"Subaru Forester": კლირენსი, მიმოხილვა და ფოტო
"Subaru Forester": კლირენსი, მიმოხილვა და ფოტო
Anonim

Subaru Forester არის სრულამძრავიანი კროსოვერი, რომელიც წარმოებულია 1997 წლიდან დღემდე საავტომობილო ბრენდის Subaru-ს მიერ. მანქანა პირველად 1997 წელს დეტროიტში იყო წარმოდგენილი. მიწის კლირენსის წყალობით, Subaru Forester აღმოჩნდა შესანიშნავი მანქანა, როგორც ოჯახური მოგზაურობისთვის, ასევე გზის გარეთ მართვისთვის.

Subaru Forester მიმოხილვა

სუბარუ ფორესტერი მეტალიკი
სუბარუ ფორესტერი მეტალიკი

პირველი თაობის Subaru Forester 1995 წელს ტოკიოში იქნა წარმოდგენილი. მანქანა გაყიდვაში გამოვიდა 1997 წელს. ხელმისაწვდომი იყო 2-ლიტრიანი ძრავის ორი ვერსია: 137 ან 240 ცხენის ძრავა. აშშ-ს ბაზარზე მანქანა ერთი წლის შემდეგ გაიყიდა.

მეორე თაობის მანქანები იწარმოება 2002 წლიდან ხუთი წლის განმავლობაში. ისინი აღჭურვილი იყო 2 ლიტრიანი შიდა წვის ძრავით, ასევე 2.5, 2.5 ტურბო და 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავით. მათ შექმნეს მოდიფიკაციები ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური.

მანქანების მესამე თაობამთლიანად შეიცვალა როგორც გარეგნულად, ასევე შინაგანად. დიზაინი უფრო მიმზიდველი გახდა. წინა ოპტიკა ერწყმის ჰორიზონტალურ ცხაურს. ჰაერის მიმღები წინა თაობებთან შედარებით თვალსაჩინო ადგილზეა. მანქანის ბამპერი ძარის ფერში იყო შეღებილი. მეორე თაობაში ბამპერს ყველაზე ხშირად ნაცრისფერი ფერი ჰქონდა და ის პლასტმასისგან იყო დამზადებული.

სუბარუ ფორესტერის ინტერიერი
სუბარუ ფორესტერის ინტერიერი

უახლესი თაობა დაინერგა 2012 წელს. იაპონური ბაზრისთვის მანქანა იწარმოებოდა ორლიტრიანი ძრავით 146 და 276 ცხენის ძალით. ამერიკული ბაზრისთვის მოდელი 2,5 ლიტრიანი ძრავით და 173 ცხენის ძალით აწყობილი იყო, ევროპულისთვის - 150 ცხ.ძ. თან. მეოთხე თაობა აღჭურვილი იყო როგორც 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, ასევე მუდმივად ცვლადი გადაცემათა კოლოფით (CVT).

თითოეული თაობის უპირატესობა იყო Subaru Forester-ის კლირენსი, რომელიც ყველა მოდელისთვის არის 22 სანტიმეტრი. მსოფლიოში ცნობილი Euro NCAP ავტომობილის უსაფრთხოების ტესტი ჩააბარა და აჩვენა შემდეგი შედეგები:

  • ზრდასრული მგზავრი - 91%;
  • ბავშვი - 91%;
  • ფეხით მოსიარულე - 73%;
  • აქტიური უსაფრთხოება - 86%.

სუბარუ ფორესტერის კლირენსის გაზრდა

ზოგიერთი მფლობელისთვის, მიწის დაქვეითება მანქანის ძალიან მნიშვნელოვანი ტექნიკური მახასიათებელია. Subaru Forester-ის მიწის კლირენსი 22 სანტიმეტრია. თუმცა, ბევრი მძღოლი ამტკიცებს, რომ პრაქტიკაში რეალური მიწის კლირენსი შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულისგან. უპირველეს ყოვლისა, ეს მაჩვენებელი დამოკიდებულია გაზომვის მეთოდზე და განხორციელების ადგილს.

