ზეთის შეცვლა Toyota-ში: ზეთის ტიპები და არჩევანი, ტექნიკური მახასიათებლები, დოზირება, თავად გააკეთე ზეთის შეცვლის ინსტრუქცია

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

თქვენი მანქანის საიმედოობა დამოკიდებულია ხარისხზე. დამატებითი სარემონტო ხარჯების თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია ძრავის ზეთის დროული და სწორი გამოყენება. ნებისმიერი მანქანის მუშაობა გულისხმობს რიგ მარეგულირებელ მოთხოვნებს. ტოიოტას ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ინსტრუქციის მიხედვით. პროცედურის ჩატარება რეკომენდებულია ავტომობილის ყოველი 10000-15000 კმ გარბენის შემდეგ. ნარჩენი ზეთი არღვევს კომპონენტების ხარისხს, რაც იწვევს სწრაფ ცვეთას.

ზეთების ტიპები, შერჩევა და ტექნიკური მახასიათებლები

ტოიოტას ზეთის ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც საკმაოდ ხშირად იცვლება, იყოფა ტიპად, ხარისხად და სიბლანტედ.

ზეთების ტიპები ან ტიპები:

• მინერალი - იაფი, რეაგირებს ტემპერატურის მკვეთრ ცვალებადობაზე. ქერცლავს და არ შლის ჭუჭყს. არ არის რეკომენდებული ხშირი გამოყენებისთვის.
• სინთეტიკური - შედარებით ძვირი და ხარისხიანი. რეკომენდირებულია გამოსაყენებლად, რადგან ინარჩუნებს ძრავის ცვეთაგამძლეობას.
• ნახევრად სინთეზური - ზემოაღნიშნული ვარიანტების კომბინაცია. მინერალური ზეთის ბაზა პლუს სინთეზური კომპონენტები. პოპულარული და ხელმისაწვდომი შედარებით იაფის გამო.

ზეთის ხარისხი:

• SJ - ყველაზე დაბალი შეფასება;
• SL - საშუალო კლასი;
• SM არის უმაღლესი შეფასება. რეკომენდებულია ნებისმიერ მანქანაზე გამოსაყენებლად.

Toyota ზეთის შეცვლის სიბლანტე SAE გაანგარიშების საფუძველზე.

მაგალითად - SAE 0w-50:

• w - ტემპერატურის ქვედა ზღვარი. ჩვეულებრივია, ყოველთვის გამოვაკლოთ 35 რიცხვს w-მდე. 0 - 35=-35 გრადუსი ლიმიტი ოპერაციისთვის. როდესაც t არის -35 გრადუსზე დაბლა, ძრავა იწყებს მოქმედებას.
• შემდეგი რიცხვი (50) მიუთითებს ძრავის საპოხი მასალის სიძლიერეს, ერთგვაროვნებასა და სისქეზე. სიბლანტე არ არის დაკავშირებული ჰაერის ტემპერატურასთან. მეტი რიცხვი ზრდის ძრავის ნაწილების სიცოცხლეს.

ექსპერტები გირჩევენ ზეთის შერჩევას შემდეგი პარამეტრების მიხედვით:

• უმჯობესია აირჩიოთ ტოიოტას ნამდვილი ზეთი.
• დამზადების თარიღი ზეთის ეტიკეტზე უნდა შეესაბამებოდეს საჭირო ცვლილების თარიღს.

დოზირება დგინდება ტოიოტას მოდელის მიხედვით. თითოეულ მანქანას აქვს საკუთარი ძრავის ზომა,ინდივიდუალური, ამიტომ ლუბრიკანტის დოზა ლიტრებში მერყეობს 3, 5-4, 5 ფარგლებში.

ტოიოტას ზეთის შეცვლა

მომსახურების განრიგის მიხედვით, ეს პროცედურა ტარდება ყოველ 40,000-80,000 კმ-ზე, ავტომობილის დატვირთვის ხარისხის მიხედვით.

ზეთი, გადამცემი სითხე, რეკომენდებულია ორიგინალის აღება მწარმოებლისგან. ჩვეულებრივ ყიდულობენ 3.0 ლიტრს, ასხამენ 2.3 ლიტრიან კოლოფში და დანარჩენს ავსებენ საჭიროებისამებრ.

ტოიოტას ძრავის ზეთის შეცვლა

ამ მარკის ყველა მანქანაში ძრავები დამონტაჟებულია ერთი და იგივე სქემით. კარკასის ბოლოში არის ცილინდრიანი ბლოკი, რომლის თავში არის სპეციალური ხვრელი ზეთის შესავსებად. ხვრელი იკეტება საცობით და იხსნება ხელის მარტივი მოძრაობით.

ფილტრით "მუშაობა" რეკომენდირებულია შეიცვალოს 5000-10000 კმ გარბენის შემდეგ, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად ინტენსიურად არის დატვირთული ძრავა. 2010 წლამდე ზეთის ფილტრი მდებარეობდა უშუალოდ ტოიოტას საქმეში. ახლა ისინი აკეთებენ მოსახსნელ ჩანართს ზეთის ფილტრით და თავსახურით. ყველა შემდგომი მოქმედება უცვლელი დარჩა.

ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის შეცვლა

ზეთის ნაწილობრივი და სრული შეცვლა ტარდება Toyota ავტომატურ მანქანაში. დროული მოვლა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ზეთი ნაწილობრივ. "მაინინგის" ნახევარი იშლება მანქანიდან სადრენაჟე შტეფსით ან გადაცემათა კოლოფის პანელის მეშვეობით.

სრული ჩანაცვლება რთული პროცედურაა და იშვიათად კეთდება. სრული ჩანაცვლების სიტუაციები:

• პრევენცია მეორადი მანქანის ყიდვისას;
• 100000კმ;
• ძრავის ხშირი გადახურებით;
• გადაადგილების პრობლემებისთვის.

როგორ შევამოწმოთ ზეთის ავთენტურობა?

შეამოწმეთ ზეთი ავთენტურობისთვის შემდეგნაირად:

• დატოვეთ ჭიქაში 1-2 დღე. თუ არის ნალექი, მაშინ ის ყალბია.
• დაასხათ ცოტაოდენი ზეთი უბრალო ხელსახოციზე და მიჰყევით: ზეთის გავრცელების ლაქის არსებობის შემთხვევაში პროდუქტი მაღალი ხარისხისაა, ხოლო თუ უცვლელი ვარდნაა, ეს ყალბია.

როგორ შეცვალოთ თავი?

ფილტრის შეცვლა ან ტოიოტას ზეთის შეცვლა საკუთარი ხელით არ არის რთული. ამ პროცესს თქვენი დრო დაახლოებით ნახევარი საათი დასჭირდება. თუ საქმეს პროფესიონალურად მიუდგებით, მოამზადებთ ყველა საჭირო კომპონენტს და სახარჯო მასალას, წარმატება გარანტირებული იქნება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაიცვას უსაფრთხოების ინსტრუქციები:

• არ იმუშაოთ სათამაშო მოედნებზე.
• დაწვის თავიდან ასაცილებლად გააგრილეთ გამოყენებული ზეთი.
• მუშაობისთვის გჭირდებათ ნატურალური ქსოვილისგან დამზადებული კომბინეზონი. თუ არსებობს ხანძრის საშიშროება, სინთეტიკა შესაძლოა სხეულს მიეკრას.
• რადგან მანქანა დარჩა ხელით კონტროლში, საჭიროა მისი დამაგრება და ლიფტის საიმედოობის შემოწმება.
• არ დაუშვათ ზეთი კონტაქტში ლორწოვან გარსებთან.

Toyota-ს ზეთის შეცვლა ახლა მოითხოვს შემდეგ ინსტრუმენტებს:

• მოამზადეთ ქანჩები, ღია გასაღებები, 6-20 მმ ზომის ღვეზელები.
• მოამზადეთ სხვადასხვა ხრახნები.
• ძაბრა.
• ფანარი ანპორტატული ნათურა.
• რეზინის ხელთათმანები და ნაწიბურები.
• მოითმინეთ მინიმუმ 5 ლიტრი "სავარჯიშოდ".
• აირჩიეთ ახალი ფილტრი დილერში.
• შეიძინეთ შემცვლელი ძრავის ზეთი მწარმოებლისგან.
• შეიძინეთ ძრავის საპოხი.
• შეამოწმეთ ზეთი ყალბად.

გამოწურეთ გამოყენებული ზეთი:

• ამოიღეთ დამცავი პანელი კარკასიდან.
• მოათავსეთ კონტეინერი ხვრელის ქვეშ "მაინინგის" გასადინებლად.
• გახსენით სარქველი, რომ ზეთი თავისუფლად დაიწიოს.

გაწმინდეთ ძრავა. არ ამოიღოთ გამოყენებული ფილტრი. დაასხით სუფთა სითხე, ჩართეთ ძრავა. ათი წუთის შემდეგ გადაწურეთ ზეთი. გაიმეორეთ კიდევ რამდენჯერმე. ამოიღეთ ძველი ფილტრი. შეავსეთ ახალი ფილტრის ელემენტის 1/3 ზეთით და დააინსტალირეთ. დაამუშავეთ ბეჭედი ზეთით და მიამაგრეთ ადგილზე. გახსენით შევსების სარქველი და დახურეთ გადინების სარქველი. ჩაასხით ზეთში, დაახლოებით ლიტრი. აუცილებელია ინსტრუქციის დაცვა, ზედმეტი შეზეთვა ართულებს ძრავის მუშაობას. დატოვეთ ძრავა იმუშაოს, სანამ ზეთის წნევის მაჩვენებელი არ ჩაქრება. შეამოწმეთ ძრავა გაჟონვისთვის. მართეთ მანქანა რამდენიმე დღის განმავლობაში, შეამოწმეთ ზეთის დონე. დაამატეთ ლუბრიკანტი საჭირო დონეზე.

ეს ასრულებს დამოუკიდებელ მუშაობას ზეთის შეცვლაზე. სამუშაო ძალიან მნიშვნელოვანი და სასარგებლოა. ტოიოტას ზეთის და ფილტრების პერიოდული გამოცვლა ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს, უზრუნველყოფს მის ხანგრძლივ და უპრობლემოდ მუშაობას, გარდა ამისა, მნიშვნელოვნად დაზოგავთ ბენზინს ძრავის ხახუნის კოეფიციენტის შემცირებით.