Ravon Nexia 3 - მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩენილი Ravon ბრენდი აფრთხილებს ბევრ ავტომობილს, რადგან მას არ აქვს სხვა ავტომწარმოებლების პოპულარობა. თუმცა, საზოგადოების მიკერძოებული დამოკიდებულების მიუხედავად, ყველაფერი არც ისე ცუდია: ბრენდი Daewoo Motor-ის შვილობილი კომპანიაა, რომელიც საავტომობილო ბაზარზე 2015 წლის ოქტომბერში გამოჩნდა უზბეკეთში.

ახალი ბრენდის მიხედვით Ravon Nexia 3 ავტომობილი ხუთ მორთულ დონეზე იქნება წარმოებული. ეს მოდელი, ფაქტობრივად, არის Chevrolet Aveo T250-ის განახლებული ვერსია, რომელიც წარმოებულია 2006 წლიდან 2012 წლამდე.

ექსტერიერი

მიუხედავად იმისა, რომ Chevrolet-ის მახასიათებლებმა Nexia 3-ში დატოვა კვალი, ახალი მანქანის დიზაინმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. კორპუსის წინა მხარე უფრო ჰგავს Aveo T250 ხუთკარიანი ჰეჩბეკის განახლებულ ვერსიას 2008-2011 წლებში. წინა ცხაური ორ ნაწილად იყოფა: ზედა არის ძრავის გაგრილებისთვის, ქვედა კი დამატებითი გაგრილებისთვის და აეროდინამიკური თვისებების გასაუმჯობესებლად.

Nexia 3 Narxi-ის წინა ოპტიკამ უფრო წაგრძელებული ფორმა მიიღო წინა ფარებით. ბამპერი უფრო წაგრძელებული გახდა, მრუდი ხაზები მას უფრო ელეგანტურ დიზაინს აძლევს.

განახლებულმა ექსტერიერმა, ძველ კორპუსთან ერთად, მიიპყრო მყიდველების ყურადღება, გარდა ამისა, მწარმოებელმა გაყიდვების დაწყებამდეც მიაწოდა ამომწურავი ინფორმაცია მანქანის ფასებისა და მახასიათებლების შესახებ.

რადიატორის ცხაური მდებარეობს ბამპერის ზედა ნაწილში. Nexia 3 UZ-ის საბაზისო ვერსიაში ცხაური ქრომირებულია, თუმცა მყიდველს დამატებითი საფასურით ნებისმიერი ფერის ნაწილის შეკვეთა შეუძლია. ნისლის შუქები და დღის შუქები ჩაშენებულია ბამპერის ქვედა ნაწილში.

ძარის წინა მხარე ხაზგასმულია კაპოტის მოხრილი ხაზებით, ბამპერის ფორმის მიხედვით. Daewoo Nexia 3-ის განახლებული ექსტერიერი დამზადებულია საავტომობილო ინდუსტრიის ყველა თანამედროვე ტენდენციის შესაბამისად, მაგრამ Chevrolet Aveo-ს დიზაინის თავისებურებების მიკვლევა შესაძლებელია.

უკანა ხედვის სარკეები მანქანის ძირითად კონფიგურაციაში შეღებილია შავად, ყველა დანარჩენში - ძარის ფერში. მოსახვევის სიგნალები განთავსებულია წინა ფარებებზე.

უკანა მარკერის განათება აშკარად ჩანს ნებისმიერ ამინდში მათი ზომების გამო. შეიცვალა საბარგულის სახურავის დიზაინი, რომელსაც დაემატა მწარმოებლის ემბლემა და მოდელის სახელი.

ზომები

• სხეულის სიგრძე - 4330 მილიმეტრი.
• სიმაღლე - 1505 მილიმეტრი.
• სიგანე - 1690 მილიმეტრი.
• ბორბალი - 2480 მმ.
• მიწიდან კლირენსი - 170 მილიმეტრი.

