Peugeot 408: ფოტოები, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

რუსეთში და დსთ-ს ქვეყნებში ყველაზე დიდი მოთხოვნაა საბიუჯეტო ფასების კატეგორიის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია საიმედო მექანიზმით და აქვს მაღალი კლირენსი. ფრანგულმა ავტომწარმოებელმა Peugeot-მა გაითვალისწინა რუსი ავტომობილების ყველა მოთხოვნა და გამოუშვა ახალი პროდუქტი - Peugeot 408.

მანქანის მახასიათებლები

მოდელი შეიქმნა პოპულარული და მოთხოვნადი უნივერსალი Peugeot 308-ის ბაზაზე. ახალი Peugeot 408-ის ზომები საშუალებას იძლევა კლასიფიცირდეს D კლასად: სხეულის სიგრძე - 4703 მმ, სიმაღლე - 1505 მმ., ბორბლიანი ბაზა - 2717 მმ. სხეულის ზომების ზრდამ უარყოფითი გავლენა მოახდინა ექსტერიერზე და დადებითად ინტერიერზე. ანალოგების უმეტესობისგან განსხვავებით, Peugeot 408 ამაყობს სალონიდან "ღია gazebo" ხედით, მაგრამ მანქანის გარეგნობა საკმაოდ კონსერვატიული და კლასიკურია. მანქანის მთლიანი შუშის ფართობია 4,95 მ2.

პეჟოს სატესტო დრაივი

მანქანის მოყვარულები და ექსპერტები Peugeot 408-ის მიმოხილვაში აღნიშნავენ დინამიურ ტურბოძრავიან ძრავას, რომლის სიმძლავრეა 150 ცხენის ძალა და მოცულობა 1.6 ლიტრი. მანქანის შასი დამზადებულიამაღალი ხარისხის და საიმედო: საკიდარი არბილებს მუწუკებს ტრასაზე. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი მას საკმაოდ მყარს ხდის, რაც ზრდის მანქანის სტაბილურობას და აძლევს მძღოლს თავდაჯერებულობას მგზავრობისას და მჭიდრო კუთხით.

Peugeot 408 დიზელის ძრავა

150 ცხენის სიმძლავრის ძრავის მუშაობა საშუალებას გაძლევთ თავდაჯერებულად მიათრიოთ მანქანა მჭიდრო მოხვევებზე შენელების შემდეგ. 408 მოდელზე დაყენებული და 110 და 120 ცხენის სიმძლავრის ბენზინის ძრავებს არ გააჩნიათ საჭირო დინამიკა და წევა და ასეთ მოსახვევებზე ვერ აწევენ მანქანას. ტურბო დიზელის ძრავა იდეალურია იმ სიტუაციებისთვის, როდესაც თქვენ გჭირდებათ მანქანის დაჭიმვა ოთხი მგზავრით და დამატებითი ტვირთით.

მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული Peugeot 408 ძრავების ყველა ვარიანტს აქვს შესანიშნავი დინამიზმი და ადვილად აჩქარდება ქალაქში. საწვავის საშუალო მოხმარება ბენზინის ძრავისთვის არის 8,2 ლიტრი, დიზელის ტურბო ძრავისთვის - 5 ლიტრი. ექსპერტებმა და მძღოლებმა მიმოხილვებში აღნიშნეს Peugeot 408-ის შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები.

მანქანის ინოვაციები

Peugeot-ის ტურბო ბენზინის ძრავა დაწყვილებულია ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან გლუვი და სწრაფი რეაგირებით. ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია სწრაფად რეაგირებს მოკლე გადაცემათა კოლოფით.

Peugeot 408-ის უპირატესობა არის კლირენსი: ჩვეულებრივ ბორბლებზე და საბურავებზე არის 175 მილიმეტრი, რაც საკმარისია სოფლის გზებისა და გადალახვისთვის.დაბრკოლებები.

ინტერიერი

ინტერიერი ძნელია მიაკუთვნო პრემიუმ კლასს, მაგრამ გამოირჩევა კომფორტით, ერგონომიკით და თავისუფლებით, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია Peugeot 408-ის ფოტოზე. მძღოლის სავარძლის რეგულირება შესაძლებელია საფეხურებითაც. როგორც საჭე, დახრისა და დახრის თვალსაზრისით. ყველა საკონტროლო ღილაკი და გადამრთველი განთავსებულია მძღოლის ხელზე, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს და ამარტივებს მართვას.

