მოტოციკლი "Suzuki-Intruder": სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Suzuki Intruder სერია შეიქმნა და წარმოებულია საკრუიზო მოტოციკლებზე მზარდი მოთხოვნის საპასუხოდ. შექმნილია იაპონიაში და შთანთქა მრავალი მახასიათებელი, რომელიც უფრო დამახასიათებელია ამერიკული მოტოციკლების ინდუსტრიისთვის.

იგი მოიცავს რამდენიმე მოდელს, რომელთა უმეტესობა არის სუფთა სისხლის კრეისერები, რომლებიც განკუთვნილია შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის. მაგრამ მას ასევე აქვს რამდენიმე ტიპიური ურბანული ველოსიპედი, რომლებიც დამზადებულია ჩოპერის სტილში.

იაპონიის შემოჭრა

მწარმოებელმა აირჩია სახელი "Intruder" მიზეზის გამო. მას არ აქვს რუსულად პირდაპირი თარგმანი, მაგრამ მისი მნიშვნელობა დაყვანილია ისეთ განმარტებებამდე, როგორიცაა: "დამპყრობელი", "ოკუპანტი", "დამპყრობელი". ამ სიტყვებით, მწარმოებლის ამბიციური გეგმები ბაზრის სეგმენტის დასაბრუნებლად ადვილად იკითხება. გაყიდვების გამოცდილება აშშ-სა და ევროპაში ადასტურებს ძველ ისტორიას, რომ გემის სახელწოდება განსაზღვრავს მის მომავალ ბედს. "დამპყრობელმა" გაართვა თავი დავალებას: წარმატებით შეიჭრა მისთვის მინდობილ ტერიტორიაზე, მოიპოვა ბევრი გულშემატკივარი და არ აპირებს დანებებას.

ოჯახის ისტორია

სერიაში პირმშო - მოტოციკლი "Suzuki-Intruder 750". ის გამოჩნდა1985 წელს. ეს აგრეგატი იგეგმებოდა აშშ-ს ბაზარზე, მაგრამ დაახლოებით ამავე დროს შტატებში გამოვიდა ახალი კანონი, რომლის მიხედვითაც, 750 და მეტი „კუბის“მოცულობის მოტოციკლების მიწოდებას თან ახლდა საკმაოდ დიდი მოვალეობები. მწარმოებელმა სწრაფად მოახდინა რეაგირება - და Intruder მოდელი გამოჩნდა 699 სმ ძრავით 3.

ორი წლის შემდეგ Suzuki-მ მსოფლიოს გააცნო სხვა მოდელი სერიიდან - Intruder 1400. გარეგნულად, ის წინამორბედების მსგავსი იყო, მაგრამ მახასიათებლებით ძალიან განსხვავდებოდა მათგან. 1992 წელს, Intruder 750-ის ბაზაზე, აშენდა კიდევ ერთი ვერსია, რომლის ძრავის მოცულობა 800 "კუბია". მოგვიანებით ეს მოდელი გახდა პროტოტიპი ორი "უმცროსი ძმისთვის" - 400 და 600 სმ ძრავებით3..

სერია იწარმოებოდა 2005 წლამდე. შემდგომში, მწარმოებელმა გააერთიანა Intruder, Marauder და Desperado სერიები ერთ - ბულვარში. დღეს სწორედ ამ სახელწოდებით იწარმოება მოდელები, რომლებიც ოდესღაც შემუშავებული იყო Suzuki Intruder-ის ოჯახისთვის.

საერთო მახასიათებლები

ამ სერიის თავისებურება ყველა მოდელის თითქმის ერთნაირი გარეგნობაა. განმასხვავებელი თვისებები მცირდება მხოლოდ ელექტროსადგურზე. გულწრფელად რომ ვთქვათ, საკმაოდ რთულია ამ სერიის მოდელების ერთმანეთისგან გარჩევა გარეგანი ნიშნებით.

