2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
KAvZ-4235 არის საშუალო კლასის ავტობუსი, რომელიც გამოიყენება ურბანული და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის. გამოირჩევა გაზრდილი კომფორტით, მოვლის სიმარტივით და სამგზავრო ადგილების ოპტიმალური რაოდენობით.
ცოტა ისტორია
KAVZ-4235 ავტობუსი გაიხსნა 2008 წელს კურგანის ავტობუსის ქარხანაში. მან შეცვალა ადრე წარმოებული PAZ-4230. ახალმა გარემოსდაცვითმა რეგულაციამ განაპირობა მწარმოებლების ამ მოდელის განვითარება. მან გაამკაცრა მოთხოვნები მავნე და სახიფათო ნივთიერებების ატმოსფეროში ემისიების მიმართ.
2010 წელს მოდელმა განიცადა რესტაილური ცვლილებები. შეიცვალა ავტობუსის გარეგნობა, ინტერიერი, კორპუსის ენერგო სტრუქტურა, შიდა გათბობის და დამუხრუჭების სისტემა.
იმავე წელს გამოჩნდა ცალკე მოდიფიკაცია, რომელიც განკუთვნილი იყო სპეციალურად სკოლის მოსწავლეების გადასაყვანად.
2011 წელს წარმოების მოცულობა თვეში ოთხმოც ერთეულამდე იყო. წლის ბოლოსთვის მე-6000-ე KAvZ-4235 Avrora ავტობუსი შეკრების ხაზიდან გადმოვიდა.
2012 წელს დაიწყო ავტობუსების წარმოება ძრავებით, რომლებიც აკმაყოფილებენ ევრო-4 სტანდარტს ეკოლოგიურობისთვის.
ზოგადი აღწერა
Aurora ავტობუსი აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნასსაავტომობილო ინდუსტრია, რომელიც დამახასიათებელია დღევანდელი ტრანსპორტისთვის. იგი აერთიანებს ელეგანტურ სტილს და ფუნქციონალურობას, დინამიზმსა და ეფექტურობას, კომპაქტურობასა და ფართო სივრცეს. როგორც ჩანს, ამ თვისებების შერწყმა ძალიან რთულია. მაგრამ KAVZ-4235-ის მწარმოებლებმა ეს წარმატებით გააკეთეს.
მანევრირება და მცირე ზომები, მგზავრების დიდ რაოდენობასთან ერთად, ავტობუსს შეუცვლელს ხდის ქალაქის ქუჩებისთვის. ის შესანიშნავია ხუთასი ათასზე ნაკლები მოსახლეობის მქონე დასახლებებისთვის.
ამ მოდელის ავტობუსს აქვს რამდენიმე უპირატესობა:
- მარტივი გამოყენება.
- მარტივი მოვლა. სათადარიგო ნაწილები KAVZ-4235 ხელმისაწვდომია შესყიდვაზე.
- გაზრდილი კომფორტი ხდის მგზავრობას სასიამოვნოს როგორც მძღოლისთვის, ასევე მგზავრებისთვის.
- ადგილების ოპტიმალური რაოდენობა მგზავრებისთვის მათი მცირე ზომებისთვის.
მწარმოებელი იძლევა ერთწლიან გარანტიას თავის პროდუქციაზე, რომელიც შეესაბამება სამოცდათხუთმეტი ათას კილომეტრს.
KAvZ-4235: სპეციფიკაციები
KavZ ავტობუსი მიეკუთვნება საშუალო კლასს, შესაფერისია მგზავრთა საქალაქო, საგარეუბნო და საქალაქთაშორისო გადაზიდვებისთვის.
მზიდ ძარას აქვს ვაგონის განლაგება. მისი რესურსი რვა წელია.
ამ მოდელის ავტობუსებს აქვთ მცირე ზომები:
- სიგრძე 8, 38 მ.
- სიგანე 2,5 მ.
- სიმაღლე 3, 085 მ.
- ჭერის სიმაღლე სალონში 1,96მ.
- ბაზა 3, 6 მ.
