2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Mitsubishi Pajero შეიძლება უსაფრთხოდ ეწოდოს ერთ-ერთ ტიტანს თანამედროვე დიდი ჩარჩო SUV-ებს შორის. მიმოხილვების რაოდენობის მიხედვით ვიმსჯელებთ, Mitsubishi Pajero დამაჯერებლად ინარჩუნებს თავის პოზიციას რუსეთის ბაზარზე. და ეს მოდელის აშკარა კონსერვატიზმის მიუხედავად.
Pajero 4
მანქანის მეოთხე თაობა გამოვიდა ჯერ კიდევ 2006 წელს და 12 წელი დიდი დროა თანამედროვე მანქანისთვის, თუნდაც SUV-სთვის. თუ გავითვალისწინებთ, რომ მეოთხე თაობას ხშირად მესამე თაობის ღრმა რესტაილინგს უწოდებენ, მაშინ აშკარა ხდება მანქანის გარკვეული არქაიზმი. აქედან გამომდინარეობს Mitsubishi Pajero-ს მფლობელების წინააღმდეგობრივი მიმოხილვები.
ყველას არ სჭირდება შთამბეჭდავი უნარი, ხშირად ადამიანები ითხოვენ პირველ რიგში წარმომადგენლობას, კომფორტს სალონში და მხიარულ ქცევას ტროტუარზე. მაგრამ ბოლო ორი პუნქტი არ არის პროგრამული მოდელისთვის, რაც ხშირად იწვევს უკმაყოფილებას. მაგრამ, ფაქტობრივად, მანქანის კონცეფციის გარდა, ისევე როგორც SUV, არსებობს მთელი რიგი ნიუანსი, ანუ Pajero-ს აშკარა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. ჩვენ მათზე შევჩერდებით.მეტი.
სხეული
ხუთკარიანი Pajero-ს შთამბეჭდავი ზომები აქვს. მანქანის სიგრძე 4900 მმ-მდეა. მანქანას აქვს ძალიან ფართო ინტერიერი და უზარმაზარი საბარგული, რომლის ზომები აკმაყოფილებს მფლობელების დიდ უმრავლესობას. მანქანა ითვლება ჩარჩოდ, მაგრამ ეს არ არის კლასიკური ცალკე ჩარჩო, არამედ სხეულში ჩაშენებული სპარების ელემენტების და სხეულის დამხმარე სტრუქტურის კომბინაცია. ამან მანქანა უფრო მსუბუქი და თანამედროვე გახადა და გააუმჯობესა მართვა.
მაგრამ მიმოხილვების მიხედვით, Mitsubishi Pajero-ს ხანდახან არ აქვს სხეულის სიმტკიცე უგზოობისას, მანქანა ზედმეტად ხრაშუნა. ზამთარში კი, თოვლიან გზაზე, სხეულის მუდმივი მოძრაობა იწვევს მფრინავი ყინულის გამო ხმამაღალ ხმებს. მაგრამ ამავე დროს, არ არის აუცილებელი ვისაუბროთ მეოთხე Pajero-ს სხეულის დაბალ საიმედოობაზე. ის ძალიან გამძლეა და თითქმის არ აქვს დაუცველობა. გამონაკლისს წარმოადგენს უკანა ბამპერი, რომელიც დამაგრებულია ისე, რომ არსებობს მისი მოწყვეტის საშიშროება მძიმე გამავლობის პირობებში.
ბევრი მფლობელი უკმაყოფილოა საწვავის ავზების ხარისხით, რომლებიც ძალიან მგრძნობიარეა კოროზიის მიმართ, ამიტომ აუცილებელია ჯიპის შეძენისთანავე მათი ფრთხილად დამუშავება ანტიკოროზიული აგენტით. სხეულის სტრუქტურის თვალსაზრისით, ბორბლების თაღების თავისებური ფორმა აჩენს კითხვებს, რომელთა შიგნით არის ღრუები, სადაც ჭუჭყიანი სტაბილურად გროვდება. კორპუსის საღებავის ხარისხი საშუალოა. მიმოხილვების თანახმად, Mitsubishi Pajero ძალიან ადვილია გადაფხეკი. მაგრამ საღებავი არ იშლება და სურვილის შემთხვევაში შესაძლებელია ნაკაწრების გაპრიალება.
