2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
ძრავის მუშაობისას მასში გროვდება დაჟანგვის პროდუქტები, ჭვარტლი და მავნე საბადოები. ეს გარდაუვალია. ძრავში ყველა ეს დეპოზიტი ზრდის ხახუნს და ეს ბუნებრივია იწვევს ძრავის მუშაობის გაუარესებას. შედეგად, ის იწყებს მუშაობას მძიმე ტვირთის ქვეშ, რაც იწვევს ნაწილების სწრაფ ცვეთას. ამიტომ, მაღალი გარბენის მქონე ძრავებისთვის რეკომენდებულია სპეციალური ზეთები, რომლებიც მიზნად ისახავს ძრავის დაცვას ცვეთისა და ნახშირბადის საბადოებისგან გაწმენდისკენ. Mobil მძღოლებს საკმაოდ დიდ არჩევანს სთავაზობს. დიაპაზონში ასევე შედის საპოხი მასალები ელექტროსადგურებისთვის მაღალი გარბენით. ყველაზე ეფექტური ზეთია Mobil 5W50.
აღწერა
ეს პროდუქტი არის 100% სინთეტიკური სპეციალური საწმენდი დანამატებით ძველი ძრავებისთვის. ნებისმიერი სხვა სინთეზური ბაზის მსგავსად, ეს ასევე მიზნად ისახავს ძრავის გაწმენდას ნახშირბადის საბადოებისგან, ლამისა და ჭვარტლისგან. სინთეტიკის უპირატესობაა მხარდაჭერა და სტაბილური მუშაობა მინერალურ ზეთებთან შედარებით დაბალ ტემპერატურაზეც კი.
გაითვალისწინეთ, რომ ადრე ამ პროდუქტს ორი სახელი ჰქონდა: Mobil 1 Rallyფორმულა 5W50 და Mobil 1 Peak Life 5W50. ახლა ეს არის ოდნავ განსხვავებული საპოხი გაუმჯობესებული ფორმულით. ზეთმა შეინარჩუნა წინა ვერსიის ყველა უპირატესობა და შეიძინა ახალი დადებითი თვისებები. ლუბრიკანტი ახლა აკმაყოფილებს ხარისხის თანამედროვე მსოფლიო სტანდარტებს.
სპეციალური ფუნქციები
გამწმენდ-დამშლელი თვისებების გარდა, ზეთი ამცირებს არასტაბილური და უხარისხო საწვავის გამოყენების მავნე ზემოქმედებას, ხელს უშლის ძრავის ცვეთას, რაც ზრდის მის ექსპლუატაციას.
ასევე, პროდუქტი ინარჩუნებს სიბლანტეს მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში და ჩანაცვლებიდან ჩანაცვლებამდე, ის რჩება სტაბილური. მართალია, ეს მართალია მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც ძრავა მუშაობს. როდესაც ზეთი შერეულია, მაგალითად, ანტიფრიზთან (ეს ხდება), იცვლება მისი სიბლანტე და საპოხი თვისებები, მაგრამ ეს არ არის თავად პროდუქტის ბრალი. ასევე, ეს ლუბრიკანტი ცუდად აორთქლდება, ამიტომ იგი საკმაოდ ეკონომიურად მოიხმარება და ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას. ასევე, პროდუქტი მდგრადია ტემპერატურის ცვლილებებისა და ავტომატური გადატვირთვების მიმართ, შეუძლია წარმატებით იმუშაოს ექსტრემალურ პირობებშიც.
აპლიკაციის სფერო
Mobil 5W50 ზეთი განკუთვნილია მსუბუქი ავტომობილების ძრავებისთვის, თუმცა მისი შევსება რეკომენდებულია იმ ძრავებში, რომელთა გარბენი 100000 კმ-ს აღემატება. ის იდეალურია ევროპული ბრენდებისთვის და მსხვილი კორპორაციებისთვის, როგორიცაა Porsche.
Mobil 5W50 სპეციფიკაციები
ამ ზეთის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი სიბლანტე, რომელიც მითითებულია სახელწოდებაში (5W50). რას ამბობს ეს ეტიკეტი? პირველ რიგში, სათაურის ნომერი 50 ამბობს, რომ პროდუქტი არისზაფხულში და კარგად მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე. მეორეც, 5W-ის მნიშვნელობა მიუთითებს მის ზამთრის დანიშნულებაზე. ეს ცხადყოფს, რომ ზეთი კარგად მუშაობს ცივ ამინდში და აქვს ნორმალური სიბლანტე ნეგატიურ ტემპერატურაზე. ეს ნიშნავს, რომ Mobil 5W50 ძრავის ზეთი მრავალხარისხიანია და არ საჭიროებს გამოცვლას ყოველ ჯერზე, როცა ცივდება ან თბება.
სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი
და ახლა უფრო დეტალურად. სახელის ნომერი 5 მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენად დაბალ ტემპერატურაზე შეუძლია ზეთი ნორმალურად იმუშაოს. რაც უფრო დაბალია რიცხვი, მით უფრო დაბალია ტემპერატურის ზღვარი. ინდექსი 5 არ არის ყველაზე დაბალი, მაგრამ ცხადყოფს, რომ ზეთი არ დაკარგავს სიბლანტეს და უზრუნველყოფს ძრავის ნორმალურ გაშვებას არაუმეტეს -32 გრადუს ტემპერატურაზე.
სათაურის რიცხვი 50 გვიჩვენებს, თუ რა მაქსიმალურ ატმოსფერულ ტემპერატურაზე იმუშავებს ზეთი სტაბილურად. ამ შემთხვევაში, ზედა ზღვარი 50 გრადუსია. ანუ Mobil 5W50 პროდუქტი მუშაობს ტემპერატურის დიაპაზონში -32-დან +50 გრადუსამდე. არ არსებობს ბევრი ზეთი, რომელსაც შეუძლია ფუნქციონირება ამხელა ტემპერატურის დიაპაზონში.
Mobil 5W50 ზეთის ასეთი მახასიათებლები საშუალებას იძლევა გამოიყენოს იგი ყველა ამინდის პირობებში და რუსეთის თითქმის ყველა რეგიონში. იმათაც კი, სადაც ტემპერატურა -30 გრადუსამდე ეცემა. რა თქმა უნდა, ძალიან მძიმე ყინვებში, რომლებიც შეინიშნება ჩრდილოეთით, ზეთს არ შეუძლია უზრუნველყოს ხახუნის წყვილების ნორმალური შეზეთვა. მაგრამ ცხიმი თავისთავად მდგრადია არა მხოლოდ გარემოს ტემპერატურის მიმართ, არამედდა ძრავის გადახურება.
Mobil 5W50-ის ტექნიკური მახასიათებლები იდეალურია რუსული წარმოების მანქანებისთვის. VAZ მანქანებში ზეთის ეფექტურობა საკმაოდ მაღალია და საკმაოდ ძველი ძრავებიც კი კარგად და შეუფერხებლად მუშაობს მასზე. რა თქმა უნდა, ამ საპოხი მასალის გამოყენებისას ფრთხილად უნდა იყოთ მისი ძალიან ჭუჭყიან ძრავებში ჩასმისას. ინტენსიურმა გაწმენდამ შეიძლება გამოიწვიოს ფილტრები და სარქველები ნახშირბადის ნაწილაკებით დაბინძურება.
დადებითი და უარყოფითი მხარეები
Mobil 5W50 არის შესანიშნავი ტემპერატურული სინთეტიკური ზეთი, რომელიც ეფექტურად ასუფთავებს ძრავის ნამსხვრევებს. აქვს გარკვეული უპირატესობები ნახევრად სინთეზურ და მინერალურ ლუბრიკანტებთან შედარებით.
ღირსება:
- შესანიშნავი საპოხი. ძრავის ყველა გახეხილი წყვილი ეფექტურად არის შეზეთილი, ზეთი ქმნის საჭირო სისქის ზეთის ფენას და ინარჩუნებს საჭირო სიბლანტეს მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში. ტემპერატურის მერყეობა და დისპერსიული ნაწილაკებიც კი არ მოქმედებს საპოხი მასალის სიბლანტეზე.
- დასუფთავების თვისებები. შემადგენლობაში სპეციალური დანამატების შემცველობის გამო ზეთი ასუფთავებს ძრავის ყველა ნაწილს ჭვარტლისაგან, შლამისა და ჭვარტლისაგან და ხელს უშლის ახალი ნაწილაკების წარმოქმნას. ეს ყველაფერი ამცირებს ძრავის ცვეთას და მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს მის ექსპლუატაციას.
- ეკონომიკა. ბევრი სხვა ზეთისგან განსხვავებით, ის პრაქტიკულად არ იკარგება და მისი დონე არ იცვლება ჩანაცვლებიდან ჩანაცვლებამდე. მაგრამ ეს მართალია მხოლოდ იმ ძრავებისთვის, რომლებიც თავად არ "ჭამენ" ზეთს. თუ პრობლემააძრავა, ის „შეჭამს“უმაღლესი ხარისხის ლუბრიკანტსაც კი. Mobil 5W50 ასევე ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას ნაწილების ხახუნის შემცირებით.