ამ ზომებით, წონაავტობუსი იცვლება შვიდიდან თერთმეტ ტონამდე, მოდიფიკაციის მიხედვით.
მობრუნების რადიუსი მხოლოდ ცხრა მეტრია. ავტობუსი აღჭურვილია ორი კარით თითო 65 სანტიმეტრი სიგანით. ტევადობა 52-56 ადამიანია, აქედან 29-31 ადგილი. ავტობუსის უკანა მხარეს გრძივი მიმართულებით არის ბარგის განყოფილება მოცულობით 1,75 მ3..
მგზავრების მოხერხებულობისა და კომფორტისთვის მუშაობს ბუნებრივი ვენტილაციის სისტემა. იგი წარმოდგენილია ფანჯრებში სავენტილაციო და სახურავზე განლაგებული ლუქებით. საქარე მინას ფრონტალური გამათბობლები უბერავს.
შიდა გასათბობად გამოიყენება თხევადი სისტემა სამი დამატებითი გამათბობლით. თხევადი გამათბობელი იმალება ავტობუსის კუდის განყოფილებაში მარცხენა მხარეს. წინა გამათბობლები გამოიყენება მძღოლის სავარძლის გასათბობად.
საწვავის ავზის მოცულობა ას ხუთი ლიტრია. მოთხოვნის შემთხვევაში შესაძლებელია მისი ტევადობის გაზრდა ას ორმოც ლიტრამდე.
პნევმატური ორმაგი წრიული დამუხრუჭების სისტემა აღჭურვილი ABS ფუნქციით. სადგომი სამუხრუჭე ზამბარიანია. ბარაბნის ტიპის მექანიზმები.
ენერგეტიკული ერთეულები არის დიზელი, მაგრამ მათი სხვა ინდიკატორები განსხვავდება სხვადასხვა მოდიფიკაციისთვის.
პაკეტი
KAvZ-4235 "Aurora" ავტობუსი აღჭურვილია დამატებითი ფუნქციური ელემენტებით, რაც მგზავრობას კომფორტულს ხდის. ზოგიერთი მათგანი შედის ძირითად კომპლექტში, სხვები არჩევითია.
გამარტივების მიზნით, დამონტაჟებულია ელექტროგადამცემი. ისეთი თვისებები, როგორიცააკონდიციონერი, დაბურული შუშები, აუდიო სისტემა, მარშრუტის ელექტრონული ინდიკატორი, "იზოლირებული პაკეტი". სხვების ყურადღების მიქცევა დაგეხმარებათ ავტობუსის კორპუსის მეტალის ქვეშ შეღებვაში.
უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ავტობუსი აღჭურვილია შემდეგი პარამეტრებით: პანორამული საქარე მინა, ნისლის შუქები, მოცურების საწინააღმდეგო საფეხურები, ღვედები, მძღოლის საკომუნიკაციო ღილაკი, DVR (სიტუაციის ჩაწერა შიგნით და გარეთ), ტაქოგრაფი.
მოდიფიკაციები
დამზადებულია KAvZ-4235-ის რამდენიმე ვარიანტი. ძრავი მთლიანად დამონტაჟებულია დიზელის, ტურბო, ოთხცილინდრიანი. ცილინდრები განლაგებულია ვერტიკალურად ზედიზედ. ძირითადი მახასიათებლები ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.
მოდიფიკაცია | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
ძრავის ბრენდი | კამინსი | Deutz | კამინსი | |||
ტომი, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
სიმძლავრე, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
საწვავის სისტემა | HPCR | ინდივიდუალური საინექციო ტუმბოები | HPCR |
სასკოლო ავტობუსი
KAvZ-4235 "Aurora", რომელიც განკუთვნილია სკოლის მოსწავლეების გადასაყვანად, იწარმოება სტანდარტის შესაბამისად. მისი ტევადობა 32 ან 24 ადამიანია. და კიდევ ორი ადგილი ესკორტისთვის.
