წინა საყრდენების საკისრები: ფოტო, გაუმართაობის ნიშნები. როგორ შევცვალოთ წინა საყრდენი?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Thrus bearings არის მანქანის წინა საკიდის ელემენტები. მათი მთავარი ამოცანაა სხეულზე შოკისმომგვრელი დატვირთვების გლუვირება. ამ ნაწილების უკმარისობა არ არის კარგი. გარდა იმისა, რომ საკიდარი და ძარა უფრო სწრაფად ცვდება, ავტომობილის მართვაც მნიშვნელოვნად გაუარესდება. და ეს უკვე გარკვეულ საფრთხეს შეიცავს მძღოლისთვის და მგზავრებისთვის.

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა არის წინა საკისრის საკისრები, როგორ არის მოწყობილი, რისთვის არის განკუთვნილი და როგორია მათი მუშაობის პრინციპი. გარდა ამისა, ჩვენ განვიხილავთ ამ სავალი ელემენტების შეცვლის პროცესს VAZ-2110 მანქანის მაგალითის გამოყენებით.

მიზანი

A სვეტის საყრდენი საკისრები დღეს დამონტაჟებულია ყველა სამგზავრო მანქანაზე, მიუხედავად იმისა, წინა ამძრავიანია თუ უკანა წამყვანი. ისინი იმ სამაგრების ნაწილია, რომლებიც ამაგრებენ თითოეული დარტყმის ზედა ნაწილს სხეულზე.

წინა საყრდენების საკისრები შექმნილია იმისთვის, რომ შეასუსტოს ბორბლებიდან ბორბლებიდან ძარამდე შემომავალი დატვირთვები.მანქანები, ასევე მათი ერთგვაროვანი განაწილება. ეს განაწილება მიიღწევა მათი განსაკუთრებული დიზაინის გამო.

როგორ მუშაობს წინა საყრდენი საკისარი: ფოტო, აღწერა

სტრუქტურულად, საყრდენი საკისარი არის ჩვეულებრივი მოძრავი საკისარი. მისი სამუშაო ელემენტებია ან ფოლადის ბურთულები ან ერთი და იგივე ლითონისგან დამზადებული ლილვაკები. დიზაინის მახასიათებელია სპეციალური გამყოფის არსებობა, რომლის წყალობითაც თითოეული ბურთულა (ლილვაკები) გამოყოფილია ერთმანეთისგან და მოქმედებს როგორც ცალკეული ელემენტი. ეს, ფაქტობრივად, საშუალებას გაძლევთ თანაბრად გადაანაწილოთ რადიალური და ღერძული დატვირთვები სხეულზე.

საკისარი თავად არის ჩასმული ფოლადის კორპუსში, რომელიც შეიძლება იყოს მყარი ან დასაკეცი. ბოლო ვარიანტი შესაკეთებელია. ერთი ცალი დიზაინი ცვლის შეკრებებს.

საყრდენი საკისრების სახეობები VAZ-2110-ისთვის

წინა საყრდენი საკისრები მოდის ოთხი ტიპის:

• ჩაშენებული ბეჭდით;
• მოხსნადი შიდა რგოლით;
• მოხსნადი გარე რგოლით;
• ერთად განცალკევებული.

პირველი ტიპი ხასიათდება სპეციალური სამონტაჟო ხვრელების არსებობით. ასეთი ნაწილების გამოყენებისას არ გამოიყენება დამჭერი ფლანგები. გარდა ამისა, VAZ-2110 წინა საყრდენი საყრდენი ჩაშენებული რგოლით აღჭურვილია ჩაშენებული შუასადებებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ მუდმივ და მაქსიმალურ ბრუნვის სიზუსტეს.

დიზაინი მოსახსნელი შიდა და გარე რგოლებით განსხვავდება ამ უკანასკნელის მდებარეობით. პირველ შემთხვევაში, გარებეჭედი კონტაქტშია მოწყობილობის სხეულთან, მეორეში - შიდა. ზოგადად, ეს საკისრები არ წარმოადგენს დიდ განსხვავებას VAZ-2110 მანქანისთვის. მაგრამ მეოთხე ტიპის ნაწილები ხასიათდება იმით, რომ მის გარე რგოლს აქვს გაყოფა ერთ კონკრეტულ წერტილში, რის გამოც მთელი მოწყობილობის სიმტკიცე მნიშვნელოვნად იზრდება.

