2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
ექსტრემალურ მხედრებს შორის ყველაზე დიდი მოთხოვნაა Nitto-ს, BF GoodRich-ისა და Goodyear-ის საბურავები. ეს საბურავები უზრუნველყოფს შესანიშნავ შესრულებას. მათ შეუძლიათ გაუძლონ ნებისმიერი უგზოობის გამოცდას. ერთადერთი პრობლემა არის ფასი. პრობლემა ის არის, რომ ეს საბურავები ძალიან ძვირია. ამიტომ, გამვლელი მანქანების ბევრი მფლობელი სულ უფრო მეტად უყურებს შიდა წარმოების საბურავებს. ამ სეგმენტში Forward Safari 510 საბურავები გამოირჩევა.
რამდენიმე სიტყვა მწარმოებლის შესახებ
წარმოდგენილი რეზინი დამზადებულია ალთაის საბურავების ქარხანაში. პირველი საწარმოო ობიექტების მშენებლობა 1956 წელს დაიწყო. 2012 წელს კონცერნის ხელმძღვანელობამ ჩაატარა აღჭურვილობის ძირითადი მოდერნიზაცია. ამან შესაძლებელი გახადა რეზინის ნაერთის ხარისხის გაუმჯობესება, რამაც დადებითად იმოქმედა ყველა ბრენდის პროდუქტზე.
რომელი მანქანებისთვის
საბურავები "Forward Safari 510" განკუთვნილია სრულამძრავიანი მანქანების გამოსაყენებლად. უფრო მეტიც, ეს საბურავები გამოდის მხოლოდ ერთი ვერსიით ზომითსადესანტო დიამეტრი 15 ინჩი. Forward Safari 510 მოდელი შესანიშნავია შიდა მანქანებისთვის: Niva, UAZ. ხშირად ამ საბურავებს აყენებენ უცხოური წარმოების მანქანებზეც.
გამოყენების სეზონი
ეს საბურავები შესაფერისია მთელი წლის გამოყენებისთვის. Forward Safari 510-ის საბურავები უნიკალურია მრავალი თვალსაზრისით. ფაქტია, რომ საბურავის ნაერთს შეუძლია გაუძლოს სერიოზულ სიცივეს. ძირითადი ოპერაციული თვისებები შენარჩუნებულია -10 გრადუს ცელსიუსამდე ტემპერატურამდე. უფრო ძლიერი ყინვის დროს არ არის რეკომენდებული ამ საბურავებით გზაზე მოძრაობა. საბურავები სწრაფად გამკვრივდება და დაჭიმვის ხარისხი საგრძნობლად შემცირდება.
Forward Safari საბურავები ასევე შესაფერისია ზაფხულის გამოყენებისთვის. მწარმოებელმა მოახერხა რეზინის სიხისტის შენარჩუნება სასურველ პარამეტრებზე მაღალ ტემპერატურაზეც კი. ნაოჭის გაზრდის ეფექტი არ შეინიშნება.
დიზაინი
ამ საბურავების სარბენი ნიმუში უნიკალურია. იგი შექმნილია მუშაობის ძირითადი რეჟიმების გათვალისწინებით.
ცენტრალური ნაწილი წარმოდგენილია რთული ფორმის მასიური ბლოკების ორი რიგით. დინამიური დატვირთვის დროს, რომელიც წარმოიქმნება სწორხაზოვანი მართვის დროს, ბორბლის გეომეტრია სტაბილური რჩება მხოლოდ 110 კმ/სთ სიჩქარამდე. თუ ეს პარამეტრი გადააჭარბებს, საბურავის ვიბრაცია იზრდება, რაც უარყოფითად მოქმედებს მართვაზე. მანქანა გვერდში იწყებს დრიფტს, მოცემული ტრაექტორია იკარგება.
მხრის ზონები შედგება გვერდითი კედელზე გაშლილი მასიური ბლოკებისგან. Გამოყენებითასეთი გამოსავალი შესაძლებელს ხდის გაზარდოს საბურავების სტაბილურობა საბურავებზე მოძრაობისას. ეს ბლოკები ატარებენ ძირითად დატვირთვას დამუხრუჭების ან მოხვევის დროს. ამ მანევრების შესრულებისას საბურავები "Forward Safari 510" თავს მხოლოდ საუკეთესო მხრიდან აჩვენებდნენ. გვერდითი დანგრევა გამორიცხულია. მაგრამ წარმოდგენილ საბურავებს არ მოსწონთ უეცარი გაჩერებები და მოხვევები. ეს ზრდის მანქანის მოცურების რისკს.
