ზეთის შეცვლა VAZ 2107: ზეთის ტიპები, სპეციფიკაციები, დოზა, ინსტრუქციები ზეთის შესაცვლელად
ზეთის შეცვლა VAZ 2107: ზეთის ტიპები, სპეციფიკაციები, დოზა, ინსტრუქციები ზეთის შესაცვლელად
Anonim

VAZ 2107-ის ყველა მფლობელმა, რომელიც ერთხელ მაინც შეხვდა იმ ფაქტს, რომ ძრავამ დაიწყო მუშაობა, იცის, რომ ნარჩენების ზეთი ხშირად არის დამნაშავე. თუ ჩანაცვლება დროულად არ გაკეთდა, შეიძლება ჩავარდეს ადგილობრივი ავტოინდუსტრიის ეს ლეგენდარული მანქანებიც კი, რომლებიც, ჭორების თანახმად, საერთოდ არ ფუჭდება.

ნებისმიერ შემთხვევაში, აუცილებელია ვაზ 2107-ში ზეთის შეცვლა, რადგან ეს უნდა გაკეთდეს ყოველ 15 ათას კილომეტრზე, თუმცა სასურველია ეს პერიოდი 10 ათასამდე შემცირდეს. გარდა ამისა, ეს არც ისე რთულია და დაგეხმარება ფულის დაზოგვა მანქანის სერვისზე.

ზეთის შევსება
ზეთის შევსება

თუ თქვენი მანქანის ზეთი, სითხე საკმარისად ხშირად არ იცვლება, ძრავა იწყებს გაცხელებას და შედეგად ის ფუჭდება. ქვემოთ მოცემულ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ VAZ 2107 ზეთი საკუთარი ხელით.

როდის არის საჭირო ზეთის შეცვლა?

დაფაზე არის ლიანდაგი, რომელიც ანათებს ზეთის წნევის დაწევისას. სინამდვილეში, ეს არის მოწოდება ჩანაცვლებისთვის.

ზეთის წნევის საზომი მუშაობსწვა სხვადასხვა შემთხვევაში, ძირითადად საწვავის და საპოხი მასალების განზავების ან მისი დაკარგვის გამო შლანგების, მილების, შუასადებებისა და დამჭერების ცვეთა გამო. თუმცა, ნავთობის მიმოქცევისთვის საჭირო ყველა ელემენტი რომც იყოს იდეალურ მდგომარეობაში, ის, თუნდაც ყველაზე საიმედო და ძვირი, მაინც ბერდება. ვაზ 2107-ის შემთხვევაში, გადაცემათა კოლოფში ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 30-60 ათას კილომეტრში, ან სამ წელიწადში ერთხელ, ბევრი რამ არის დამოკიდებული გარემო პირობებზე.

წნევის მაჩვენებელი

ვაზ 2107
ვაზ 2107

თუმცა, გარდა იმისა, რომ ფაქტობრივად მიუთითებს უშუალოდ ტექნიკურ სითხესთან დაკავშირებულ პრობლემებზე, წნევის მაჩვენებელი შეიძლება სხვა მიზეზების გამო აანთოს. თვითონ შეიძლება გატეხოს, ესეც ხდება. ამიტომ, პირველ რიგში, როდესაც ხედავთ მითითებას, უნდა შეამოწმოთ ზეთის დონე. თუ ნორმას შეესაბამება, მაშინ უნდა შეამოწმოთ ინჟექტორი, რომელიც ქმნის წნევის საჭირო დონეს - მისი გაუმართაობა იწვევს სენსორის გაუმართაობას.

ზეთის ტუმბოს ეკრანი ასევე შეიძლება დაბინძურდეს. როდესაც ეს მოხდება, ინდიკატორი ანათებს, როდესაც ძრავა გამორთულია. ეკრანი იკეტება დაბალი ხარისხის ზეთის გამოყენებისას ან როდესაც მტვერი ხშირად ხვდება ცხიმში.