ავტობუსის მახასიათებლები უზრუნველყოფს ყველა ვარიანტს, რომელიც აუცილებელია ბავშვების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. თითოეულ ადგილს აქვს უსაფრთხოების ღვედი. საფეხური დაფარულია მოცურების საწინააღმდეგო საფარით. ავტობუსში ასვლა უფრო ადვილია დამატებითი ნაბიჯის წყალობით.
ავტობუსის ბოლოში არის სპეციალური თარო პორტფელებისთვის. არსებობს გადაუდებელი კომუნიკაციის ღილაკი მგზავრებსა და მძღოლს შორის კომუნიკაციისთვის. და მძღოლს აქვს დინამიკი.
საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სისტემა ასევე შეიძლება მოიცავდეს ხმოვან სიგნალს ავტობუსი უკან დაბრუნებისას. უკანა ხედვის სარკეები ელექტრონულად თბება კარგი ხილვადობისთვის.
მაქსიმალური მოგზაურობის სიჩქარე შეზღუდულია საათში 60 კილომეტრით. ამაზე პასუხისმგებელია სპეციალურად დამონტაჟებული მოწყობილობა. ის ასევე ხელს უშლის ავტობუსის მოძრაობას ღია კარებით.
გირჩევთ:
ავტობუსი MAZ 103, 105, 107, 256: მოდელების სპეციფიკაციები
თანამედროვე განვითარების წყალობით, მინსკის საავტომობილო ქარხნის დიზაინერებმა შექმნეს რამდენიმე ავტობუსი, რომლებიც დღეს დიდი მოთხოვნაა მათი თანამედროვე დიზაინის, კომფორტის დონისა და მგზავრების უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნასთან დაცვით
PAZ-652 მცირე კლასის ავტობუსი: სპეციფიკაციები. "პაზიკის" ავტობუსი
ავტობუსი PAZ-652 - "პაზიკი", მანქანის შექმნის ისტორია, გარეგნობის აღწერა. PAZ-652-ის დიზაინის მახასიათებლები. სპეციფიკაციები
KAvZ-685. საბჭოთა საშუალო კლასის ავტობუსი
დღევანდელი სტატიის გმირი არის KAVZ-685 ავტობუსი. ეს მანქანები იწარმოება კურგანის ავტობუსების ქარხანაში 1971 წლიდან. ეს ავტობუსი უფრო მცირე კლასისაა, ვიდრე საშუალო. მას არ ჰქონდა კონკრეტული დანიშნულება, ეს ზოგადი დანიშნულების მანქანა. ეს ტრანსპორტი გათვლილი იყო სოფლად სამუშაოდ, ძირითადად ჭუჭყიან გზებზე
კურგანის საავტომობილო ქარხნის ავტობუსი - KAVZ-3976: აღწერა, ფოტო და სპეციფიკაციები
საბჭოთა ავტობუსებს, რომლებიც აწარმოებს კურგანის საავტომობილო ქარხანას ინდექსით 3976, აქვთ საკმაოდ გრძელი ისტორია, რომელიც შეფასებულია თითქმის ოცწლიანი გამოცდილებით. პირველი მოდელის დებიუტი 1989 წელს შედგა. ამის შემდეგ მწარმოებელმა განახორციელა მრავალი განახლება. გაუმჯობესებულია ტექნიკური აღჭურვილობა. თავდაპირველად, მანქანა განლაგებული იყო, როგორც მცირე ზომის კაპოტიანი ავტობუსი და შემდგომში ამ მხრივ ცვლილებები არ მომხდარა. იგი განკუთვნილი იყო მარშრუტების გასაკეთებლად, როგორც ქალაქის ირგვლივ, ასევე მის ფარგლებს გარეთ
KavZ-4238 ავტობუსი
KavZ-4238 ავტობუსები გამოიყენება ურბანული, საგარეუბნო და საქალაქთაშორისო გადაადგილებისთვის. შემუშავებულია სპეციალური მოდიფიკაცია ბავშვების მშობიარობისთვის. ამ მოდელებზე დაყენებული ენერგობლოკები 245 ლიტრია. თან. და ეკოლოგიურად კეთილგანწყობის თვალსაზრისით მე-4 ან მე-5 კლასს განეკუთვნება