როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი. ანტიფრიზის დუღილის წერტილი და გაყინვის წერტილი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მანქანის გაგრილების სისტემის საწვავის შევსებისას უნდა წაიკითხოთ ინსტრუქცია, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას ანტიფრიზის კონცენტრატის განზავების შესახებ. იგი განსხვავდება მზა ანტიფრიზისგან, რომელიც არ საჭიროებს წყლის დამატებას. ნივთიერების შემადგენლობა ისეთია, რომ დაბალ ტემპერატურაზე მასში მყარი კრისტალები არ წარმოიქმნება. თუმცა ჩამოსხმამდე რეკომენდებულია კონცენტრატის გაყინვის ზღურბლის გათვალისწინება.

გამაგრილებლის ჯიშები

ნივთიერების ინსტრუქცია მიუთითებს, თუ როგორ უნდა განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი. ინფორმაცია მოთავსებულია შეფუთვის კონტეინერზე ან უშუალოდ თავად სითხის კონტეინერზე. გამაგრილებლის მომზადების მეთოდი დამოკიდებულია შემადგენლობაზე.

გამოყოფენ ანტიფრიზის შემდეგ ტიპებს:

• ტრადიციული - მათ იყენებდნენ შიდა ავტოინდუსტრიის მფლობელები. ანტიფრიზი და მისი ანალოგები კლასიფიცირდება როგორც მოძველებული გამაგრილებლები, მაგრამ ზოგიერთი მძღოლი მაინც იყენებს იაფ იარაღს. ის არ არის განზავებული, მაგრამ თბილ ადგილებში მძღოლებს შეუძლიათ ფულის დაზოგვის მიზნით წყლის დამატება.
• ჰიბრიდი - ჰიბრიდული გამაგრილებლები. შემადგენლობა მოიცავს რამდენიმე სახის დანამატს, რომლებიც სასარგებლო გავლენას ახდენენ ძრავის შიდა ღრუებზე დაგაგრილების სისტემა. მწარმოებლის მიხედვით არსებობს სამი სახის ნივთიერება: იაპონური და კორეული წარმოშობის - ფოსფატები, ამერიკული - ნიტრიტები, ევროპული - სილიკატები.
• ლობრიდი - მოიცავს ორ სახის ინჰიბიტორს: მინერალურ და ორგანულ.
• კარბოქსილატი - გამძლე. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა გამოწვეულია კონცენტრატის მუშაობის წესით: აქტიური ნივთიერებები რეაგირებენ მხოლოდ კოროზიის წარმოქმნის დროს. ამის შემდეგ ჟანგის გაჩენის ადგილას დამცავი ფილმი ჩნდება.

ზოგადი წესები

სანამ ანტიფრიზის კონცენტრატს გააზავებთ, თქვენ უნდა გაეცნოთ პროცედურის არასწორ ვარიანტებს. ტექნოლოგიის დარღვევა იწვევს მანქანის ძვირადღირებულ შეკეთებას. გამაგრილებლების მომზადების ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტია სხვადასხვა ტიპის ინჰიბიტორების შერევის აკრძალვა. ამისთვის ხშირად ამზადებენ საკუთარი ფერის ნარევებს.

მაგრამ ყოველთვის ერთი და იგივე ჩრდილი არ მიუთითებს მსგავსი ტიპის კონცენტრატზე. თუ არ არის დარწმუნებული ავზში ჩასხმული სითხის ზუსტი წარმოშობის შესახებ, უმჯობესია დაასხით ანტიფრიზი. როგორ გამოვაშენოთ ახალი ნარევი, შეგიძლიათ გაიგოთ მანქანის დილერში ყიდვისას.

ხშირად არის 50/50 თანაფარდობა ანტიფრიზის შევსებისას. დაასხით თუ არა გაუზავებელი კონცენტრატი, მანქანის მფლობელის გადასაწყვეტია. წყლის დამატების გარეშე ნივთიერების გამოყენებისას არსებობს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები:

• გამაგრილებლის გამოცვლა გახდება ძვირი პროცედურა.
• დანამატები, რომლებიც იცავს ლითონს გადახურებისგან და კოროზიისგან, საჭიროებს წყლის მოლეკულებს სათანადო მუშაობისთვის.
• სქელი ნარევი სწრაფად გაცხელდება და უფრო სწრაფად მიაღწევს დუღილს.
• ნივთიერების მომსახურების ვადა მცირდება ნარევის დაბალი მობილურობის გამო. სატუმბი დანადგარი - ტუმბო - განკუთვნილია გარკვეული სიბლანტისთვის. განუზავებელი მდგომარეობის გამო, კვანძი უფრო სწრაფად იშლება.

