"Audi 100 C3" - უბერებელი ლეგენდის სპეციფიკაციები
"Audi 100 C3" - უბერებელი ლეგენდის სპეციფიკაციები
Anonim

მანქანა ძალიან საინტერესოა. იგი ტოვებს ევროპაში ქარხნების კონვეიერებს 1983 წლიდან, ადეკვატურად კონკურენციას უწევს Ford-ის დიზაინერების მოდელებს, კერძოდ სიერას და ოდნავ გაუსწრებს მათ ამ ბრენდში. ეს იყო ურბანული ლანდშაფტის შეუცვლელი კომპონენტი დსთ-ს ტურბულენტურ 90-იან წლებში. რა არის Audi 100 C3-ის ტექნიკური მახასიათებლები და როგორ ეხმაურებიან მძღოლები 90-იანი წლების ამ ლეგენდას?

ზოგადი ინფორმაცია

სპეციფიკაციები "Audi 100"
სპეციფიკაციები "Audi 100"

მანქანას ჰქონდა აეროდინამიკური კორპუსი, წევის კოეფიციენტით 0.3. ეს ეხმარებოდა მძღოლებს დაზოგონ საწვავის მოხმარება. ეკონომიკური ფაქტორი, გამარტივებული ფორმა - ორი მთავარი რამ, რაც იმ დროს იზიდავდა მყიდველს. მწარმოებელმა, რა თქმა უნდა, არ გაუშვა ხელიდან შანსი, ისინი აწარმოებენ პროდუქტებს Audi 100 C3-ის კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით და არაჩვეულებრივი გარეგნობით. წინა ვერსია გამოირჩეოდა კუთხოვანი ფორმებით, ხოლო ახალმა მაშინვე მიმართა ყველაფრის მოდურის მცოდნეებს.

მნიშვნელოვანი მომენტები ისტორიაშიმოდელები

სპეციფიკაციები "Audi 100 1, 8"
სპეციფიკაციები "Audi 100 1, 8"

სრული ზომის სედანების წარმოება დაარსდა 1990 წლამდე. მისი პრემიერის დროს ფრანკფურტში ითვლებოდა ძალიან კომფორტულ მანქანად კარგი საწვავის ეკონომიით. 570 ლიტრიანი ბარგის განყოფილება კვლავ შთამბეჭდავია. ტევადობა და სალონი, რომელიც იტევს ხუთ ადამიანს. "დებიუტის" შემდეგ თითქმის მაშინვე მოვიდა ვაგონი, სედანი. მიმოხილვების თანახმად, "Audi 100 C3"-ის ტექნიკური მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ კარგად გაუმკლავდეთ მართვას: მანქანა კარგად ინარჩუნებს თავის კურსს, არ ექვემდებარება ცურვას.

ძირითადად, მანქანები მზადდებოდა წინა ამძრავით, თუმცა დეველოპერებმა მოახერხეს ახალი მოდიფიკაციის შემუშავება სრულამძრავიანი Quattro-ით. არ იყო საჭის ძირითადი ფორმატი, რაც ართულებდა პარკირებას, თუმცა ისევ არ იყო საჭირო ამ ნაწილის კიდევ ერთხელ შეკეთება. თქვენ შეგიძლიათ დეტალურად განიხილოთ "Audi 100"-ის ტექნიკური მახასიათებლები მოდიფიკაციებით, რათა გაირკვეს სიტუაცია განსხვავებებით.

უნივერსალური ფუნქციები

ვაგონის ძარაში მანქანის ბრენდი გამოვიდა 1983 წელს სახელწოდებით Avant. დახრილმა უკანა კარმა შეამცირა ჰაერის ტურბულენტური ნაკადი, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დინამიურ კომპონენტს. KSF არის 0.34. ეს ასევე დაეხმარა დადებითად გადაჭრას უკანა კარზე მინის სისუფთავის საკითხი. საბარგულმა შეიძინა 1800 ლიტრი. მოცულობა. ვიმსჯელებთ ფორუმების მიმოხილვებით, მძღოლები შეიძლება დარწმუნდნენ გერმანული ავტოინდუსტრიის მაღალ ხარისხში, წარმატებით მუშაობენ მას 20 წლის განმავლობაში და არ აპირებენ სხვა ვარიანტზე გადასვლას.