შესაცვლელი ზეთის არჩევა

სულ არის სამი სახის ზეთი VAZ 2107, რომლის გამოცვლა შეიძლება საჭირო გახდეს:

  • მინერალი არის ბუნებრივი ნავთობპროდუქტი, ქიმიური დამუშავების გარეშე. დიდი ხნის განმავლობაში ეს იყო ერთადერთი არჩევანი, მაგრამ ქიმიური მრეწველობის განვითარებასთან ერთად გამოჩნდა ზეთების სინთეზური ტიპები. ექსპლუატაციის დროს ის აყალიბებს დეპოზიტებს ძრავში, რაც აჩქარებს მის ცვეთას.
  • ნახევრად სინთეზური -უფრო ძვირი ვიდრე მინერალური, მაგრამ უფრო იაფი ვიდრე სუფთა სინთეტიკა. გამოდგება შედარებით მსუბუქი სამუშაო პირობებისთვის, ნელი აორთქლება, მაღალი წარმადობა.
  • Synthetic არის ყველაზე ძვირადღირებული ტიპი, შესაფერისი მძიმე სამუშაოებისთვის. შესანიშნავად უძლებს ტემპერატურის ცვლილებებს, ავსებს ბზარებს და ნაპრალებს, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს.
ჩანაცვლების პროცესი
ჩანაცვლების პროცესი

ზოგადად, თუ თქვენ ცხოვრობთ ზომიერი კლიმატის მქონე რეგიონში, მაშინ ნახევრად სინთეზური ზეთი იდეალური იქნება თქვენთვის. ის ასევე გვირჩევს მის შეცვლას სეზონის მიხედვით, ეს ხანდახან დაზოგავს ფულს სხვა მიზნებისთვის, თუმცა ზოგიერთები თავს იკავებენ არასეზონური ვარიანტით. ასეა თუ ისე, ჩვენ გულწრფელად გირჩევთ ზეთს, რომლის სიბლანტეა 10w-40w.

მზადება ზეთის შეცვლისთვის

წარმატებით გაუმკლავდეთ ზეთის შეცვლას VAZ 2107 ძრავში, რამდენიმე მარტივი რჩევა დაგეხმარებათ:

  • პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეიძინოთ ფილტრი თქვენი მანქანის მოდელისთვის.
  • მეორე, ჯობია იყიდოთ ზეთი მომავალი გამოყენებისთვის, რათა შეგეძლოთ სწრაფად შევსება, როცა დაიწვება. VAZ 2107-ში ზეთის შესაცვლელად 1.5 ინჟექტორს სჭირდება 3 ლიტრი. შესაბამისად ჯობია სადმე იყიდო 4-5 ლიტრი.
  • მესამე, შეიძლება გსმენიათ, რომ სანამ ზეთის შეცვლას დაიწყებთ, სჯობს ძრავა ჩამოირეცხოთ. ეს ყოველთვის ასე არ არის და უმჯობესია თავიდან იქნას აცილებული სინთეტიკისა და ზოგიერთი ნახევრად სინთეზური ზეთების გამოყენებისას, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ გამოსაცვლელი საპოხი უხარისხოა.

როდესაც ძრავა ხშირად ირეცხება, ზეთი ირეცხება ძნელად მისადგომ ნაწილებიდან, ეს იწვევს ზედმეტ ცვეთას, როდესაცზეთის დამატება "ველზე".

ინსტრუმენტების ნაკრები

ზეთი ვაზისთვის
ზეთი ვაზისთვის

არ არის საჭირო ლამაზი აღჭურვილობა. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანის ნებისმიერ მოყვარულთან:

  • მეტალის მილი, დიამეტრი 12 მმ.
  • გასაღები 17.
  • სოკეტის გასაღები 12.
  • ზეთის ფილტრის ამწევი.
  • კონტეინერი ძველი ზეთისთვის.
  • დიპსტიკი ზეთის ნიშნით.

