაღალი რანგის ადამიანებისთვისაა გათვლილი, ღირს უკანა რიგს სათანადო ყურადღების მიქცევა. იგი განკუთვნილია ორი მგზავრისთვის. თითოეულ სამგზავრო ადგილს აქვს საკუთარი სენსორული ეკრანი, რომელიც მდებარეობს წინა სავარძლების საყრდენების უკან. მონიტორების სინქრონიზაცია შესაძლებელია მანქანის მთავარ ეკრანთან.

ორ სკამს შორის არის პანელი, რომლითაც შეგიძლიათ აკონტროლოთ კლიმატის კონტროლი, რომელიც აქ ორზონიანია, ასევე დახუროთ და გახსნათ უკანა მხარისა და უკანა ფანჯრების ფარდები.

ახალი გასაღები ცალკე განხილვის ღირსია, რადგან მისი ფუნქციონირება შორს არის ჩვეულებრივი გასაღებისგან. მას აქვს სენსორული ეკრანი, ასევე ძრავის გაშვების შესაძლებლობა მანქანასთან წვდომის გარეშე.

დასკვნა

BMW-ის უახლესმა მოდელებმა აჩვენა, რომ კომპანია არ დგას, აწარმოებს ახალ მანქანებს, რომლებიც განსხვავდება მათი წინამორბედებისგან არა მხოლოდ ტექნიკურად, არამედ გარეგნულადაც, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ BMW-ს დიზაინერებს აქვთ იდეები, რომლებიც ყველა შემთხვევაში დაგვირგვინდება. წარმატება მძღოლების მიერ. გრანდიოზული ღონისძიება იქნება ახალი X5-ის პრეზენტაცია, რომელმაც მიიღო ახალი დიზაინი, რომლის მთავარი ელემენტი რადიატორის უზარმაზარი გრილებია.