2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ბეპი საკმაოდ მარტივი რამაა, მაგრამ ძალიან სერიოზული. მიუხედავად იმისა, რომ რქას იშვიათად ვიყენებთ, ეს არ ნიშნავს რომ ის კარგ მდგომარეობაში არ უნდა იყოს. როდესაც ხმოვანი სიგნალები არ მუშაობს ან გამოსცემს ჩუმ კვნესას, შესაბამისად, მოწყობილობები უნდა შეიცვალოს. თუმცა არის რაღაცეები, რაც შეიძლება გამოსწორდეს. და თუნდაც იაპონური სიგნალის ხმა "Toyota" არ არის გამონაკლისი. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა შეაკეთოთ ეს ნაწილი საკუთარი ხელით.
გაყვანილობის მდგომარეობა
დასაწყისისთვის, თუ გამოვლინდა გაუმართაობა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ყველა მავთულის მთლიანობა და შეაფასოთ მათი კონტაქტები. ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ სიგნალის პანელი. სადენებზე გრაგნილი უნდა იყოს ხელუხლებელი, დაზიანების გარეშე. მცირე ბზარიც რომ იყოს, ეს უკვე დაზიანებული ნაწილის გამოცვლის მიზეზია. თუ ამ მომენტში მავთულს არ შეცვლით, რამდენიმე ათასის შემდეგ მაინც მოგცემთიცოდე საკუთარი თავის შესახებ. ამიტომ, ნუ დაზოგავთ ახალ ნაწილებს და ავარიის შემთხვევაში დროულად შეცვალეთ ისინი. საყვირებმა შეიძლება კვლავ იმუშაონ მავთულის შეცვლის შემდეგ, მაგრამ ეს ყოველთვის ასე არ არის.
რა უნდა გავაკეთო, თუ საყვირი მაინც არ მუშაობს სადენების გამოცვლის შემდეგ?
ეს მიუთითებს, რომ თქვენ უნდა შეამოწმოთ რელეს და გადამრთველის სტატუსი. ეს კეთდება სპეციალური მოწყობილობის - მულტიმეტრის გამოყენებით. მას შეუძლია ზუსტად განსაზღვროს ნაწილის მიმდინარე მდგომარეობა. ვიზუალური დათვალიერებისას მთლიანი სურათი არ ჩანს, ამიტომ ჯობია მულტიმეტრით შეამოწმოთ. თუ რელე არ აწკაპუნებს, იცოდეთ, რომ მანქანას გაუმართავი ელექტრონული წრე აქვს. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ აუდიო სიგნალები ძაბვისთვის. ამისათვის კვლავ აიღეთ მულტიმეტრი და შეაერთეთ იგი სიგნალთან. დააწკაპუნეთ საყვირზე და დაელოდეთ ხმის გამოსვლას. თუ ის არ გამოჩნდება, ეს მიუთითებს მოწყობილობის სრულ გაუმართაობაზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ახალი ხმოვანი სიგნალები მანქანაზე.
სასწრაფოდ უნდა გავიქცე ავტო მაღაზიაში?
რა თქმა უნდა არა. ზოგჯერ საყვირი არ შეუძლია ბგერების გამოცემას ჟანგის გამო, რომელიც დამკვიდრდა მის კონტაქტებზე. მულტიმეტრის უარყოფითი წაკითხვის შემდეგ, საჭიროა ოდნავ გადაადგილება და უმჯობესია ყველა კავშირის დაშლა. თუ ჟანგი აღმოჩენილია, ის უნდა მოიხსნას ძლიერი აგენტებით. თუ ეს ვერ მოხერხდა, ერთადერთი გამოსავალი არის ახალი ნაწილის ყიდვა.
რა უნდა გავაკეთო, თუ სიგნალები ძალიან ჩუმია?
თუ საყვირი მუშაობს, მაგრამ ამავე დროს გამოსცემს წყნარ ხმას, ავარიის წყარო შეიძლება იყოს რამდენიმენივთების. პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბატარეის დატენვა. თუ მწვანე ინდიკატორი ჩართულია სენსორზე, თქვენ უნდა მოძებნოთ ავარია თავად რქაში. ამისათვის აიღეთ პატარა ხრახნი და მიამაგრეთ კორექტირების ბერკეტზე. ყოველ ჯერზე, როცა ხრახნიანი კვარტალში აბრუნებთ, შეამოწმეთ აპარატის ხმა. დაატრიალეთ სანამ მანქანა არ დაიწყებს "ჯანსაღი" სიგნალის გაცემას.
და ბოლოს, სასარგებლო რჩევა. დაშლილი ნაწილის აწყობისას დიდი ყურადღება მიაქციეთ შუასადებებს, რომელიც დამონტაჟებულია საყვირის სხეულსა და გარსს შორის. თუ ის არ არის აწყობილ ნაწილში, ჩათვალეთ, რომ ყველა სამუშაო გამოუსადეგარი იქნება.
გირჩევთ:
როგორ ავირჩიოთ მანქანის რესივერი? როგორ დავაკავშიროთ მიმღები?
სტატია ეძღვნება მანქანის მიმღებებს. მოცემულია რეკომენდაციები მოწყობილობის არჩევის, მონტაჟისა და კავშირის შესახებ
როგორ კეთდება დგუშის რგოლის დეკოდირება?
დგუშის რგოლების დეკოკირება არის დგუშის კედლებზე დაგროვილი ნახშირბადის დეპოზიტების მოცილების პროცესი, ანუ კოქსის საბადოები, რომლებიც წარმოიქმნება ძრავის მუშაობის დროს საწვავი-ჰაერის ნარევის წვის შედეგად
მანქანა: როგორ მუშაობს, მუშაობის პრინციპი, მახასიათებლები და სქემები. როგორ მუშაობს მანქანის მაყუჩი?
პირველი ბენზინზე მომუშავე მანქანის შექმნის შემდეგ, რაც მოხდა ასზე მეტი წლის წინ, მის ძირითად ნაწილებში არაფერი შეცვლილა. დიზაინი მოდერნიზებულია და გაუმჯობესებულია. თუმცა მანქანა, როგორც იყო მოწყობილი, ასე დარჩა. განვიხილოთ მისი ზოგადი დიზაინი და ზოგიერთი ცალკეული კომპონენტისა და შეკრების მოწყობა
როგორ კეთდება ცილინდრის თავების შეკეთება?
ცილინდრის თავი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი საავტომობილო ძრავის დიზაინში. ამ დეტალის მნიშვნელობას ხაზს უსვამს ის ფაქტი, რომ ცილინდრის თავი უძლებს შიდა წვის ძრავის დატვირთვის ნახევარს. შესაბამისად, ბლოკი განიცდის უზარმაზარ დატვირთვას. ამიტომ, ყველა თავმოყვარე მძღოლმა რეგულარულად უნდა დაუსვას ამ მექანიზმის დიაგნოსტიკა ბზარებისა და დეფორმაციების გამო
მანქანის კონდიცირების სისტემა: დიაგნოსტიკა, შეკეთება, გამორეცხვა, გაწმენდა, სისტემაზე წნევა. როგორ გავრეცხოთ მანქანის კონდიცირების სისტემა?
თბილ სეზონს თან ახლავს მანქანის მფლობელების ხშირი მოთხოვნა სერვისის მაღაზიებში ისეთი სერვისის შესახებ, როგორიცაა მანქანის კონდიცირების სისტემის დიაგნოსტიკა, ასევე პრობლემების მოგვარება. ჩვენ გავიგებთ ამ ფენომენის მიზეზებს