Tires Forward Safari 510: მიმოხილვები
Tires Forward Safari 510: მიმოხილვები
Anonim

ექსტრემალური მართვის ყველა გულშემატკივარმა იცის, რომ საბურავები, რომლებსაც შეუძლიათ მძიმე გამავლობის პირობების გადალახვა, ძალიან, ძალიან ძვირია. ამ განცხადებას უარყოფენ OJSC "Altai Tire Plant"-ის პროდუქტები. ამ მწარმოებლის საბურავები გამოირჩევა კარგი შესრულებით და მიმზიდველი ფასით. საწარმოს ერთ-ერთი ჰიტი იყო Forward Safari 510 მოდელი. მძღოლები თავიანთ მიმოხილვებში აღნიშნავენ, რომ წარმოდგენილ საბურავებს შეუძლიათ ავტომობილის გაყვანა ნებისმიერი უგზოობიდან. ამავდროულად, მათ აქვთ საკმაოდ ხელმისაწვდომი ფასიც.

ცოტა რამ კომპანიის შესახებ

ბარნაულში საბურავების ქარხნის მშენებლობა 1965 წელს დაიწყო. ქარხანამ საპროექტო სიმძლავრეს მიაღწია 1973 წელს. 2004 წლიდან კომპანია გაერთიანდა ადგილობრივ ნახშირბადის შავი ქარხანასთან. ამის წყალობით შესაძლებელი გახდა წარმოებული საბურავების ხარისხისა და საიმედოობის გამრავლება. 2012 წლიდან დაიწყო ტექნიკის სერიოზული მოდერნიზაცია. საწარმოს ხელმძღვანელობამ შეიძინა ფრესტორის ტიპის ქარხანა, რამაც შესაძლებელი გახადა საბურავის ნაერთის წარმოება წინასწარი გრანულაციის გარეშე. ასევე შეიცვალა რეზინის შერევისთვის განკუთვნილი დანადგარები. ამ ზომების ერთობლიობამ დაუშვაგაზარდეთ საბურავების ხარისხი თითქმის ზოგჯერ.

რუსეთის დროშა
რუსეთის დროშა

რომელი მანქანებისთვის

Forward Safari 510 საბურავები დამზადებულია 4WD მანქანებისთვის. წარმოდგენილი საბურავები ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთი ზომით 215/90, სადესანტო დიამეტრით 15 ინჩი. ყველაზე ხშირად, ამ ტიპის რეზინი დამონტაჟებულია შიდა ჯიპებზე. Forward Safari 510 „ნივაზე“ექსტრემალური მართვის ყველა მოყვარული აყენებს. აღსანიშნავია, რომ მითითებული მოდელის დადება შესაძლებელია უცხოური წარმოების ზოგიერთ მანქანაზეც, რა თქმა უნდა, თუ ზომით მოერგება. ეს საბურავები არ არის შესაფერისი მაღალი სიჩქარით მართვისთვის. მაქსიმალური სიჩქარე, რომლითაც რეზინი ინარჩუნებს თავის მუშაობას, შემოიფარგლება 110 კმ/სთ-ით. უფრო ძლიერი აჩქარებით, ვიბრაცია იზრდება, გაცილებით რთული ხდება მოცემული ტრაექტორიის შენარჩუნება.

მანქანა "ნივა"
მანქანა "ნივა"

გამოყენების სეზონი

ამ საბურავების ნაერთი საკმაოდ რბილია, რაც საშუალებას იძლევა გამოიყენოს წარმოდგენილი მოდელი, როგორც ყველა ამინდის მოდელი. აქ მხოლოდ საჭიროა გარკვეული ტემპერატურის შეზღუდვების გათვალისწინება. ფაქტია, რომ თავად მწარმოებელი არ გირჩევთ ამ საბურავების გამოყენებას იმ შემთხვევებში, როდესაც გარემოს ტემპერატურა -7 გრადუს ცელსიუსზე დაბალია. ასეთ პირობებში ნაერთი სწრაფად გამკვრივდება, რაც საგრძნობლად შეამცირებს საბურავის გადაბმის ხარისხს გზაზე. Forward Safari 510 საბურავებს არ ეშინიათ ზედმეტი სიცხის, ამიტომ ზაფხულში მათი გამოყენება ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე შეიძლება.

საფეხურიანი ნიმუში

ოპერაციულისაბურავების მუშაობა დიდწილად განისაზღვრება სარბენის დიზაინით. Forward Safari 510 მოდელმა მიიღო ყველაზე აგრესიული ნიმუში.

