2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
კურგანის ავტობუსების ქარხანა ბევრისთვის ცნობილია, როგორც Aurora ავტობუსების მწარმოებელი. მათი წარმოება გასული საუკუნის ოთხმოცდაათიან წლებში დაიწყო. დროთა განმავლობაში განვითარდა წარმოება, გამოჩნდა ახალი მოდელები. ასე რომ, 2006 წელს გამოჩნდა Aurora ავტობუსის KAvZ-4238 განახლებული ვერსია, რომელიც ხასიათდება მგზავრების კომფორტის გაზრდილი დონით. მძლავრი ძრავები ეკონომიურია საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით და მიეკუთვნება ეკოლოგიურობის მაღალ კლასს.
ავტობუსის მიმოხილვა
ახალი მოდელი შეესაბამება მიმდინარე გლობალურ ტენდენციებს. დაყენებული ელექტროსადგურის სიმძლავრე ორასზე მეტი ცხენის ძალაა. ეკოლოგიურად კეთილგანწყობის თვალსაზრისით მეოთხე კლასს განეკუთვნება. და უფრო ახალი მოდიფიკაციები - მეხუთემდე. KAVZ-4238 ავტობუსი აჩქარებს ას ათ კილომეტრს საათში. ახალი Aurora გამოიყენება როგორც საქალაქო მოძრაობისთვის, ასევე ხანგრძლივი საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის.
ვაგონის ტიპის ძარაზე მწარმოებელი იძლევა გარანტიას ათ წლამდე. ტევადობა - 37 ადამიანი. სალონში ჭერის სიმაღლე საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად მოათავსოთ მაღალი მგზავრიც კი. ჩასასვლელად (ჩასასვლელად) არის ორი კარი.
გვერდითი ფანჯრები ფართოა, ოდნავ შეფერილი. სალონშისასიამოვნოა. სავარძლები კომფორტულია გრძელი მოგზაურობისთვისაც კი. ნივთები ადვილად ჯდება დიდ ბარგის განყოფილებაში.
ბუნებრივი ვენტილაცია ხორციელდება ფანჯრებიდან ფანჯრებზე და სახურავზე ლუქებით.
კომბინირებული გათბობა. სალონში მგზავრებისთვის დამონტაჟებულია სამი გამათბობელი. მძღოლისთვის გათვალისწინებულია ცალკე წინა გამათბობელი, რომელსაც შეუძლია მუშაობა რამდენიმე რეჟიმში.
KAvZ-4238. სპეციფიკაციები
ამ ტიპის ტრანსპორტი აღჭურვილია Cummins 6ISBe4 210V ძრავით 6,7 ლიტრი მოცულობით და საწვავის პირდაპირი ინექციით. მისი სიმძლავრე 245 ცხენის ძალაა. ბრუნვის სიხშირე - 2, 3 ათასი რევოლუცია წუთში. ცილინდრი ექვსი. ისინი განლაგებულია ვერტიკალურად.
საწვავის ავზის მოცულობა 170 ლიტრია. საწვავის მოხმარება - 25 ლიტრი ას კილომეტრზე.
მოგვიანებითი მოდიფიკაციები, რომლებიც გაყიდვაში 2013 წელს გამოვიდა, აღჭურვილია Cummins 6BGe5 230 ძრავით. აქ საწვავად გამოიყენება გაზი. ჯამში დამონტაჟდა ხუთი ცილინდრი თითო 123 ლიტრი. ძრავას ახასიათებს მოცულობა 5,9 ლიტრი, სიმძლავრე 234 ცხენის ძალა.
ავტობუსის ზომები ასეთია: სიგრძე - 1000 სმ, სიგანე - 250 სმ, სიმაღლე - 308,5 სმ, შიდა სიმაღლე - 200 სმ, ბორბლის სიგრძე - 490 სმ. წინა მგზავრის კარის სიგანე - 83 სმ, უკანა - 77 სმ.მოხვევის რადიუსი - თერთმეტი მეტრი. მთლიანი წონა - 12, 25 ტონა, აღჭურვილი - 8, 435 ტონა. წინა ღერძს აქვს დაახლოებით ოთხი ტონა დატვირთვა, უკანა ღერძი დაახლოებით რვა ტონაა.
