საბურავები Matador MPS-500 Sibir Ice Van: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და მწარმოებელი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

საავტომობილო რეზინის ყველა მწარმოებელს შორის, ბრენდი Matador გამოირჩევა. ფაქტია, რომ კომპანია გთავაზობთ საბურავებს გონივრულ ფასად, ხოლო საბურავები წარმოუდგენელი საიმედოობისა და ხარისხისაა. ეს განცხადება ასევე ეხება Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ის საბურავებს. რეზინის წარმოდგენილ ვერსიაზე გამოხმაურება უკიდურესად დადებითია.

ცოტა რამ ბრენდის ისტორიის შესახებ

სლოვენიელმა მწარმოებელმა პირველი საბურავები 1925 წელს გამოუშვა. თავად კომპანია 20 წლით ადრე დაიბადა. თავდაპირველად კომპანია მხოლოდ რეზინის პროდუქტების წარმოებით იყო დაკავებული. 2009 წელს გერმანულმა კონსორციუმმა Continental-მა მთლიანად გამოისყიდა ეს ბრენდი. ასეთმა შერწყმამ დადებითად იმოქმედა საბურავების ხარისხზე. ბრენდს მიღებული აქვს შესაბამისი სერთიფიკატები TSI-სა და ISO-სგან. კომპანიამ ასევე განაახლეს აღჭურვილობა. გაყიდვების ბაზრები გაფართოვდა.

რომელი მანქანებისთვის

მითითებული საბურავები იწარმოება ექსკლუზიურად კომერციული მანქანებისთვის. მოდელი გამოდის19 სხვადასხვა ზომის ვარიანტი სამონტაჟო დიამეტრით 14-დან 16 ინჩამდე. ეს საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ამ ტიპის საბურავები შესაბამისი კლასის ნებისმიერი მანქანისთვის.

გამოყენების სეზონი

საბურავები Matador MPS 500 Sibir Ice Van ზამთრის. წარმოდგენილი საბურავების შემუშავებისას მწარმოებლებმა დიდი ყურადღება დაუთმეს ნაერთის ელასტიურობას. რეზინი ძალიან რბილია. ეს საშუალებას აძლევს ამ საბურავებს გაუძლოს ყველაზე ძლიერ სიცივესაც კი. მაგრამ დათბობის დროს ამ საბურავებს დიდხანს ვერ ატარებ. ფაქტია, რომ ამაღლებულ ტემპერატურაზე, რეზინის როლი ბევრჯერ იზრდება. აცვიათ სიჩქარე რამდენჯერმე იზრდება.

როგორ წარიმართა განვითარება

ამ საბურავის მოდელის დიზაინის დროს, დეველოპერებმა გამოიყენეს ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგია Continental-ისგან. პირველ რიგში, მათ შეიმუშავეს 3D საბურავის მოდელი. ამის შემდეგ გამოვიდა მისი პროტოტიპი. ჯერ ის სპეციალურ აღჭურვილობაზე გამოსცადეს და მხოლოდ ამის შემდეგ - კონტინენტალის საცდელ ადგილზე. ამის შემდეგ მათ გააკეთეს ყველა საჭირო გაუმჯობესება და რეზინის სერიაში გაშვება.

დიზაინი

საბურავის მუშაობის მახასიათებლების უმეტესობა პირდაპირ კავშირშია სარბენი ნიმუშის მახასიათებლებთან. ამ შემთხვევაში საბურავებს მიენიჭა კლასიკური დიზაინი ამ ტიპის რეზინისთვის.

