დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში: ეფექტი და მიმოხილვები
დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში: ეფექტი და მიმოხილვები
Anonim

ტექნიკური სითხეების გამოყენება საავტომობილო კომპონენტებისა და შეკრებების შეზეთვისთვის არის მექანიკის შენარჩუნების რეგულარული ღონისძიება. უფრო მეტიც, ზეთის პასუხისმგებლობა იმდენად დიდია, რომ ავტოქიმიური საქონლის ბაზარზე ჩამოყალიბდა მოდიფიკატორი დანამატების მთელი სეგმენტი, რომელიც აუმჯობესებს ძირითადი ნარევის გარკვეულ მახასიათებლებს. ასეთი დანამატების საშიშროების შესახებ ბევრი განცხადებაა, მაგრამ საშუალებების სწორი არჩევანით, უარყოფითი ფაქტორების მინიმუმამდე დაყვანა შესაძლებელია. ამრიგად, კომპლექსური მოქმედების ავტომატურ ტრანსმისიებში დანამატებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ მანქანის კონტროლირებადი, მისი საიმედოობა და სამიზნე ნაწილების გამძლეობა. რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ ხანგრძლივ ეფექტს მხოლოდ მოდიფიკატორის რეგულარული გამოყენებით, ამიტომ თავდაპირველად უნდა მოემზადოთ დამატებითი ხარჯების პუნქტისთვის.

დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში
დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში

რა გავლენას ახდენს ქიმია ავტომატური ტრანსმისიის ზეთზე?

ასეთი დანამატების გამოყენების ყველაზე გავრცელებული მიზანია მექანიკის ტექნიკური და ოპერატიული თვისებების გაუმჯობესება. ეს ამოცანა მიიღწევა გადაცემათა კოლოფის ზეთის ტუმბოების პირველადი თვისებების აღდგენით და, კერძოდ, ჰიდროგაუმტარი. გარდა ამისა, ვარიატორები ასევე აუმჯობესებენ კაუჭის ზედაპირების ხარისხს. საბოლოო ჯამში, ავტომატური გადაცემის ზეთში დანამატები ზრდის მექანიზმის სამუშაო ხანგრძლივობას მთლიანობაშიდა მისი დეტალები ცალკე. ძირითადი შეზეთვის მახასიათებლების სტიმულირება იწვევს ელემენტებს შორის ხახუნის შემცირებას და კლირენსების ოპტიმიზაციას. უშუალოდ მოწყობილობის გამოყენების პროცესში იგრძნობთ გლუვი გადაცემათა კოლოფის ცვლას და დანადგარის უხმაურობას. ექსპერტების აზრით, დანამატი ამცირებს ხმაურს 10 დბ-მდე. ეს ეფექტი მიიღწევა სისტემის არა ლითონის, არამედ რეზინის კომპონენტების აღდგენის გამო - ეს არის ლუქები, რომლებშიც იზრდება სამუშაო ინტერვალიც.

დანამატები ავტომატური ტრანსმისიის მიმოხილვაში
დანამატები ავტომატური ტრანსმისიის მიმოხილვაში

მიმოხილვა ATF დანამატის შემადგენლობაზე Liqui Moly-ისგან

ძალიან საიმედო შესრულების დანამატი პრემიუმ მწარმოებლისგან. მომხმარებლების პასუხებით ვიმსჯელებთ, დანამატის მთავარი ამოცანაა აცვიათ საწინააღმდეგო თვისებების გაუმჯობესება რეზინის კომპონენტებთან შედარებით. მძიმე ტვირთის აღმოფხვრა სისტემის აქტიური გამოყენებით ინარჩუნებს მოწყობილობას სამუშაო მდგომარეობაში მრავალი წლის განმავლობაში. რაც მნიშვნელოვანია, Liqui Moly დანამატები ავტომატური ტრანსმისიებისთვის გამოითვლება მოქმედების ხანგრძლივი პერიოდისთვის - დაახლოებით 100 ათასი კმ, ასე რომ, მნიშვნელოვანი ღირებულება 1000 რუბლია. 300 მლ არ უნდა იყოს უხერხული.

