როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი? წესები, რჩევები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ნებისმიერი მანქანის ძრავას აქვს გაგრილების სისტემა. შლის ზედმეტ სითბოს და ინარჩუნებს ძრავის ოპტიმალურ ტემპერატურულ რეჟიმს. ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი გამოიყენება როგორც სამუშაო სითხე SOD-ში. მაგრამ მაღაზიის თაროებზე ასევე იყიდება ანტიფრიზის კონცენტრატი, რომელსაც ხშირად ირჩევენ მძღოლები. რატომ არის განსაკუთრებული და როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი? ამის შესახებ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში ვისაუბრებთ.

კონცენტრატის შესახებ

განსხვავებით ადგილობრივი მწარმოებლებისგან, რომლებიც აწვდიან მზა, განზავებულ პროდუქტებს ბაზარზე, იმპორტიორი ფირმები აწარმოებენ კონცენტრატს. ტრანსპორტირება გაცილებით იაფია. გარდა ამისა, ანტიფრიზის კონცენტრატი (მისი ფასი დაახლოებით 1,5-2 ათასი რუბლია 5 ლიტრზე) ნაკლებ ადგილს იკავებს საწყობში.

რატომ არის საჭირო ამ "ნახევრად მზა პროდუქტის" განზავება? მისი შემადგენლობის მიხედვით, ეს პროდუქტი არის 95% ეთილენგლიკოლი. არის ჰიგიროსკოპიული დააქვს ტკბილი სუნი. გარდა ამისა, შემადგენლობაში შედის ქაფის საწინააღმდეგო და სხვა დანამატები. ანტიფრიზი და ანტიფრიზი ასევე შედგება ეთილენგლიკოლისა და დანამატებისგან. მაგრამ რატომ არ შეიძლება კონცენტრატის გამოყენება დაუყოვნებლივ მანქანაში? ეს იმიტომ ხდება, რომ შემადგენლობა იყინება ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე - დაახლოებით -10-15 გრადუსზე. მაგრამ +200-ზე ადუღებს. ჩვენი ამოცანაა დავაბალანსოთ ეს მახასიათებლები ისე, რომ სითხე ადუღდეს +110 გრადუსზე და გაიყინოს მინიმუმ -30 გრადუსზე.

როგორ ვიყოთ?

ასე რომ, ჩვენ გვაქვს ახალი კონცენტრატი. მაგრამ მისი პირდაპირ მანქანაში ჩასხმა შეუძლებელია. როგორ ვიყოთ და რაში შევურიოთ? მწარმოებელი გვირჩევს შემადგენლობის წყლით განზავებას. მაგრამ ჩვეულებრივი ჩვენთვის არ გამოდგება.

რომელ წყალში უნდა განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი? ამ მიზნებისათვის ჩვენ გვჭირდება მხოლოდ გამოხდილი სითხე. ამის შესახებ შემდგომში მოგიყვებით.

რატომ არ შემიძლია გამოვიყენო ჩვეულებრივი წყალი?

მისი გამოყენების საშიშროება არის ის, რომ ნარევმა შეიძლება წარმოქმნას ნალექი. გამოხდილისაგან განსხვავებით, ჩვეულებრივი ონკანის წყალი შეიცავს უამრავ მინარევებს. ეს არის მაგნიუმი, კალციუმი და სხვა ქიმიური ელემენტები. როდესაც მაღალი ტემპერატურა მიიღწევა, ისინი იწყებენ დეპოზიტების და მასშტაბის დატოვებას. შედეგად, სითბოს გაფრქვევა მნიშვნელოვნად უარესდება. არსებობს ძრავის გადახურების რისკი.

გამოხდილ წყალში ყველა ეს მინერალი იხარშება. შედეგად, სითხე შესაფერისი ხდება ანტიფრიზთან და მის კონცენტრატთან შერევისთვის. სხვათა შორის, ასეთ წყალს აქვს ოდნავ დაბალი გაყინვის წერტილი (მინუს 10 გრადუსი ცელსიუსი).

ასევე, გამოხდილი წყალი აბსოლუტურად შესაფერისია შერევისთვისრუსული ანტიფრიზი (არასანქცირებული გაჟონვის შემთხვევაში და გამაგრილებლის მოცულობის განახლებას საჭიროებს).

ანტიფრიზის კონცენტრატი: შერევის კოეფიციენტები

მოდით განვიხილოთ რა პროპორციებით გავაზავოთ სითხე. პირველ რიგში, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ აქ არ არის კონკრეტული პარამეტრი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის კლიმატურ პირობებზე.

