"Ural-4320" YaMZ ძრავით: შესრულების მახასიათებლები. "ურალ-4320" სამხედრო

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ურალის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებულ სატვირთო მანქანას აქვს უნივერსალური დანიშნულება. იგი განკუთვნილია როგორც ადამიანების, ასევე საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. TTX "Ural-4320" საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ გაუვალი ადგილები სრული დატვირთვით. ამ ფაქტორმა ხელი შეუწყო აპარატის ფართო გამოყენებას ჯარში და რთული კლიმატური პირობების მქონე რეგიონებში. აღნიშნული მანქანის პირველი მოდელი 1977 წელს გამოვიდა. სინამდვილეში, მანქანა არის Ural-375 მანქანის გაუმჯობესებული ასლი, რომელიც წარმოებულია სამხედრო საჭიროებისთვის.

ექსტერიერი

TTX "Ural-4320"-ის მიხედვით, იგი აღჭურვილია ლითონის პლატფორმისგან დამზადებული კორპუსით და უკანა კარიბჭით. მანქანა აღჭურვილია სკამებით, ჩარდახით და მოსახსნელი ტიპის თაღებით. ასევე არის დამატებითი გისოსების დაფები. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის სამ ადგილიანი სალონი, რომელიც აწყობილია სქელი კედლის ფურცლისგან, დამზადებულია შტამპით. დახვეწილი მინა და უკანა ხედვის სარკეები შესაძლებელს ხდის გზაზე სიტუაციის სრულად მონიტორინგს და ხილვადობის გაზრდას.

სტრუქტურულად, სხეული დამზადებულია მოკლე გადახურვის სახით, რაც აუმჯობესებს მუშაობასგამავლობის. სატვირთო მანქანის ასასვლელი წონა 8,2 ტონაა. გადაზიდული ტვირთის წონა 67,8 ტონამდეა 11 ტონა ბუქსირების შესაძლებლობით.

TTX "Ural-4320" სამხედრო YaMZ ძრავით

მოცემულ სატვირთო მანქანაზე ელექტროსადგურების ერთ-ერთი ვარიაცია იყო YaMZ ძრავა სხვადასხვა მოდიფიკაციით. ეს არის ოთხტაქტიანი ძრავა ელექტრო ჩირაღდნით. ელექტრული ბლოკის მახასიათებელია ის მომენტი, რომ სამუშაოს საბოლოო დასრულებამდე ის უნდა იყოს უმოქმედო რამდენიმე წუთის განმავლობაში.

ძრავა სრულად შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს (ევრო-3). საწვავის ავზის მოცულობა დაახლოებით სამასი ლიტრია (ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია დამატებითი ავზებით 60 ლიტრი). დიზელის საწვავის მოხმარება ას კილომეტრზე არის 30-დან 40 ლიტრამდე, რაც დამოკიდებულია მოძრაობის სიჩქარეზე და ბუქსირების მოწყობილობის არსებობაზე. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 85 კილომეტრია.

სხვა ელექტროგადამცემი ვარიანტები

Ural-4320 ძრავის შესრულების მახასიათებლების შემუშავებისას, მწარმოებლებმა უზრუნველყო რამდენიმე ტიპის ძრავის დაყენების შესაძლებლობა. მათ შორისაა შემდეგი ვარიაციები:

• მონტაჟი KAMAZ-740.10 - 230 ცხენის ძალა, მოცულობა 10.85 ლიტრი, აქვს 8 ცილინდრი, მუშაობს დიზელის საწვავზე;
• YAMZ-226 - მუშაობს დიზელის საწვავზე, სიმძლავრე 180 ცხენი;
• YaMZ-236 NE2 აქვს მოცულობა 11,15 ლიტრი, სიმძლავრე 230 ცხენი, ტურბო დამუხტვა, ოთხი ციკლი;
• გარდა ამისა, დამონტაჟდა იაროსლავის საავტომობილო ქარხნის მოდიფიკაციები 238-M2 ინდექსებით,236-BE2, 7601. ისინი განსხვავდებიან ცხენის ძალით (240, 250 და 300 შესაბამისად).