დეტალური ინსტრუქცია

  1. გაათბეთ ძრავა და უზრუნველყეთ მარტივი წვდომა მანქანის ქვედა ნაწილში, მაგალითად, გადაიტანეთ იგი სპეციალურ თაროზე. გააჩერეთ ძრავა, მოათავსეთ სადრენაჟე კონტეინერი (4 ან მეტი ლიტრი) ისე, რომ იგი კარკასის ქვეშ იყოს.
  2. გახსენით ქუდი, იპოვეთ შემავსებლის კისერი სარქვლის საფარზე, გახსენით იგი.
  3. ავიღებთ გასაღებს 12-ზე, ვეძებთ სანიაღვრე შტეფსელს პლატაზე და გავხსნით მას. ეს ყველაფერი ფრთხილად უნდა გაკეთდეს, რადგან გახურებული ზეთი ცუდად იწვის.
  4. ველოდებით ტექნიკური სითხის სრულ გადინებას შემავსებლის თავსახურით, დაახლოებით 30 წუთი დასჭირდება.
  5. გახსენით ზეთის ფილტრი, უმჯობესია გამოიყენოთ სპეციალური გასაღები. მისი არყოფნის შემთხვევაში, შეგიძლიათ აიღოთ ხრახნიანი, მაგრამ მოგიწევთ სხვა ფილტრის დაყენება. არ არის მიზანშეწონილი ხელით ამოღება, ძრავიც ცხელია.
  6. კარკასის სადრენაჟე შტეფსს ვახვევთ უკან, ვათავსებთ შემცვლელ ფილტრს (აუცილებელია ო-რგოლის შეზეთვა), ასევე ფილტრში ჩავასხათ ცოტაოდენი ზეთი და ხელით მოვჭიმოთ.
  7. VAZ 2107 გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა ხდება ოდნავ მეორე მხარეს. მის შესავსებად საჭიროა სპეციალური შპრიცი,იყიდება ნებისმიერ სპეციალიზირებულ მაღაზიაში და ამ პროცესში მიზანშეწონილია მანქანის აწევა შემავსებლის ხვრელის მხრიდან ისე, რომ ზეთი ცოტა მეტი მოთავსდეს.
  8. დარწმუნდით, რომ სადრენაჟო საცობი არის მჭიდროდ, შემდეგ თქვენ უნდა დაიწყოთ ძრავში სამი ლიტრი ზეთის ჩასხმა სარქვლის საფარის ხვრელიდან. დაელოდეთ 5-10 წუთს, სანამ ზეთი დადნება, შემდეგ შეამოწმეთ მისი დონე დიპლომატით - ის ნიშნულებს შორისაა. გახსოვდეთ, რომ ტექნიკური სითხის გამოცვლა საჭიროა არა მხოლოდ ძრავისთვის, არამედ ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის საწვავისა და საპოხი მასალებისთვის. ისინი უნდა შეიცვალოს სხვადასხვა ინტერვალებით.
  9. ჩართეთ მანქანა, ყურადღებით დააკვირდით ზეთის წნევის ინდიკატორს: ის უნდა აანთოს 5-10 წამის განმავლობაში. ამუშავეთ ძრავა უმოქმედოდ 20 წუთის განმავლობაში.
  10. გადაამოწმეთ ზეთის დონე ისევ წვეთით. არ დაგავიწყდეთ ფილტრი და საცობი, შეამოწმეთ ისინი არსებობისთვის.
ზეთი VAZ 2107-ისთვის
ზეთი VAZ 2107-ისთვის

ესე იგი. VAZ 2107-ში ცვალებადი ზეთი საშუალებას გაძლევთ არა მხოლოდ დაზოგოთ ფული, არამედ გაზარდოთ თქვენი დამოუკიდებლობა. ზეთის შესაცვლელად საჭირო ნაწილების შენახვა თქვენს მანქანაში საშუალებას მოგცემთ განახორციელოთ ეს რიტუალი მინდორში.

ასევე გირჩევთ, შეზეთოთ სისტემის სათადარიგო ნაწილები, რადგან ფასები იზრდება და თუ გზაზე ზეთის გაჟონვა ან ჭუჭყიანი ფილტრები შეგხვდებათ, განსაკუთრებით ქალაქგარეთ, მოგიწევთ ლოდინი. დიდი ხანია ბუქსირისთვის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

უსაფრთხოება BMW 520-ზე

სერიოზული მანქანა Ford F 350

Volvo 245 შესანიშნავი ვაგონია

Opel Astra Caravan - ტრადიციის შენარჩუნება

ძრავის ზეთების მახასიათებლები და საექსპერტო მიმოხილვები

Bentley Arnage: აღწერა, სპეციფიკაციები

მძლავრი სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორის მოდელები. "Kirovtsy": სპეციფიკაციები, ფოტო

უკანა სავარძლების გათბობა: ინსტალაციის ინსტრუქცია

უკანა სამუხრუჭე ბარაბანი: ამოღება და შეცვლა

გახურებული საქარე მინა: მონტაჟი, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

გააკეთე შენ თვითონ უკანა შუშის შეფერილობა

როგორ არ დაუშვათ შეცდომა ლატვიიდან მანქანის ყიდვისას

საავტომობილო ამწე ოპერატორი: ტრენინგი, მოვალეობები. შრომის დაცვის ინსტრუქცია

რა არის ჰიდრავლიკური ჯეკი

სამუხრუჭე ხუნდები: გააკეთეთ საკუთარი ხელით გამოცვლა