ფუნქციები

Nexia 3-ის წონა (პოზიცია 3) მერყეობს 1083-დან 1105 კილოგრამამდე, არჩეული კონფიგურაციის მიხედვით, რაც დიდწილად განპირობებულია მანქანის კომპაქტური ზომებით. ბორბლის დიამეტრი ასევე დამოკიდებულიაკონკრეტული ვერსია: მაგალითად, Comfort MT აღჭურვილია 14 დიუმიანი ფოლადის ბორბლებით, Optimum MT, AT - 15 დიუმიანი. თუჯის ალუმინის დისკები ელეგანტურ MT და AT მორთვაზე.

საწვავის ავზის ჯამური მოცულობა 45 ლიტრია, ბარგის ადგილი - 400 ლიტრი. სურვილის შემთხვევაში საბარგულის 900 ლიტრამდე გაზრდა შესაძლებელია უკანა სავარძლების დაკეცვით.

ინტერიერი

Nexia 3 Narxi Uzbekistonda-ის შიდა სივრცემ მცირე ცვლილებები განიცადა. წინა პანელი დამზადებულია მრგვალ ფორმაში, რაც Chevrolet Aveo-ს დამახასიათებელი ნიშანია და რაზეც მფლობელებმა არაერთხელ ისაუბრეს საკამათო და თქვეს, რომ ის უნდა შეიცვალოს უფრო თანამედროვე ანალოგით.

Nexia 3-ის ყველა კონფიგურაცია აღჭურვილია საქარე მინით მზისგან დამცავი ზოლით, რომელიც, თუმცა, არ იცავს დაფაზე მოთავსებულ საათს: მზიან ამინდში მათი ციფერბლატი თითქმის უხილავია. პანელის ცენტრში არის ორი ხვრელი ჰაერის მიმღების სისტემისთვის, რომლის ქვეშ არის აუდიო სისტემა და ბორტ კომპიუტერი. Comfort MT პაკეტში მანქანა აღჭურვილია მხოლოდ ორი დინამიკით, ხოლო ყველა სხვა ვერსიას აქვს ოთხი დინამიკიანი აუდიო სისტემა.

აუდიო სისტემის ქვემოთ არის კონდიციონერი, რომელიც აკლია მხოლოდ ძირითად კონფიგურაციაში. საბარგული იხსნება სამგზავრო განყოფილებიდან გასაღების გამოყენებით, რომელიც მდებარეობს მძღოლის ხელში.

დაფა უცვლელი დარჩა: შეიცავს ტაქომეტრს, სიჩქარის საზომს, ძრავის ტემპერატურისა და საწვავის საზომებს. სენსორების მარკირება კარგია, წაკითხვები ჩანს როდისნებისმიერი განათების დონე.

ოთხწახნაგიანი საჭე კომფორტულად ჯდება თქვენს ხელში და ადვილად ბრუნავს დამონტაჟებული ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის წყალობით. საჭის რეგულირება შესაძლებელია სიმაღლეში. მარცხენა მხარეს არის ღილაკები უკანა ფანჯრის გასათბობად და ოპტიკის რეგულირებისთვის. ყველა კონფიგურაცია Comfort MT-ის გარდა მოიცავს გვერდითი სარკის კონტროლს და გაცხელებულ სარკეებს.

Optimum MT და AT-ის წინა შუშები აღჭურვილია ელექტრო შუშებით, ყველა სხვა ვერსიაში - მექანიკური. მსგავსი მექანიკური სისტემები დამონტაჟებულია უკანა ფანჯრებზე. ყველაზე მაღალი დონის Elegant MT და AT აღჭურვილია ელექტრო შუშებით წინა და უკანა.

მოწყობის ყველა დონეზე ინტერიერის მორთვა ნაჭრისაა და განსხვავდება მხოლოდ ფერში: ელეგანტში კრემისფერი ნახშირისფერია, დანარჩენში კი ნაცრისფერ-შავი. კარის მორთვა არ არის უმაღლესი ხარისხის: ქსოვილი ელეგანტის შეფუთვაში, პლასტიკური ყველა დანარჩენში.

