"Lada Granta" (VAZ-2190) - სახალხო მანქანის მოდელი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

კონცერნმა Renault-Nissan-მა 2000 წელს შეიძინა რუსული კომპანია AvtoVAZ-ის აქციები. ამ მოვლენამ ხელი შეუწყო დრამატულ ცვლილებებს შიდა ავტო ინდუსტრიაში. დაიწყო რეფორმების გატარება, რომლის მიზანი იყო წარმოების ხარჯების მაქსიმალურად შემცირება. ეს მძღოლებს დაჰპირდა საკმაოდ იაფი მანქანების გამოშვებას. ნათელი მაგალითი იყო VAZ-2190 მოდელი. შემდგომში სახელი შეიცვალა და Lada Granta.

განვითარების დროს ჩვენ დავზოგეთ ყველაფერზე. და შედეგად, მწარმოებელმა დადო პირობა, რომ ახალი მოდელი ეღირება 200 ათასი რუბლიდან. ამან მნიშვნელოვნად გააფართოვა სამომხმარებლო ბაზარი. რა თქმა უნდა, ასეთი სარეკლამო ნაბიჯი ეხებოდა მხოლოდ ძირითად კონფიგურაციას. რა იყო მასში შემოთავაზებული, ამას ცოტა მოგვიანებით გეტყვით.

AvtoVAZ-მა შეასრულა დაპირება და როდესაც VAZ-2190-ის პირველი ეგზემპლარი დატოვა კონტეინერი, ფასი არ აღემატებოდა 230 ათას რუბლს.

ლადა გრანტას დაბადება

დამუშავების ეტაპზე Lada Granta-ს ჰქონდა სამუშაო სახელწოდება Low cost, რაც ნიშნავს "დაბალ ფასს".საფუძვლად აიღეს კალინას პლატფორმა. იმის გამო, რომ ამ მოდელმა ვერ მიაღწია გაყიდვების დაგეგმილ მოცულობებს, იყო ბევრი გამოუყენებელი მოწყობილობა, რომელიც შეიძინა მისი შეკრებისთვის. ამ გადაწყვეტილებამ შესაძლებელი გახადა მაქსიმალურად გამოეყენებინა ყველაფერი, რაც უკვე მარაგში იყო. და ამან, შედეგად, მნიშვნელოვნად შეამცირა ხარჯები და განვითარების დრო. ამის წყალობით, Lada Granta (VAZ-2190) გამოჩნდა 2 წელზე ნაკლებ დროში. ასეთი სწრაფი განვითარების პერსპექტივამ შესაძლებელი გახადა დაზოგა დაახლოებით 30%, რამაც გავლენა მოახდინა ფასის ფორმირებაზე.

მაგრამ დანაზოგი ამით არ დასრულებულა. ტექნოლოგიურ მხრივაც ყველაფერი მინიმუმამდე იყო დაყვანილი. თუ შევადარებთ მანქანის ზოგიერთ ნაწილს, მაშინ VAZ-2190-ში მათი რაოდენობა შემცირდა სამი ან მეტი ფაქტორით. კარის მორთვა გახდა ძალიან მარტივი, პრაქტიკულად არ იყო დეკორატიული ელემენტები, არ იყო ელექტრონიკა ინსტრუმენტთა პანელზე, წინა ბამპერს ყველაზე პრიმიტიული სახე ჰქონდა. ამ გადაწყვეტილების წინამორბედი იყო Renault Logan-ის გამოცდილება, რამაც, თავის მხრივ, განდევნა შიდა ბრენდი რუსული ბაზრიდან.

ჩვენს ავტოინდუსტრიაში უცხოელების მოსვლასთან ერთად გაჩნდა ე.წ. Რას ნიშნავს ეს? ახალი ბრენდი ძირითად ვერსიაში არის შასის, ძრავისა და კორპუსის კომბინაცია. ეს ასრულებს კომპლექტის ელემენტებს. სწორედ ეს „გრანტი“(ვაზ-2190) იყო სარეკლამო ფასში. მძღოლების გასაკვირად აქ უბრალო სარკეები და სათვალეებიც კი დაამონტაჟეს. და ისეთი ნივთები, როგორიცაა საჭის ელექტროგადამცემი სისტემა, მულტიმედია, აირბალიშები და სხვა აღჭურვილობა, შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი საფასურით.

საინტერესო ისტორიები Lada Granta-სთან

„გრანტს“რამდენიმე საინტერესო ისტორია დაუკავშირდა. პირველი არის სახელის არჩევა. გამოიგონეს სარეკლამო ნაბიჯი, რომლის მიზანია ავტომობილის ხალხთან მაქსიმალურად მიახლოება. სლოგანის „ხალხის მანქანა – ხალხის სახელი“წყალობით შესაძლებელი გახდა სხვადასხვა შემოსავლის მქონე ადამიანების ყურადღების მიპყრობა. გაიმართა კონკურსი, რომელშიც გამარჯვებული კრასნოიარსკის მკვიდრი გახდა. პრიზი არის ახალი Lada Kalina. აქაც კი კომპანიამ გაიმარჯვა არაპოპულარული მოდელის დარიგებით.

