ხმაურის იზოლაცია "Ford Focus 2": ხმაურის შემცირების ტიპები, მახასიათებლები და მუშაობის პრინციპი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც აშორებს მძღოლის ყურადღებას გზიდან, არის ხმაური. ეს არის ქუჩიდან მომდინარე ხმები, ძრავის გუგუნი, სხეულის ვიბრაცია და გზის გასწვრივ ბორბლების შრიალი. ძვირადღირებული პრემიუმ მოდელები აღჭურვილია კარგი რეგულარული ხმის იზოლაციით. საბიუჯეტო მანქანები, რომლებიც პრიორიტეტს ანიჭებენ ხელმისაწვდომობას, აღჭურვილია მინიმუმით. ეს პრობლემა ასევე არის Ford-ის ბრენდის ეკონომიურ მოდელებში. ქარხნული ხმის იზოლაცია "Ford Focus 2" დამოკიდებულია ძრავის სიმძლავრეზე. 1.8 და 2.0 მოცულობის მანქანები აღჭურვილია უკეთესი დაცვით.

ხმოიზოლაციის სახეები

დაცვის მაქსიმალური დონის უზრუნველსაყოფად სამუშაო ტარდება სხვადასხვა თვისებების მქონე რამდენიმე მასალით. ძირითადი ტიპები:

• ვიბრაციის შთამნთქმელი;
• ხმაურის იზოლატორები.

პირველი ამცირებს ვიბრაციის დონეს, რომელიც გადადის მომუშავე ძრავიდან და საკიდიდან სხეულის ნაწილებზე. ხმაურის იზოლატორები მოქმედებენ როგორც ხმის ბარიერი და ხელს უშლიან ბგერების შეღწევას მანქანის სალონში. გარდაგარდა ამისა, ხმაურის შთამნთქმელი მასალები გამოიყენება სუსტი წერტილების დამატებითი დაცვისთვის.

ასე, მაგალითად, ხმის საიზოლაციო "Ford Focus 2" ჰეჩბეკი მოიცავს დამატებით დაცვას საბარგულის სახურავისთვის.

ნაკაწრების საწინააღმდეგო მასალები გამოიყენება შიდა პლასტმასის ნაწილების ჭექა-ქუხილის და ხრაშუნის აღმოსაფხვრელად. აწებებენ კარებისა და დაფის ელემენტების სახსრებს.

დამუშავების ელემენტები

Ford Focus 2 მანქანის მფლობელების მთავარი მოთხოვნა ხმის იზოლაციაზე არის ხმაურის მაღალი დონე გზის უსწორმასწორო ზედაპირზე მოძრაობისას. ამიტომ, ეკონომიურ ვერსიაში მუშაობა მცირდება ბორბლების თაღების დაცვის უზრუნველსაყოფად. თუმცა მაქსიმალური ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ სხეულის ყველა ელემენტის დამუშავებით:

• სახურავი;
• სქესი;
• კარი;
• კაპოტი და განყოფილება სამგზავრო განყოფილებასა და ძრავის განყოფილებას შორის;
• მაგისტრალი;
• ბორბლის თაღები შიგნიდან და გარედან.

ხმასაიზოლაციო მასალები

ბაზარი გთავაზობთ მასალების შთამბეჭდავ არჩევანს სხვადასხვა მწარმოებლის "Ford Focus 2"-ის ხმის იზოლაციისთვის და ფასების დიაპაზონში.

ვიბრაციის საიზოლაციო მასალა. იგი მზადდება ბიტუმიან ბაზაზე ფოლგის საფარით. იგი პირველ ფენაში იდება სხეულის ნაწილებზე. მასალის შთამბეჭდავი წონის გამო ელემენტები მძიმდება და ამით ასუსტებს ვიბრაციას. ვიბრაციის იზოლაცია იყიდება სხვადასხვა ზომის ფურცლების სახით. მასალის სავაჭრო სახელები:

• ვიბროპლასტი;
• ბიმასტი;
• isoplast.

სხეულის თითოეული ნაწილისთვისშერჩეულია სხვადასხვა სისქე. იატაკზე უფრო სქელი ფურცლები დევს. კარზე, კაპოტზე, საბარგულის თავსახურზე, რათა თავიდან აიცილოთ ჩამოხრჩობა - უფრო თხელი. ამ შემთხვევაში მასალა არ არის საჭირო ნაწილის მთელ ზედაპირზე დაყრა, საკმარისია 80%-ის დაფარვა. ვიბრაციის იზოლაცია არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას თაროებზე და გამაგრებლებზე.

ხმოიზოლაციის მასალა. იგი მზადდება ქაფიანი პოლიეთილენის ან რეზინისგან, ზედა მეტალიზებული ფენით. მასალა დამზადებულია რულონებად.