სპეციფიკაციები

ენერგეტიკული ერთეულების ხაზი Nexia 3 შედგება მხოლოდ ერთი ძრავისგან - ბენზინი DOHC 1,5 ლიტრი მოცულობით. ძრავა სრულად აკმაყოფილებს ეკოლოგიური სტანდარტის Euro 5-ის ყველა მოთხოვნას. ძრავის სიმძლავრე - 107 ცხენის ძალა.

Comfort MT, Optimum MT და Elegant MT მორთულობებში, ძრავა აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. Optimum AT და Elegant AT ვერსიებისთვის გათვალისწინებულია ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. კონფიგურაციის მიუხედავად, Nexia 3 აღჭურვილია წინა წამყვანით.

100 კმ/სთ-მდე მანქანააჩქარებს 11,9 წამში. ურბანულ ციკლში Ravon Nexia საწვავის მოხმარება არის 7,7 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

სამუხრუჭე სისტემა წარმოდგენილია ვენტილირებადი წინა დისკით და უკანა ბარაბანი მუხრუჭებით. ბიუჯეტის საკიდარი: წინა - დამოუკიდებელი თაროებზე, უკანა - ტორსიონის ზოლი.

მანქანის უსაფრთხოება

Nexia 3 აღჭურვილია აირბალიშებით: მგზავრისთვის და მძღოლისთვის გათვალისწინებულია მხოლოდ ზედა კონფიგურაციაში Elegant MT და AT, ყველა დანარჩენში ის დამონტაჟებულია მხოლოდ მძღოლისთვის საჭეზე.

მძღოლის ფეხების დაცვა შეჯახებისას წარმოდგენილია სპეციალური ზოლის სახით საჭის სვეტის ქვეშ. უსაფრთხოების ღვედები არის როგორც უკანა, ასევე წინ. მოძრაობის უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელ დამხმარე ვარიანტებს შორის არის ESC სტაბილურობის კონტროლის სისტემა, საბურავების წნევის სენსორი, ABS სამუხრუჭე სისტემა, რომლებიც შედის Nexia 3-ის ყველა დონის ოპციების ძირითად პაკეტში.

საბაზისო პაკეტში შედის ასევე Era-GLONASS სისტემა, რომელიც აცნობებს სასწრაფო დახმარების სამსახურებს საგანგებო ან საგზაო შემთხვევის შემთხვევაში. როგორც დამატებითი აღჭურვილობა, არის გამაფრთხილებელი ფუნქცია გაუმაგრებელი მგზავრისთვის ან მძღოლისთვის, გასაღები რჩება ანთების გადამრთველში ან ჩართული გვერდითი ნათურები. ცენტრალური საკეტი ხელმისაწვდომია ყველა მორთვაზე Comfort MT-ის გარდა.

ფასები

მწარმოებელი სთავაზობს მძღოლებს Ravon Nexia-ს ხუთ სრულ კომპლექტს შემდეგ ფასებში:

• კომფორტი MT - 379 ათასი რუბლი.
• ოპტიმალური MT - 439 ათასი რუბლი.
• ოპტიმალური AT - 479 ათასი რუბლი.
• ელეგანტური MT - 489 ათასი რუბლი.
• ელეგანტური AT - 529 ათასი რუბლი.

Nexia 3-ისოფიციალური გაყიდვები დაიწყო 2016 წლის აპრილში. იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანამ მნიშვნელოვანი რესტაილინგი გაიარა და, ფაქტობრივად, ახალი კომპანიის ნაყოფია, მისი ფასები ძალიან ხელმისაწვდომი და მიმზიდველია ავტომოყვარულებისთვის.

Ravon Nexia-ს მორთვის დონის მახასიათებლები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, უზბეკეთ-ამერიკული ერთობლივი საწარმო აწვდის ავტომობილს რუსეთის ბაზარზე ხუთ დონეზე. ძირითადი ვერსია არის Comfort MT, საშუალო ვარიაციებია Optimum MT, Optimum AT და Elegant MT. ყველაზე მაღალი დონის Nexia 3 არის ელეგანტური AT.