ასე რომ, წყლის ანტიფრიზთან შერევისას 75/25% თანაფარდობით, გაყინვის ბარიერი იზრდება -20 გრადუს ცელსიუსამდე. დუღილის ბარიერი მცირდება +100 გრადუსამდე. მაგრამ თუ სითხეს გააზავებთ 40/60% თანაფარდობით, ანტიფრიზი -50-ზე გაიყინება და +150-ზე ადუღდება.

როგორც ხედავთ, ბევრი წყალი ყოველთვის არ არის კარგი. ამიტომ, თქვენ უნდა განზავდეს ზომიერად. როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი? საუკეთესო ვარიანტია 50-დან 50-მდე. ამ შემთხვევაში სითხე -40-ზე გაიყინება და +130-ზე ადუღდება..

თუ მანქანა ექსტრემალურ პირობებში გამოიყენება, შეგიძლიათ დაამატოთ მხოლოდ მეოთხედი (25 პროცენტი) წყალი. ამ შემთხვევაში, გამაგრილებელი გაყინავს -60 გრადუსზე.

ნებისმიერი ანტიფრიზი, გამოხდილ წყალთან შერევისას, უფრო ეფექტურად გამოსცემს სითბოს, განურჩევლად ტიპისა და ფერის. ანტიფრიზის კონცენტრატის განზავებამდე საჭიროა ცალკე კონტეინერის მომზადება. არ არის რეკომენდებული პროდუქტის შერევა თავად ძრავაში. წყლის ნაწილი შეიძლება დარჩეს ზევით, გაფართოების ავზში.

სასარგებლო რჩევა

გამაგრილებლის გამოცვლისას, ექსპერტები გვირჩევენ სისტემის ჩამორეცხვას ნალექისა და ნალექისგან. ეს ასევე კეთდება გამოხდილი წყლით. მაგრამ შეურიეთ მასარ არის საჭირო ანტიფრიზი. ასე რომ, შეავსეთ წყალი სრულად ძრავში და იმოძრავეთ დაახლოებით ერთი კვირის განმავლობაში. სითხის გამოწურვისას დაინახავთ მუქ (და შესაძლოა ყავისფერ) ელფერს.

ეს მიუთითებს, რომ სისტემაში იყო კოროზიული პროცესები. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ რეზინის მილების მდგომარეობა. თუ ისინი ძნელია შეხება, მაშინ ისინი უნდა შეიცვალოს. სამუშაოები ტარდება მთლიანად დაწურულ გამაგრილებელზე.

ამ სისტემის ყველა ტექნიკური ოპერაციები (გამორეცხვის ჩათვლით) რეკომენდებულია თბილ სეზონზე.

რამდენი უნდა დავასხათ?

რაც შეეხება შესავსებელი სითხის მოცულობას, ის ყველა მანქანაზე განსხვავებულია. მაგალითად, აიღეთ VAZ-2110. აქ დაახლოებით 7-8 ლიტრი იხარჯება. მაგრამ ამ მოცულობის სრულად შევსება არ იმუშავებს. პირველად დასჭირდება არაუმეტეს 5. შემდეგი, თქვენ უნდა ჩართოთ ძრავა და დაელოდოთ სანამ გათბება.

შეამჩნევთ, რომ გამაგრილებლის დონე გაფართოების ავზში დაიკლებს მინიმუმამდე. ამის შემდეგ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეავსოთ დანარჩენი. GAZelle და Volga მანქანებზე გაგრილების სისტემის მოცულობა 10 ლიტრია. მაგრამ ასევე გასათვალისწინებელია დამატებითი გამათბობლის არსებობა, რომელსაც მძღოლები არანორმალურად ამაგრებენ. ასე რომ, მთლიანი მოცულობა შეიძლება გაიზარდოს ლიტრ-ნახევრით.

ანტიფრიზის კონცენტრატი: ფასი

ამ სითხის საშუალო ღირებულება ლიტრზე 500 რუბლს შეადგენს. ჩვეულებრივ ყიდულობენ ერთ ხუთლიტრიან კონტეინერს (უფრო იაფია). რაც შეეხება მწარმოებლებს, რომლებიც აწარმოებენ ანტიფრიზის კონცენტრატს, მიმოხილვაში მითითებულია "Mobil" და "Liquid"მოლი." პროდუქციის ღირებულება მერყეობს 1700-დან 2500 რუბლამდე ხუთლიტრიან ბადრიჯანზე.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი. მუშაობისას გახსოვდეთ, რომ რაც მეტი წყალია, მით უფრო დაბალია გაყინვის წერტილი. თუ არ გახსოვთ, რამდენი იყო ადრე შევსებული, რეკომენდებულია სითხის მთლიანად გამოცვლა ზამთრის სეზონის მოლოდინში.