მეორე ფენა ედება სხეულის ყველა ნაწილზე ვიბრაციის იზოლაციის თავზე, საგულდაგულოდ ხურავს ყველა ღრუს. წარმოებული სავაჭრო სახელებით:

• ბიტოპლასტი;
• ბიმასტი.

კომბინირებული მასალა. იგი შედგება ორი ფენისგან და აერთიანებს ვიბრაციისა და ხმაურის იზოლაციას ერთდროულად. ასეთი მასალის გამოყენება აჩქარებს ინსტალაციის პროცესს 2-ჯერ, ვინაიდან არ არის საჭირო ჯერ ერთი და შემდეგ მეორე ფენის დაგება. ამ გამოყენების მინუსი არის ის, რომ ყველა ნაწილი დამუშავებულია იმავე სისქის ფენით. და რადგან მასალას აქვს მნიშვნელოვანი მასა, მანქანა ხდება ძალიან მძიმე: კომბინირებული ხმის იზოლაციის სრული ნაკრების წონა დაახლოებით 70 კგ.

ხმაურის შთამნთქმელი მასალა. იგი დამზადებულია პოლიურეთანის ქაფისგან და ფოროვანი სტრუქტურის გამო შთანთქავს ხმის ტალღებს. კომპლექტში, Ford Focus 2 მანქანის ხმის იზოლაცია დამონტაჟებულია კაპოტის საფარზე, კარის მორთვაზე და დაფის პლასტმასის ელემენტებზე. ამავდროულად, ის ასევე ფუნქციონირებს როგორც ნაოჭების საწინააღმდეგო მასალა.

სამუშაო ეტაპები

სამუშაოს დაწყებამდე, მთლიანადმიმდინარეობს მანქანის სალონის დემონტაჟი.

სკამები ამოღებულია, დაფა დაშლილია, კარი, იატაკი და ჭერის მორთვა დემონტაჟია. სტანდარტული ხმის იზოლაცია ამოღებულია. ყველა ზედაპირი საფუძვლიანად არის გაწმენდილი და გამხმარი. შემდეგი, ფურცლები იჭრება სამუშაო ნაწილის ფართობის გათვალისწინებით.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, პირველ რიგში გამოიყენება ვიბრაციის იზოლაციის ფენა. დაწებებამდე ფურცლები თბება სამშენებლო ფენით ან სპეციალურ ღუმელებში. ამოიღეთ დამცავი ფილმი (ქაღალდი) წებოვანი ფენიდან და მიამაგრეთ სხეულის ელემენტზე ბუშტების გაჩენის თავიდან ასაცილებლად. შემდეგ ფურცელს ფრთხილად ახვევენ სპეციალური როლიკებით.

ასევე მეორე ფენას უსვამენ იზოლაციას. წებოვანი ზედაპირები ცხიმიანია. მასალის ნაჭრებად დაწებებისას მიმდებარე ნაწილებს აწებება კონდახით. გარდა ხმის იზოლაციისა, მასალა ასევე ასრულებს სითბოს დამცავ ფუნქციას. ეს განსაკუთრებით ეხება კაპოტის საფარს. ცივ სეზონში ძრავა უფრო სწრაფად თბება ძრავის იზოლირებული განყოფილების წყალობით.

Ford Focus 2-ის მძღოლისა და მგზავრების მაქსიმალური კომფორტის უზრუნველსაყოფად, ყველაზე სუსტი ადგილების ხმის იზოლაცია დამატებულია ხმის შთამნთქმელი მასალით. იგი გამოიყენება მესამე ფენაში.

გააკეთე შენ თვითონ ხმის იზოლაცია

ხმაურის იზოლაცია შეიძლება სწრაფად და ეფექტურად შესრულდეს მანქანების გადაკეთებაში სპეციალიზირებული ავტოსარემონტო ცენტრების სპეციალისტების მიერ. როგორც წესი, ინსტალაციის პროცესი 1-2 დღე სჭირდება. სამუშაოების სრული კომპლექსის ღირებულება 30-40 ათასიარუბლი, გამოყენებული მასალების მიხედვით. გაცილებით საბიუჯეტო, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ხმის იზოლაცია "Ford Focus 2" საკუთარი ხელით.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაადგინოთ, რა არის სამუშაოს მიზანი. შეძენილი მასალის მოცულობა ასევე დამოკიდებულია ამაზე. თუ ეს მხოლოდ გარედან ხმაურის აღმოფხვრაა, საკმარისია ქვედა და ბორბლების თაღების დამუშავება, ასევე კარები და განყოფილება სამგზავრო განყოფილებასა და ძრავის განყოფილებას შორის. მაღალი ხარისხის მანქანის აუდიოს მოყვარულებს სჭირდებათ სამუშაოს სრული სპექტრი, საბარგულის, კარების და სახურავის დამატებითი დამუშავების ჩათვლით.

