მანქანები "ოპელი": წარმოშობის ქვეყანა, კომპანიის ისტორია

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მსოფლიოს ყველა განვითარებულ ქვეყანაში Opel-ის მანქანები გამოიყენება. წარმოშობის ქვეყანაა გერმანია. ამ მანქანების შენარჩუნება მარტივია. ქარხანაში, აწყობისას, ყველა დეტალს ითვალისწინებენ, რომ ხარისხიანი პროდუქტი შემოვიდეს ბაზარზე. ხარისხისა და ხელმისაწვდომი ღირებულების წყალობით, მანქანა ფუფუნების სპექტრიდან ავტომობილზე გადავიდა. ოპელის მანქანის შეძენა ნებისმიერ მსურველს შეუძლია.

დაწყება

გერმანია აწარმოებს სხვადასხვა ბრენდის მანქანებს, როგორიცაა BMW, Mercedes, Audi. Opel ასევე გერმანული კომპანიაა. ის ცნობილია ყველასთვის ხელმისაწვდომი მანქანების წარმოებით. ავტომობილების კომპანია Opel თავდაპირველად ცნობილი იყო სამკერვალო მანქანების მწარმოებლით. მისი დამფუძნებელი არის ადამ ოპელი. მამამ ასწავლა ადამს მბრძანებლად მუშაობა. ამის შემდეგ ახალგაზრდა მამაკაცი გაემგზავრა ევროპაში სამოგზაუროდ. ის შოულობდა უცნაურ სამუშაოებს, როგორც შეგირდად.

ადამმა ბევრი იმოგზაურა ევროპაში. შედეგად ის ინგლისში ჩავიდა. სწორედ ამ ქვეყანაშია ადამგამიმართლა იმ ქარხნებში მუშაობა, სადაც სამკერვალო მანქანებს აწარმოებდნენ. ბიჭს მოეწონა სამუშაო და ძმასთან ერთად ისწავლა ამ ტექნიკის წარმოება. ამის შემდეგ ადამი დაბრუნდა გერმანიაში და დაიწყო საკუთარი საკერავი მანქანების წარმოება. დროთა განმავლობაში ადამმა გააფართოვა ბიზნესი. XIX საუკუნის 80-იან წლებში კომპანიამ აწარმოა 20 ათასამდე მოწყობილობა სხვადასხვა გამოყენებისთვის.

ყველა ბორბლებზე

ადამის ცოლს მოეწონა ტექნიკა. მას ბევრი საუბარი ჰქონდა ქმართან იმის შესახებ, რომ ადამს ქარხანაში ველოსიპედების დამზადება დაეწყო. 1886 წელს ოპელის ქარხანაში პირველი ველოსიპედი გამოუშვეს. მათმა წარმოებამ გადაარჩინა კომპანია კრიზისის დროს. იმ დროს საკერავი მანქანები ისეთი პოპულარული აღარ იყო. 1895 წლიდან Opel-ის ქარხანა აწარმოებს მაღალსიჩქარიან ველოსიპედებს.

მწარმოებელი ქვეყანა "ოპელმა" პირველი მანქანები 1899 წელს წარმოადგინა. ინჟინერმა ფრიდრიხ ლუცმანმა შეიმუშავა სამგზავრო მანქანის ორიგინალური მოდელი. პირველი სერიის გამოსვლის შემდეგ ოპელის ქარხანა პოპულარობას იძენს და ასევე იღებს ახალ შეკვეთებს მანქანების წარმოებისთვის.

კონკურსი

ქარხანა დიდ მნიშვნელობას არ ანიჭებდა გარკვეული მარკის ავტომობილს. ხალხი არ ამახვილებდა ყურადღებას იმაზე, თუ როგორი მანქანა მოსწონთ. ამ შემთხვევაში მთავარი ხელმისაწვდომობა და კომფორტი იყო. ქარხანა დათანხმდა ფურგონების წარმოებასაც. პირველ მანქანებს შეეძლოთ 40 კმ/სთ სიჩქარის აჩქარება. გუნდს არასდროს მოსვლია კონკურენცია ვინმესთან, განსაკუთრებით ფრანგებთან, რომლებიც იმ დროს ლიდერები იყვნენ მანქანების აწყობასა და გაყიდვაში.