სად არის საყრდენი საკისრები

Thrus საკისრები განლაგებულია მანქანის ძრავის განყოფილებაში. გახსენით მანქანის კაპოტი და ყურადღება მიაქციეთ ძრავის განყოფილების ორივე მხარეს კორპუსის ამობურცულობას. ეს ის ადგილებია, რომლებზეც დამაგრებულია თაროები. მათ „სათვალეებსაც“უწოდებენ და ერთ-ერთ მათგანს, როგორც წესი, ტანის ნომერი აწერია. საკისრები დამონტაჟებულია "მინების" თავზე და იკეტება სპეციალური მომრგვალებული ქუდებით. ისინი ადვილად იშლება ხელით. საფარის მოხსნის შემდეგ ნახავთ ტარების კორპუსის ზედა ნაწილს. სხეულზე მიმაგრებულია სამი ჭანჭიკით, კაკალი საიდანაც მაშინვე დაინახავთ.

როდესაც გჭირდებათ ბიძგის საკისრების გამოცვლა

საყრდენი საკისრის კონსტრუქცია საკმარისად ძლიერია, რომ წლების განმავლობაში გაგრძელდეს. მაგრამ, თუ გავითვალისწინებთ ჩვენს გზებზე დაფარვის ხარისხს, ხშირად ხდება, რომ ისინი უნდა შეიცვალოს თითქმის ყოველწლიურად.

ვაზ-2110-ის რუტინული მოვლის სიის მიხედვით, ბიძგების საკისრების გამოცვლა უნდა განხორციელდეს ყოველი 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ისე, თუ დაადგინეთ, რომ ისინი მწყობრიდან გამოსულია ვადამდე, ნუ გადადებთ გამოცვლას. ამით დაზარალდება სავარძელი, ძარა და მართვის სისტემის ელემენტები.

A სვეტის საყრდენი ტარების ჩავარდნის ნიშნები

საკისრის გაუმართაობის ნიშნები, საკისრის დიზაინის მიუხედავად, არის:

• დამახასიათებელი დარტყმა უსწორმასწორო ზედაპირებზე მოძრაობისას;
• ისე ჟღერს, როგორც ხრაშუნა საჭეზე გადახვევისას მართვის დროს;
• ტრანსპორტის ნორმალური მართვის დარღვევა.

როგორ ამოვიცნოთ ტარების გაუმართაობა

დარწმუნებულად რომ იცოდეთ, რომ ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომების გამომწვევი მიზეზი სწორედ წინა საყრდენებია, დაგჭირდებათ მარტივი დიაგნოზის ჩატარება. ამისათვის მიზანშეწონილია ასისტენტის მოწვევა. გადამოწმების ალგორითმი ასეთია:

1. დააყენეთ მანქანა გასწორებულ ადგილზე, გაააქტიურეთ იგი სადგომი მუხრუჭით.
2. გახსენით მანქანის კაპოტი.
3. მოხსენით ერთ-ერთი "სათვალის" დამცავი საფარი.
4. დააბრუნეთ თქვენი ხელი "მინაზე" და სთხოვეთ ასისტენტს მანქანა იმავე მხრიდან შეარყიოს, რათა შესაბამისი თარო ამოქმედდეს. თუ წინა საყრდენის საკისარი გაუმართავია, მის გაუმართაობას განსაზღვრავთ თანმხლები დამახასიათებელი დარტყმით და ვიბრაციით, რასაც ხელით იგრძნობთ.
5. შეამოწმეთ საპირისპირო თარო იმავე გზით.

