ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): სპეციფიკაციები. მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Auto ZAZ "Vida" არის მსუბუქი ავტომობილების მოდელი, რომელიც იწარმოება როგორც ჰეჩბეკში, ასევე სედანში. ფართომასშტაბიანი წარმოება 2012 წელს დაიწყო. უკრაინაში მანქანა გაყიდვაში მხოლოდ მარტისთვის გამოვიდა. ერთი თვის შემდეგ, შედგა Vida ჰეჩბეკის ოფიციალური პრეზენტაცია ZAZ-სგან. ეს მოხდა კიევის ერთ-ერთ უმსხვილეს ავტოდილერში.

ეს მანქანა ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესოდ შიდა ბაზარზე. ის კვლავ აქტიურად ყიდულობს და მფლობელები დადებით გამოხმაურებას გამოთქვამენ რამდენიმე წლის მუშაობის შემდეგაც. თუ გსურთ შეიძინოთ უკრაინული წარმოების იაფი მანქანა, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიღოთ ეს ასლი.

აღწერა

ZAZ "Vida", რომლის მახასიათებლებიც ქვემოთ არის წარმოდგენილი, შეკრების ხაზიდან პირველად 2012 წელს გადმოვიდა. პირველი პარტია იყო, შესაბამისად, საცდელი, გამოშვების პარალელურად მიმდინარეობდა სერტიფიცირების პროცესი. T250 კორპუსი გამოიყენებოდა ზოგიერთ მოდელზე, მათ შორის Chevrolet Aveo-ზე, იგი გახდა ერთ-ერთი.მანქანები, რომლებიც წარმოებულია უკრაინაში. ეს მანქანა წარმოებულია ზაპოროჟიეს ქარხანაში, მისი სამუშაო სახელია ZAZ "Vida". რუსეთში უფრო ცნობილია, როგორც წერტილი.

2012 წლის თებერვალი - სწორედ მაშინ დაიწყო მასობრივი წარმოება. სრული აწყობა (შტამპირება, კორპუსის შექმნა, ფერწერა) თავდაპირველად მოხდა ზაპოროჟიეს მთავარ კონვეიერზე. მანქანის ექსპორტი მხოლოდ მაშინ დაიგეგმა, როცა უკრაინული კომპონენტების წილი ნახევარზე მეტი იყო. ZAZ Vida ავტომობილი ორიგინალური ვერსიისგან განსხვავდება დისკებით, ლოგოებით, აღჭურვილობის ვარიანტებით და, რა თქმა უნდა, ღირებულებით.

მანქანა გარკვეულ ვერსიებში აღჭურვილია სხვადასხვა ელექტროსადგურებით. საუბარია ლიცენზირებულ (1,5ლ), მელიტოპოლის (1,3ლ) და კორეულ (1,5ლ) ძრავებზე. ბაზარზე შეგიძლიათ ნახოთ მანქანის სხვადასხვა ვარიანტები. ხელმისაწვდომია 5-კარიანი სედანი და ჰეჩბეკი.

ZAZ "Vida" მანქანის კარგად დამკვიდრებული გაყიდვა უკრაინის სადილერო ქსელში გამოჩნდა გამოშვების წელს. მწარმოებლების წინაშე დგას პროდუქციის რაოდენობის გაზრდა და შიდა ნაწილების განვითარება. თავდაპირველად ცნობილი იყო, რომ მანქანა რუსეთში გაიყიდებოდა, თუმცა, რა ფორმით და რა ფასად, არავინ იცოდა. პირველ წელს გაიყიდა 10000-ზე მეტი ეგზემპლარი.

მანქანის სპეციალური ვერსია

2012 წლის აგვისტოში, მოსკოვის საავტომობილო შოუზე და იმავე წლის სექტემბერში, სტოლიჩნის საავტომობილო შოუზე (უკრაინა), კონცეპტუალური ავტომობილი ZAZ Vida Special Version წარმოდგენილი იყო სედანის კორპუსში, მაგრამ წინა ნაწილით. იგივე ჰეჩბეკიცვლილებები.