ასევე არსებობს კრიტიკული მიმოხილვები ამ კომპოზიციის შესახებ. ისინი ეხება შეზღუდვებს დიფერენციალური და გადაბმული ხელსაწყოს გამოყენების შესახებ, რომელიც მუშაობს იმავე ზეთის აბაზანაში. ეს ვარიანტი უნდა გამოიყენონ მათ, ვინც ზრუნავს ელასტიური ნაწილების უსაფრთხოებაზე. ამ შემთხვევაში, დანამატების რეგულარული გამოყენება ავტომატურ ტრანსმისიებში ATF Additive სერიიდან შეამცირებს შემდეგი ძვირადღირებული შეკეთების რისკს და მოქმედებას უფრო ეფექტურს გახდის.გადაცემა.

დანამატები liqui moly ავტომატური ტრანსმისია
დანამატები liqui moly ავტომატური ტრანსმისია

მიმოხილვა RVS Master Transmission Tr5 შემადგენლობაზე

ასევე არ არის იაფი, მაგრამ ეფექტური დანამატი, რომელიც უზრუნველყოფს სარემონტო და აღდგენის ეფექტს. მძღოლების თქმით, დანამატი არ ცვლის გადაცემათა კოლოფის ზეთის მუშაობის პრინციპს ძირითადი შესრულების თვალსაზრისით, მაგრამ დადებითად ცვლის თავად ხახუნის პროცესს. ეს გამოიხატება ფუნქციური ზედაპირების აცვიათ წინააღმდეგობის გაზრდით მათი აცვიათ კომპენსაციის საშუალებით. ნაწილების ტექნიკური საიმედოობის გაზრდის გარდა, დანამატის მიმოხილვა ავტომატურ გადაცემებში RVS Master-ისგან აღნიშნავს ხმაურის და ვიბრაციის შემცირებას. იგივე გადართვა უფრო ნათელი და რბილია, რაც ასევე გავლენას ახდენს მართვის პროცესზე. ხარვეზებიდან წინა პლანზე გამოდის ღირებულება, მაგრამ ეს ის შემთხვევაა, როცა პრაქტიკული სარგებელი სრულად ამართლებს ხარჯებს.

მიმოხილვა "Suprotek-AKPP"-ის შემადგენლობაზე

დანამატი ავტომატური ტრანსმისია სუპროტეკისთვის
დანამატი ავტომატური ტრანსმისია სუპროტეკისთვის

დანამატი საშუალო კატეგორიიდან, რომელსაც, მიმოხილვების მიხედვით, აშკარა აღდგენითი ეფექტი აქვს. ნარევი თითქმის აყალიბებს ძველი მექანიზმების ყოფილ გეომეტრიას. მართლაც, დანამატის გამოყენების ეს შედეგი ნაწილობრივ განპირობებულია იმით, რომ მეტალიზებული ჩანართები ქმნიან სრულიად საიმედო დამცავ ფენას სამიზნე ზედაპირებზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, Suprotec-ის ავტომატური ტრანსმისიის დანამატი ხელოვნურად აყალიბებს ნაწილებზე აცვიათ მდგრად ფენებს, არეგულირებს მათ ფორმას ორიგინალურ მახასიათებლებზე. გადაცემის ელემენტების აღდგენასთან ერთად, ბევრი მომხმარებელი ასევე აღნიშნავს გადართვისას ხმაურის შესამჩნევ შემცირებას. ახალი მანქანების მფლობელები CVT-ითეს კომპოზიცია განსაკუთრებით მოწონებულია, რადგან ის ამცირებს ფიზიკურ სტრესს შეჭრის პროცესში. ერთადერთი სირთულე Suprotec-AKPP-ის გამოყენებისას მდგომარეობს შევსების რთულ სქემაში, რომელიც გამოითვლება დანამატების მოცულობების მიხედვით ინდივიდუალურად, სერვისული სისტემის გარბენისა და ტექნიკური პარამეტრების გათვალისწინებით..