დაყენებული ავტობუსის მართვის მოხერხებულობისთვისჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. საჭის მექანიზმს აქვს რამდენიმე ვარიანტი. გადაცემათა კოლოფი არის მექანიკური, ექვსი რეჟიმით. მუხრუჭები არის პნევმატური, ორმაგი წრიული ტიპის. უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად არის ABS სისტემა.
გარეგნობა
გარეგან ავტობუსი ევროპული წარმოების მოდელების მსგავსია. ჩვენი გზებისთვის მისი გარეგნობა მაინც ცოტა უჩვეულოა - უკანა ხედვის სარკეები "ჭიანჭველას ანტენის" სახით, დიდი საქარე მინა, მართკუთხა კარები და ფანჯრები სალონში.
ავტობუსის წინა მხარეს უფრო მომრგვალებული ფორმა აქვს. ნისლის შუქები დაყენებულია ნიღაბში ფარის გვერდით.
ბარგის განყოფილება ორივე მხარეს არის. მის გვერდით არის ბატარეების ადგილი და პნევმატური სისტემის ჰაერის საშრობი.
მოდიფიკაციები
მოდელი იწარმოება რამდენიმე მოდიფიკაციით:
KavZ-4238-01 ავტობუსი შესაფერისია საგარეუბნო მარშრუტებისთვის. მისი განსხვავებები არის უფრო ხისტი სავარძლებში, გაზრდილი ტევადობა 39 ადამიანამდე
KAvZ-4238-02 იტევს 35 მგზავრს. სავარძლები უფრო ფართო და კომფორტულია. ბარგის განყოფილება საბაზისო მოდელზე დიდია. ასეთი მახასიათებლები მას შესაფერისს ხდის საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის
KAvZ-4238-04 ეხება ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ტიპს. განსხვავდება სალონის სხვა შესრულებით, ბარგის განყოფილების ნაკლებობით. მას მხოლოდ 21 ადგილი აქვს. მაგრამ დგომის ადგილების გათვალისწინებით, ავტობუსს შეუძლია 82 მგზავრის განთავსება. უკანა კარი 140 სმ-მდე გაფართოვდა. ანალოგიურმა ცვლილებებმა ავტობუსის წონა 13,7 ტონამდე გაზარდა
ტრანსპორტირებისთვის გამოიყენებამოდელი 05 ინდექსითბავშვები
KAvZ-4238 "სკოლა"
ავტობუსის ეს მოდიფიკაცია შექმნილია ბავშვების სასწავლო ადგილზე გადასაყვანად. მას შეუძლია 32 მგზავრის განთავსება. თითოეულ ადგილს აქვს უსაფრთხოების ღვედი. მძღოლსა და მგზავრებს შორის კომუნიკაციისთვის არის გადაუდებელი ღილაკი. უფრო მეტიც, სალონში, ასეთი ღილაკი განთავსებულია თითოეული ადგილის გვერდით. მძღოლს აქვს დინამიკი. არის დამატებითი ნაბიჯი პატარა ბავშვების შიგნით აწევის მოხერხებულობისთვის.
დაინსტალირებულია უსაფრთხოების დამატებითი სისტემა. ის არ აძლევს ავტობუსს ღია კარებით გადაადგილების საშუალებას. სისტემის კიდევ ერთი ფუნქციაა მოძრაობის სიჩქარის შეზღუდვა საათში სამოცი კილომეტრამდე.
სალონის უკანა ნაწილში არის სპეციალურად აღჭურვილი თაროები ზურგჩანთების გადასატანად.
