რა არის ტურბო ტაიმერი: გაჯეტის დანიშნულება, მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ტრანსპორტი, რომელიც მუშაობს ტურბოძრავიან ძრავებზე, მასიურად პოპულარული ხდება. ამ წარმოების მექანიზმის წყალობით, საწვავი მთლიანად იწვის ცილინდრებში, რაც შესაძლებელს ხდის დანაყოფების სიმძლავრის გაზრდას ტრადიციულ ვარიანტებთან შედარებით. წევის მახასიათებლები ასეთი ძრავები არ ფლობენ. მათი უპირატესობა არის საწვავის ხარჯების შემცირება, ბრუნვის მაღალი მაჩვენებლები, რაც დიდი ხანია აფასებს მძღოლებს. დამატებითი მოწყობილობები აუმჯობესებს მანქანის ტექნიკურ მახასიათებლებს. ბევრ მძღოლს სულ უფრო მეტად აინტერესებს რა არის ტურბო ტაიმერი, რაზეც პასუხი მოგვიანებით გახდება ცნობილი.

ზოგადი კონცეფცია

კითხვაზე, თუ რა არის ტურბო ტაიმერი, ნებისმიერი ავტომექანიკოსი უპასუხებს, რომ ეს არის ელექტრონული მოწყობილობა. მისი დახმარებით მნიშვნელოვნად იზრდება ავტოტურბინის მომსახურების ვადა. პატარა კონტროლერი მუშაობს დამოუკიდებლად, თიშავს ძრავას გარკვეული პერიოდის შემდეგ ანთების გასაღების ამოღების შემდეგ. ელექტრული ერთეული ამ მომენტში უმოქმედოა.

ოჰგანაცხადის მიზანშეწონილობა

მწარმოებლებმა მოიგონეს საინტერესო მოწყობილობა ტურბინის მაქსიმალური გაგრილებისთვის მძიმე დატვირთვის შემდეგ ამაღლებული ტემპერატურის სახით. ტემპერატურის პარამეტრების დაქვეითება ხდება ძრავის ტუმბოს მიერ მოწოდებული ზეთის სითხის გამო. როდესაც ის წყვეტს ფუნქციონირებას, ზეთი წყვეტს ნაკადს. ეს იწვევს ტურბინის საკისრების გაუმართაობას.

გამოცდილი მოყვარულები, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ ტურბინების მკაცრ მუშაობას მაღალ სიჩქარეებზე, იძულებულნი არიან დატოვონ ძრავა გასაგრილებლად უმოქმედო მდგომარეობაში. შემდეგ ისინი თიშავენ ანთებას. ტურბინა კლებულობს, მშვიდად უბრუნდება ნორმალურ მდგომარეობას. ჩნდება კითხვა, რა არის ტურბო ტაიმერი, რატომ არის საჭირო. პასუხი მარტივია: მისი გამოყენებით, მძღოლებს არ უწევთ ლოდინი ამ პერიოდის განმავლობაში ელექტროსადგურის გაცივებამდე. გასაღები ამოღებულია მოძრაობის შეწყვეტისთანავე, ჭკვიან ელექტრო ინჟინერიას იკავებს და თავისით გამორთავს მას.

როგორ მუშაობს

მთავარ უპირატესობებს შორის არის საყვარელი "მერცხლის" მოპარვის შეუძლებლობა. მოწყობილობა შექმნილია იმისთვის, რომ დაბლოკოს კონტროლი, როდესაც თავდამსხმელები ცდილობენ სხვისი მოძრავი ქონების „სესხებას“. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ტურბო ტაიმერი, მოათავსოთ იგი დაფის ქვეშ, დააპროგრამოთ მანქანა გარკვეული დროით, მანქანის სიგნალიზაციის მუშაობის გათვალისწინებით. მარტივი მოწყობილობა გამორთავს ძრავას. დრო დაპროგრამებულია ინსტალაციისას.

