როგორ გააკეთოთ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭი ვაზზე საკუთარი ხელით?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შეგიძლიათ თავად დაამზადოთ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭი დასარეგულირებლად. ნებისმიერი მოდელის VAZ აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემით, მაგრამ პარკირების კაბელის დიზაინით. ეს არღვევს მუშაობას, რადგან კაბელი მიდრეკილია დაჭიმვისკენ, ამიტომ მცირდება ხელის მუხრუჭის ეფექტურობა. და თავად ბარაბანი მუხრუჭები არ არის ძალიან საიმედო.

დამუხრუჭების შესრულება უკიდურესად ცუდია. მაგრამ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის სრული ფუნქციონირებისთვის აუცილებელია დისკის მუხრუჭები უკანა ბორბლებზე იყოს. მეორე, უარყოფითი მხარე - მოძრაობის წესების მიხედვით, აკრძალულია სამუხრუჭე სისტემაში ცვლილებების შეტანა. ამიტომ, ასეთი განახლების განხორციელებით, თქვენ მოქმედებთ თქვენი საფრთხის და რისკის ქვეშ.

მთავარი მიზანი

შეგიძლიათ დამოუკიდებლად დააინსტალიროთ და დაარეგულიროთ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭი VAZ-2109-ზე გარკვეული უნარებისა და ხელსაწყოების არსებობით. აკრძალვების მიუხედავად, ასეთი დიზაინის ნახვა შესაძლებელია გაყიდვაში და შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერი მარკისა და მანქანის მოდელზე. ყველა ნამუშევარისასურველია ჩატარდეს სანახავ ხვრელზე ან ლიფტზე. ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის დახმარებით თქვენ შეძლებთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობა. დიზაინი ითვალისწინებს რეგულატორის არსებობას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაანაწილოთ ძალა წინა და უკანა წრეებს შორის. მარეგულირებელი იძლევა და ხელს უშლის უკანა ბორბლების სრულად ჩაკეტვას.

რისი გაკეთება შეუძლია ჰიდრავლიკურ ხელის მუხრუჭს?

ამ ხელის მუხრუჭის დიზაინით, შეგიძლიათ მთლიანად დაბლოკოთ უკანა ბორბლები, რათა გაათბოთ რეზინი წინა ღერძზე. ის სასარგებლო იქნება რბოლის მოყვარულთათვის. ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის ჩაკეტვა სასარგებლო იქნება სველ გზებზე მოტრიალების ალბათობის შესამცირებლად. მოწყობილობა დამონტაჟებულია ხელის მუხრუჭის ბერკეტთან ისე, რომ მას აქვს თავისუფალი წვდომა. თუ რეგულატორი სწორად არის დაყენებული, მაშინ ძალა უკანა სამუხრუჭე მექანიზმზე შეუფერხებლად გადანაწილდება და წინას ეფექტურობა გაიზრდება.

ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის ნაკრები

ჰიდრავლიკური ხელის სამუხრუჭე ნაკრების შეძენა შესაძლებელია ავტომობილების მაღაზიებიდან. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ საკუთარი ხელით, მაგრამ დაგჭირდებათ კიდევ რამდენიმე დამატებითი ელემენტი:

1. 10 სპილენძის სარეცხი სამუხრუჭე მექანიზმებისთვის
2. მეტალის მილები 5 ცალი ოდენობით. ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ შეიძინოთ Gazelle მანქანების სრული ნაკრები.
3. შტეფსელი.
4. Twists.
5. სამუხრუჭე შლანგები VAZ-2101-2107.
6. თეი სამუხრუჭე სისტემისთვის.
7. პლასტმასის შესაკრავებირაოდენობა 50 ცალი
8. მუხრუჭის რეგულატორი ნებისმიერი მოდელის VAZ მანქანებისთვის.
9. GTZ VAZ-2101-ისთვის. თუ არ არის, მაშინ ნებისმიერი სხვა ცილინდრი შეიძლება გამოყენებულ იქნას.

ამ ყველაფრის გარდა, სისტემის შემდგომი შევსებისთვის დაგჭირდებათ სამუხრუჭე სითხე. ყოველივე ამის შემდეგ, ცვლილება მოიცავს სამუხრუჭე ხაზებში დამატებითი წრედის ჩასმას.