გამაგრილებლის მნიშვნელოვანი პარამეტრები

როგორც წესი, გამაგრილებლის არჩევისას ისინი ხელმძღვანელობენ ასეთი ძირითადი კრიტერიუმებით: ანტიფრიზის დუღილის წერტილი და გაყინვის წერტილი. თანამედროვე ძრავები მუშაობენ 100 გრადუსზე მაღალ ტემპერატურაზე. ამიტომ, ძველი დანამატები აღარ ემსახურება.

სხვათა შორის, თქვენ უნდა იცოდეთ არა მხოლოდ როგორ განზავდეს კონცენტრატი. ანტიფრიზი ხანდახან იცვლის ფერს მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში. გამაგრილებლის შეცვლას ბევრი მძღოლი სწორედ ნარევის ჩრდილზე ხელმძღვანელობს.

სუბსტანციების სიცოცხლე:

• კარბოქსილატი ინარჩუნებს თვისებებს 5 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში;
• ჰიბრიდი იცავს 3-დან 4 წლამდე;
• ტრადიციული სამუშაო არაუმეტეს 2 წლისა.

მომსახურების ვადის მიხედვით, რეკომენდებულია იცოდეთ როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი. ბოლოს და ბოლოს, თუ კარბოქსილატის ნარევს დაამატებთ ტრადიციულ ვერსიას, სითხის შეცვლა ვადაზე ადრე მოგიწევთ. მაგრამ შეიძლება შეიქმნას სიტუაცია, როდესაც ნივთიერება სქელდება ქიმიური რეაქციის გამო. მაშინ ტრანსპორტის ექსპლუატაცია სრულიად შეუძლებელი გახდება.

გამაგრილებლის მომზადების თანმიმდევრობა

მოდით განვიხილოთ როგორ გავამრავლოთანტიფრიზი. კონცენტრატს ურევენ მხოლოდ გამოხდილი წყლით პირველი ნივთიერების მოცულობის ტოლი რაოდენობით. ყველა მანიპულაცია კეთდება გაფართოების ავზში ჩასვლამდე, სუფთა კონტეინერის გამოყენებით.

როგორ განზავდეს ანტიფრიზი (კონცენტრატი) ცნობილია ნებისმიერ ავტოსარემონტო მაღაზიაში. იმისათვის, რომ არ დაუშვათ შეცდომა შესაფერისი საშუალების არჩევისას, რეკომენდებულია სპეციალისტთან კონსულტაცია. ხშირად ავტოდილერები ცვლიან სითხეებს საკუთარი შეხედულებისამებრ. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ტრანსპორტირების დროს მინი ავარიების გამო, როდესაც მილები გასკდა ან მჭიდრო დამჭერები ცუდად იყო გამკაცრებული.

წესები მომზადების ნარევი

კონცენტრატს ემატება მხოლოდ გამოხდილი წყალი. ხშირად, მძღოლები ამატებენ ონკანის სითხეს. ეს გაანადგურებს სისტემას ბევრად ადრე, დანამატების არსებობის მიუხედავად.

ონკანის წყალი შეიცავს მარილებს, მინერალებს, ჟანგს და სხვა საბადოებს. ისინი სწრაფად დასახლდებიან ძრავის ღარების შიდა კედლებზე მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ. გამოცდილი ხელოსნები გირჩევენ ოდნავ გადაჭარბებულად შეფასდეს ანტიფრიზის მითითებული რაოდენობა - ამ გზით მიღებული ხსნარი უფრო ეფექტურად იმუშავებს.

სწორი შერევისთვის, ყველა ნივთიერება ემატება ცალკე კონტეინერში, შემდეგ კი კისრის გავლით ასხამენ მანქანის სისტემაში. მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული საჰაერო ჯიბეების წარმოქმნა. თუ ზედმეტი ჰაერი არ გამოიყოფა, ინდივიდუალური გაგრილების ადგილები სწრაფად გაცხელდება და ზოგიერთი დანამატი გამოუსადეგარი გახდება.

რატომ არ ამზადებს მწარმოებელი დაუყოვნებლივ გამაგრილებლის?

კონცენტრატი შეიცავს აქტიურ ნივთიერებას ეთილენგლიკოლს - ეს არის მთლიანი მოცულობის 93%. ასეთი ნარევი იყინება -13 გრადუსზე, რაც არ იძლევა მანქანის ჩრდილოეთ რეგიონებში მუშაობის საშუალებას. ავტომობილების დილერებში გაყიდულ გამოხდილ წყალთან შერევისას შეინიშნება ქიმიური რეაქცია. მიღებული ხსნარი უკვე მზადაა გაუძლოს -38 გრადუსს.

კონცენტრატის მიწოდების მეორე მიზეზი არის სივრცის დაზოგვა მაღაზიებში ანტიფრიზის მიტანისას. მზა გამაგრილებელი ნარევის გაყიდვისას საჭირო იქნებოდა საწყობებში დაკავებული მოცულობის კიდევ ნახევრის მოძიება, რაც აუცილებლად გამოიწვევს პროდუქტის გაძვირებას.