ბარაბანი მუხრუჭები - დამახასიათებელი

ბარაბანი მუხრუჭები - დამახასიათებელი
ბარაბანი მუხრუჭები - დამახასიათებელი
Anonim

Drum brakes - ასე ჰქვია სამუხრუჭე სისტემას, რომელიც შედგება მბრუნავი ბარაბნისგან. ის დამუხრუჭებას ახორციელებს ბარაბზე სამუხრუჭე ხუნდების დაჭერით.

ბარაბანი მუხრუჭები
ბარაბანი მუხრუჭები

როგორც წესი, ბალიშები სისტემაში, როგორიცაა ბარაბანი მუხრუჭები, თავად ბარაბნის შიგნითაა. თუ ისინი მდებარეობს თუჯის ბრტყელი დისკის გარე მხარეს, მაშინ ასეთ მექანიზმს დისკის მექანიზმი ეწოდება. ბარაბანი მუხრუჭები ასევე მოდის სხვა სახეობაში - ზოლიანი მუხრუჭები. ასეთ მექანიზმში დამუხრუჭება ხორციელდება ბარაბნის „დაფარვით“სამუხრუჭე ლითონის მოქნილი ლენტით..

ასეთ მოწყობილობაში, რომელსაც აქვს ორი მომუშავე ცილინდრი, მუშაობის ეფექტურობა იზრდება ბარაბნის შემობრუნებით, როდესაც მანქანა მოძრაობს. დამუხრუჭების დროს კიდევ უფრო აჭერს ბალიშებს. დისკის მექანიზმებზე ასეთი ეფექტი არ არსებობს, ვინაიდან დისკი ბრუნავს იმ მიმართულებით, რომელიც პერპენდიკულარულია დამუხრუჭების ძალის მიმართულებაზე. როდესაც მანქანა წინ მიიწევს, წინა ბლოკი იწყებს მოქმედებას. მას ასევე უწოდებენ მეორად სამუხრუჭე ხუნდში შემომავალს (სხვა შემთხვევაში უკანა მხარეს).

ბარაბანი მუხრუჭი
ბარაბანი მუხრუჭი

ღირს ჩამოვთვალოთ რა არის მთავარიელემენტებს აქვს ბარაბანი მუხრუჭი. ეს არის ბალიშები, რომლებიც ამუხრუჭებენ. ამისათვის მათ აქვთ ხახუნის მასალისგან დამზადებული ბალიშები. ასევე მის კონფიგურაციაში არის სამუხრუჭე ბარაბანი, სამუხრუჭე და ბორბლის ცილინდრები. პირველი მათგანი, სპეციალური სითხის ზეწოლის ქვეშ, რომელიც ჰიდრავლიკურ სისტემაშია, მოქმედებს სამუხრუჭე პედლებიდან. ყველა ჩამოთვლილი ნაწილი დამონტაჟებულია სამუხრუჭე ფარზე (დაბეჭდილი ბაზა).

გარდა ამისა, ბარაბნის მუხრუჭებს აქვთ სამუხრუჭე ღერძები, მექანიზმები, რომლებიც არეგულირებენ ბარაბანსა და ფეხსაცმლებს შორის დისტანციას, ზამბარები, რომლებიც ატარებენ ფეხსაცმელს და აერთიანებს მათ მას შემდეგ, რაც მძღოლი გაათავისუფლებს სამუხრუჭე პედლს.

უკანა ბარაბანი მუხრუჭები
უკანა ბარაბანი მუხრუჭები

და, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია არ ჩამოვთვალოთ ამ მექანიზმის უპირატესობები. იგი გამოიყენება სატვირთო მანქანებზე (ყველაზე ხშირად) და მანქანებზე. მათი გამოყენება შესაძლებელია მოტოციკლეტებზეც. ამ მექანიზმის მთავარი უპირატესობა მისი სიმძლავრეა. უფრო ზუსტად, მისი გაზრდა ძალზე ადვილია დოლის დიამეტრისა და სიგანის გაზრდით. ამის წყალობით შესაძლებელია დამუხრუჭების ძალის მაღალი აბსოლუტური მნიშვნელობების მიღწევა, რაც აუცილებელია მძიმე მანქანების (ავტობუსები, სატვირთო მანქანები) გასაჩერებლად და შესანელებლად. ბარაბანი მუხრუჭები მშვენივრად არის დაცული წყლისა და მტვრისგან, უფრო სწორად, მათი შეღწევისგან. ჭუჭყიან ან მტვრიან გზაზე ბალიშები ნაკლებად ცვდება - ეს არის შესანიშნავი ხარისხი, რაც მექანიზმს გამძლეს ხდის. თუ მას იყენებთ, მაშინ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაამარტივოთ მანქანის აღჭურვილობა პარკირების მუხრუჭით. გარდა ამისა,ასეთი მექანიზმები არ გამოიმუშავებს დიდ სითბოს და ამის გამო შეიძლება გამოყენებულ იქნას არაჰიგიროსკოპიული ალკოჰოლზე დაფუძნებული სამუხრუჭე სითხეები. უკანა ბარაბანი მუხრუჭებს აქვს ასეთი უპირატესობები. აღსანიშნავია მხოლოდ ერთი ნაკლი - მათი რეაქცია ოდნავ ნელია დისკთან შედარებით.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

როგორ დაარეგისტრიროთ გასაღები მანქანის იმობილაიზერში: რჩევები

რატომ მართავს ზეთს ტურბინა? შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები

Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") დიზელის ძრავით: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, საწვავის მოხმარება, ფოტოები

ICE თეორია პრაქტიკაში

Tuning "Volvo XC90": როგორ გავაუმჯობესოთ მანქანა?

ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში 2013 წელს

"Chrysler PT Cruiser": მიმოხილვა და აღჭურვილობა

ATV-ებს ჩრდილოეთში არ ეშინიათ ჩვენი გზების

ჩინური თოვლის მანქანები: ბრენდების გაცნობა

ტვირთი არის სიტყვა "ტვირთის" მნიშვნელობა

გააკეთე შენ თვითონ ჯალამბარი UAZ-ისთვის

რეზინი "ნივასთვის" - რომელი აირჩიოს?

Nokian Hakkapeliitta 7 საბურავები

Mercedes W213 - ყველაფერი ყველაზე საინტერესო 2016 წლის დიდი ხნის ნანატრი სიახლეზე

"Gelendvagen" - ტიუნინგი და არა მხოლოდ