მოდელი არის ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხნის დამოუკიდებელი განვითარება. ZAZ Vida-ს სპეციალურმა ვერსიამ მიიღო 1.4 ლიტრიანი ბენზინის სიმძლავრე, მაქსიმალური სიმძლავრე 94 ცხენი, რომელსაც უშუალოდ აწარმოებდა General Motors. ძრავა დაწყვილებულია ავტომატური ტრანსმისიით (4 სიჩქარიანი). Chevrolet Aveo-ს მსგავსი მანქანა მექსიკის ბაზრისთვის და ჩინური Chevrolet Lova, მაგრამ განსხვავებული წინა ბამპერით და ცხაურით. ZAZ Vida-ს სპეციალური ვერსია შესაძლოა მასობრივ წარმოებაში გავიდეს.

მიღება

2013 წლის მაისში, კიევის საერთაშორისო საავტომობილო შოუზე SIA-ზე წარმოდგენილი იყო პროტოტიპი ფურგონი სახელწოდებით ZAZ Vida Pick-up. დეველოპერები აცხადებენ, რომ 3000 ლიტრიანი საბარგული და ტევადობა შეიძლება მიაღწიოს შვიდას კილოგრამს. მანქანის კაპოტის ქვეშ არის 86 ცხენის ძალის ძრავა 1,5 ლიტრი, საწვავის ტიპი - ბენზინი. მასობრივი წარმოების დაწყება 2013 წლის ბოლოს იყო დაგეგმილი. ეს მანქანა არის Chevrolet Aveo-ს ასლი, ერთადერთი რაც კომპანიამ გააკეთა არის გასაყიდად იგივე მოდელი თავისი ლოგოს ქვეშ. საკიდს აქვს ბერკეტის დიზაინი, რის გამოც მოძრაობა ხორციელდება ყველაზე შეუფერხებლად. პოტენციურმა მყიდველებმა, რომლებიც აპირებდნენ ZAZ Vida-ს შეძენას, საკმარისად დეტალურად შეისწავლეს მფლობელების მიმოხილვები. საიდანაც შეგვიძლია გარკვეული დასკვნის გაკეთება: მნიშვნელოვანი ხარვეზები არ დაფიქსირებულა. ეს განპირობებულია ზაპოროჟიეს ქარხნის მუშაკების პროფესიონალიზმით.

სხეული

მანქანის სიგრძეა: სედანი - 4300 მმ, ჰეჩბეკი - 4000 მმ. სიგანე: სედანი- 1700 მმ, ჰეჩბეკი - 1600 მმ, სიმაღლე - 1500 მმ; ბორბლიანი ბაზა - 2400 მმ. ეს ზომები არ განსხვავდება Chevrolet-ის ზომებისგან. თუმცა, მათ საშუალება მისცეს გაზრდილი მართვა და გაუმჯობესებული მოსახვევებში მანევრირება. მანქანის ასასვლელი წონა არის 1000-1200 კგ, ამიტომ მანქანას შეუძლია საკმაოდ მძიმე ტვირთის გადატანა და მგზავრების დიდი რაოდენობა. ამის გამო, ZAZ Vida მანქანამ, რომლის მახასიათებლების წაკითხვა შეგიძლიათ ამ სტატიაში, მიიღო ბევრი დადებითი გამოხმაურება მფლობელებისგან. საწვავის ავზის მოცულობა 45 ლიტრია. სედანის ბარგის განყოფილების მოცულობა 400 ლიტრია, ჰეჩბეკი - 220 ლიტრი. თუ მეტი ადგილია საჭირო დიდი ტვირთისთვის, უკანა სავარძელი შეიძლება დაიკეცოს, რათა გაიზარდოს მოცულობა 980 ლიტრამდე.

გადაცემათა კოლოფი

მანქანების გადაცემა ხდება წინა წამყვანი სქემის მიხედვით სხვადასხვა სიგრძის წინა ბორბლებით. მოდელი 1.5ლ ძრავით აღჭურვილია ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისიით, ხოლო Vida 1.4L აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით.

ფასები და სპეციფიკაციები

ZAZ Vida წარმოდგენილია ხუთ დონეზე. ისინი განსხვავდებიან ტექნიკური მახასიათებლებით. ორი მოდელი აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით და ხელმისაწვდომია სედანისა და ჰეჩბეკის ძარის სტილში. სედანის ძირითად აღჭურვილობას აქვს სტანდარტული ნაკრები: აირბაგი მძღოლისთვის, მექანიკური ტრანსმისია, რომელიც მუშაობს საშუალო სიმძლავრის ძრავით.