სალონი
არის ერთ-ერთი ყველაზე საკამათო ადგილი მანქანის დიზაინში. ობიექტურად, მანქანის დასრულების და აღჭურვილობის დონე სრულად არ შეესაბამება მის ფასის კატეგორიას. და აქ უკვე მანქანების მფლობელები იყოფიან ორ ბანაკად. ზოგიერთი მიმოხილვის თანახმად, Mitsubishi Pajero ძალიან არქაულია, ფული არ ღირს. სხვა მფლობელები, როგორც წესი, არამყარი ენთუზიასტები, უფრო თავშეკავებულები არიან და აღნიშნავენ, რომ ინტერიერი არ არის განმსაზღვრელი მახასიათებელი ამ კლასის მანქანისთვის. Pajero-ს სალონის მთავარი ნაკლი არის ზოგადად მოძველებული ერგონომიკა.
ასე რომ, მძღოლის სავარძელი ყოველ ჯერზე უნდა გადაკეთდეს, მაგრამ მაინც არასასიამოვნოა მაღალი ადამიანებისთვის, საჭის სვეტი არ რეგულირდება. ბორტ კომპიუტერი უკიდურესად პრიმიტიულია და კონდიციონერი ძნელია მორგებული იყოს კონკრეტულ მოთხოვნებთან, თუმცა ის მძლავრია. ხმაურის იზოლაცია საშუალო დონისაა, ხოლო სალონში გაშლილი ფანჯრები ძალიან ხმაურიანია სპეციფიკური აეროდინამიკის გამო. ამავდროულად, ნახევრად ღია სახით, კარის ფანჯრები ოდნავ ცვივა, რაც უბრალოდ უღირსია ასეთი ძვირადღირებული მანქანისთვის. თუმცა, მანქანას აქვს შესანიშნავი ღუმელი და ნათელი ინტერიერის განათება. ტყავის მორთვა, მიუხედავად იმისა, რომ არ გამოიყურება ძალიან ძვირი, არის გამძლე და ძლიერი.
ძრავები და ტრანსმისია
მეოთხე Pajero-ს ორი ძირითადი ძრავა არის სამი ლიტრიანი 173 ცხენის ძალის ბენზინი და 3.2 ლიტრიანი 200 ცხენის ძალის დიზელი. მიმოხილვების თანახმად, Mitsubishi Pajero-ს დიზელის ძრავით აქვს შესანიშნავი საწვავის მოხმარება. გზატკეცილზე ას კილომეტრზე მხოლოდ 10-11 ლიტრს ჭამს. ბრუნვის მომენტი აღემატება ბენზინის ძრავასორჯერ მეტი. მანქანის ძრავა არის Mitsubishi Pajero-ს მფლობელების საკმაოდ დიდი უმრავლესობა 3.2.
ბენზინის ძრავის მიმოხილვები უფრო თავშეკავებულია. უგზოობისთვის ეს სავსებით საკმარისია, მაგრამ შუქნიშანებიდან სწრაფი დაწყების მოყვარულები მას მანქანის მასის შეუსაბამობას უწოდებენ. თუ მანქანას მართავთ გაზომილ რეჟიმში, მაშინ ძრავის სიმძლავრე საკმაოდ საკმარისია. მანქანის ავტომატური ტრანსმისია საიმედოა, მაგრამ რიგი მფლობელები უჩივიან ყუთის გარკვეულ „მოაზროვნეობას“. გარდა ამისა, გამავლობის „ავტომატიკა“ყოველთვის ჩამოუვარდება „მექანიკას“, რაც საშუალებას გაძლევთ უკეთ იგრძნოთ მანქანა.
შეჩერება და სისწრაფე
სავარაუდოდ, მფლობელების უმეტესობა მანქანას უხეში თვლის. თუმცა, ამას თავისი უპირატესობები აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა საკმაოდ არქაულია, მას აქვს შესანიშნავი მანევრირება და ბრუნვის რადიუსი თავისი კლასისთვის. უფრო მეტიც, მფლობელების უმეტესობა თავდაჯერებულად აცხადებს, რომ დატვირთული Pajero უფრო რბილია და ბევრად უკეთესია, ვიდრე ცარიელი. მანქანას აქვს შესანიშნავი ხილვადობა სარკეებიდან და უკანა ხედვის კამერით. ამიტომ პარკირების სენსორების საჭიროება თითქმის ქრება.
გასასვლელი შესრულება
საიმედოობასთან ერთად ეს არის მანქანის მთავარი პლუსი. ყველა მფლობელი აღნიშნავს ჯიპის შესანიშნავ უნარს, თუნდაც სტანდარტულ საბურავებზე და უკანა დიფერენციალური საკეტის გარეშე. ხოლო Pajero instyle off-road შესრულება დიფერენციალური საკეტით შეიძლება ეწოდოს ერთ-ერთ საუკეთესო წარმოების SUV-ს კლასში.