ვაზ-2190-ის ტესტირებისას მომხდარმა კიდევ ერთმა ამბავმა დიდი ინტერესი გამოიწვია ამ მოდელის მიმართ. დებიუტი შედგა რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის მონაწილეობით. პუტინს პირადად სურდა ტესტ-დრაივის მოწყობა, მაგრამ მწარმოებლებს დაავიწყდათ გაფრთხილება გაზის პედლის მახასიათებლების შესახებ. წინასაწარმოო ვერსიაში დამონტაჟდა ელექტრონული ვერსია. შედეგად, მანქანის გაშვება მხოლოდ მეხუთე დროიდან გახდა შესაძლებელი. ამის შემდეგ ხალხის აზრი გაიყო, ბევრმა ეს არასრულყოფილებად და შიდა პროდუქციის უხარისხობის ინდიკატორად მიიჩნია. თუმცა მასების ინტერესი და ყურადღება მაინც მიიპყრო „გრანტმა“და სწორედ ეს სჭირდებოდა მწარმოებელს.

გარე მახასიათებლები

მანქანის ექსტერიერი სასურველს ტოვებს. ეს გამოიყურება საკმაოდ მოსაწყენი და მარტივი. მის დასამუშავებლად დიზაინერებმა გამოიყენეს კომპიუტერული პროგრამა, რომელიც, უნდა აღინიშნოს, მოძველებული იყო. შედეგად მიღებული განლაგება იმდენად ცუდი იყო, რომ კომპანიას ბრიტანელი სპეციალისტი სტივ მატინი მთავარი დიზაინერის თანამდებობაზე მოწვევა მოუწია.

"Lada Grant" (VAZ-2190) - B კლასის სედანი, თუმცა, იმის გამოგაფართოებულ ზომებს მას ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც "C" კატეგორიას. მანქანის წონა ერთ ტონაზე ოდნავ მეტია, მიწის კლირენსი 160 მმ. ზომები: 4260x1700x1500 მმ. ბორბლის ბაზის პარამეტრები არ აღემატებოდა ნიშანს 2500 მმ.

ინტერიერი

გარეგნობის ფონზე, ინტერიერი ბევრად უფრო წარმოჩენად გამოიყურება. თუმცა, ესთეტიკური და ერგონომიული თვისებები ჩამოუვარდება ყველაზე იაფ ჩინურ მანქანებსაც კი. რა შეიძლება მოეწონოს „გრანტების“მფლობელს? უპირველეს ყოვლისა - ფართო საბარგული, რაც შეეხება სედანს. მისი მოცულობა 480 ლიტრია. კალინასთან შედარებით უპირატესობა 80 ერთეული იყო. ასევე, სალონის უპირატესობა არის თავისუფალი სივრცის საკმარისი რაოდენობა. რაც შეეხება დანარჩენ ელემენტებს, მათი გამოყენება მინიმუმამდეა შემცირებული.

ძრავები

VAZ-2190 აღჭურვილია მხოლოდ ორი ტიპის ბენზინის ერთეულით. მათ აქვთ იგივე მოცულობა, მაგრამ განსხვავდებიან დროისა და დგუშის ჯგუფის ტექნიკური მახასიათებლებით. ძრავები 1, 6 შეესაბამება ევრო-4 სტანდარტებს. რვა სარქველი ავითარებს სიმძლავრეს 87 ლიტრს. ს., ხოლო თექვსმეტი - 106 ლიტრი. თან. ორივე ძრავა აღჭურვილია ელექტრო კონტროლირებადი დისტრიბუტორის ინექციით.

Lada Grants-ის მფლობელებმა შენიშნეს, რომ ზამთარში ძრავები ნახევრად შემობრუნებით იწყება და ეს მათ დადებით მხარეზე ახასიათებს. 8 სარქველიანი ბლოკი აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით (5 გრადუსი), ხოლო 16 - ავტომატური ჯატკო (4 ნაბიჯი).

პაკეტი

VAZ ბრენდის სხვა მანქანების მსგავსად, Lada Granta აღჭურვილია სამი ვარიანტით:

1. სტანდარტი უზრუნველყოფს ბეჭდითდისკები, სპეციალური კონექტორები აუდიო აღჭურვილობისთვის, ღვედები ინდიკატორით, აირბაგი მძღოლისთვის, იმობილაიზერი. ფასი 300 ათასი რუბლიდან.
2. ნორმას მოეწონება კონდიციონერი, ნაწილობრივი დენის აქსესუარები, კერძოდ, ელექტრო წინა შუშები, ცენტრალური საკეტი და უკანა კარიბჭე, ელექტრო საჭე, უკანა სავარძლების თავსახურები. ღირებულება - 350 ათასი რუბლიდან.
3. ლუქსი - ორი აირბაგი, მულტიმედიური სისტემა, სავარძლების გათბობა, კლიმატკონტროლი, ასევე BAS და ABS. კმაყოფილია ელექტრო სარკეებით და ავტომატური ფანჯრებით. ასეთი სრული ნაკრებისთვის მოგიწევთ მინიმუმ 450 ათასი რუბლის გადახდა.