ლაცეტის სამუხრუჭე ხუნდები - მახასიათებლები, ცვეთის ნიშნები, გააკეთეთ საკუთარი ხელით გამოცვლა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შევროლეტ ლაცეტის სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა უნდა მოხდეს ბუნებრივი ცვეთა და ასევე დისკის გაუმართაობის გამოვლენის შემთხვევაში. ადრეული ტარების მიზეზი შეიძლება იყოს არასწორი მართვის სტილი. გარდა ამისა, გამოუცდელმა მძღოლმა შეიძლება შეიძინოს დაბალი ხარისხის ხახუნის საფარები ან დროულად არ მიაქციოს ყურადღება სამუშაო ცილინდრების მუშაობის დარღვევებს. ამ მიზეზებმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საფენების ნაადრევი ცვეთა.

გამაფრთხილებელი სიგნალები და საშიში შედეგები

აღსანიშნავია, რომ თუ ძირითადმა ელემენტმა, რომელიც უზრუნველყოფს დამუხრუჭებას, ამოწურა თავისი რესურსი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძალიან უსიამოვნო შედეგები. ყოველივე ამის შემდეგ, სამუხრუჭე მანძილის სიგრძე ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვნად იზრდება, რაც ნიშნავს, რომ გარკვეულ პირობებში, შეჯახების თავიდან აცილება შეუძლებელია. სამუხრუჭე სისტემა "ლაცეტი"აქვს აკუსტიკური ინდიკატორი, რომელიც დამუხრუჭების დროს ხმის საშუალებით შეუძლია აცნობოს მფლობელს ხახუნის გარსების სამუშაო ზედაპირის ცვეთაზე. დამახასიათებელი ხრაშუნა მიანიშნებს სამუხრუჭე ხუნდების Lacetti-ით გამოცვლის აუცილებლობაზე. როგორ გავაკეთოთ ეს, იხილეთ ქვემოთ.

შევროლეტზე უკანა ბალიშების შეცვლა

როგორ ამოიღოთ ძველი Lacetti სამუხრუჭე ხუნდები ან დააინსტალიროთ ახალი? Lacetti-ის თითოეულ მოდელს აქვს სპეციალური ინსტრუქცია. მიუხედავად ამისა, პროცედურის სრული გაგებისთვის, შემოთავაზებულია ეტაპობრივი მეთოდოლოგია:

1. აუცილებელია მანქანის უკანა ნაწილის აწევა ჯეკის გამოყენებით, შემდეგ კი ბორბლის მოხსნა იმ მხრიდან, სადაც რემონტი უნდა დაიწყოს.
2. ჩადეთ ხრახნიანი სახელმძღვანელო ბალიშებსა და სამუხრუჭე კალიბრის პოზიციას შორის.
3. შემდეგი, გამოიყენეთ ქანჩი, რათა გახსენით სამაგრი ჭანჭიკი, რომელიც ქმნის კალიბრის სამაგრს.
4. ამის შემდეგ, ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ კალიპერი, გამოაშკარავებთ ბალიშის ზედაპირს.
5. შემდეგ, Lacetti-ის სამუხრუჭე ხუნდები ფრთხილად ამოიღება გიდებიდან. რა თქმა უნდა, ისინი ოდნავ შეძრწუნებულნი არიან.
6. მეტალზე სამუშაოდ ფუნჯის გამოყენებით აუცილებელია წვეთების, აგრეთვე კოროზიული წარმონაქმნების ამოღება ბალიშების დაყენების ადგილიდან.
7. შემდეგ, სავარძლები დამუშავებულია მაღალი ტემპერატურის ცხიმით პლასტმასის თვისებებით.
8. ბოლოს და ბოლოს, ჩასვით სამუშაო ცილინდრის დგუშის სხეული შიდა ღრუში.