გამძლეობა
"Forward Safari 510"-ის მიმოხილვაში მძღოლებმა დადებითად აღნიშნეს ამ საბურავების გამძლეობა. ძირითადი შესრულების თვისებები უცვლელი რჩება 40 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგაც.
სარბენის ცვეთა სიჩქარის შესამცირებლად, ნახშირბადის შავი ჩართული იყო რეზინის ნაერთში. მისი დახმარებით შესაძლებელი იყო აბრაზიული ცვეთის შემცირება ზოგჯერ. სარბენის სიღრმე მუდმივად მაღალი რჩება.
წარმოდგენილი საბურავის მოდელი განკუთვნილია მძიმე გამოცდებისთვის. დატვირთვის გაზრდის მიზნით, მწარმოებელმა გააძლიერა ლითონის ჩარჩო დამატებითი პოლიმერული ნაერთებით. ნეილონი შესანიშნავად ატენიანებს და გადაანაწილებს დარტყმის ენერგიას. შედეგად, მცირდება ფოლადის ძაფების დეფორმაციის რისკი. ნულამდე შემცირდა სარბენი გამონაყარი და მუწუკები.
საბურავები "Forward Safari 510" აღჭურვილი იყო რეზინის დამატებითი ფენით გვერდებზე. ეს ტექნიკა იცავს რგოლს ზემოქმედებისგან. ბორდიურზე გადაადგილების დროსაც კი, დეფორმაციის ალბათობა ნულისკენ მიისწრაფვის.
სიმეტრიული სარბენის დიზაინიახასიათებს გარე დატვირთვის უფრო სრული განაწილება კონტაქტურ პაჩზე. საბურავები თანაბრად აცვიათ. ბორბლის რომელიმე ნაწილზე აქცენტი გამორიცხულია.
სეირნება წვიმასა და ტალახში
Forward Safari 510 საბურავები იდეალურია ტალახისა და წვიმისთვის. ჰიდროპლანინგის ეფექტი პრინციპში გამორიცხულია.
ამ მოდელის სადრენაჟო ღარები დიდი ზომისაა. ისინი ძალიან ფართოა. ეს საშუალებას აძლევს მეტი წყლის ამოღებას საკონტაქტო ლაქიდან. ჭუჭყი, რომელიც ეკვრის საფეხურს, ცვივა საკუთარი წონის ქვეშ.
ასევე შესაძლებელი იყო საბურავების ქცევის გაუმჯობესება სველ ტროტუარზე სილიციუმის დიოქსიდის წყალობით. Forward Safari 510-ის მიმოხილვაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ეს საბურავები პრაქტიკულად ეწებება გზას. გაზრდილი ცურვის რისკი შემცირდა ნულამდე.
ყინულზე მართვა
მიუხედავად იმისა, რომ ეს საბურავები შესაფერისია მთელი წლის გამოყენებისთვის, ყინულზე მათი მართვა საკმაოდ ცუდია. მწვერვალების გარეშე უბრალოდ შეუძლებელია ამ ტიპის ზედაპირით დაჭერის სათანადო ხარისხის უზრუნველყოფა. მოყინულ გზაზე შესვლისას მანქანამ შეიძლება დაკარგოს კონტროლი, სრიალებს.
კომფორტი
რეზინი ძალიან რბილია. ზედმეტ ზემოქმედების ენერგიას ასუსტებს კარკასის ნაერთი და ელასტიური მასალები. შედეგად, საბურავები თავისთავად გამორიცხავს მანქანაში რხევას. უფრო მეტიც, საბურავების ეს ხარისხი დადებითად მოქმედებს ავტომობილის დაკიდების ელემენტებზე.
წარმოდგენილი მოდელის მიმოხილვებში მძღოლები ასევე აღნიშნავენ აკუსტიკური კომფორტის მაღალ მაჩვენებლებს.სალონში ძირითადად ხმაური არ არის. შიდა ჟურნალის „საჭეს მიღმა“ტესტის შედეგებმა აჩვენა, რომ საბურავები ქმნიან ხმის ტალღას, რომელიც არ აღემატება 2 დბ.
