რა არის ანტიფრიზი და რისთვის არის ის?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მანქანის ძრავის გათბობის და გაგრილების სისტემები მუშაობს სისტემაში სპეციალური სითხის ცირკულაციის გზით. მისი თვისებები წყლის მსგავსია. სითხე მუდმივი მიმოქცევით იღებს ზედმეტ სითბოს ძრავიდან და გადააქვს რადიატორში. აქ ეს სითბო გამოიყოფა ატმოსფეროში. ეს სითხე არის ანტიფრიზი. ის 50 წლის წინ გამოჩნდა. ვნახოთ, რა არის ანტიფრიზი, რისთვის არის საჭირო, რა მახასიათებლები აქვს და როგორ შევცვალო მანქანაში.

ფაქტები ისტორიიდან

ახლა ხშირად გესმით, როგორ ადარებენ მძღოლები ანტიფრიზსა და ანტიფრიზს. მაგრამ ამ ნივთიერებების შედარება იგივეა, რაც თევზისა და ჯვარცმული კობრის შედარება. ერისკაცი თვლის, რომ ანტიფრიზი არის გამაგრილებელი, რომელსაც აქვს უმაღლესი ხარისხი. და ხშირად ეს არის იმპორტირებული პროდუქტები. ანტიფრიზი კი შიდა პროდუქტია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ფერადი წყალი. ხალხმა არ იცის რა არის ანტიფრიზი, მაგრამ ამაოდ.

მისი გამოჩენის დრო ემთხვევა AvtoVAZ-ის პირველი მანქანის გამოშვებას. მანამდე რადიატორებში ჩვეულებრივი წყალი იყო. ძლიერი ყინვის დროს წყალს უმატებდნენ ალკოჰოლს ან ეთილენგლიკოლს. ეს იცავდა სითხეს გაყინვისგან.

ეს კომპოზიცია იყო კრისტალური და საკმაოდ ბლანტი, რაც გამორიცხავდა ბატარეის რღვევას. ძველ მანქანებს თუჯის ძრავები ჰქონდათ. ეს სითხე იყო და არის ძალიან უსაფრთხო კოროზიის თვალსაზრისით. ეს იყო ყველაზე იდეალური გამოსავალი. და უწოდეს ანტიფრიზი.

პირველი პრობლემები ამ ხაზთან გაჩნდა, როდესაც AvtoVAZ-ის პირველი მანქანა გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან. თავის გაგრილების სისტემაში VAZ-ის მუშები სრულიად განსხვავებულ მასალებს იყენებდნენ. მათთვის არსებული გამაგრილებელი კატეგორიულად არ იყო შესაფერისი. ამიტომ, სახელმწიფო ინსტიტუტებმა შეიმუშავეს სრულიად ახალი სითხე კოროზიული ხარვეზების გარეშე - ანტიფრიზი. VAZ-ის მოდელები მშვენივრად მუშაობდნენ მასზე. ამ გამაგრილებლის გულში იყო არაორგანული წარმოშობის მარილები. მათ შექმნეს ფილმი ლითონის ზედაპირებზე, რათა დაიცვან ლითონი ეთილენგლიკოლისგან.

Tosol და მისი სახელი

სითხემ მიიღო სახელი განყოფილების დასახელებიდან. პროდუქტი შეიქმნა TOC, ანუ ორგანული სინთეზის ტექნოლოგიით. მალე სახელი გადაეცა TOSol-ს და შემდეგ გახდა გამაგრილებლების ბრენდი და სტანდარტი. თვისებები მკაფიოდ იყო რეგულირებული, ისევე როგორც შემადგენლობა.

საბჭოთა კავშირმა აწარმოა ამ ნივთიერებების ორი კლასი. ასე რომ, იყიდებოდა ანტიფრიზი A-40 და A-65, ასევე ანტიფრიზი - M-40 და M-65.

პირველი სითხე მიიღეს ქპროდუქტის კლასის "A" ჩვეულებრივი წყლით შერევის შედეგი. ფიგურა გულისხმობდა ტემპერატურულ ზღურბლს, რომლის დროსაც შემადგენლობა გაიყინებოდა. ანტიფრიზი დაბალი ხარისხის იყო.

ტოსოლი ჟიგულისთვის

შემდეგ ეს სახელი პოპულარული გახდა ავტომოყვარულებში და შემდგომ გახდა საოჯახო სახელი. და რადგან AvtoVAZ-ის პროდუქცია სულ უფრო და უფრო წარმატებული გახდა და ხალხში მოთხოვნადი იყო, მაშინ ანტიფრიზი საუკეთესო არჩევანი იყო. სწორედ მაშინ დაიბადა ავტომოყვარულებში სტერეოტიპი - ეს კომპოზიცია მხოლოდ ჟიგულებს უხდებათ.