მომდევნო განახლება მოიცავს მექანიკურ გადაცემას, კონდიციონერს, აირბალიშებს წინა მგზავრისთვის და, რა თქმა უნდა, მძღოლისთვის. ხელმისაწვდომიაელექტრო შუშები და ნისლის შუქები. მსგავსი ფუნქციები ხელმისაწვდომია როგორც სედანში, ასევე ჰეჩბეკში.

ZAZ "Vida" სედანის ფასები მექანიკური გადაცემათა კოლოფით იწყება 90 ათასი UAH-დან. (300 ათასი რუბლი) ძირითადი ვერსიისთვის. გაუმჯობესებული LS იგივე ძრავით, ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, კონდიციონერით, აირბაგით, ელექტრო შუშებით და ნისლის შუქებით ღირს 98 ათასი UAH. LT აპარატის სრულ კომპლექტში ცოტა მეტის გადახდა მოგიწევთ: 117 ათასი UAH-დან.

მანქანები ჰეჩბეკის კორპუსით LS კონფიგურაციით (5 სიჩქარიანი მექანიკური) ღირს 95000 UAH. LT ვერსია (ავტომატური) - 116 ათასი UAH-დან (302 ათასი რუბლი).

ჰეჩბეკის დეტალური მახასიათებლები

ასე რომ, ZAZ "Vida" ჰეჩბეკი პრაქტიკულად არის "Chevrolet Aveo" მოდელის ასლი, როგორც უკვე აღვნიშნეთ. როგორც მოსალოდნელი იყო, ავტომობილი ტექნიკურად და გარეგნულად დიდად არ განსხვავდება ორიგინალური ვერსიისგან. წინა სუსპენზიას აქვს გარკვეული მახასიათებლები, რომლებიც საერთოა უცხოელი მწარმოებლის ნაწილებისთვის, ხოლო უკანა არის დამაკავშირებელი დიზაინი. ZAZ "Vida" (ჰეჩბეკი) ძალიან მოეწონა როგორც რუს, ასევე უკრაინელ მყიდველებს. წინა ბორბლებზე შეგიძლიათ იხილოთ დამონტაჟებული დისკის ტიპის მუხრუჭები, ხოლო უკანა - ბარაბანი. მანქანის პარამეტრები არ განსხვავდება: ყველა ზომა იგივე რჩება.

ბაზის ტიპის პაკეტი მოიცავს მინიმალურ კომპლექტს, რომელიც საჭიროა საშუალო დონის უსაფრთხოებისთვის. ძვირადღირებული ვერსიები ძალიან კომფორტულია.

ძრავა

ZAZ ავტომობილი „ვიდა“, რომლის ძრავას, პრინციპში, საკმაოდ მისაღები მახასიათებლები აქვს, ბენზინის ელექტროსადგურის გამო მოძრაობს გზების გასწვრივ. მწარმოებელი აყენებს ორი ტიპის ერთეულს:

• ოთხსარქველი - მექანიკური ტიპის გადაცემათა კოლოფი და 100 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა შესაძლებელია 12 წამში;
• რვა სარქველიან ძრავას შეუძლია განავითაროს 64 ცხენის ძალა. და თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ სიჩქარე 14 წამში.

პრინციპში, ეს მახასიათებლები ნამდვილად კარგია უკრაინული წარმოების მანქანისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ ეხება გერმანიას, იაპონიას ან ამერიკას, არამედ უკრაინას. აღსანიშნავია, რომ ეს ZAZ Vida მანქანა, რომლის მიმოხილვები ადასტურებს ყველა დეკლარირებულ მახასიათებელს, გამოდის იმავე შეკრების ხაზიდან, როგორც Lanos, რომელიც ცნობილია მთელ ქვეყანაში. მწარმოებელს უნდა შეექმნა შესანიშნავი მანქანა, გაეუმჯობესებინა იგი და სრულად დაეკმაყოფილებინა თანამედროვე მძღოლის ყველა მოთხოვნა. თუმცა, ამის გაკეთება ადვილი არ არის, თუნდაც მხოლოდ იმიტომ, რომ მომხმარებელს ახსოვს მისი გამძლეობა, კარგი გამძლეობა და სრული იმუნიტეტი ნებისმიერი რეგიონის კლიმატური პირობების მიმართ.