რა იქნება საჭირო იმისათვის, რომ შეცვალოთ საყრდენი საკისარი საკუთარი ხელით

სანამ თავად შეცვლით წინა საყრდენის საყრდენს, დარწმუნდით, რომ ხელთ გაქვთ შემდეგი ხელსაწყოებიდა ხელსაწყოები:

• ჯეკი;
• ბალონის გასაღები;
• ქანჩები 9, 13, 19, 22;
• სპეციალური გამწევი საჭის რჩევებისთვის;
• სტრიქონი ზამბარებისთვის;
• pliers;
• მარკერი, საღებავი ან ბირთვი;
• "ფეხსაცმელი" ბორბლების ან წყვილი აგურის დასამაგრებლად;
• ჟანგის კონტროლის სითხე (WD-40 ან ექვივალენტი).

შეცვალეთ წინა საკიდის საყრდენის საკისარი საკუთარი ხელით

1. დააყენეთ მანქანა ჰორიზონტალურად გასწორებულ ზედაპირზე, დააყენეთ ხელის მუხრუჭი. დამაგრეთ უკანა ბორბლები „ჩექმებით“ან აგურით.
2. მოხსენით წინა ბორბლის ჭანჭიკები იმ მხრიდან, სადაც აპირებთ საკისრის შეცვლას.
3. აწიეთ მანქანის კორპუსი, ამოიღეთ ჭანჭიკები, ამოიღეთ საჭე.
4. იმისთვის, რომ საკისრის გამოცვლის შემდეგ არ დაგჭირდეთ ბორბლების გასწორება, წაისვით საღებავი ან ძირითადი ნიშნები საჭის სამაგრის ზედა ჭანჭიკზე.
5. ქლიბის გამოყენებით, ამოიღეთ ბურთულა, რომელიც ამაგრებს ბურთის წვერის თხილს (თითის). გახსენით კაკალი გასაღებით 19-ზე.
6. გამომჭერის გამოყენებით გამოაჭერი ქინძისთავის სამაგრს.
7. 19 ქანჩის გამოყენებით, გახსენით თხილი საჭის სამაგრის ქვედა ნაწილში (2 ც.). ხშირად ისინი წებოვანია, ამიტომ ჯობია მათი დამუშავება ჟანგის საწინააღმდეგო სითხით.
8. ძრავის განყოფილებაში გახსენით სამი თხილი, რომელიც ამაგრებს ზედა საყრდენს კორპუსზე, გასაღების გამოყენებით 13.
9. გამოიყენეთ სამაგრის ზამბარის ჰალსტუხი საყრდენის განსატვირთავად. ღილაკების გამოყენებით 9 და 22,გახსენით თხილი, რომელიც ამაგრებს საყრდენს თაროზე.
10. დაშალეთ საყრდენი და დაშალეთ იგი.
11. ამოიღეთ მისგან საყრდენი საყრდენი. დააინსტალირეთ ახალი ნაწილი.
12. შეაგროვეთ ამოღებული ელემენტები საპირისპირო თანმიმდევრობით.
13. არ დაგავიწყდეთ გადაამოწმოთ ნიშნები, რომლებიც გააკეთეთ ზედა მუხლზე.
14. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ შეამოწმეთ როგორ მუშაობს თარო და არის თუ არა რაიმე ზედმეტი ხმები. თუ ყველაფერი კარგადაა, შეგიძლიათ შეამოწმოთ ახალი ნაწილი მოძრაობაში.

როგორ გავაგრძელოთ წინა საყრდენის საკისრების სიცოცხლე

იმისათვის, რომ საკისრები უფრო დიდხანს გაგრძელდეს, გამოიყენეთ შემდეგი რჩევები:

1. შეეცადეთ თავი აარიდოთ გაფუჭებულ გზებზე მართვას.
2. არ დაამუხრუჭოთ ძლიერად და არ მოშორდეთ საჭით გვერდით მობრუნებულს.
3. თუ შენიშნეთ ჩავარდნილი საყრდენის ერთ-ერთი ნიშანი, იჩქარეთ მისი შეცვლა. ეს გაახანგრძლივებს საკიდის და საჭის სხვა კომპონენტების სიცოცხლეს.
4. თუ თქვენ აპირებთ საყრდენის გამოცვლას, შეიძინეთ მხოლოდ ცნობილი მწარმოებლების ბრენდირებული ნაწილები.
5. შეამოწმეთ თაროების მუშაობა პერიოდულად, მოუსმინეთ გარე ხმებს.