1902 წელს გუნდი„ოპელმა“ფრანგულ გუნდ „დარაკთან“თანამშრომლობის ხელშეკრულება გააფორმა. ერთად თანამშრომლობით გამოუშვეს Opel-Darrak მანქანის ახალი მოდელი. ამაზე გადაწყვიტეს არ გაჩერებულიყვნენ და იმავე მიმართულებით განაგრძეს მუშაობა. Opel-მა 1904 წელს გამოუშვა მანქანის პირველი მოდელი ოთხცილინდრიანი ძრავით. კომპანიებმა შეძლეს შეთანხმდნენ, თუ სად იკრიბება Opel. დროთა განმავლობაში მანქანამ პოპულარობა მოიპოვა.

მოტოციკლის წარმოება

Opel-ის მწარმოებელმა ქვეყანამ განავითარა და აწარმოა არა მხოლოდ სხვადასხვა მარკის მანქანები. დეველოპერებმა ექსპერიმენტები ჩაატარეს მოტოციკლის აწყობაზე. მათ პირველ მოდელებს ჰქონდათ მცირე სიმძლავრე - ორი ცხენის ძალა. მოტოციკლები არც თუ ისე პოპულარული იყო. Opel-ის გუნდს მალევე მოუწია მათი წარმოების შეწყვეტა.

პირველი მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, გაზრდილი მოთხოვნის გამო კომპანიამ განაახლა მოტოციკლების წარმოება. გზების ხარისხი გაუმჯობესდა Opel-ის წარმოშობის ქვეყანაშიც. მათ გაუადვილეს ტარებას. 1922 წელს Opel-მა აწარმოა პირველი სპორტული ველოსიპედი.

გაფართოება

XX საუკუნის 20-იანი წლების შუა ხანებში მოტოციკლების წარმოება გადავიდა საქსონიაში. კომპანიამ დარწმუნდა, რომ გერმანიის ველოსიპედის მწარმოებლის წილები იყიდა. საქსონიაში მათ დაიწყეს პირველი კლასის მოტოციკლების მოდელების გაუმჯობესება და წარმოება.

ომისშემდგომი განვითარება

1945 გუნდს დაამახსოვრა, როგორც საშინელი პერიოდი, რადგან არაერთი მანქანა. ქარხანა ძლიერ დაზიანდა იმავე წელს მომხდარი დაბომბვის შემდეგ. დროთა განმავლობაში ქარხანა გარემონტდა და 1946 წელს დაიწყეს სატვირთო მანქანების წარმოება.

XX საუკუნის 50-იანი წლებიდან გუნდმა დაიწყო საშუალო შემოსავლის მქონე ადამიანებისთვის მანქანების წარმოება. მანქანები უნდა იყიდონ ოჯახებმა, რომლებისთვისაც ტრანსპორტირება ფუფუნება არ არის. მანქანებმა დაიწყეს პოპულარობის მოპოვება ადამიანთა უმეტესობაში.

ჩვენი დრო

XX საუკუნის 90-იან წლებში მანქანების წარმოება სწრაფად იზრდება. Opel-ის მწარმოებელ ქვეყანაში 24 ათასზე მეტი მოდელი იწარმოებოდა. ევროპის ქვეყნებში ადამიანები ყიდულობენ როგორც საოჯახო კლასის მანქანებს, ასევე ირჩევენ ძვირადღირებულ ვარიანტებს. კომპანია ცდილობს შეინარჩუნოს ბრენდი პირველ ადგილზე. დეველოპერები მთელ ძალისხმევას ხმარობენ საოჯახო მანქანების წარმოებაში, რადგან ამ მანქანებს მაღალი ანაზღაურება აქვთ.