იმ შემთხვევაში, როდესაც მანქანას უკანა აქვსდისკის მუხრუჭები, შესაძლებელია პარკირების ხუნდების ერთდროულად შეცვლა. ასეთი საჭიროება ჩნდება, თუ ის არ უზრუნველყოფს უსაფრთხო მორგებას კაბელის დაჭიმვის შემდეგაც კი.

წინა სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა

წინა გაცვეთილ სამუხრუჭე ხუნდებს 40 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ Lacetti ცვლის, უკანა კი 2-ჯერ მეტხანს გაძლებს. ამ პროცედურის განსახორციელებლად რეკომენდებულია მოქმედებების შემდეგი თანმიმდევრობის შესრულება:

1. ამ ამოცანის შესასრულებლად, მანქანის კორპუსის წინა ნაწილი მაღლა ასწია ჯეკით, სამაგრის ჭანჭიკები იხსნება ბორბლის დისკებიდან და შემდეგ ამოღებულია.
2. ამ ოპერაციის გასაადვილებლად, უმჯობესია საჭის გადატრიალება იმ მიმართულებით, სადაც ხდება ბალიშების გამოცვლა.
3. ამის შემდეგ ქვედა ჭანჭიკი, რომელიც ემსახურება კალიბრის დაჭერას, ხსნიან რგოლის გასაღებით.
4. შემდეგ კალიპერი ამოღებულია, რაც ათავისუფლებს წვდომას Lacetti სამუხრუჭე ხუნდების მდებარეობაზე.
5. ძველი ბალიშები იხსნება გვერდზე გადაადგილებით.
6. ამის შემდეგ, უნდა ჩასვათ შემცვლელი ბალიშები კალიპერში და შემდეგ ამოიღოთ სამუხრუჭე ცილინდრი საკეტიდან.
7. ჩაწიეთ კალიპერი თავის ადგილზე და მიამაგრეთ ქვედა ჭანჭიკით.

თუ მოქმედებების მითითებული თანმიმდევრობა სწორად არის შესრულებული, შემდეგ ჯერზე Lacetti-ზე სამუხრუჭე ხუნდები უნდა მოიხსნას 40 ათასი კილომეტრის შემდეგ.

შესრულების დახვეწილობა ABS-ის თანდასწრებით

როდისChevrolet Lacetti-ის მანქანაში დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის არსებობა მნიშვნელოვანია ზოგიერთი მახასიათებლის გათვალისწინება.

უნდა გვესმოდეს, რომ თუ ABS სისტემა შედის მანქანის პაკეტში, მაშინ სამუხრუჭე ხუნდების დიზაინის მახასიათებლებს განსაკუთრებული განსხვავებები აქვთ. სამუხრუჭე სისტემის უკანა ბალიშები ამ შემთხვევაში გამოირჩევა სენსორის მართვის სლოტის არსებობით, რომელიც აღრიცხავს ბორბლის ბრუნვის პარამეტრებს. ბალიშების შეცვლამდე სენსორი ამოღებულია ძველი ბალიშების შეცვლისას დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. ამოიღეთ სენსორი გასაღების თავის გამოყენებით E8 აღნიშვნით.

ასოცირებული სირთულეები

Chevrolet Lacetti-ზე სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლისას სიფრთხილეა საჭირო. დაშვებულმა შეცდომებმა შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის ფუნქციონირების დაქვეითება. ხანდახან სამუხრუჭე ხუნდების ფიქსაცია ამ გზით ვერ გადაილახება. ამ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანი ძალის გამოყენებამდე აუცილებელია სადესანტო არხის დამუშავება აეროზოლით, რომელიც ცნობილია როგორც WD-40. არ არის რეკომენდებული სამუხრუჭე ხუნდების შეზეთვა დამაგრებამდე. ხოლო იმ შემთხვევაში, როდესაც ძნელია მათი ადგილზე მოთავსება, ღირს ზედაპირის ოდნავ შეფერხება პატარა ფაილით.