ჩვენს ქვეყანაში არა საუკეთესო ხარისხის გზები აიძულებს მანქანების მფლობელებს მიმართონ ხრიკს, რათა გაზარდონ დისტანცია. უმარტივესი გზაა ახალი ბორბლების დაყენება უფრო ფართო საბურავებით. მეორე მეთოდი უფრო ძვირია და მოითხოვს ცოდნას ინსტალაციის სფეროში - ამორტიზატორების შორის სპაზერების გამოცვლა. მესამე ვარიანტია ქარხნული ზამბარების შეცვლა ახლით, დიდი რაოდენობით მობრუნებით. რომელი მეთოდის არჩევა დამოკიდებულია მანქანის მფლობელზე.

მიმოხილვა

სუბარუ ტყის გაწმენდა
სუბარუ ტყის გაწმენდა

უდავო უპირატესობა არის Subaru Forester-ის კლირენსი (კლირენსი). მისი წყალობით მანქანას შეუძლია 22 სანტიმეტრამდე სიმაღლის დაბრკოლებების გადალახვა. ეს მაჩვენებელი ერთ-ერთი საუკეთესოა ყველა თანამედროვე კროსოვერს შორის. ასევე, ამ მანქანის უპირატესობებში შედის:

  • მაღალი საზღვაო უნარი ძლიერ უგზოობაზეც კი;
  • უნიკალური დიზაინი, უფრო მეტად ვაგონს ვიდრე SUV;
  • ხილვადობა;
  • თანამედროვე გადაცემა;
  • ოთხბორბლიანი, რომელიც ეხმარება მანქანას გადალახოს ნებისმიერი დაბრკოლება;
  • ბარგის ტევადობა;
  • მანქანის ხელმისაწვდომობა რუსეთის ბაზარზე;
  • მრავალფეროვნება.

უმეტესწილად, Subaru Forester-ის უარყოფითი მხარეები უმნიშვნელოა, მაგრამ შეუძლებელია მათზე არ ვთქვა. ამ მანქანის მფლობელებმა შეადგინეს ხარვეზების სია:

  • მომსახურების ღირებულება;
  • ცუდი დინამიკა დაბალ ბრუნზე;
  • ხმაურის იზოლაცია, მისი უხარისხობა განსაკუთრებით იგრძნობა მაღალი სიჩქარით მართვისას;
  • მგზავრებისთვისმაღალი ზრდით უკანა რიგში საკმაოდ ხალხმრავლობაა;
  • ძვირადღირებული საწვავი - AI-95.

დასკვნა

მანქანას აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. შესაფერისია მათთვის, ვისაც აქვს საკმარისი სახსრები მის შესანარჩუნებლად. მაგრამ უდავო უპირატესობა არის Subaru Forester-ის კლირენსი, რომლის წყალობითაც მანქანა იდეალურია თევზაობის, ნადირობის, მოგზაურობისთვის, ასევე ქალაქში ჩვეულებრივი მოგზაურობისთვის, რაც მას უნივერსალურს ხდის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MTZ-82.1: სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

ბორტ კომპიუტერი ("Chevrolet Niva"): ინსტრუქციები და ინსტალაცია

გააკეთეთ საკუთარი პირები UAZ-სთვის (ნახატები)

ავტომობილის პასპორტი (PTS): დიზაინი, მიზანი და შინაარსი

ჰაერის მიმღები "Niva"-სთვის კაპოტზე: მონტაჟი. "ნივა-21214"

საბუქსირე Chevrolet Niva-ზე: მიმოხილვა, ინსტალაცია, მოდელები და მფლობელის მიმოხილვები

ბამპერის გამყოფი: ტიპები, დანიშნულება, მონტაჟი

მანქანის შეღებვა თხევადი რეზინით: მიმოხილვები, ფასები. რომელი კომპანია იყიდოს თხევადი რეზინი მანქანის შეღებვისთვის: ექსპერტის მოსაზრება

Tyristor დამტენი მანქანისთვის

კარბურატორი K-151: მოწყობილობა, რეგულირება, გაუმართაობა

გულსაკიდი "შემდეგი" ("გაზელი"): ფოტო, შეკეთება

MTZ-82 გადაცემათა კოლოფი ტრაქტორისთვის "ბელარუსი": გადაცემათა გადაცემის დიაგრამა და მოწყობილობები

ZIL-130 კომპრესორი: სპეციფიკაციები, ექსპლუატაცია და შეკეთება

UMZ-421, ძრავა: სპეციფიკაციები

წინა ღერძი MTZ-82: დიაგრამა, მოწყობილობა და შეკეთება (ფოტო)