როგორ უნდა გამკაცრდეს ხელის მუხრუჭი საკუთარი ხელით? ინსტრუქციები, გაუმართაობის ნიშნები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მოგეხსენებათ, მანქანა იყენებს რამდენიმე სამუხრუჭე სისტემას. სამუშაოსა და სათადარიგოს გარდა არის პარკინგიც. უბრალო ხალხში მას „ხელის მუხრუჭს“უწოდებენ. სატვირთო მანქანებზე ეს ელემენტი ამოძრავებს ჰაერს. მაგრამ ჩვეულებრივ სამგზავრო მანქანებსა და მიკროავტობუსებზე, ეს არის არქაული საკაბელო ელემენტი. დიზაინი საკმაოდ მარტივია (რადგან არ საჭიროებს კომპრესორს, მიმღებს და სხვა ნაწილებს, როგორც პნევმატურ სისტემაში), მაგრამ პერიოდულ კორექტირებას საჭიროებს. დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა მოვიმტკიცოთ ხელის მუხრუჭი ვაზზე და სხვა მანქანებზე საკუთარი ხელით.

დარღვევის ძირითადი ნიშნები

როგორ გავამკაცროთ ხელის მუხრუჭი შევროლეტს ან სხვა მანქანას? ამ ელემენტის გაუმართაობის დადგენა საკმაოდ მარტივია. ფერდობის წინ უნდა მართოთ. კანონის თანახმად, სადგომი სამუხრუჭე მანქანას 17 გრადუსიანი კუთხით უნდა უჭერდეს.

მაშ, ვჩერდებით აწევაზე, ვაყენებთ ხელის მუხრუჭს და გამოვრთავთ ძრავას. ჩვენ არ ვაყენებთ მანქანას გადაცემისთვის. თუ მანქანამ დაბლა დაიწყო, ეს არის დასუსტებული ხელის მუხრუჭის პირველი ნიშანი. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს ელემენტი პრაქტიკული სავარჯიშოების გარეშე. ასე რომ, საკმარისია ბერკეტში დაწკაპუნების საერთო რაოდენობის გამოთვლა. 5-6 უნდა იყოს. თუ არის ნაკლები ან მეტი დაწკაპუნება, მანქანას სჭირდება სადგომი მუხრუჭის რეგულირება.

ასევე დასაშვებია ხელის მუხრუჭის გამოცდა სრულიად ბრტყელ ზედაპირზე. ასე რომ, ბერკეტი უნდა გამკაცრდეს მანამ, სანამ არ გაჩერდება და ჩართოთ მექანიზმი. ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმული, შეეცადეთ მოშორდეთ. თუ ეს მუშა ხელის მუხრუჭია, იგრძნობთ, რომ მანქანა მიწაზეა მიჯაჭვული. მისი გადატანა თითქმის შეუძლებელია. მაგრამ თუ მშვიდად გააკეთე მოძრაობა ხელის მუხრუჭით, ეს ნიშნავს, რომ კაბელი დასუსტდა. გამოსავალი არის პარკირების მუხრუჭის გამკაცრება.

ასეთი დიაგნოსტიკა უნდა ჩატარდეს წელიწადში ერთხელ ან ყოველ 30 ათას კილომეტრში. სამუხრუჭე სისტემის ელემენტების დროული შემოწმება თავიდან აიცილებს ბევრ ავარიას.

მიზეზები

ამ გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის პარკირების სამუხრუჭე ელემენტის ბუნებრივი ცვეთა. თოკს აქვს დაჭიმვის უნარი. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ დროდადრო მძღოლები აინტერესებთ, თუ როგორ უნდა გამკაცრდეს ხელის მუხრუჭი Hyundai Accent-ზე და სხვა მანქანებზე. უცხოურ მანქანებზე ეს კვანძი დიდხანს ემსახურება. მაგრამ ვაზებზე ის შეიძლება გამოუსადეგარი გახდეს 2-3 წლის შემდეგ. მაგრამ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გამოყენების ინტენსივობაზე. გამოცდილი მძღოლები აყენებენ მანქანას "გადაცემაში" - ეს პროცედურა არ არისაზიანებს მანქანას და ახანგრძლივებს პარკირების კაბელის სიცოცხლეს.

ასევე, მიზეზი შეიძლება არ იყოს თავად კაბელში. მაგალითად, დასუსტებული ხელის მუხრუჭი შეიძლება მიუთითებდეს ბარაბნის ან დისკის მექანიზმში გაცვეთილ ბალიშებზე. ამ შემთხვევაში, უგულებელყოფა იცვლება წყვილებში. ბარაბანი მუხრუჭებისთვის შეძენილია ოთხი საფენი (ზედა და ქვედა თითოეულ მხარეს), ხოლო დისკის მუხრუჭებისთვის ორი. თუ ხელის მუხრუჭს ბალიშების შეუცვლელად მოიჭერთ, ამან შეიძლება ხელი შეუწყოს ცუდ დამუხრუჭებას მოძრაობისას.