მიმოხილვები და ფასები
KAvz-4238 ავტობუსის ღირებულება ოფიციალური დილერისგან დაახლოებით ოთხი მილიონი რუბლია. მეორადი ავტობუსი შეგიძლიათ იპოვოთ ნახევარ ფასად. ღირებულება დამოკიდებულია აღჭურვილობის კონფიგურაციაზე და მის მდგომარეობაზე (ეს ეხება მეორად მოდელებს).
მიმოხილვები ამ ავტობუსების შესახებ ძირითადად დადებითია. გამოყავით კარგი ხარჯი, უსაფრთხოების მაღალი დონე, კომფორტი და კომფორტი მოძრაობის დროს. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დეტალია ძირითადი კომპონენტების მოსახერხებელი მდებარეობა, რაც ხელს უწყობს შეკეთების პროცესს. სათადარიგო ნაწილები KAVZ-4238 მაღაზიებში მარტივად შეგიძლიათ შეიძინოთ.
ზოგადად, ეს არის საიმედო, მაღალი ხარისხის ავტობუსი. განსხვავდება ანალოგებისგან საწვავის კარგი მოხმარებით, გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით, მაღალი ფუნქციონირებითშესრულება, კომფორტი მგზავრებისთვის, მართვის სიმარტივე მძღოლისთვის.
გირჩევთ:
ავტობუსი MAZ 103, 105, 107, 256: მოდელების სპეციფიკაციები
თანამედროვე განვითარების წყალობით, მინსკის საავტომობილო ქარხნის დიზაინერებმა შექმნეს რამდენიმე ავტობუსი, რომლებიც დღეს დიდი მოთხოვნაა მათი თანამედროვე დიზაინის, კომფორტის დონისა და მგზავრების უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნასთან დაცვით
KavZ-4235 ავტობუსი
KAvZ-4235 არის საშუალო კლასის ავტობუსი, რომელიც გამოიყენება ურბანული და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის. იგი აერთიანებს ელეგანტურ სტილს და ფუნქციონალურობას, დინამიზმსა და ეფექტურობას, კომპაქტურობასა და ფართო სივრცეს
PAZ-652 მცირე კლასის ავტობუსი: სპეციფიკაციები. "პაზიკის" ავტობუსი
ავტობუსი PAZ-652 - "პაზიკი", მანქანის შექმნის ისტორია, გარეგნობის აღწერა. PAZ-652-ის დიზაინის მახასიათებლები. სპეციფიკაციები
KAvZ-685. საბჭოთა საშუალო კლასის ავტობუსი
დღევანდელი სტატიის გმირი არის KAVZ-685 ავტობუსი. ეს მანქანები იწარმოება კურგანის ავტობუსების ქარხანაში 1971 წლიდან. ეს ავტობუსი უფრო მცირე კლასისაა, ვიდრე საშუალო. მას არ ჰქონდა კონკრეტული დანიშნულება, ეს ზოგადი დანიშნულების მანქანა. ეს ტრანსპორტი გათვლილი იყო სოფლად სამუშაოდ, ძირითადად ჭუჭყიან გზებზე
კურგანის საავტომობილო ქარხნის ავტობუსი - KAVZ-3976: აღწერა, ფოტო და სპეციფიკაციები
საბჭოთა ავტობუსებს, რომლებიც აწარმოებს კურგანის საავტომობილო ქარხანას ინდექსით 3976, აქვთ საკმაოდ გრძელი ისტორია, რომელიც შეფასებულია თითქმის ოცწლიანი გამოცდილებით. პირველი მოდელის დებიუტი 1989 წელს შედგა. ამის შემდეგ მწარმოებელმა განახორციელა მრავალი განახლება. გაუმჯობესებულია ტექნიკური აღჭურვილობა. თავდაპირველად, მანქანა განლაგებული იყო, როგორც მცირე ზომის კაპოტიანი ავტობუსი და შემდგომში ამ მხრივ ცვლილებები არ მომხდარა. იგი განკუთვნილი იყო მარშრუტების გასაკეთებლად, როგორც ქალაქის ირგვლივ, ასევე მის ფარგლებს გარეთ