ცენტრალური ნაწილი წარმოდგენილია ორი გამაგრებული ნეკნით, რომელიც შედგება მრავალკუთხა ბლოკებისგან. ისინი მზადდება უფრო მკაცრი რეზინის ნაერთისგან. ასეთი უჩვეულო მიდგომაეხმარება საბურავების სტაბილური პროფილის შენარჩუნებას მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს წარმოქმნილი მუდმივი დატვირთვის დროს. Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ის მიმოხილვაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ეს საბურავები წარმოუდგენლად საიმედოა სწორი ხაზით მოძრაობისას. გვერდებზე დანგრევა და ვიბრაცია სრულიად გამორიცხულია. ბუნებრივია, ეს კეთდება ორი პირობით. პირველი, დაბალანსების სავალდებულო შესრულება. მეორეც, რეკომენდირებულია არ დააჩქაროთ მწარმოებლის მიერ მითითებულ სიჩქარის მაჩვენებელზე მეტი.

მხრის ბლოკები განიცდიან ძირითად დატვირთვას დამუხრუჭებისა და მოხვევის დროს. Matador MPS500 Sibir Ice Van საბურავების მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ ამ ტიპის მანევრის საიმედოობას. ფაქტია, რომ საბურავების წარმოდგენილი ფუნქციური ნაწილის ბლოკები მუდმივ ფორმას ინარჩუნებენ მკვეთრი დინამიური დატვირთვის დროსაც კი. გვერდებზე დანგრევა სრულიად გამორიცხულია.

ქცევა ყინულზე

ზამთარში ყველაზე დიდი გამოწვევა მოყინული გზებიდან მოდის. ყინულზე მოძრაობისას მანქანა იწყებს სრიალს და მოძრაობის უსაფრთხოება მრავალჯერ იკლებს. Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ის მიმოხილვაში მფლობელები აღნიშნავენ მანქანის ქცევის საიმედოობას და სტაბილურობას ამ ტიპის საფარზე. ეს შესაძლებელი გახდა მწვერვალების დახმარებით. უფრო მეტიც, მათ წარმოებაში საუკეთესოდ გამოიკვეთა კომპანიის წარმოების უნარი.

სამაგრის თავმა მიიღო ექვსკუთხა ფორმა. შედეგად, საბურავები ახერხებენ კონტროლირებადობის შენარჩუნებას მოძრაობის სხვადასხვა მიმართულებით. ამავდროულად, წარმოდგენილი ელემენტები ასევე განსხვავდება ცვლადი განივი ზონაში. ამ მიდგომამ დადებითად იმოქმედა სანდოობაზემანევრირება და დამუხრუჭება.

ამ საბურავებში საკინძების დამაგრების წერტილები გაძლიერებულია. შედეგად, შესაძლებელი გახდა ამ მცირე ელემენტების ნაადრევი წასვლის ალბათობის შემცირება. საიმედოობის წინაპირობაა გაშვება. თქვენ უნდა გაიაროთ მინიმუმ 500 კმ უეცარი მანევრების გარეშე.

საკინძები თავად საბურავის სარბენის გასწვრივ განლაგებულია ცვალებადი სიმაღლით. წარმოდგენილი ტექნიკა გამორიცხავს რუტის ეფექტის შესაძლებლობას. მანქანა მანევრირებს და ამუხრუჭებს თავდაჯერებულად.

საკინძები დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან. ეს აუცილებელია გზის სავალ ნაწილზე საბურავების უარყოფითი ზემოქმედების შესამცირებლად.

თოვლში

ამ საბურავების დრენაჟის ელემენტები გადიდებულია. უფრო მეტიც, ისინი განლაგებულია გზის ოპტიმიზებული კუთხით. ეს საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გაასუფთავოთ თოვლი, გამორიცხავს გზის ფხვიერი ტიპის ზედაპირზე გადაცურვის რისკს.

გუბეების გავლით

ხშირად სერიოზული სირთულეები წარმოიქმნება გუბეებში გადაადგილებისას. ისინი შესაძლებელია ჰიდროპლანირების ეფექტის გამო. ფაქტია, რომ ამ შემთხვევაში წყლის ბარიერი იქმნება საბურავსა და ასფალტს შორის. ამცირებს ეფექტური კონტაქტის ზონას, რის შედეგადაც მანქანა კარგავს კონტროლს. Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ეს უარყოფითი ეფექტი მთლიანად აღმოიფხვრა საბურავების წარმოდგენილ მოდელში. ასეთი შთამბეჭდავი შედეგები მიღწეული იქნა მხოლოდ ზომების კომბინაციის დახმარებით.