გარდა ამისა, Ural-4320-ის შესრულების მახასიათებლები YaMZ ძრავით უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის დაყენებას, წინასწარ გათბობას და ძრავის შესაბამისობას Euro 3 სტანდარტთან.

ტექნიკური ინდიკატორები

მუხრუჭის ასამბლეა მოიცავს ორმაგი ჩართვის ძირითად სისტემას და სათადარიგო ერთეულს ერთი წრედით. დამხმარე მუხრუჭს ააქტიურებს გამონაბოლქვი აირების პნევმატური ძრავა. ეს მექანიკური ტიპის ასამბლეა ბარაბანი, რომელიც მოთავსებულია გადასატან ყუთზე (RK) ძალიან ეფექტურია. სადგომი სამუხრუჭე - ბარაბანი, დამონტაჟებული PK-ის გამომავალ ლილვზე.

ТТХ "Ural-4320" განკუთვნილია ბორბლის ფორმულისთვის 66. მაღალი ჯვარედინი უნარს უზრუნველყოფს ერთი ბორბლები, რომლებიც აღჭურვილია საჰაერო კამერების ავტომატური სატუმბით. წინა საკიდარი არის დამოკიდებული, აქვს ამორტიზატორები და ნახევრად ელიფსური ზამბარები. უკანა ასამბლეა ასევე არის დამოკიდებული ტიპის ზამბარებით და ბრუნვის ღეროებით. განსახილველ სატვირთოს აქვს სამი ღერძი, ყველა მოძრაობს, წინა ბორბლები აღჭურვილია CV სახსრებით. Clutch მოწყობილობას აქვს ხახუნის ამძრავი, პნევმატური გამაძლიერებელი, დისკი დიაფრაგმის გამონაბოლქვი ზამბარით.

კაბინა და ზომები

წარმოდგენილი სატვირთო მანქანა აღჭურვილია ორკარიანი კაბინით, იგი მთლიანად ლითონისაა და გათვლილია სამ ადამიანზე. მძღოლის სავარძელი რეგულირდება, არის ვენტილაციის სისტემა, მოდერნიზებული ვარიაციები აღჭურვილია საძილე ტომრით. 2009 წლის შემდეგ მძღოლის სამუშაო პირობები საგრძნობლად გაუმჯობესდა. ახალი სალონი აქვსგაზრდილი კომფორტი, მინაბოჭკოვანი გამწოვი და ორიგინალური სტილი.

ქვემოთ მოცემულია ძირითადი საერთო ზომები, რომლებიც უზრუნველყოფენ "Ural-4320"-ის მუშაობის მახასიათებლებს:

• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მ) – 7, 36/2, 5/2, 71, კარვის სიმაღლეა 2,87 მეტრი.
• წმინდა წონა (ტ) – 8,57.
• ბუქსირების წონის ლიმიტი (ტ) - 7, 0.
• ბორბლიანი ბილიკი (მ) – 2, 0.
• მიწიდან კლირენსი (სმ) – 40.
• ადგილების რაოდენობა პლატფორმაზე - 24.

აღსანიშნავია, რომ სატვირთოს აქვს სოლიდური მანძილი, რაც საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ ასზე მეტი კილომეტრი საწვავის შევსების გარეშე.

ტაქტიკური მაჩვენებლები

TTX "Ural-4320" სამხედროებს ტაქტიკურად აქვთ შემდეგი შესაძლებლობები:

• ფორდინგი აუზით (სიღრმე) - ერთი და ნახევარი მეტრი.
• გადაკვეთა ჭაობში - მსგავსი.
• თხრილები და თხრილები (სიღრმე) - 2 მეტრამდე.
• ამწევის მაქსიმალური სიმაღლეა 60°.
• მოხვევის მინიმალური რადიუსია 11,4 მეტრი.
• მაქსიმალური სიმაღლე ნორმალური მუშაობისთვის არის 4650 მეტრი.