შეზღუდული ბიუჯეტით, პროფესიონალური მასალები შეიძლება შეიცვალოს სამშენებლო კოლეგებით:

• იზოლონი;
• პოლიფორმა;
• aluform.

ამ შემთხვევაში, სამშენებლო წებო შეძენილია ფურცლების დასამონტაჟებლად. დამოუკიდებელი მუშაობისთვის დაგჭირდებათ:

• ინსტრუმენტების ნაკრები ინტერიერის ელემენტებისა და პერანგების დემონტაჟისთვის;
• თმის საშრობი;
• დაჭერის როლიკერი;
• ცხიმიანი გამხსნელი (რეგულარული თეთრი სული გამოდგება);
• ბასრი დანა ფურცლების საჭრელად;
• მჭიდრო ხელთათმანები.

მუშაობა ტარდება მშრალ, კარგად ვენტილირებადი ადგილას.

ქუდი

კაპოტის ხმაურის იზოლაცია არა მხოლოდ იცავს მძღოლს გარე ხმაურისგან, არამედ ასრულებს ძრავის განყოფილების თბოიზოლაციის ფუნქციას ზამთარში ფურცლების ფოლგა დაფარვის გამო. კაპოტის „ფორდ ფოკუსი“2-ის ხმის იზოლაციაზე მუშაობა ორ ეტაპად მიმდინარეობს.

ვიბროდამწევი მასალა პირველ ფენასთან წებდება, ხოლოარ არის დამუშავებული ყველა სივრცე, არამედ მხოლოდ ღიობები გამაგრებლებს შორის. შემდეგ ხმის საიზოლაციო მასალა წებოვანია. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს წებოვნების ხარისხს. თავსახურის ქვეშ, დაცვა იმუშავებს მაღალ ტემპერატურაზე და შეიძლება ჩამოიშლება. სურვილის შემთხვევაში, ხმაურის შთამნთქმელი დამატებითი დაცვა შეიძლება დამონტაჟდეს ამ ორი ფენის თავზე.

ბორბლების თაღები, იატაკი, საბარგული

ეს არის სამუშაოს ყველაზე მოცულობითი ეტაპი, რადგან თქვენ უნდა მთლიანად დაშალოთ ინტერიერის ყველა ელემენტი და შემდეგ დააინსტალიროთ ისინი ადგილზე. რეკომენდირებულია ფოტო ფიქსაცია შეკრების სირთულეების თავიდან ასაცილებლად.

დაცვა ასევე გამოიყენება ორ ფენად, ხოლო ბორბლების თაღებისა და დაფის ქვეშ არსებული სივრცის დასამუშავებლად არჩეულია გაზრდილი სისქის ვიბრაციული მასალის ფურცლები. თაღები შეიძლება დაიკრას ვიბრაციული დაცვის ორი ფენით და დამატებით დამუშავდეს გარედან.

სახურავი

სახურავის დაცვის სტანდარტულ ვერსიაში ხმის საიზოლაციო „Ford Focus 2“(რესტაილინგის მოდელი) დანერგილია ვიბრაციის ამრბილებელი მასალის ფურცლების სახით.

მაღალი ხარისხის დაცვისთვის, მთელი ზედაპირი წებოვანია. თექა შეიძლება დაემატოს მეორე ფენად. ეს არის შესანიშნავი ხმაურის შთამნთქმელი მასალა, უფრო მეტიც, ის ძალიან რბილია. ეს აადვილებს შეკრებას, რადგან ადვილად ერგება კანის ფორმას.

კარები

Ford Focus 2 კარის ხმის იზოლაცია მუშაობის ყველაზე შრომატევადი ეტაპია, რადგან აქ განთავსებულია ფანჯრების ამწევი მექანიზმები, საკეტები და აკუსტიკური სისტემა.

სიმძიმისა და ჩამოკიდებული კარების თავიდან ასაცილებლად, მასალავიბრაციის იზოლაციისთვის არჩეულია უფრო თხელი სისქე, ვიდრე სხვა ნაწილებისთვის. მუშაობის თანმიმდევრობა იგივეა. შემდეგ, საუკეთესო ეფექტისთვის, კარების ყველა ღიობი ილუქება, ხოლო უგულებელყოფა დამატებით წებდება პერიმეტრის გარშემო ნაოჭების საწინააღმდეგო ლენტით. იმის გამო, რომ კარში არის აუდიო დინამიკები, რეკომენდებულია ხმის საიზოლაციო მასალის შერჩევა გაძლიერებული საიზოლაციო თვისებებით.

ხმის იზოლაციაზე შესრულებული ხარისხიანი მუშაობა "Ford Focus 2" გაზრდის უსაფრთხოების და მართვის კომფორტის დონეს.