VAZ-2115-ზე სიჩქარის საზომი არ მუშაობს: ნიშნები, მიზეზები, სენსორის შეცვლა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

AvtoVAZ-ის "მეათე" ოჯახის მანქანით გამუდმებით სარგებლობისას ხშირად ჩნდება კითხვა, თუ რატომ არ მუშაობს სპიდომეტრი VAZ-2115-ზე. ეს სენსორი სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა, რადგან ყველა მძღოლს არ აქვს განვითარებული სიჩქარის გრძნობა, რათა გადაადგილდეს უმოქმედო მოწყობილობით.

თუმცა, ეს გრძნობა საკმაოდ კარგად არის განვითარებული უსაფრთხოების კამერებში, რომლებიც აღრიცხავენ სიჩქარის ლიმიტის დარღვევას ქალაქისა და გარეუბნების გზებზე. მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად აღმოაჩინოს და გამოასწოროს ეს გაუმართაობა, მაგრამ ამას ცოტა დრო დასჭირდება.

სპიდომეტრის ძირითადი ფუნქციები

ჩვენ დაუყოვნებლივ აღვნიშნავთ, რომ VAZ-2115 სიჩქარის ამოცანა მოიცავს რამდენიმე ფუნქციას. ეს სენსორი განკუთვნილია:

• ელექტრონული სიგნალის გასაცემად სპიდომეტრზე, რომელიც მდებარეობს დაფაზე. შედეგად, შესაძლებელია სიჩქარისა და მანძილის კონტროლი.
• სპიდომეტრის ჩვენებიდან გამომდინარე, ECU ასწორებს და განსაზღვრავს ძრავის ოპტიმალურ სიჩქარეს მართვის სხვადასხვა რეჟიმებში.

დარღვევის ნიშნები

თუ VAZ-2115 სპიდომეტრი არ მუშაობს, შეიძლება გამოჩნდეს გაუმართაობის შემდეგი სიმპტომები:

1. სენსორი მთლიანად გამორთულია.
2. მოძრაობის დროს ისარი მუდმივად ხტება ან მოკლედ ჩერდება ერთ პოზიციაზე.

ყველაზე ხშირად, მეორე ნიშნის გამოჩენის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ პირველის დაწყებას.

დაზიანების მიზეზები

იმისათვის, რომ დადგინდეს, თუ რატომ არ მუშაობს VAZ-2115 სპიდომეტრი ინჟექტორით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარტივი ტესტი მისი სერვისის შესამოწმებლად. თავდაპირველად დააჭირეთ ღილაკს ყოველდღიური გარბენის ჩვენების ჩამოსაშლელად, გეჭიროთ და ერთდროულად ჩართეთ ანთება. თუ დაფაზე ყველა სენსორი მუშაობს, მაშინ სასწორის საწყისი წაკითხვის ისრები გადადიან მის ბოლოსკენ და შემდეგ ბრუნდებიან უკან. ეს უნდა განმეორდეს სამჯერ. თუ VAZ-2115 სპიდომეტრი არ მუშაობს, ისრები არ მოძრაობენ. ეს ნიშნავს, რომ პრობლემა მხოლოდ სიჩქარის სენსორშია. თავად სპიდომეტრი კარგად მუშაობს.

თუ VAZ-2115 სპიდომეტრი არ მუშაობს კარბურატორის ტიპის ძრავით მანქანაში, მაშინ მიზეზი, სავარაუდოდ, ის არის, რომ გადაცემათა ძრავმა შეწყვიტა ნორმალურად ფუნქციონირება, რაც გადასცემს საჭირო მონაცემებს სიჩქარის სენსორიდან. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს მექანიკური დაზიანება: მოჭრილი კიდეები ამძრავის ლილვის წვერზე ან დაზიანებული კბილები მექანიზმებზე. შედეგად, ბრუნვის გადაცემა გადაცემათა კოლოფის ლილვიდან სენსორის ლილვზე წყდება.

დეფექტის შეკეთება

სინამდვილეში, თუ VAZ-2115 სპიდომეტრი არ მუშაობს, რისი მიზეზებიც უკვე დადგენილია, ამ VAZ მოდელებზე სიჩქარის სენსორს არავინ არემონტებს. ბევრად უფრო სწრაფი და ადვილია მთელი ამ ასამბლეის შეცვლა. მისი ღირებულება დაახლოებით 400 რუბლია, რაც არც ისე ძვირია. სპიდომეტრის გამოცვლის პროცესის დასაწყებად, მანქანა უნდა შეიყვანოთ ორმოში და მოამზადოთ:

• Screwdrivers.
• Pliers.
• გასაღების ნაკრები.

თუ ახლოს არ არის ხვრელი, მაშინ თავდაპირველად თქვენ უნდა ამოიღოთ ტერმინალები ბატარეიდან, შემდეგ კი ამოიღოთ ჰაერის ფილტრი და მხოლოდ ამის შემდეგ შემავალი მილი. შემდეგი, ამოიღეთ ტერმინალი თავად სიჩქარის სენსორიდან. თუმცა, თუ მანქანას აქვს კაბელი სპიდომეტრთან, მაშინ ის ასევე უნდა მოიხსნას.

შემდეგ, თქვენ უნდა გაასუფთაოთ სამუშაო ადგილი მტვრისგან, ნამსხვრევებისა და ზეთისგან. შემდეგ პირდაპირ გააგრძელეთ ნაწილის შეცვლა:

1. მოაშორეთ ტერმინალის ბლოკი ღილაკების გამოყენებით, რომლებიც გამორთავს ზამბარის სამაგრს.
2. გამოიყენეთ 21 გასაღები სიჩქარის სენსორის მოსახსნელად.
3. მიამაგრეთ ახალი სენსორი ისე, რომ ის ზუსტად ურტყამს სამაგრის ყელს თავისი ღეროთი.
4. მოჭიმეთ ძაფები უკან 21 ქანჩით. არ მოიჭიმოთ ზედმეტად, რომ არ დააზიანოთ სიჩქარის პლასტმასის კორპუსის მთლიანობა.

შესრულებული სამუშაოს შედეგების მიხედვით, შედეგის შეფასება შესაძლებელია დაუყოვნებლივ: თუ სპიდომეტრი არ ჯდება ბუდეში, მაშინ მისი ღერო არ არის დაწინაურებული ყდის შიგნით. ამიტომ მოგიწევთ ზემოაღნიშნული პროცედურის გამეორება წარმატების მიღწევამდე. როდესაც სპიდომეტრი დამონტაჟდება, მაშინ თქვენ უნდა დააბრუნოთ ყველა დემონტაჟი ნაწილი თავის ადგილზე, დააკავშიროთელექტრომომარაგება და შეამოწმეთ ახალი სენსორის მუშაობა მანქანის მოძრაობისას.