- მაღალი წინააღმდეგობა ტემპერატურის მერყეობის მიმართ. ზეთი უნივერსალურია და ამით ყველაფერი ნათქვამია. ის ინარჩუნებს სიბლანტეს დაბალ ტემპერატურაზე და ექსტრემალურ სიცხეში, შესაბამისად, უზრუნველყოფს ძრავის ჩართვას ყველა ამინდის პირობებში.
აქვს ამ ზეთს უარყოფითი მხარეები? ისინი არ შეიძლება იყვნენ. თანამედროვე ძრავები დიდი ხანია აღარ არის მარტივი მექანიზმები. ისინი უფრო მეტად ჰგვანან ადამიანის ბიოლოგიურ ორგანიზმებს, ამიტომ შეუძლებელია დარწმუნებით იმის თქმა, არის თუ არა ეს კონკრეტული ლუბრიკანტი თქვენი კონკრეტული მანქანისთვის. ამასთან, Mobil 5W50 აქტიურად გამოიყენება როგორც ძველი უცხოური მანქანების, ასევე რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის მანქანების მფლობელების მიერ. ის ასევე ჩადის 2005-2010 წლებში წარმოებულ მანქანებში.
Fake Mobil 5W50
ამ პროდუქტის ზოგიერთი მყიდველი უკმაყოფილოა მისი ხარისხით. მაგრამ ხშირად ეს გამოწვეულია იმით, რომ მყიდველები იყენებენ მას შეუსაბამო პირობებში ან იძენენ ყალბს. პირველ შემთხვევაში დამნაშავე თავად მფლობელია, მეორეში - თაღლითები. გულწრფელად და გულახდილად რომ ვთქვათ, თაღლითები პატივისცემას იმსახურებენ. მათი არაორიგინალური ზეთიც კი, რომელიც მაღაზიების 90%-ში იყიდება, ძალიან ეფექტურად მუშაობს და ხშირად არაფრით განსხვავდება ორიგინალისგან. ასე რომ, ხანდახან ამაზე საერთოდ არ უნდა ინერვიულოთ.
თქვენ შეგიძლიათ განასხვავოთ ყალბი მხოლოდ შეფუთვით, ეტიკეტით, საფარით:
- ბზარები, ჩიპები შეფუთვაზე - პირველი ნიშანიყალბები. პლასტმასს შეიძლება ჰქონდეს ტალღის მსგავსი სტრუქტურა, უნდა იყოს გლუვი.
- ყალბის მეორე ნიშანი არის უხარისხო ეტიკეტი. შეიძლება კარგად არ დაიბეჭდოს და ეტიკეტზე წებოვანი ნარჩენები იყოს.
- საფარი. ორიგინალურ შეფუთვაში ის იხსნება სპეციალური სქემის მიხედვით და გახსნისას ჩნდება სარწყავი ქილა. ყალბი შეიძლება არ ჰქონდეს ეს ყველაფერი.
ორიგინალური ზეთის ქილა არის ვერცხლისფერი ლურჯი ელფერით, აქვს მუქი ლურჯი სახურავი. უკანა ეტიკეტს აქვს 2 ფენა. აღსანიშნავია ისიც, რომ Mobil 5W50 ზეთები იწარმოება ევროპაში. რუსეთში შეიძლება იყოს შვედეთში, რუსეთში, ფინეთში წარმოებული პროდუქტები. რუსეთში არ არსებობს ქარხნები, სადაც ეს ზეთი მზადდება.
მიმოხილვა
Mobil 5W50 აგროვებს როგორც დადებით, ასევე უარყოფით მიმოხილვებს. ეს უკანასკნელი იშვიათია, მაგრამ ისინიც არსებობენ. რა თქმა უნდა, არ დაიჯერებთ მიმოხილვებს, მაგრამ მათ მაინც უნდა მიაქციოთ ყურადღება.
გაითვალისწინეთ, რომ ინტერნეტში არ არის კარდინალურად ურთიერთსაწინააღმდეგო მიმოხილვები. ძირითადად, მყიდველები თანხმდებიან, რომ პროდუქტი არის მაღალი ხარისხის და საიმედო, არ იკარგება და კარგად იქცევა დაბალ და მაღალ ტემპერატურაზე. ზოგიერთი მძღოლი ამტკიცებს, რომ ამ ზეთზე გადართვის შემდეგ მათმა მანქანებმა შესამჩნევად მშვიდად დაიწყეს მუშაობა.