„ინტრუდერების“გარეგნობა ძალიან ნათელი, დასამახსოვრებელია. ის ტიპიურ ტურისტულ-კრეისერს ჰგავს, რომელიც დაჯილდოვებულია გარკვეული ფუნქციებით.

Intruder 400-ის მახასიათებლები

შეიძლება ამ მოდელის აღება ტიპიური კრეისერისთვის, მაგრამ ჟურნალმა Forbes-მა ერთხელ მას პირველი ადგილი დაუთმო.ნომინაცია "საუკეთესო მოტოციკლი ქალაქისთვის". და ეს დამსახურებულია: ველოსიპედს აქვს შესანიშნავი მანევრირება, კომპაქტური ზომები და ეკონომიურია მოვლაში.

სერია "Suzuki-Intruder 400" აქვს ორი მოდიფიკაცია:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 კლასიკური (2000 - დღემდე).

მათი განსხვავებები გარე სტრუქტურაშია. პირველი თაობის მოტოციკლებს აქვთ გამონაბოლქვი მილები განლაგებული გვერდებზე, უფრო დიდი ბორბლები და პატარა ფარები. "კლასიკურ" ვერსიას აქვს ბორბლების დიდი ფარები, ორივე გამოსაბოლქვი მილი მარჯვნივ არის, ბორბლის დიამეტრი 17', რაც წინამორბედზე 2 ინჩით პატარაა.

ორივე მოდიფიკაცია აღჭურვილია ორცილინდრიანი ძრავით თითო 399 სმ3 და აქვს 33 და 32 ცხ.ძ. თან. შესაბამისად.

750 და 800

ვირტუალურად იდენტური მოწყობილობები, რომლებიც განსხვავდებიან მხოლოდ მოცულობის მცირე განსხვავებაში. ორივე მოტოციკლს აქვს მაქსიმალური სიმძლავრე 55 „ცხენი“, თითოეული იწონის 200 კგ. მფლობელის მიმოხილვები მიუთითებს, რომ "რვაასს" უფრო მეტი მადა აქვს საწვავის მიმართ. კომფორტული საკრუიზო სიჩქარე ამ მოდელებისთვის ითვლება 100-110 კმ/სთ. "Suzuki-Intruder 800" შეიძლება კიდევ უფრო მეტად დაიფანტოს, მაგრამ ამისთვის საჭიროა გქონდეთ მართვის დიდი გამოცდილება. ძრავა ამას უძლებს, მაგრამ პილოტი დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ მასაც გაუძლებს.

რაც შეეხება გარეგნობას, ორივე მოდელის პლატფორმა ერთნაირია. წარმოების წლების განმავლობაში შეიქმნა გარკვეული სერიები,განსხვავდება ერთმანეთისგან მცირე მახასიათებლებით. მაგალითად, EL მარკირება მიუთითებს, რომ მოტოციკლი აღჭურვილია დამატებითი ქრომირებული კორპუსის ნაკრებით.

1400 "კუბი"

რიგის მეორე ველოსიპედი არის მძლავრი ერთეული, რომელიც აღჭურვილია ოთხტაქტიანი ძრავით 1360 სმ მოცულობით3. Suzuki Intruder 1400 არის ტიპიური კრეისერი, რომელიც აღჭურვილია გამორჩეული გარეგნობით. იგი აგებულია ფოლადის კარკასზე, დაჯილდოვებულია შუბლოვანი ბორბლებით და მაღალი საქარე მინით. მარტივი ტელესკოპური ჩანგლის საკიდარი და ორმაგი უკანა ამორტიზატორები უზრუნველყოფს გლუვ მგზავრობას გზატკეცილის ცუდ ზედაპირებზეც კი.

ძრავას შეუძლია 72 ცხენის ძალის მიწოდება. თან. მოტოციკლის მშრალი წონაა 243 კგ. მოტოციკლი იწარმოებოდა რამდენიმე ვერსიით, ორიენტირებული იყო კანადისა და აშშ-ს ბაზრებზე. 2008 წლიდან მოდელი იწარმოება ბოლივარის ხაზის შემადგენლობაში, თუმცა ამას მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მოუტანია.