მოსამზადებელი სამუშაო

თუნინგის წინ, თქვენ უნდა მოიცილოთ ძველი, არასრულყოფილი სისტემა. ამისათვის მექანიკური დისკი მთლიანად დაიშალა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის დაყენების შემდეგ, კალიბრის ამძრავის მუშაობა მთლიანად შეიცვლება. თუ სტანდარტულად მექანიზმები მუშაობდა წყვილებში, რომლებიც განლაგებულია დიაგონალზე განლაგებულ ბორბლებზე, მაშინ ცვლილების შემდეგ სქემა იქნება ღერძული (უკანა და წინა). მაგრამ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის დაყენებამდე საჭიროა ძველის მოხსნა.

როგორ ამოიღოთ ხელის მუხრუჭის კაბელი

ძველი ხელის მუხრუჭის დემონტაჟისთვის, თქვენ უნდა შეასრულოთ რამდენიმე ნაბიჯი:

1. დააინსტალირეთ მანქანა გადაფრენაზე, სანახავ ხვრელზე ან ლიფტზე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა კეთილმოწყობა გაქვთ. თუ ასეთი საშუალებები არ არის, მაშინ ჯობია არც კი დაიწყოთ მუშაობა.
2. აწიეთ მანქანის უკანა ნაწილი ჯეკზე, წინა ბორბლების ქვეშ ადრე დაყენებული გაჩერებებით.
3. დააყენეთ საყრდენები უკანა სხივის ქვეშ.
4. ვინაიდან ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის დაყენება შესაძლებელია ბარაბანი მუხრუჭებითაც, დიზაინი დიდად ვერ შეიცვლება. გადაღებადისკები და ბარაბნები უკანა ღერძიდან.
5. იმისათვის, რომ ხელი არ შეგეშალოთ, დაშალეთ რეზონატორი და მაყუჩი.
6. ამოიღეთ ექვალაიზერი ღეროდან.
7. დაშალეთ კაბელი ორივე ბორბლის ბლოკიდან ამოღებით.
8. ახლა თქვენ უნდა გააკეთოთ მანიპულაციები მანქანაში. გახსენით ხელმისაწვდომობა ხელის მუხრუჭის ბერკეტზე და გახსენით შესაკრავები. შემდეგ მთლიანად ამოიღეთ იგი სავარძლიდან.

ახლა შეგიძლიათ დაიწყოთ თქვენი ახალი სისტემის ინსტალაცია ორი პოპულარული მეთოდიდან ერთ-ერთის გამოყენებით.

ინსტალაციის მეთოდი 1

VAZ-ზე ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭის დაყენების ორი გზა არსებობს, ექსპერტების აზრით. უმარტივესი და ყველაზე ხელმისაწვდომი მოიცავს შემდეგ მანიპულაციებს:

1. ძრავის განყოფილებაში აუცილებელია სხვა სამუხრუჭე ცილინდრის დაყენება. Clutch-ის ძირითადი ცილინდრი VAZ-2101 მანქანისგან იდეალურია.
2. ამოიღეთ სამუხრუჭე სითხის გაფართოების ავზი.
3. თქვენ თავად მოგიწევთ პატარა ადაპტერის გაკეთება. გაჭერით ძაფი და დააინსტალირეთ გამრეცხი (მას უნდა ჰქონდეს ძაფი დასამაგრებლად).

მთელი სისტემის აწყობა იწყება ძირითადი GTZ-დან გადაბმულობის ცილინდრამდე, შემდეგ რეგულატორის, ხელის მუხრუჭის, უკანა სამუხრუჭე წრეში. ყველა კომპონენტის ერთმანეთთან დასაკავშირებლად გამოიყენეთ მილები Gazelle მანქანისგან. უბრალოდ აირჩიეთ ის, რაც შეესაბამება ზომას. მილები დამაგრებულია იმ ადგილებზე, რომლებზეც დამაგრებულია ხელის მუხრუჭის კაბელი.

ინსტალაციის მეთოდი 2

პირველ რიგში, თქვენ უნდა გააკეთოთ რამდენიმე მანიპულაცია კაპოტის ქვეშ:

1. გაშალეთ მილი, რომელიც მიდის მარცხენა სამუხრუჭე მექანიზმზე და დაადეთ მას შტეფსელი.
2. გაშალეთ წინა მარჯვენა საჭეზე მიმავალი მილი. დააინსტალირეთ ის უკანა მარჯვენა მუხრუჭისთვის განკუთვნილ ხვრელში.

სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებლად გადაწურეთ მთელი სითხე. შეეცადეთ ყველაფერი გააკეთოთ ფრთხილად, რომ არ დააზიანოთ ჰიდრავლიკური მექანიზმები. ეცადეთ, სითხე არ მოხვდეს ლითონზე, რადგან ის გაანადგურებს მას. შემდეგი ნაბიჯები:

1. დააინსტალირეთ ახალი ხელის მუხრუჭი სავარძლებს შორის.
2. დააინსტალირეთ ჭანჭიკი რეგულატორის ქანქარის ნაცვლად. ხრახნიანი სხეულის ბოლოში. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში რეკომენდებულია წინა სავარძლების მოხსნა, რათა ხელი არ შეუშალოს და არ დაბინძურდეს მუშაობის დროს.
3. ძრავის განყოფილებიდან ქვემოდან მილაგებულია ახალი ხელის მუხრუჭამდე.
4. მოათავსეთ მილები რეგულატორიდან სალონის ქვედა გასწვრივ.
5. მორგეთ მილები და დააინსტალირეთ ისინი უკანა ღერძზე.
6. მიამაგრეთ მოქნილი შლანგი უკანა სხივის სამაგრზე.
7. აუცილებლად გაიკეთეთ რეზინის რგოლი, რომ შლანგი არ გაიხეხოს მუშაობის დროს. ეს ბეჭედი მოჭერით, რათა გაგიადვილდეთ ჩაცმა.
8. შეაერთეთ შლანგი მილებს. გამოიყენეთ პლასტმასის საკინძები ლითონის მილების დასამაგრებლად.

სამუშაოების დასრულება მეორე მეთოდით

ფრთხილად იყავით, რომ არ გადაუგრიხოთ შლანგი რემონტის დროს. Შესაძლოაგამოიწვიოს დაზიანება და სითხის გაჟონვა. პირველი თქვენ უნდა გამკაცრდეს ზღვარი, რომელზეც ძაფი არის გარე. ამის შემდეგ, შიდა ძაფით კიდე იჭიმება. როგორ გააკეთოთ ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭი საკუთარ თავს? ფინალური ეტაპი ასე გამოიყურება:

1. შეასწორეთ ახალი სისტემის პოზიცია, შეამოწმეთ ყველა ხრახნიანი კავშირის სიმჭიდროვე.
2. შეავსეთ გაფართოების ავზი სამუხრუჭე სითხით.
3. გადატუმბეთ სისტემა სქემის მიხედვით შორეული ცილინდრიდან ახლოს. დროულად შეავსეთ ავზში არსებული სითხე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამოტუმბვა ხელახლა უნდა გაკეთდეს.
4. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემა. არის თუ არა კალიპერები ნორმალურად გამოწეული.

შემდეგ, შეაგროვეთ ყველა დაშლილი კვანძი - ხელახლა დააინსტალირეთ ბორბლები. პირველ მგზავრობამდე დარწმუნდით, რომ მუხრუჭები გამართულად მუშაობს. თუ პრობლემები გაქვთ, დაუყოვნებლივ მოაგვარეთ ისინი. პირველ მგზავრობისას ნუ აჩქარდებით მაღალ სიჩქარეზე, რათა ძრავით მაინც გააჩეროთ მანქანა. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდი შესაფერისია საკუთარი ხელით ჰიდრავლიკური მუხრუჭის დასაყენებლად ნებისმიერი მოდელის VAZ-ზე, ასევე სხვა მწარმოებლების (მათ შორის უცხოური) მანქანებზე.