ტოზოლი და მისი შემადგენლობა

ეს არის ნივთიერება, რომლის შემადგენლობა გაცილებით რთულია ვიდრე წყალი. ეს უკანასკნელი ასევე არის სითხეში, მაგრამ მის გარდა, არის სხვა დანამატები გამაგრილებელში. ისინი უზრუნველყოფენ ანტიფრიზს ყველა იმ თვისებით, რაც მას გააჩნია. მოდით შევხედოთ რა არის ეს თვისებები და რატომ არის ეს პროდუქტი უფრო ეფექტური ვიდრე გამოხდილი წყალი.

ანტიფრიზის შემადგენლობის მთავარი ელემენტია გამოხდილი წყალი. ეს ნივთიერებას ნაკლებად ბლანტი ხდის. ახლა, იმის ცოდნა, თუ რა არის ანტიფრიზი, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ რაც უფრო მკვრივია გამაგრილებელი, მით ნაკლებია იგი განზავებული. მანქანის მფლობელები თავად არეგულირებენ შემადგენლობის სიმკვრივეს. ეს ხელს უწყობს სითხის შენახვას.

ანტიფრიზში ნაპოვნი კიდევ ერთი ნივთიერება არის პროპილენგლიკოლი ან ეთილენგლიკოლი. ეს ნივთიერებები ჩვეულებრივი ალკოჰოლის წარმოებულებია. ალკოჰოლს და პროპილენ გლიკოლს აქვთ იგივე სუნი და მსგავსი შემადგენლობა. აუცილებელია ალკოჰოლზე დაფუძნებული ნივთიერებები, რათა ზამთარში სითხე არ გაიყინოს და შეინარჩუნოს პირვანდელი მდგომარეობა. პროპილენგლიკოლი უფეროა, მაგრამ მისი სუნი მკვეთრია. ეს შეიძლება იყოს მარტივადგანასხვავებენ ნებისმიერი სხვა ნივთიერებისგან.

ზუსტად მძაფრი სუნის გამო გამაგრილებლის მწარმოებლებმა კომპოზიციას დაამატეს სპეციალური დანამატი, რომელიც ნაწილობრივ ანაზღაურებს უსიამოვნო სუნს. გემოს დანამატს ხშირად არ აქვს არომატი და გამოიყენება კომპენსაციისთვის სითხის თვისებების გაუმჯობესებით.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ინგრედიენტია საღებავი. აუცილებელია სითხეს მივცეთ გარკვეული ფერი. ჩრდილი ეხმარება ადვილად განასხვავოს ანტიფრიზი სხვა გამაგრილებლისგან - ანტიფრიზი.

უნიკალური ფუნქციები

მაშ, ჩვენ ვიცით რა არის ანტიფრიზი. ეს არის შიდა განვითარებული გამაგრილებელი. ვნახოთ რა თვისებები აქვს მას. ამ სითხეს ასხამენ ძრავებს, რომ გაგრილდეს. მაგრამ არის სხვა მიზეზებიც. ნებისმიერ სითხეს შეუძლია გაუმკლავდეს გაგრილებას. ამასთან, ანტიფრიზი შეიცავს სპეციალურ დანამატებს, რომლებიც იცავს რადიატორის ლითონს კოროზიისგან. ხშირად სითბოს გადამცვლელები შიგნიდან ჟანგდება. ანტიკოროზიული დანამატი ქმნის სპეციალურ ფილმს რადიატორის შიგნით. მისი მეშვეობით ტენიანობა ვერ იმოქმედებს ლითონზე და რეაგირებს მასთან. ამ ანტიკოროზიული თვისებების გამო შესაძლებელია ძრავისა და რადიატორის სიცოცხლის გახანგრძლივება რამდენჯერმე.

წყალზე დაფუძნებული სხვა სითხეების უმეტესობის შენარჩუნება ძნელია ნულამდე ტემპერატურაზე. მაგრამ ძრავში ანტიფრიზი არ გაიყინება. ეს სითხე შეიცავს ალკოჰოლს. ამის გამო, ნივთიერება ექსტრემალურ ტემპერატურაზეც კი არ გაიყინება. ანტიფრიზი დუღს მხოლოდ 110 გრადუსზე, რაც ასევე საკმაოდ მნიშვნელოვანი თვისებაა.