ცენტრალური ნაწილი წარმოდგენილია რთული გეომეტრიული ფორმის მასიური ბლოკების ორი რიგით. ეს ნივთები ძალიან, ძალიან დიდია. ისინი უზრუნველყოფენ კარგ დაჭერას უხეში რელიეფზე მოგზაურობისას. ბლოკების მწირი განლაგება და მათი ზომა არ გაძლევთ საშუალებას თავდაჯერებულად იმოძრაოთ სწორ ხაზზე. სიჩქარის მატებასთან ერთად მანქანა იწყებს გვერდზე გადახრას და მოცემულ ტრაექტორიის დატოვებას. მძღოლმა არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გადააჭარბოს Forward Safari 510 საბურავების მწარმოებლის მიერ მითითებულ სიჩქარეს.

მხრის ზონები "პასუხისმგებელია" მანქანის სტაბილიზაციაზე მოხვევისა და დამუხრუჭებისას. წარმოდგენილი საბურავები უზრუნველყოფს საიმედო და სტაბილურ გაჩერებას. მანქანის გვერდით დანგრევა გამორიცხულია. ამავე დროს, არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნიუანსი. ფაქტია, რომ Forward Safari 510 საბურავების მხრის უბნის ბლოკები ასევე ვრცელდება გვერდებზე. ეს გაკეთდა სპეციალურად იმისთვის, რომ გაადვილებულიყო ტრასაზე სიარული. ამ საბურავებში „ჩამოსული“მანქანა ყოველგვარი გაუვალობის დაძლევას ძალუძს.

გასეირნება ზამთარში

ზამთრის მართვას თან ახლავს მრავალი გამოწვევა. თოვლზე და ყინულზე მოძრაობა უდიდეს პრობლემებს უქმნის მძღოლებს. როგორ მუშაობს ეს საბურავები ამ პირობებში?

თოვლზე საიმედო მართვა შენარჩუნებულია დიდი ბლოკებისა და ფართო განივი სადრენაჟო არხების წყალობით. საბურავები მშვენივრად უბიძგებს ფხვიერ თოვლს და იწმინდება წებოვანი მასებისგან. გადაცურება ან დაკარგვაგზის კონტროლი სრულიად გამორიცხულია.

ყინულზე საპირისპირო სიტუაციაა. Forward Safari 510 საბურავებს არ აქვთ საკინძები. შედეგად, საბურავის წარმოდგენილ მოდელს არ შეუძლია უზრუნველყოს ამ ტიპის საფარით საიმედო და საიმედო დაჭერა. სატრანსპორტო საშუალების დანგრევის რისკი მატულობს, მაღალია ავტომობილის გვერდზე გადაწევის ალბათობა.

გადაადგილება გზის გარეთ

ეს საბურავები ასევე შესანიშნავად გრძნობს თავს უგზოობის პირობებში. საბურავებს შეუძლიათ დაძლიონ ნებისმიერი ჭუჭყიანი. საკმაოდ კარგად იქცევიან მთიან რელიეფზე. დრენაჟის ელემენტების გაზრდილი ზომები ზრდის საბურავის გაწმენდის სიჩქარეს მიწის მიწებებისგან. ტალახი მხოლოდ საკუთარი წონის ქვეშ ხვდება.

იმგზავრეთ წვიმაში

სველი გზები ზაფხულში მძღოლებისთვის ყველაზე დიდი პრობლემაა. ფაქტია, რომ საბურავსა და ასფალტის ტილოს შორის იქმნება წყლის ბარიერი, რომელიც რამდენჯერმე ამცირებს კონტაქტის ზონას. ეს იწვევს კონტროლის დაკარგვას. მანქანა იწყებს გვერდებზე გადაადგილებას, მართვის უსაფრთხოება საგრძნობლად მცირდება. ჰიდროპლანინგის ეფექტის წინააღმდეგ საბრძოლველად, ბრენდის ინჟინრებმა შესთავაზეს ტექნიკური გადაწყვეტილებების მთელი სპექტრი.

ჰიდროპლანირების ეფექტი
ჰიდროპლანირების ეფექტი

პირველ რიგში, სილიციუმის ოქსიდის პროპორცია გაიზარდა Forward Safari 510 რეზინის შემადგენლობაში. ეს ნივთიერება აუმჯობესებს საბურავების დაჭიმვას სველ გზებზე. ამ საბურავების მიმოხილვაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ მანქანა ფაქტიურად ეკვრის გზის სავალი ნაწილის. ასევე შენარჩუნებულია მოძრაობის საიმედოობა.

მეორე, ასევე შესაძლებელია ჰიდროპლანირების ეფექტის რისკების თავიდან აცილება განვითარებულიდრენაჟის სისტემა. გრძივი და განივი ღარების ზომა საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ წყლის მაქსიმალური რაოდენობა ერთეულ დროში.

გამძლეობა

Forward Safari 510-ის მიმოხილვაში, მფლობელებმა მისი გამძლეობა მიაწერეს რეზინის ერთ-ერთ უპირატესობას. ეს საბურავები ინარჩუნებენ მუშაობის მახასიათებლებს 40 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგაც. შესაძლებელი გახდა აცვიათ წინააღმდეგობის გაზრდა ზომების ერთობლიობის წყალობით.