ბლოკს აქვს საკუთარი კრიტიკული ცვეთა. თუ ხახუნის მასალა ცვდება, საფარის ლითონის ნაწილი იწყებს შეხებას დისკის ან ბარაბნის ზედაპირზე. თუ პრობლემა იგნორირებულია, წარმოიქმნება მნიშვნელოვანი ნაკაწრები და ნაკაწრები. მხოლოდ ღარი დაგეხმარებათ ასეთი სიტუაციის გადარჩენაში (და მაშინაც კი, არა ყოველთვის). ამიტომ, ყოველთვის შეამოწმეთ ბალიშების მდგომარეობა და შეცვალეთ ისინი რეგლამენტის მიხედვით.

სად არის

სანამ ისწავლით თუ როგორ უნდა გამკაცრდეს ხელის მუხრუჭი საკუთარი ხელით, უნდა იპოვოთ ის სად არის. და ის მდებარეობს ქვედა ქვეშ. აღსანიშნავია, რომ მანქანას აქვს რამდენიმე ასეთი კაბელი - თითოეული მიდის თავის ბორბალზე (მარჯვნივ და მარცხნივ).

სხეულის შუაში, ისინი გაერთიანებულია ერთ ელემენტად. აქ არის კორექტირების კაკალი, რომელიც უნდა გამოვიყენოთ. ჩვენ ასევე დაგვჭირდება ბორბლების გაჩერება და ღია გასაღებების ნაკრები.

დაწყება

ასე რომ, დამწყებთათვის, მანქანას გადაცემათა კოლოფი დავაყენეთ (თუ ის უკანა ამძრავიანი მანქანაა, მაშინ "ნეიტრალურზე"). ხელის მუხრუჭის გამკაცრებამდეკია, მანქანის უკანა მხარეს უნდა აწიო. და უმჯობესია იმუშაოთ ორმოზე ან ესტაკადაზე. ასეთის არარსებობის შემთხვევაში ვაკეთებთ ბრტყელ ასფალტის ზედაპირზე მუშაობას. წინა ბორბლების ქვეშ ჩვენ ვათავსებთ "უკანასკნელებს". ჩვენ ავდივართ ქვედა ქვეშ და ვპოულობთ კაბელის განშტოების წერტილს. ასევე იქნება რეგულირებადი და ჩამკეტი კაკალი. ეს უკანასკნელი ჯერ უნდა გაიხსნას.

ქლიბით აიღეთ პარკირების კაბელის წინა ნაწილი. მეორე ხელით აიღეთ შესაბამისი ზომის გასაღები და მოატრიალეთ მარეგულირებელი კაკალი. თუ ტესტირების დროს ბერკეტი მოსალოდნელზე მეტ დაწკაპუნებას იძლევა, მაშინ ელემენტი უნდა გამკაცრდეს. თუ ნაკლებია, მაშინ გახსენით. რამდენი ბრუნი იქნება კაკალი გამკაცრდეს ან გაიხსნას, ეს დამოკიდებულია სიტუაციის უგულებელყოფაზე. ზოგჯერ სასურველი ეფექტის მისაღებად საჭიროა ამ პროცედურის გამეორება ორჯერ ან სამჯერ.

სამუშაოების დასრულება

კორექტირების შემდეგ მჭიდროდ მოიჭიმეთ საკეტი (რომ არ მოიხსნას და არ გაქრეს მოძრაობისას) და შეამოწმეთ სადგომი სამუხრუჭე ეფექტურობა. საჭიროების შემთხვევაში, პროცედურა კვლავ გაიმეორეთ. ამ კითხვაზე „როგორ უნდა გამკაცრდეს ხელის მუხრუჭი საკუთარი ხელით“შეიძლება ჩაითვალოს დახურულად.

აღსანიშნავია, რომ საკაბელო დისკის პარამეტრს აქვს მსგავსი პრინციპი, მიუხედავად მანქანის მარკისა და თუნდაც, რა ტიპის მუხრუჭებია დაყენებული (დოლები თუ დისკები).

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ, თუ როგორ უნდა გამკაცრდეს ხელის მუხრუჭი საკუთარი ხელით. ტესტირებამდე მნიშვნელოვანია თითოეული უკანა ბორბლის ჩამოკიდებამანქანა და სცადეთ მისი გადახვევა. დისკი უნდა ბრუნავდეს თავისუფლად, შეფერხების გარეშე. თუ ყველაფერი სწორია, მაშინ სადგომის მუხრუჭის გამკაცრების პროცედურა წარმატებული იყო.