შიდა პროდუქტები: შემადგენლობა და ეტიკეტირება

მარკირების მიხედვით განსხვავდება აგრეთვე სითხის შემადგენლობა, სიმკვრივე და ტექნიკური მახასიათებლები. ახლა თანამედროვე კლასიფიკაციაში მწარმოებლები იყენებენ ასოებს - A, M, K. რიცხვები - 30, 40, 65. ასოები მიუთითებს ანტიფრიზის ტიპზე - საავტომობილო, მოდერნიზებული, კონცენტრატი.

ციფრები მიუთითებს გაყინვის წერტილზე. ასევე, მარკირება შეიძლება შეიცავდეს მწარმოებლის სახელის ნაწილებს. სითხეები, რომელთა გაყინვის წერტილი 65 გრადუსზე დაბალია, ამჟამად არ არის ბაზარზე. კრისტალიზაციის დონე უზრუნველყოფილია ზუსტად ეთილენგლიკოლის კონცენტრაციით. რაც შეეხება დანამატებს, სულ მცირე 8 მათგანია, მათი რაოდენობა 15-მდე აღწევს.

შერჩევის წესები

თანამედროვე მწარმოებლები აწვდიან ბაზარს არა მხოლოდ ტრადიციული ლურჯი სითხეებით - არსებობს მრავალი სხვა ჩრდილი. უნდა გვახსოვდეს, რომ ფერი გავლენას არ ახდენს ტექნიკურ მახასიათებლებზე. ჩრდილის მთავარი დანიშნულება არის განსხვავება მწარმოებლებსა და შერევის პირობებს შორის.

ტემპერატურა, რომელზედაც ადუღდება ეს გამაგრილებელი არის 104-დან 112 გრადუსამდე. ხარისხიანი სითხის მისაღებად ერთ-ერთი გზაა სიმკვრივის დონის შემოწმება. კარგი შესრულებაა 1060-დან 1090 გრამამდე კუბურ სანტიმეტრზე. ანტიფრიზი იცვლება იმავე სითხით, რაც მანქანაში იყო სავსე.

როგორ შეცვალოთ გამაგრილებელი თავად

გამაგრილებლის შესაცვლელად, თქვენ არ გჭირდებათ სერვის ცენტრში მისვლა. ოპერაციის გაკეთება შეგიძლიათ თავად. გოგოებსაც კი შეუძლიათ ამის გაძლება. თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენიმე მარტივი წესი დამაშინ არანაირი სირთულე არ იქნება. მოდით შევხედოთ როგორ შეცვალოთ ანტიფრიზი საკუთარ თავს. მნიშვნელოვანია ცივ ძრავზე მუშაობა - როცა ძრავა ცხელია, გაფართოების ავზის თავსახური არ უნდა მოიხსნას.

პირველ რიგში, მანქანა მოთავსებულია ბრტყელ ზედაპირზე. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ ჩანაცვლების პროცესში შესაძლებელი იყოს გამოყენებული სითხის მთლიანად ამოღება. სხვა შემთხვევებში, სისტემიდან სრული გადინება შეუძლებელია. შიგნით რაღაც უნდა იყოს. ანტიფრიზის გადინების მიზნით, რადიატორის ზედა და ქვედა თავსახურები უნდა გაშალოთ. თქვენ ასევე უნდა მოათავსოთ ცარიელი კონტეინერი სახურავის ქვეშ. მისი მოცულობა უნდა იყოს მინიმუმ შვიდი ლიტრი სამგზავრო მანქანებისთვის და მინიმუმ ათი მსუბუქი სატვირთო მანქანებისთვის (GAZelle ტიპის)..

შემდეგ უნდა ჩამოიბანოთ გაგრილების სისტემა და გამკაცრდეს გამოსასვლელი ქვედა შტეფსელი. შემდეგი, საბოლოოდ, იქნება დიდი ხნის ნანატრი შემცვლელი.

სითხე შეედინება გაფართოების ავზის ღიობაში ზევით და შემდეგ ილუქება. ამის შემდეგ, მანქანა იშლება და აკონტროლებს ტემპერატურის სენსორის კითხვებს. შემდეგი, შეამოწმეთ დონე და, საჭიროების შემთხვევაში, კვლავ შეავსეთ სითხე. აი, როგორ შეავსოთ ანტიფრიზი - ეს ინსტრუქცია აქტუალურია ნებისმიერი მანქანისთვის.