ძირითადი ვერსია აღჭურვილია მძღოლის აირბაგით, სტაბილურობის კონტროლით და სხვა ელექტრონული ოფციებით. აღჭურვილობის პაკეტში ასევე შედის საჭის სვეტის რეგულირების შესაძლებლობა, ელექტროგადამცემი, ნისლის შუქები, აუდიო სისტემა მობილური მოწყობილობების დაკავშირების და სინქრონიზაციის შესაძლებლობით და სხვა ფუნქციები და სისტემები.

მოწყობის უფრო აღჭურვილი დონეები მოიცავს კონდიციონერს, ელექტრო შუშებს, ცენტრალურ საკეტს და რამდენიმე აუდიო დინამიკს.

Ravon Nexia-ს ტოპ ვერსია აღჭურვილია აირბაგით წინ მჯდომარე მგზავრისთვის, დასრულების მასალების ფართო არჩევანით და საჭის აუდიო კონტროლით.

ძირითადიკონკურენტები

ამ საავტომობილო სეგმენტში Nexia 3 არის ყველაზე ხელმისაწვდომი მანქანა, მაგრამ მას ასევე ჰყავს მთავარი კონკურენტები, რომლებსაც შეუძლიათ შეცვალონ მოთხოვნა უზბეკეთის ავტოინდუსტრიის აზრზე. მათ შორისაა შემდეგი მანქანები:

• Renault Logan. მანქანის მინიმალური ღირებულებაა 469 ათასი რუბლი. ასამბლეა ტარდება ტოლიატიში. Ravon-თან შედარებით, მას აქვს უფრო თანამედროვე ექსტერიერი და მდიდარი ძირითადი აღჭურვილობა, მაგრამ აქვს თავისი ნაკლოვანებები განლაგებასა და აწყობის ხარისხში.
• Datsun on-DO. Lada Kalina-ს იაპონური ანალოგი. მინიმალური ფასია 436 ათასი რუბლი. მანქანა Ravon-თან შედარებით უფრო კომპაქტურია, აქვს თითქმის იდენტური ძირითადი აღჭურვილობა და ბევრად უარესი ტექნიკური კომპონენტი.
• ჩერი M11. ჩინური მანქანა 459 ათასი რუბლის ფასად. მდიდარი აღჭურვილობა, კარგი ტექნიკური აღჭურვილობა, უმაღლესი კლასი.
• FAW V5. ჩინური სედანი. მინიმალური ღირებულებაა 469 ათასი რუბლი. ტექნიკური კომპონენტი თითქმის იდენტურია Ravon-ის, თუმცა მის მოთხოვნაზე უარყოფითად მოქმედებს მისი ჩინური წარმომავლობა და ადგილობრივი ავტომობილების უნდობლობა ჩინეთის ავტო ინდუსტრიაში.

CV

ბიუჯეტიანი Ravon Nexia 3 სედანის მთავარი კონკურენტი დღეს არის ჩინური ავტო ინდუსტრია, რომლის ზოგიერთი წარმომადგენელი სამართლიანად ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე ხელმისაწვდომ, მაღალხარისხიან და საიმედო მანქანად. ამის მიუხედავად, Nexia რჩება ერთ-ერთ ყველაზე მიმზიდველ შეთავაზებად თავის კლასში. მანქანის მსგავსება Chevrolet Aveo-სთან, თუმცა იზიდავს და მოგერიებსმყიდველები. ბევრი მანქანის მფლობელი აღნიშნავს, რომ მწარმოებელს, იდეალურ შემთხვევაში, რადიკალურად უნდა შეეცვალა მანქანის დიზაინი, რათა ის უფრო თანამედროვე ყოფილიყო.

თუმცა, Nexia 3-ის ყველა გარეგანი ხარვეზი ანაზღაურდება მისი საიმედოობით: მოდელი ადვილად გადის 200 ათას კილომეტრს სერიოზული ავარიის გარეშე. რა თქმა უნდა, მფლობელს მოუწევს Ravon-ის აღჭურვა გარკვეული სისტემებით, რომლებიც არ შედის კონფიგურაციაში, მაგრამ მანქანა ამად ღირს და ხელმისაწვდომ ფასთან ერთად, ეს იქნება ძალიან მომგებიანი შენაძენი.