ყველა ლიანდაგი ადვილად იკითხება, უკანა სარკეებს აქვს შესანიშნავი ხილვადობა. ბორტ კომპიუტერი აჩვენებს ყველა საჭირო ინფორმაციას ეკრანზე. მანქანის აუდიო სისტემა კონტროლდება როგორც საჭის სვეტზე არსებული სპეციალური დისტანციური მართვის საშუალებით, ასევე დაფიდან. კლიმატის კონტროლის სისტემის ან კონდიცირების არსებობა დამოკიდებულია არჩეული მოდელის კონფიგურაციაზე. ყველა კონფიგურაცია, გარდა ძირითადისა, მოიცავს ჯიბეებს მანქანის კარებზე, წინა სავარძლების გათბობას და ყუთის საყრდენს USB კონექტორით.

Peugeot 408-ის უკანა სავარძელი წარმოდგენილია ფართო დივანით, რომელიც გთავაზობთ შესანიშნავ წვდომას უკანა კარების ფართო გახსნის კუთხით. ერთადერთი და ძალიან საკამათო ნაკლი არის უკანა სავარძელზე განცალკევებული მკლავის არარსებობა.

პეჟოს ბარგის განყოფილების მოცულობა - 560 ლიტრი. საბარგული იხსნება მხოლოდ გასაღებიდან ან სამგზავრო განყოფილებიდან სპეციალური ღილაკის დაჭერით დაფაზე. საბარგულის სახურავი იხსნება მხოლოდ რამდენიმე სანტიმეტრით, რის შემდეგაც მანქანის მფლობელს მოუწევს მისი ხელით აწევა. თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ ბარგის განყოფილების მოცულობასავარძლების უკანა რიგის დასაკეცი.

წინა ბამპერის ცხაური იხურება სპეციალური პლასტმასის საცობით, რომელიც ძალიან ორიგინალური ნაჭერია. მწარმოებელმა ის სპეციალურად დაამონტაჟა ზამთრის სეზონზე თოვლის, ქვიშისა და რეაგენტების ძრავის განყოფილებაში შეღწევისგან დასაცავად და ძრავის სწრაფად გასათბობად.

სხეული

მწარმოებელი იძლევა 12-წლიან გარანტიას ჟანგის წინააღმდეგ სხეულის საფარის მეშვეობით სპეციალური ორმაგი გალვანზირებული დამუშავების გამო. იმის გათვალისწინებით, რომ Peugeot 408 ახალგაზრდა მოდელია, ამ განცხადების გარანტიას არავინ იძლევა, თუმცა ასეთი განცხადების არსებობა და კონცერნის მხარდაჭერა დამატებითი უპირატესობაა.

შედეგები

ბევრი მიმოხილვისა და სატესტო დრაივის შემდეგ, ექსპერტები და რიგითი მძღოლები ადგენენ ახალი მოდელის მთავარ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს ფრანგული საავტომობილო კონცერნი Peugeot-ისგან. მოდით უფრო დეტალურად ვისაუბროთ ამ საკითხზე.

მოდელის უპირატესობები

• მიწიდან დიდი დაშორება.
• ფართო ბარგის განყოფილება.
• დიდი ზომები ამ სეგმენტის ავტომობილისთვის.
• კომფორტული, კომფორტული და განიერი უკანა სავარძელი.
• ხმის იზოლაციის შესანიშნავი დონე.
• ხელმისაწვდომი ღირებულება და მანქანის კრედიტით შეძენის შესაძლებლობა.
• ძრავების ფართო სპექტრი.
• ადაპტაცია რუსეთის გზებზე.

პეჟოს ნაკლოვანებები

• ბარგის განყოფილების მოუხერხებელი გახსნა.
• ინტერიერის ხანგრძლივი დათბობა.
• უხარისხო საქარე მინის საწმენდები.
• ბარგის განყოფილების ვიწრო გახსნა.
• კარებს სჭირდება ძალის დახურვა.

Peugeot 408 შეიძლება უსაფრთხოდ ეწოდოს კლასიკურ და მრავალმხრივ მანქანას, რომელიც მოერგება როგორც დამწყებ მძღოლს, რომელსაც აქვს მოკრძალებული შემოსავალი, ასევე გამოცდილი მანქანის მოყვარულებს. მოდელი მიეკუთვნება საბიუჯეტო მანქანების კატეგორიას, მაგრამ ამავე დროს ის აღჭურვილია ოპციებისა და ფუნქციების მაქსიმალური კომპლექტით. Peugeot 408 აღემატება კონკურენტების უმეტესობას ტექნიკური მახასიათებლებისა და ღირებულების თვალსაზრისით, ხოლო მორთულობის დონის ფართო სპექტრი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ფუნქციების ოპტიმალური პაკეტი, რომელიც აკმაყოფილებს მყიდველის ყველა მოთხოვნას და სურვილს. გარდა შესანიშნავი დინამიზმის, მართვისა და ეკონომიურობისა, Peugeot გთავაზობთ 408 მოდელზე ხანგრძლივ გარანტიას, რაც დამატებითი უპირატესობაა და ზრდის მოთხოვნას ავტომობილზე.