თუნინგის ღირებულება

ახლა დროა გავაკეთოთ დეტალური შეფასება სამუხრუჭე სისტემის რეგულირებისას გამოყენებული ნაწილებისთვის. ყველა კომპონენტის ფასი შეიძლება განსხვავდებოდეს, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, ყიდულობთ ახალს თუ მეორადებს. სავარაუდო ღირებულება:

1. ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე შეკრება - ღირებულება დაახლოებით 2700 რუბლია. იაფადაც შეგიძლიათ იპოვოთჩინური ასლები, მაგრამ ენდობით თუ არა მათ - თავად გადაწყვიტეთ. ასეთი პროდუქციის ხარისხი ძალიან ხშირად დაბალ დონეზეა.
2. რეგულატორი - 400-500 რუბლი.
3. სამუხრუჭე მილები Gazelle მანქანისთვის - 300-400 რუბლი.
4. Clutch ცილინდრი (მთავარი) კლასიკებისთვის - დაახლოებით 450-500 რუბლი.
5. და მცირე სახარჯო მასალები - სპილენძის საყელურები, პლასტმასის დამჭერები, ბაფთები, სამუხრუჭე შლანგი VAZ-2101, სითხე - დახარჯეთ დაახლოებით 500-600 რუბლი ყველაფერზე.

მოკრძალებული სტანდარტებით, ტიუნინგის ღირებულება დაახლოებით 5000 რუბლი ეღირება. თუ ეს ბევრია თქვენთვის, მაშინ მიატოვეთ ეს იდეა და უბრალოდ დააინსტალირეთ ახალი ხელის მუხრუჭის კაბელი დაჭიმული ძველის ნაცვლად. რეკომენდირებულია სამუშაოს დაწყებამდე წაიკითხოთ სპეციალისტების რჩევები, ისაუბროთ მათთან, ვინც უკვე შეასრულა მსგავსი სამუშაო. მათ შეუძლიათ მოგცენ ბევრი პრაქტიკული რჩევა კონკრეტულ მანქანაზე სამუხრუჭე სისტემის გაუმჯობესებასთან დაკავშირებით.

მჭირდება უკანა დისკის მუხრუჭები?

პასუხი ორაზროვანია, რადგან დისკის მუხრუჭებს აშკარა უპირატესობები აქვთ დრამის მუხრუჭებთან შედარებით. თუ თქვენ უკვე აკეთებთ სისტემის ტუნინგს, მაშინ არ დაიზაროთ და უკანა ღერძზე დადეთ დისკები. მათი უპირატესობები წვრილმანებშიც კი არის - ბალიშების გამოცვლა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ბარაბნის ბალიშებზე (და ნაკრების ღირებულება უფრო დაბალია). 2109 მოდელის ბორბლები იდეალურია წინა ამძრავიანი VAZ მანქანების უკანა ბორბლებისთვის, მინიმუმამდე შეცვლილი, ყველაფერი ხდება თითქოს "მშობლიური". მაგრამ თუ თქვენი ბიუჯეტი შეზღუდულია, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სტანდარტული სისტემა. ბარაბანი მუხრუჭები შედარებით კარგიამუშაობა და ჰიდრავლიკის გამოყენება სამუდამოდ გიხსნით კაბელის გამკაცრებას. და ნებისმიერ ფერდობზე მანქანა ნორმალურად დგას გადახვევის გარეშე.

დასკვნა

ეს გადახედვა ძალიან საინტერესოა და ამის გაკეთება ნებისმიერ მსურველს შეუძლია, რადგან იყიდება ამისთვის უამრავი მასალა და ხელსაწყო. გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა ნაკრები კონკრეტული მანქანისთვის, რომელიც მოიცავს არა მხოლოდ ჰიდრავლიკურ ხელის მუხრუჭს, არამედ ყველა მილის და შლანგის სისტემას, რჩება მხოლოდ ყველაფრის დაკავშირება და მუხრუჭების სისხლდენა. ასეთი დიზაინის ღირებულება უფრო მაღალი იქნება, მაგრამ საიმედოობა კარგი იქნება. თუ ფიქრობთ, რომ საქმეს ვერ აითვისებთ, ჯობია უარი თქვათ და მანქანა გამოცდილ ხელოსნებს გადასცეთ, რომლებიც ყველაფერს გააკეთებენ უმაღლეს დონეზე. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენი სიცოცხლე და ჯანმრთელობა დამოკიდებულია მუხრუჭების ხარისხზე.