ასეთი სიტუაციებისთვის ოპტიმალური გამოსავალი არის განგაშის არსებობა ამ დიზაინთან ერთად. ავტოინდუსტრიის ექსპერტები რეკომენდაციას უწევენ ავტომობილის მფლობელებს დამონტაჟებასსიგნალიზაციის სისტემები ავტომატური გაშვების ტურბო ტაიმერით ბიუჯეტის დაზოგვისთვის და მაქსიმალური სარგებლობისთვის ორი სასარგებლო ვარიანტის დაყენებით.

მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ავტოგაჯეტი დაჯილდოებულია ღირსეული თვისებების მთელი პალიტრით.

1. ელექტრონიკა ხელს უწყობს ტურბინების გადახურებისგან დაცვას.
2. შედარებით იაფი ფასი.
3. არ არსებობს ინსტალაციის ხრიკები, მოწყობილობა დამონტაჟებულია ძალიან მარტივად. ავტოტურბინა არის რთული მექანიზმი, რომელიც შეძენილია მნიშვნელოვან ფასად. მისი საკისრების მუშაობის რეჟიმიდან გასვლისას, ასეთი საკისრების შეძენა არ იქნება იაფი მფლობელისათვის. შეუკეთებელი ტურბინა მთლიანად მოქმედებს ბიუჯეტზე, რასაც ვერ ვიტყვით ტურბო ტაიმერის მოწყობილობაზე.

ინსტალაციისთვის სპეციალური უნარები არ არის საჭირო. უფრო წარმატებული ინსტალაციის უზრუნველსაყოფად, მექანიკოსებს ურჩევენ დაუკავშირდნენ სპეციალისტებს. ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს კონფლიქტი ზოგიერთ სასიგნალო სტრუქტურასთან. პრობლემის აღმოფხვრა შესაძლებელია პროფესიონალი ოსტატის ჩარევით. ყველაზე პოპულარულია Starline ტურბო ტაიმერი, რომელსაც აქვს მრავალი პრიორიტეტი სხვა ვარიანტებთან შედარებით.

Starline-ის მახასიათებლები

ბრენდის სიგნალიზაცია მრავალი თვალსაზრისით აღემატება კონკურენტებს. საიმედო დაშიფვრის წყალობით, ქურდებისთვის თითქმის შეუძლებელია ელექტრონული გაჯეტების გატეხვა. ეს გამოწვეულია კომპანიის მრავალმილიონიანი კონტრაქტებით ელექტრონული სქემების გატეხვის პროფესიონალებთან. ისინი მუდმივად ატარებენ უამრავ ტესტს, რითაც Starline ტურბო ტაიმერი აქცევს მოწინავე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემას მანქანებისთვის, ამავე დროს.ემსახურება როგორც ტურბინის "ამულეტი".

კიდევ რამდენიმე საიდუმლო

როდესაც ჰკითხეს, როგორ ჩართოთ ტურბო ტაიმერი, შემკეთებლები კარგ რჩევებს აძლევენ. სისტემის გააქტიურება ხორციელდება რამდენიმე მანიპულაციით.

• ხელის მუხრუჭი უნდა იყოს გამკაცრებული, ძრავა მუშაობს.
• მომსახურების ღილაკზე LED უნდა აანთოს. შემდეგი, გასაღები ამოღებულია საკეტიდან.
• ძრავი ჯერ კიდევ მუშაობს.
• შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოხვიდეთ ტრანსპორტიდან ყველა საკეტის დახურვით.
• გააქტიურებულია "უსაფრთხოების" რეჟიმი.

ზოგიერთი ფორმალობა

დაფიქრებისას რა არის ტურბო ტაიმერი, უნდა გაითვალისწინოთ ნიუანსი. ხარვეზებს შორის უნდა ვისაუბროთ გარანტიის ქვეშ მყოფ მანქანებთან დაკავშირებულ ინფორმაციაზე. ავტოდილერები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საგარანტიო მომსახურებას, ზოგჯერ კატეგორიულად უარს ამბობენ ასეთი ელექტრონიკის დამონტაჟებაზე. რატომ? აქ არის საქმე: გაჯეტები არ არის ორიგინალური ნაწილები. ამავდროულად, მოწყობილობას არ აქვს მავნე გავლენა მანქანების დიზაინის მახასიათებლებზე. პირიქით, ის შექმნილია შიდა წვის ძრავის ნაადრევი ცვეთაგან დასაცავად.