სრულამძრავიანი Audi 100 С3 დახვეწილობის შესახებ

"Audi 100 c3"-ის მახასიათებლები
"Audi 100 c3"-ის მახასიათებლები

შეშლილმა წარმატებამ მოუტანა შეშფოთების ექსპერიმენტი "Quattro". ეს არის მსოფლიო შეჯიბრებების ცნობილი გამარჯვებული, Audi 100 C3-ის კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით, სადაც გადაცემათა კოლოფმა საშუალება მისცა აერჩია სასურველი სიჩქარის რეჟიმი. რაზდატკა სწორად ანაწილებდა ბრუნვას ბორბლებს შორის. აქ დანერგეს კარდანის მექანიზმის სისტემა. უპირატესობებში შედის:

  • გაუმჯობესებული დინამიკა;
  • მოგზაურობის სტაბილურობა და მარტივი კონტროლი.

მათ შორის, ვისაც უყვარს პიკნიკი ქალაქგარეთ სიარული და ტრანსპორტით მგზავრობა, განსაკუთრებული ინტერესი გამოიწვია უცხოურმა მანქანამ.

ძრავის დიაპაზონის შესახებ

სპეციფიკაციები
სპეციფიკაციები

ხუთი და ოთხცილინდრიანი ძრავები შემოგვთავაზა ავტომწარმოებელმა. 4 ცილინდრიანი პროდუქტები დაჯილდოვდა 1,8 ლიტრი მოცულობით. ისინი მუშაობდნენ ბენზინზე, წარმოებული ინჟექტორებით ან კარბუტერებით. მეორე, 90 ცხენის ძალით, გამოირჩეოდა საწვავის ეკონომიური მოხმარებით: ქალაქს ას კილომეტრზე 10,7 ლიტრი სჭირდებოდა. Audi 100-ის საიმედოობა, განახლებული ტექნიკური მახასიათებლები, მარტივი დიზაინი მოეწონა მფლობელებს.

მოდერნიზაცია განხორციელდა 1985 წელს: ბაზარი შეხვდა ძრავებს 2.0 და 2.3 ლიტრიანი 100 ან 133 "ცხენში". ერთადერთი მინუსი არის რემონტის ღირებულება. მომავალი წლიდან ჩვენ შევქმენით საწარმოო ხაზი ტურბო დამტენიანი ერთეულების წარმოებისთვის.

სედანების საიდუმლოებები

Audi 100 1, 8-ის მახასიათებლებს შევეხებით, შეიძლება აღინიშნოს, რომ ოთხკარიანი სედანი კარბურატორის სისტემაზედადებით მხარეზე ხასიათდება წინა წამყვანი და მექანიკური ტრანსმისია. 75 „ცხენის“ერთი შეხედვით მცირე ფიგურის მიუხედავად, მანქანა კარგად იქცევა, რაც საშუალებას გაძლევთ დააჩქაროთ და იგრძნოთ მოძრაობა 175 კმ/სთ-მდე. გამოცდილი მანქანების მფლობელები გვირჩევენ, რომ მანქანების შესაძენად, მთავარია, ყურადღებით დავაკვირდეთ მის მდგომარეობას, შეამოწმოთ კვანძები გაჟონვისთვის, მთლიანობისთვის. ზომიერი მართვისთვის ეს მოწყობილობები საკმაოდ შესაფერისია. გარდა ამისა, მოგზაურობას თან ახლავს შესანიშნავი ხმის იზოლაცია.

გალავანიზებული სხეულები, ამ ბრენდის მთელი კოლექციის შესანიშნავმა ძალამ მოუტანა მას უზარმაზარი წარმატება საერთაშორისო გაყიდვების სეგმენტში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

ბატარეების ექსპლუატაცია და მოვლა. ბატარეის შეკეთება. მანქანის ბატარეის ბრენდები

Ford Mustang 2005 - რადიკალურად გადამუშავებული მრისხანება

Fiat Qubo არის პროგრესული "კუბი"

Ford Super Duty - მარადიული კლასიკა

Ford Windstar: სპეციფიკაციები, ძირითადი აღჭურვილობა, მანქანის მფლობელების მიმოხილვები

BMW Alpina E34 - გერმანული ავტოინდუსტრიის კლასიკა

BMW Alpina - დროში გამოცდილი ხარისხი

BMW Gran Turismo: სპეციფიკაციები, ფასი

სპეციფიკაციები Toyota Windom

როგორ სწორად დააკონფიგურიროთ Kia Sportage 3?

მთელი სიმართლე Skoda Octavia-ში საბურავების წნევის შესახებ

უკანა სხივი "პეჟო 206". Peugeot 206-ის შეკეთება

2LTE ძრავის სპეციფიკაციები

უხეში გზის სენსორი: რისთვის არის ის, სად მდებარეობს, მუშაობის პრინციპი

"Nissan Teana": tuning. მახასიათებლები და რეგულირების პარამეტრები