მძლავრი სატვირთო მანქანა შექმნილია იმისათვის, რომ დაიცვას კაბინა და მძღოლი ჭუჭყისაგან უგზოობისას (ელექტროსადგური მდებარეობს წინ, კაპოტი მაღლა აწეული და გვერდებზე დაყენებულია ფართო ბრტყელი ფრთები).

ТТХ "Ural-4320" გაძლევთ საშუალებას იმოქმედოთ მკაცრ კლიმატურ პირობებში, მაქსიმალური ტენიანობით 98 °. ტემპერატურის დიაპაზონი +-დან -50 გრადუსამდეა. ნებადართულიაავტოფარეხის გარეშე მანქანის საცავი. ქარის მაქსიმალური ძალა არის 20 მეტრი წამში, ხოლო მტვრის შემცველობა 1,5 კუბური მეტრი.

აქტიური ცვლილებები

ურალის მწარმოებლებისგან მოცემული სატვირთო მანქანის გამოშვების დროს შემუშავდა რამდენიმე მოდიფიკაცია, რომელთა შორის მთავარი განსხვავებაა ელექტროსადგურის სიმძლავრე. შემდეგი მოდელები გახდა ყველაზე პოპულარული:

1. "Ural-4320-01" - აქვს გაუმჯობესებული კაბინა, პლატფორმა და საგუშაგო. გამოშვების წელი - 1986.
2. მსგავსი მოდიფიკაციები YaMZ ძრავით, 180 ცხენის ტევადობით, ასევე სატვირთო ავტომობილით გაზრდილი ბორბლების დისტანციით და გადაადგილების უნარით.
3. ТТХ "Ural-4320-31" განსხვავდება მისი წინამორბედისგან რვაცილინდრიანი სიმძლავრის ერთეულის (YaMZ) არსებობით 240 ცხენის სიმძლავრით და სპეციფიკური სიმძლავრის გაუმჯობესებული მაჩვენებლით. მანქანა გამოვიდა 1994 წელს.
4. მოდელი 4320-41 - YaMZ-236NE2 ძრავა (230 ცხ.ძ.), გამოშვების წელი - 2002, ევრო 2 სტანდარტების შესაბამისობა.
5. ოპცია 4320-40 - წინა მანქანის ვერსია, აღჭურვილია გაფართოებული ბაზით.
6. მოდიფიკაცია 4320-44 - გამოჩნდა გაუმჯობესებული კომფორტის კაბინა (წარმოების წელი - 2009).
7. გრძელი ბაზა "ურალი-4320-45".
8. ვარიაცია განკუთვნილია სპეციალური აღჭურვილობის დასამონტაჟებლად (4320-48).

დასკვნა

არსებობს რამდენიმე პუნქტი, რამაც გამოიწვია აღნიშნული სატვირთო მანქანის პოპულარიზაცია, როგორც ჯარში, ასევე სამოქალაქო მიზნებისთვის. ჯერ ერთი, Ural-4320-ს არ ეშინია აბსოლუტურად უგზოობისა, მას აქვს მაღალი ტრაფიკის უნარი და ტარების უნარი. მეორე, ისუპრეტენზიო მოვლაში, ექსპლუატაციაში და შეკეთებაში. გარდა ამისა, ეს მანქანა არის უნივერსალური, შეუძლია გადაიტანოს სამხედრო, სამოქალაქო ტვირთი, მძიმე მისაბმელი და დაახლოებით 30-35 ადამიანი.

აღსანიშნავია, რომ მწარმოებლები მუდმივად მუშაობენ ურალის გაუმჯობესებაზე. სამხედრო მანქანა ითვლება ეფექტურ და პროდუქტიულ მანქანად. გარდა იმისა, რომ სატვირთო მანქანას აქვს დიდი სიმძლავრე, ჯავშანტექნიკის ვარიაციები შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვას პერსონალი მსუბუქი და საშუალო ზომის მცირე ზომის იარაღის მუხტისგან (დაცვის მესამე კატეგორია). სამოქალაქო გამოყენებისას მანქანა შეუცვლელია ჩრდილოეთ რეგიონებისა და რთული ნიადაგების მქონე ტერიტორიებისთვის.