არამიმართულების სიმეტრიული სარბენის დიზაინი ახასიათებს გარე დატვირთვის უფრო სრულ განაწილებას კონტაქტურ პაჩზე. ეს ნიშნავს, რომ მხრის არეები და ცენტრალური ნაწილი თანაბრად წაშლილია. აქცენტი რომელიმე ელემენტზე სრულიად გამორიცხულია. რა თქმა უნდა, ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი ყურადღებით აკვირდება საბურავებში წნევის დონეს. ფაქტია, რომ ზედმეტად გაბერილი ბორბლების შემთხვევაში, ცენტრალური ბლოკების ცვეთა უფრო სწრაფად დაიწყება, ხოლო ოდნავ დაშვებული ბორბლების შემთხვევაში, მხრის ზონები წაიშლება.

რეზინის ნაერთის ფორმულირებისას, კონცერნის ქიმიკოსებმა გაზარდეს ნახშირბადის შავი პროპორცია. ამ ნივთიერების დახმარებით შესაძლებელი გახდა აბრაზიული ცვეთის სიჩქარის გარკვეულწილად შემცირება. შედეგად, სარბენის სიღრმე რჩება მუდმივად მაღალი ყველაზე დიდი ხნის განმავლობაში.

ნახშირბადის შავი სტრუქტურა
ნახშირბადის შავი სტრუქტურა

წარმოდგენილმა რეზინის მოდელმა ასევე მიიღო გამაგრებული კარკასი. ამისთვის ლითონის თოკი ნეილონთან იყო შერწყმული. პოლიმერი აუმჯობესებს ზემოქმედების ენერგიის გადანაწილებას და აორთქლებას, რაც ხდება მუწუკებზე გადაადგილებისას. ეს გამორიცხავს ფოლადის ძაფების გატეხვის რისკს და გამორიცხავს მუწუკებისა და თიაქრების წარმოქმნის შესაძლებლობას.

თიაქარი საბურავის მაგალითი
თიაქარი საბურავის მაგალითი

გარე გვერდითი კედელი მიიღო დამატებითი გამაგრება. ფოლადის რგოლის გამოყენებამ შეამცირა ბორბლის დეფორმაციის შესაძლებლობა გვერდითი დარტყმის დროს.

მოსაზრებები და ტესტები

შიდა გამოცემის "საჭესთან" მიერ ჩატარებული ტესტების დროს გამოვლინდა ამ საბურავების მოდელის ძლიერი და სუსტი მხარეები. ექსპერტებმა დადებით წერტილებს მიაწერეს სტაბილური ქცევა გამავლობისა და თოვლზე. რეზინის ყველაზე დიდი ნაკლი იყო ყინულზე მინიმალური მართვა.

გამავლობის საბურავების ტესტირება
გამავლობის საბურავების ტესტირება

საბურავები Forward Safari 510 "UAZ"-ზე აჩვენა თავისი საუკეთესო მხარე. მძღოლები აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ წარმოდგენილი საბურავები უზრუნველყოფს საიმედო მართვას ყველაზე რთულ მართვის პირობებში. საბურავებს შეუძლია ავტომობილი ნებისმიერი გამავლობისგან. მძღოლებმა ასევე დააფასეს კომფორტის დონე. ეს რეზინი არის მშვიდი და რბილი.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

IZH "იუპიტერი" - ერთ-ერთი ხელმისაწვდომი და კარგი მოტოციკლი

GM ზეთი 5W30. General Motors Synthetic Oil: სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

მოტოციკლის ზეთი: როგორ ავირჩიოთ?

Yamaha Virago: ფოტო, მიმოხილვები, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

M8V ძრავის ზეთი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

ელექტრო სკუტერები - ახლა კეისში

Ste alth - მაღალი ხარისხის მოტოციკლები ხელმისაწვდომ ფასად

ზეთის დანამატები: მიმოხილვები. ყველა სახის მანქანის ზეთის დანამატი

სამ ბორბლიანი მანქანა: აღწერა, სპეციფიკაციები, მოდელები

ორმაგი სკუტერები: მოდელები, აღწერილობები, სპეციფიკაციები

მოტოციკლი KTM-250: აღწერა, სპეციფიკაციები

თოვლის მანქანის ზეთი 2ტ. Motul თოვლის მანქანის ზეთი

სკუტერები 150cc და ქვემოთ: პოპულარული მოდელების მიმოხილვა

თოვლის მანქანები "Taiga Bars-850": აღწერა, მახასიათებლები

თოვლის მანქანა "Dingo T125": სატესტო დრაივი, სპეციფიკაციები