მოდელმა მიიღო სპეციალური სადრენაჟო სისტემა. იგი წარმოდგენილია სამი გრძივი ზიგზაგის კომბინაციითმილაკები და მრავალი განივი. უჩვეულო გეომეტრია და დიდი ზომის სანიაღვრე ელემენტები იძლევა დიდი მოცულობის სითხის ამოღების საშუალებას.

მოჭიდების ხარისხზე ასევე დადებითად იმოქმედა ნაერთმა. მის შემადგენლობაში მწარმოებლებმა გაზარდეს სილიციუმის ნაერთების პროპორცია. მათი დახმარებით გაუმჯობესდა სველ ასფალტზე მანევრირების საიმედოობა.

შეამცირეთ საწვავის მოხმარება

წარმოდგენილი მოდელის უპირატესობა მდგომარეობს იმაში, რომ ეს საბურავები საწვავის ეფექტურია. შესაძლებელი გახდა საწვავის მოხმარების 5%-ით შემცირება. ეს მაჩვენებელი არ გამოიყურება შთამბეჭდავი, მაგრამ ბენზინისა და დიზელის საწვავის ფასების მუდმივი მატებასთან ერთად, მისი იგნორირებაც არ შეიძლება.

საბურავებმა მიიღეს უნიკალური მსუბუქი კარკასი. ელასტიური პოლიმერების გამოყენება საგრძნობლად ამცირებს საბურავის წონას. შედეგად, გაცილებით ნაკლები ენერგიაა საჭირო ბორბლის როტაციისთვის.

ბლოკების ზომამ ასევე დადებითად იმოქმედა მოძრავი წინააღმდეგობის შემცირებაზე. მასიური ელემენტები აუმჯობესებენ დაჭერის ხარისხს, რაც ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

გამძლეობა

ამ კომერციულ საბურავებს ასევე აქვთ ღირსეული გარბენი. ფაქტია, რომ მათ შეუძლიათ 50 ათას კილომეტრამდე შენარჩუნება.

ტექნიკური ნახშირბადი, რომელიც კომპანიის ქიმიკოსებმა შეიტანეს რეზინის ნაერთში, დაეხმარა გარბენის გაზრდას. აბრაზიული ცვეთის მაჩვენებელი ეცემა.

ნეილონის ძაფები ხელს უშლის ლითონის კაბელის ნაადრევ დეფორმაციას. უბრალოდ ელასტიური პოლიმერი უკეთ ატენიანებს და ანაწილებსზემოქმედების ჭარბი ენერგია. დეფორმაციის რისკი ნულამდე მცირდება. წარმოდგენილ რეზინას ასფალტის ზედაპირზე ორმოში ბორბლის მოხვედრისაც კი არ ეშინია.

ჰიტი ყველა დროის

ამ ევროპულ ბრენდს აქვს ბევრი ხარისხის რეზინის ნიმუში. მანქანის საბურავები Matador MP50 Sibir Ice ნამდვილ ჰიტად იქცა. საბურავების ფლაგმანი ბუნება მითითებულია მათი ზომის დიაპაზონში. ფაქტია, რომ ეს მოდელი იწარმოება როგორც სრულამძრავიანი მანქანებისთვის, ასევე სედანებისთვის ან მცირე ზომის მანქანებისთვის. Matador MP 50 Sibir Ice SUV საბურავების მიმოხილვაში მძღოლები მიუთითებენ შესანიშნავ მოჭიმვის ხარისხზე და პროგნოზირებად ქცევაზე ზამთრის ნებისმიერი ტიპის ზედაპირზე.