მიმოხილვა დანამატის შესახებ XADO ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში

ამ მწარმოებლის ხაზში, აღსანიშნავია კომპოზიცია Revitalizant EX120, რომელიც შექმნილია როგორც ავტომატური ტრანსმისიის ნაწილების აღდგენისა და დაცვისთვის. როგორც ხელსაწყოს გამოყენების პრაქტიკა გვიჩვენებს, ის ორივე დავალებას ღირსეულად ასრულებს. რევიტალიზანტის აქტიური კომპონენტი ამცირებს ნაწილების ცვეთას, ასევე აბრუნებს სარემონტო სამუშაოების თარიღს. დანამატების განსაკუთრებული მახასიათებლები ამ სერიის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში მოიცავს სპეციალურ ცერმეტ საფარს, რომელიც ფარავს ხახვის ზედაპირებს. შედეგად, აღინიშნება არა მხოლოდ ნაწილების ტექნიკური რესურსის შენარჩუნება, არამედ ახალი ელემენტების გაშვების შერბილება. დეფექტებისა და დარღვევების აღმოფხვრა ხდება პირველ თვეებში. მთავარია გამოიყენოთ კომბინირებული და თანაბრად მაღალი ხარისხის გადაცემათა კოლოფი.

დანამატი ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში
დანამატი ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში

დასკვნა

ზეთის მოდიფიკატორებს ბევრი უპირატესობა აქვთ, რასაც პროფესიონალი მექანიკა ადასტურებს. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთი დანამატების გამოყენება პრინციპში ყოველთვის არ არის გამართლებული და შეიძლება დაეხმაროს. ხშირად, აქტიური ავტო ქიმიკატების ჩამოსხმა იწყება იმ მომენტებში, როდესაც გადამცემი ერთეულები უკვე ძლიერ ვიბრირებენ და იკუმშებიან კიდეც. ასეთ სიტუაციებში სამუშაო ზედაპირების სერიოზული დეფორმაციებით, დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაგეხმაროთ, თუ არა.სიტუაციის გამწვავება. უმჯობესია ავტომობილის თავდაპირველად დიაგნოსტიკა და განსაზღვრა, თუ რა საპოხი თვისებები იქნება ამ შემთხვევაში ოპტიმალური. ხდება ისე, რომ ექსპერტები სრულად აფერხებენ დამატებითი კომპონენტების გამოყენებას და გვირჩევენ, რომ ძირითადი საპოხი სითხე ფრთხილად შეირჩეს.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MTZ-82.1: სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

ბორტ კომპიუტერი ("Chevrolet Niva"): ინსტრუქციები და ინსტალაცია

გააკეთეთ საკუთარი პირები UAZ-სთვის (ნახატები)

ავტომობილის პასპორტი (PTS): დიზაინი, მიზანი და შინაარსი

ჰაერის მიმღები "Niva"-სთვის კაპოტზე: მონტაჟი. "ნივა-21214"

საბუქსირე Chevrolet Niva-ზე: მიმოხილვა, ინსტალაცია, მოდელები და მფლობელის მიმოხილვები

ბამპერის გამყოფი: ტიპები, დანიშნულება, მონტაჟი

მანქანის შეღებვა თხევადი რეზინით: მიმოხილვები, ფასები. რომელი კომპანია იყიდოს თხევადი რეზინი მანქანის შეღებვისთვის: ექსპერტის მოსაზრება

Tyristor დამტენი მანქანისთვის

კარბურატორი K-151: მოწყობილობა, რეგულირება, გაუმართაობა

გულსაკიდი "შემდეგი" ("გაზელი"): ფოტო, შეკეთება

MTZ-82 გადაცემათა კოლოფი ტრაქტორისთვის "ბელარუსი": გადაცემათა გადაცემის დიაგრამა და მოწყობილობები

ZIL-130 კომპრესორი: სპეციფიკაციები, ექსპლუატაცია და შეკეთება

UMZ-421, ძრავა: სპეციფიკაციები

წინა ღერძი MTZ-82: დიაგრამა, მოწყობილობა და შეკეთება (ფოტო)