რამდენიმე სიტყვა ღირებულების შესახებ
"Forward Safari 510"-ის ფასები ხელმისაწვდომია. ღირებულება იწყება 3,7 ათასი რუბლიდან თითო ბორბალზე. ამ ფულისთვის უბრალოდ შეუძლებელია სხვა ბრენდების მსგავსი საბურავების პოვნა. მსხვილი საერთაშორისო კომპანიების საბურავები საგრძნობლად ძვირია.
ექსპერტის შეფასება
"Behind the wheel"-ის მიერ ჩატარებული ტესტების დროს ამ მოდელმა მოახერხა ყველაზე მაამებელი ნიშნის მოპოვება. საბურავები აჩვენებდნენ თავიანთ უგზოობის ხასიათს. უფრო მეტიც, ტესტერები ასევე კმაყოფილი დარჩნენ ასფალტზე დამუხრუჭების ხარისხით სწორხაზოვნად მოძრაობისას.
შემადგენლობა
სს "ალტაის საბურავების ქარხანა" Forward Safari ხაზში გთავაზობთ მხოლოდ 5 საბურავის მოდელს: 500, 510, 520, 530 და 540. ამ ტიპის ყველა საბურავი განკუთვნილია სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. რეზინი შესაფერისია მთელი წლის განმავლობაში.
გირჩევთ:
ზამთრის საბურავები (საბურავები) "Gislaved Nord Frost 100": მფლობელის მიმოხილვები
ახალბედა მძღოლმაც კი იცის, რამდენად მნიშვნელოვანია უმაღლესი ხარისხის და საიმედო საბურავების არჩევა. ეს განსაკუთრებით ეხება ზამთრის პირობებში, როდესაც მხოლოდ გზაზე მანქანის მიმართულების სტაბილურობა უზრუნველყოფს მანქანის მძღოლისა და მგზავრების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას. Gislaved Nord Frost 100 საბურავები განსაკუთრებით პოპულარულია შიდა ავტომოყვარულებში: მფლობელის მიმოხილვები მიუთითებს ამ საბურავების მაღალ ხარისხზე და შესანიშნავ შესრულებაზე
საბურავები "Nokian Hakapelita 8": მიმოხილვები, ფასები. ზამთრის საბურავები "Hakapelita 8": მიმოხილვები
ბევრ მძღოლს სჯერა. რომ უნივერსალური ზამთრის საბურავები არ არსებობს. და ისინი ნაწილობრივ მართლები არიან, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული მართვის სტილზე. თუმცა, Hakapelita 8 საბურავები, რომელთა მახასიათებლები განხილულია ამ სტატიაში, შეიძლება ეწოდოს შესაფერისი ნებისმიერი ზედაპირისთვის. მთავარია მათი სწორად გამოყენება და ისინი შეძლებენ საიმედოდ და დიდხანს ემსახურონ
Tires Forward Safari 510: მიმოხილვები
Forward Safari 510 საბურავის აღწერა. რა უპირატესობები აქვს წარმოდგენილი რეზინის ნიმუშს? რა მანქანებისთვის არის შესაფერისი ეს საბურავები? რომელი კომპანია აწარმოებს ამ საბურავებს? რომელ სეზონზეა ეს საბურავი?
საბურავები "Matador MP-50 Sibir Ice": მიმოხილვები. ზამთრის საბურავები "მატადორი"
მიმოხილვა "Matador MP 50 Sibir Ice"-ს შესახებ. რა არის წარმოდგენილი საბურავების ძირითადი უპირატესობები და რა არის მათი უარყოფითი მხარეები? რა ტექნოლოგიები უდევს საფუძვლად ამ საბურავების განვითარებას? ვის ეკუთვნის ახლა კომპანია „მატადორი“? როგორია ამ საბურავების აზრი მძღოლებსა და დამოუკიდებელ ექსპერტებს შორის?
"Toyo" - საბურავები: მიმოხილვები. საბურავები "Toyo Proxes SF2": მიმოხილვები. საბურავები "Toyo" ზაფხული, ზამთარი, ყველა ამინდი: მიმოხილვები
იაპონური საბურავების მწარმოებელი Toyo არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მსოფლიოში, იაპონური მანქანების უმეტესობა იყიდება ორიგინალური აღჭურვილობის სახით. მიმოხილვები საბურავების შესახებ "Toyo" თითქმის ყოველთვის განსხვავდება დადებითი გამოხმაურებით მადლიერი მანქანის მფლობელებისგან
