Honda მოდელის ისტორია: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

მინივენი არის მაღალი ტევადობის სამგზავრო მანქანა. ჩვეულებრივ, ისინი აღჭურვილია სავარძლების სამი რიგით. მათი სხეული შესამჩნევად მაღალი და დიდია, ვიდრე სამგზავრო მანქანა. მგზავრების რაოდენობა, რომელთა გადაყვანაც შეუძლია მინივენს შეადგენს რვა. დღეს ასეთი მანქანები აღჭურვილია მიმზიდველი დიზაინით და ღირსეული პარამეტრებით. მათ ირჩევენ მრავალშვილიანი ოჯახები და ისინი, ვისაც დიდი რაოდენობით ბარგის ადგილი სჭირდება. Honda Shuttle მინივენები და ამ მწარმოებლის სხვა მოდელები ამ კლასის მანქანების თვალსაჩინო წარმომადგენელია.

მოკლე ისტორია

პირველი მსგავსი ტევადობის მანქანები გამოიგონეს პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისში. მინივენების მამა არის Alfa 40/60 HP Aerodinamica, რომელიც შემუშავებულია იტალიური კომპანიის A. L. F. A-ს მიერ. პირველი ოფიციალური მინივენი არის ამერიკული Stout Scarab.

მსგავსი კორპუსის ყველაზე ცნობილი მოდელი იყო იტალიური Fiat Multipla. ითვლება, რომ ის თავის დროზე უსწრებდა. მასობრივი მყიდველები არ იყვნენ მზად ასეთი მანქანების შესაძენად მეოცე საუკუნის 50-70-იან წლებში.

მინივენების ნამდვილი აყვავება 80-90-იან წლებში დადგა. მყიდველის დევნის მიზნით, მსხვილი მწარმოებლები იწყებენ მინივენების წარმოებას.გამოჩნდება Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle.

Honda-Shuttle

Honda Shuttle არის მინივენის კლასის ავტომობილი სამგზავრო სავარძლების სამი რიგით, შექმნილია ამერიკელი მომხმარებლისთვის, ევროპული მოდელის Honda Odyssey-ის მიხედვით. მანქანის გამორჩეული თვისებაა სალონის უჩვეულო ტრანსფორმაცია. Honda Shuttle-ზე სკამების მეორე და მესამე რიგი იკეცება, რათა შეიქმნას უზარმაზარი ბარგის ადგილი პირველი რიგის უკან.

წინა წამყვანი მანქანა. იგი აღჭურვილი იყო ორი ტიპის ძრავით. პირველი - მოცულობა 2, 2 ლიტრი. მეორე - 2, 3 ლიტრი. გადაცემათა კოლოფი - ავტომატური. აღჭურვილია კონდიციონერით და დამატებითი ოფციით კრუიზ კონტროლის სახით.

გაფართოებული კორპუსის და 45 გრადუსიანი კუთხით A-ს სვეტების გამო, მანქანას აქვს შესანიშნავი აეროდინამიკური თვისებები.

რაც არ უნდა კარგი იყო ეს მოდელი, ის არ იყო პოპულარული მყიდველებში. 1997 წელს მწარმოებელმა გადაწყვიტა შეემცირებინა ევროპაში წარმოებული მოდელების რაოდენობა. ცოტა მოგვიანებით წარმოება საერთოდ შეწყდა. ეს მოხდა 1999 წელს. მას შეცვალა Stream მინივენი, რომელიც შემოვიდა ევროპის ბაზარზე.

Honda-Civic-Shuttle

1987 წელს, Honda-ს ინჟინრებმა შექმნეს ახალი მინივენი Civic მოდელის საფუძველზე. წინა ვერსიებთან შედარებით, Civic Shuttle უფრო დიდი გახდა და მიიღო ყველა წამყვანი სისტემა. მანქანაზე გამოჩნდა ნისლის შუქები, ელექტრო ლუქი, კასეტა, აუდიო სისტემა,"კენგურიატნიკი".

მოდელი დასრულებულია სხვადასხვა ძრავით. არის 1.3 ლიტრი მოცულობა 83 ლ/წმ სიმძლავრით და 1.5 ლიტრი, რაც იძლევა 100 ლ/წმ. ძირითადი სამუშაო ერთეული იყო 1,6 ლ, გამოშვებული 120 ლ/წმ.

Honda Civic Shuttle-ის მთავარი გამორჩეული თვისება სხვა მოდელებისგან იყო მისი გამავლობის თვისებები. გადაცემათა კოლოფის განვითარების დროს შეიქმნა კიდევ ერთი დაბალი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც გამოიყენება გადაცემათა კოლოფში შემცირების მექანიზმის შემცვლელად.

აქამდე Honda-Civic-Shuttle დიდი პოპულარობით იყიდება, რადგან ის აერთიანებს დინამიკას, მრავალფეროვნებას, პრაქტიკულობას და შესანიშნავ ტექნიკურ მახასიათებლებს.

Honda Fit Shuttle

აგრძელებს მინივენების განვითარებას, 2011 წელს Honda უშვებს Fit Shuttle ხაზს, რომელიც შეიქმნა ყველაზე პოპულარული Honda-Fit ჰეჩბეკის ბაზაზე. მანქანა აღჭურვილია სამუშაო ერთეულით 1,5 ლიტრი მოცულობით და ჰიბრიდული - 1,3 ლიტრი. ხელმისაწვდომია წინა ამძრავიანი და სრულამძრავიანი მანქანები.

Fit Shuttle ხასიათდება გაზრდილი ეკონომიურობით, დიდი საბარგულის სივრცით, ერგონომიკით და გზის შესანიშნავი ქცევით.

მანქანა კარგად იქცევა ქალაქის ქუჩებში მოძრაობისას. აკმაყოფილებს უსაფრთხოების უმაღლეს მოთხოვნებს. აღჭურვილია აირბალიშების ნაკრებით, ABS, ESP.

კომპანია არ შემოიფარგლებოდა ამ მოდელების გამოშვებით. ჰონდას ლოგოს ქვეშ კიდევ ბევრი მანქანაა, რომლებიც მყიდველების ყურადღების ღირსია.