თუ ვსაუბრობთ მანქანაზეზოგადად, ადამიანები, რომლებიც მას ზუსტად ჯიპის მსგავსად მართავენ, უმეტეს შემთხვევაში დადებით შეფასებებს წერენ. Mitsubishi Pajero 3.0 ცოტა სუსტია. მაგრამ დიზელის ვარიანტი ერთ-ერთი საუკეთესოა კლასში იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც არ ზღუდავენ თავიანთ მოძრაობას ქალაქში.
გირჩევთ:
Volkswagen Passat-ის ვარიანტი. მოკლე მიმოხილვა, მახასიათებლები და მიმოხილვები
Volkswagen Passat Variant არის ვაგონი, რომელიც დაფუძნებულია კლასიკურ Volkswagen Passat სედანზე. მოდელი განკუთვნილია ძირითადად ოჯახებისთვის და აღსანიშნავია, რომ ის პოპულარულია. Variant-მა შეინარჩუნა რეგულარული Passat-ის ყველა საუკეთესო თვისება: კომფორტის მაღალი დონე, ფართო და კომფორტული ინტერიერი, ფართო საბარგული, უმაღლესი დონის უსაფრთხოება, შესანიშნავი შესრულება და მრავალი სხვა. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ მოდელს
Ford Fiesta MK6-ის მოკლე მიმოხილვა. სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
Ford Fiesta MK6 არის ამერიკული საავტომობილო გიგანტის მანქანა, რომელიც იწარმოება 1976 წლიდან დღემდე. თითქმის იმ მომენტიდან, როდესაც მოდელი გამოჩნდა, მან მოიპოვა ძალიან დიდი პოპულარობა ავტომოყვარულებში და დღესაც აგრძელებს აქტიურ მოთხოვნას. Fiesta გამოირჩევა პირველ რიგში იმით, რომ აქვს უსაფრთხოების მაღალი დონე, კომფორტი, საიმედოობა, აქვს ძალიან კარგი ტექნიკური მახასიათებლები, დიზაინი და მცირე ზომები
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
ბევრს მოსწონს პაჯერო-პინინი. მანქანის შესახებ მიმოხილვები საკმაოდ ადეკვატურია, უმეტეს შემთხვევაში დადებითი. ის უხდება როგორც მამაკაცებს, ასევე ქალებს. სალონს აქვს სასიამოვნო დიზაინი, ზოგადი ექსტერიერიც იპყრობს საზოგადოების ყურადღებას. მანქანას შეუძლია გადაიტანოს მძიმე ტვირთი, რამდენიმე მგზავრი. სავარძლები კომფორტული და კომფორტულია, მართვის პანელი მშვენივრად მუშაობს, რომელსაც აქვს ინტუიციური დიზაინი
I თაობა "Mitsubishi Pajero Sport" - მფლობელის მიმოხილვები და ლეგენდარული ჯიპების მიმოხილვა
ბევრი მძღოლი იაპონურ Mitsubishi Pajero Sport SUV-ს ლეგენდარულს უწოდებს. მართლაც, ეს არ არის ცარიელი სიტყვები. მისმა პირველმა თაობამ, რომელიც 1996 წელს გამოჩნდა, მაშინვე დიდი პოპულარობა მოიპოვა მსოფლიო ბაზარზე. სწორედ ამ მანქანების ეს თაობა გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პრესტიჟული და საყვარელი მთელ მსოფლიოში. ერთი რესტაილინგის შემდეგ, იაპონური SUV იწარმოებოდა კიდევ 8 წლის განმავლობაში და შეწყდა უკვე 2008 წელს
Great Wall Hover H5: მიმოხილვები და მანქანის მოკლე მიმოხილვა
ზოგადად, Great Wall Hover, მფლობელის მიმოხილვები ცხადყოფს, რომ ეს არის შესანიშნავი შესაძლებლობა შეიძინოთ მართლაც მაღალი ხარისხის SUV შედარებით დაბალ ფასად, რომელსაც აქვს არა მხოლოდ შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები და საიმედო, არაპრეტენზიული ძრავა. , არამედ შედარებით მდიდარი აღჭურვილობის პაკეტი, რაც ამ მანქანას აქცევს მსხვილი გლობალური მწარმოებლების მრავალი მოდელის ღირსეულ კონკურენტად
