UAZ Hunter SUV

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

UAZ Hunter მოვიდა შეცვალა UAZ-3151 (ან 469), რომელიც იწარმოებოდა ოცდაათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. გარეგნულად, ახალი ჯიპი წააგავს თავის ლეგენდარულ წინამორბედს, მაგრამ ის შეიქმნა სრულიად ახალ პლატფორმაზე. თანამედროვე კომპონენტების გამოყენებამ და უახლესი ტექნიკური გადაწყვეტილებების კომპლექტმა შესაძლებელი გახადა შეიქმნას საიმედო და ადვილად გამოსაყენებელი, დინამიური და ეკონომიური, კომფორტული და სტაბილური გამავლობის მანქანა. და, რა თქმა უნდა, შენარჩუნებულია ტრადიციული უპირატესობები, რომლებიც თან ახლავს UAZ-ის ყველა მანქანას - დაბალი ფასი მაღალი გადაკვეთის შესაძლებლობით.

ახლა ეს არ არის სამხედრო მანქანა მკაცრი დიზაინის გარეშე, მაგრამ თანამედროვე ჯიპი, რომელიც ადვილად ჯდება ქალაქის ნაკადში. UAZ Hunter-ის ერთი შეხედვით (ფოტო ქვემოთ), შეიძლება აღინიშნოს უფრო ესთეტიკური და უსაფრთხო პლასტიკური ბამპერები ჩაშენებული ნისლის შუქებით, დეკორატიული ფენის ლაინერი და 16 დიუმიანი ბორბლები. ამის ნაცვლად ახლა დამონტაჟებულია მოცურების ფანჯრებიმბრუნავი ფანჯრები. ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ხილვადობას, ვენტილაციას და აადვილებს უკანა ხედვის სარკეებთან წვდომას მათი რეგულირებისთვის. ორმაგი კარის დალუქვის მიკროსქემის წყალობით, მანქანა ნაკლებად ხმაურიანი გახდა. ასევე, მიკროკლიმატი უკეთ შენარჩუნებულია და ნაკლები ტენიანობა აღწევს სალონში. უკანა კარი ჩამოკიდებულია, ხოლო ვერსიაზე ჩარდახით დამონტაჟებულია გვერდითი კარი. კარგად გამოიყურება და სათადარიგო ბორბალი კეისში, გამოკრული უკანა კარზე. სხვათა შორის, დამატებითი საფასურით შეგიძლიათ UAZ Hunter-ზე დააყენოთ ალუმინის დისკები ან შეღებოთ მანქანა მეტალის ფერში.

მანქანის სალონმაც მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. შიდა სივრცე ახლა საშუალებას აძლევს ორივე მგზავრს და მძღოლს კომფორტულად განთავსდეს. ახალი წინა სავარძლების რეგულირება შესაძლებელია (ზურგის დახრილობა, გრძივად, წელის საყრდენის შეცვლა), რაც საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად მოათავსოთ სხვადასხვა აღნაგობის ადამიანები. მაგრამ საჭის სვეტი არ რეგულირდება მისადგომად ან სიმაღლეზე.

უკანა რიგი ასევე საკმაოდ კომფორტულია. ფეხის სივრცე საკმარისია ძალიან მაღალი ადამიანებისთვისაც კი. უკანა რიგის სავარძლების რეგულირება შესაძლებელია მხოლოდ საზურგის დახრით. ამ ერთ ფუნქციაზეც კი მნიშვნელოვნად მატებს კომფორტს. საწოლის მისაღებად სკამების დაწევა შესაძლებელია. დამატებითი გადასახადისთვის UAZ Hunter-ში შესაძლებელია კიდევ რამდენიმე ადგილის დაყენება.

სადესანტო მაღალია, ფეხის საყრდენი არ არის. ტორპედო დამზადებულია მუქი ნაცრისფერი პლასტმასისგან. სპიდომეტრი სადღაც საჭის ქვეშ მდებარეობს, რაც ართულებს მისგან წაკითხულის წაკითხვას. ცენტრალურ კონსოლს ჯერ კიდევ აქვს შიდა წვის ძრავის ტემპერატურის სენსორები,ბატარეის დატენვა, საწვავის რაოდენობა და ზეთის წნევა. მაგრამ არც ისე ადვილია მათგან ინფორმაციის წაკითხვა, რადგან ინსტრუმენტები განლაგებულია ტორპედოს პარალელურად.

ცივი ზამთრისთვის შექმნილი UAZ Hunter-ს, რომლის რეგულირებაც შესაძლებელია სპეციალურ ავტოდილერში, აქვს იატაკი ხალიჩით. გადამრთველის დაჭერით ღუმელი ირთვება. არ არის ტემპერატურის კორექტირება, შეგიძლიათ მხოლოდ შეცვალოთ აფეთქების ძალა (ძლიერი რეჟიმი და საშუალო). თუ გარეთ ძალიან ცივა, შეგიძლიათ გახსნათ დემპერი, რის გამოც ჰაერი პირდაპირ ვენტილატორიდან ჩამოვა. ეს საშუალებას მისცემს ჰაერს უფრო სწრაფად გაათბოს.

UAZ Hunter-ში შეგიძლიათ განათავსოთ ერთ-ერთი ძრავა: 16-სარქველიანი ბენზინი (2, 700 ცხ.ძ., 140 ც.ძ.), კარბუტერი UMZ-409.10 (2, 900 ცხ.ძ., 100 ცხ.), დიზელი ZMZ-5143 (2)., 240 ცხ.ძ., 98 ცხ.ძ.), ტურბოდიზელი 4CT90-Andoria (2, 400 ცხ.ძ., 86 ცხ.ძ.). ასევე დამონტაჟებულია LUK clutch, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ხვეული გადაცემის კოლოფი, Spicer ღერძი და დისკის მუხრუჭები. საკიდარი წინა ზამბარა, უკანა ზამბარა.

UAZ Hunter არის მარტივი და უპრეტენზიო მოვლაში. ამ აპარატის კარგი დინამიური მახასიათებლები, საწვავის ზომიერი მოხმარება, შესანიშნავი შესაძლებლობები და მაღალი დატვირთვის უნარი გაახარებს მის მომავალ მფლობელს.