ვის სარგებლობს?

მანქანების მფლობელებისთვის, რომლებიც ხშირად იყენებენ "ფოლადის ცხენს" მაღალი სიჩქარით, აზრი აქვს მოწყობილობის შეძენას. ეს არის გადაუდებელი საჭიროება, შორს არის ფუფუნება, რაც საშუალებას გაძლევთ დატოვოთ მძღოლის ადგილი ელექტროსადგურის გაციების მოლოდინის გარეშე. მათ, ვინც აფასებს კომფორტულ ტარებას ზომიერი ტემპით, მაღალსიჩქარიანი რბოლის უპირატესობის გარეშე, ეს ნამდვილად არ სჭირდება. ინჟინრებითანდათან მიდის ტურბოდამტენი მოდელების შემუშავებამდე, რომლებშიც პალატის სითბოს არ აქვს ძლიერი გავლენა საკისრების ფუნქციონირებასა და მდგომარეობაზე. ტურბო დამტენის დანერგვასთან დაკავშირებით, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის ტემპერატურის ნორმალიზებას, არ არის გადაუდებელი ასეთი მოწყობილობის დაყენება.

ცოტა პრობლემების შესახებ

პრობლემები მოიცავს:

• არასწორი კავშირი ძრავის გაშვების ქსელთან;
• პარამეტრები არასწორია;
• ხელის მუხრუჭი არ იყო გააქტიურებული;
• შემრჩეველი ვერ ხედავს პარკირების რეჟიმს;
• გააქტიურება არ არის გასაღებ ფურცელზე.

დროული დიაგნოსტიკა დაგეხმარებათ იმის გაგებაში, თუ რატომ "ცხოვრობს ტურბო ტაიმერი თავისი ცხოვრებით".

წვრილმანი ინსტალაციის შესახებ

ამ კუთხით მოყვარულის ქმედება აუცილებლად გამოიწვევს მანქანის სერვისს სხვადასხვა "გაფუჭების" გამოჩენის გამო. პროცედურისთვის მოგიწევთ შეიარაღება ქლიბით, ხრახნებით, მამრობით-ქალის ტერმინალებით, თბოშეკუმშვით იზოლაციისთვის. პირველ რიგში, ბორტ ქსელი გამორთულია. სალონის პლასტმასი, რომელიც ზღუდავს წვდომას საკეტის ჯგუფზე, ამოღებულია. თქვენ მოგიწევთ ელექტროსადენში „შეკვრა“.

მოდულში მოყვება ორმხრივი ლენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააინსტალიროთ იგი ხელსაყრელ ადგილას დაფის მახლობლად. სადენებით ბლოკი ფიქსირდება საკაბელო კავშირებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული მოგზაურობის დროს ხმაური. პროდუქტის ტიპი, ელექტრული აღჭურვილობის დახვეწილობა ბრენდზე კარნახობს კავშირის მეთოდს. დასაკავშირებლად სასარგებლოა საკონტაქტო ჯგუფის დიაგრამა. ამ შემთხვევაში, მულტიმეტრი დაყენებულია ფორმატშიDC დენის გაზომვები. არ არის საჭირო სტანდარტული გაყვანილობის გაჭრა, იდეალურად უმჯობესია ამოიღოთ საჭირო სადენები ბლოკებიდან, მათში ჩადოთ გაყვანილობა ელექტრონიკიდან. სერვისის მუშაკები არ გირჩევენ ამის გაკეთებას საკუთარ თავს, უმჯობესია მიმართოთ კვალიფიციური სერვის სადგურის თანამშრომლების დახმარებას. სათანადო ინსტალაციის შემთხვევაში, გაჯეტი იმუშავებს, როდესაც "ხელის მუხრუჭი" გააქტიურდება. ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანებზე საუკეთესო არჩევანი იქნება ტურბო ტაიმერი ტრანსმისიის სელექტორთან ერთად.