ასევე, ძველი VAZ მანქანების მფლობელები ასევე აღნიშნავენ, რომ ლუბრიკანტი კარგად მიიღეს მათმა მანქანებმა. პირველი ცვლილების შემდეგ ზეთი მთლიანად შავი იყო, რაც მის გამწმენდ თვისებებზე მიუთითებს. შემდგომი ჩანაცვლებით ფერი უფრო ღია გახდა.
დასკვნა
თითოეულმა მძღოლმა თავად უნდა გადაწყვიტოს გამოიყენოს ეს ზეთი თუ არა. მიზანშეწონილია ამ საკითხთან დაკავშირებით ექსპერტებთან კონსულტაციები, ასევე მანქანის მუშაობის ინსტრუქციების გაცნობა. უნდა მიეთითოს ის მახასიათებლები, რომლებსაც უნდა შეესაბამებოდეს ძრავში ჩასხმული ლუბრიკანტი.
გაითვალისწინეთ, რომ ეს პროდუქტი "Mobile 1" არის ერთ-ერთი უმაღლესი ხარისხის და ყველაზე ეფექტური გადაწყვეტა ძველი ძრავებისთვის. მისი ახალ ძრავებში ჩასხმა აზრი არ აქვს, რადგან. ისინი ნაგულისხმევად სუფთაა და აგრესიულ სარეცხ საშუალებებს შეუძლიათ მხოლოდ ზიანი მიაყენონ.
შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ყალბები ზემოთ მოცემული რჩევების გათვალისწინებით. მაგრამ მაშინაც კი, თუ ყალბი იყიდეთ, არ უნდა ინერვიულოთ. ისიც თავის საქმეს აკეთებს.
გირჩევთ:
ზეთის გამოცვლა მერსედესში. ზეთის ტიპები, რატომ არის საჭირო მისი შეცვლა და ძრავის ზეთის მთავარი ამოცანა
მანქანა არის თანამედროვე მანქანა, რომელსაც ყოველდღიურად სჭირდება მონიტორინგი. გამონაკლისი არც მერსედესის მანქანაა. ასეთი მანქანა ყოველთვის წესრიგში უნდა იყოს. მერსედესში ზეთის შეცვლა მნიშვნელოვანი პროცედურაა ავტომობილისთვის. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ამ პროცედურის ჩატარება, რა ტიპისა და ტიპის ზეთია
ზეთის შეცვლა Toyota-ში: ზეთის ტიპები და არჩევანი, ტექნიკური მახასიათებლები, დოზირება, თავად გააკეთე ზეთის შეცვლის ინსტრუქცია
თქვენი მანქანის საიმედოობა დამოკიდებულია ხარისხზე. დამატებითი სარემონტო ხარჯების თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია ძრავის ზეთის დროული და სწორი გამოყენება. ნებისმიერი მანქანის მუშაობა გულისხმობს რიგ მარეგულირებელ მოთხოვნებს. ტოიოტას ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ინსტრუქციის მიხედვით. პროცედურის ჩატარება რეკომენდებულია ავტომობილის ყოველი 10000-15000 კმ გარბენის შემდეგ
ზეთის შეცვლა VAZ 2107: ზეთის ტიპები, სპეციფიკაციები, დოზა, ინსტრუქციები ზეთის შესაცვლელად
სტატიაში მოცემულია დეტალური ინსტრუქციები VAZ 2107 ძრავებში ზეთის შეცვლის შესახებ. ტექსტში შეგიძლიათ იხილოთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როდის არის საჭირო შეცვლა, რა სახის ზეთი ხდება, "პროცედურისთვის" საჭირო ხელსაწყოები და სრული ავტომობილში ზეთის შეცვლის პროცესის აღწერა
ზეთის ფილტრები - ყველაფერი მათ შესახებ
ზეთის ფილტრი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოწყობილობა, რომლის არარსებობა ან ჩაკეტვა საფრთხეს უქმნის შიდა წვის ძრავის ნაადრევ უკმარისობას. არც ერთ თანამედროვე მანქანას არ შეუძლია ამ სათადარიგო ნაწილის გარეშე. ვნახოთ, რისგან შედგება და რა ფუნქციას ასრულებს
ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალები. დიზელის ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალი
ზეთის შეცვლის სიხშირე სხვადასხვა მარკის ავტომობილების ძრავებში. როგორ ავირჩიოთ ძრავის ზეთი? ზეთის შეცვლის დეტალური ინსტრუქცია. რჩევები ავტომექანიკოსისგან