გიგანტი 1.8 ლიტრიანი გულით

"Suzuki-Intruder 1800" ნამდვილი ფლაგმანია. და არა მხოლოდ მწარმოებლის პროდუქტებს შორის, არამედ ტურისტული კრეისერების კლასშიც. იგი წარმოებულია რამდენიმე ვერსიით:

• M1800R2 - შიშველი ფარებით და წინა ფერინგის გარეშე;
• C109RT - კლასიკური ვერსია ტურისტული აქსესუარებით;
• M109R B. O. S. S. - პრემიუმ ორ ტონიანი შეღებვა შავით ქრომის ნაწილების ნაცვლად.

ბოლო ორი მოდიფიკაცია უკვე გამოვიდა, როგორც ბოლივარის ოჯახის ნაწილი. მაგრამ ცნობადი„სუზუკი-ინტრუდერი“მთლიანად იყო შემონახული. მოდიფიკაციებს შორის ძირითადი განსხვავებები კვლავ შემცირდა გარეგნობამდე და არა ტექნიკურ მახასიათებლებზე. ძირითადად, ეს განსხვავებები მოდის ფარების ორგანიზებაზე. ის შეიძლება იყოს შიშველი, ჩაშენებული ფეირინგში ან ჩაშენებული მაღალ საქარე მინაზე.

ამ მოდელის ტექნიკური მახასიათებლები იმსახურებს დიდ ყურადღებას, რადგან მოტოციკლს არც ისე ბევრი ანალოგი აქვს, გარკვეულწილად, დღესაც განსაკუთრებული რჩება.

ტრადიციული V ძრავების ოჯახის ცილინდრები ერთმანეთისგან დაშორებულია 54o კუთხით. ამ ძრავას შეუძლია 115 ცხ.ძ. თან. 6200 rpm-ზე. საწვავი მიეწოდება ინჟექტორს. სამუხრუჭე სისტემა ასევე განსაკუთრებით საიმედოა. მას აქვს ორმაგი დისკის მუხრუჭები 3 დგუშიანი კალიბრით წინა საჭეზე და ერთი დისკის მუხრუჭით უკანა მხარეს. მოტოციკლი აღჭურვილია კარდანის ამძრავით და 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.

"შემოჭრილი" შორეულ მოგზაურობაში

მფლობელების მიმოხილვები მჭევრმეტყველად მიუთითებს, რომ ამ ველოსიპედს უბრალოდ სუპერძალა აქვს. მათაც კი, ვინც ფეხზე დამძიმებულია და ურჩევნია იმოგზაუროს მშობლიურ ქალაქში, ადგილობრივი ქალბატონების უფრო დიდი სიამოვნებისთვის, დროთა განმავლობაში გრძელი გზა იწყება. ველოსიპედის ნამდვილი ტურისტული სული იჩენს თავს და თან ატარებს მფლობელს.

სასიამოვნოა იმის ცოდნა, რომ ჩვენი თანამემამულეების მოგზაურობის გეოგრაფია მთელ მატერიკს მოიცავს. კომფორტული მარშრუტები ევროპაში დაშორეული აღმოსავლეთის ქვეყნებს არ ეშინიათ მათი, ვინც ლეგენდარულ რუსულ გზებზე გამოსცადეს. „ინტრუდერი“ადვილად იპყრობს ორივეს. მძლავრი საკიდი, რომლითაც ოჯახის ყველაზე ახალგაზრდაც კი იკვეხნის - "ოთასასი" - ადვილად უმკლავდება ყველა ხვრელს და დეპრესიას.

მიმოხილვებში ხშირად ციმციმებს ტანის დამატებითი ნაკრების თემა. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება გარდერობის ჩემოდნებს, რადგან გრძელი მოგზაურობისას თქვენ უნდა წაიღოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ.