2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
DMRV VAZ-2110 (მასური ჰაერის ნაკადის სენსორი) არის მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომლის გარეშეც ვერც ერთი თანამედროვე ინექციური ძრავა ვერ შეძლებს, მათ შორის შიდა "ათეულების" ძრავას. მანქანის ბევრ მფლობელს ერთხელ მაინც შეექმნა შიდა წვის ძრავის პრობლემა. ხშირ შემთხვევაში, ამის მიზეზი არის გაუმართავი მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი. დღეს მის დიზაინზე ვისაუბრებთ და ასევე გავარკვევთ, შეიძლება თუ არა ამ ნაწილის შეკეთება გაფუჭების შემთხვევაში.
რა არის ჰაერის სენსორი?
VAZ-2110 და "მეათე ოჯახის" ბევრ სხვა მოდელს აქვს DMRV-ის მსგავსი დიზაინი. ძირითადად, ეს სათადარიგო ნაწილი არის პატარა მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია მილში და აერთებს დროსელის სარქველს ჰაერის ფილტრთან (აქედან გამომდინარე, სახელწოდება - ჰაერის სენსორი). მისი მთავარი ფუნქციაა აკონტროლოს ჰაერის რაოდენობა, რომელიც შედის საინექციო ძრავში.
როგორ შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ ნაწილი წარუმატებელია?
მასური ჰაერის ნაკადის სენსორის გაუმართაობის მთავარი ნიშანი ძრავის არათანაბარი მუშაობაა. მისი მუშაობის დროს მძღოლი გრძნობს სიჩქარის მკვეთრ ნახტომებს, აჩქარების არასწორ დინამიკას და შეფერხებებს უმოქმედობისას. თანაც ეს სათადარიგო ნაწილი რომ გაფუჭდა ძალიან ძნელია მანქანის ჩართვა: გარეთ 30 პლიუსიც რომ იყოს, სალონში ცხელა და ძრავი ცხელა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ასეთი მანქანის მართვა სადმე შეგეძლოს.
არის სხვა ნიშნებიც, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ VAZ-2110 DMRV გამოუსადეგარი გახდა და ისინი შეიძლება მოხდეს მაშინაც კი, თუ მანქანას აქვს ნორმალური აჩქარების დინამიკა. ამის სიგნალი შეიძლება იყოს დაბზარული შლანგით, რომელიც აკავშირებს დროსელის მოდულს ნაკადის მრიცხველთან. და ბოლო, რაც მიუთითებს გაუმართაობაზე, არის ანათებს შუქი ინსტრუმენტთა პანელზე ("Check Engine" ან CHECK ENGINE). მაგრამ ასეთი სიგნალი არ იძლევა 100% გარანტიას, რომ მარცხი უნდა ვეძებოთ მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორში. შესაძლოა, გაუმართაობა მდგომარეობს ლამბდა ზონდში ან სხვა ნაწილში. ამიტომ, ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანა უნდა გაიგზავნოს დიაგნოსტიკაზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნათურის ავარიის ზუსტ მიზეზს ვერ დაადგენთ.
შეიძლება მისი შეკეთება?
ბოდიში, ეს ნაწილი შეკეთების გარეშეა. თუ ის იშლება, მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ. გარდა ამისა, VAZ-2110 DMRV არის ძალიან დაუცველი მოწყობილობა: მისი გატეხვა შესაძლებელია მაშინაც კი, როდესაც მისი ზედაპირი ხშირად იწმინდება (ეს განსაკუთრებით ხშირად ხდება მოწყობილობის გაწმენდისას.ბამბა).
ჩანაცვლების რესურსი
შეუძლებელია ზუსტად იმის თქმა, თუ რამდენი ხანი სჭირდება მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის გამოცვლას - ის შეიძლება გატყდეს 10 ათასი კილომეტრის შემდეგაც, ან შეიძლება გაძლოს 100 ათასი ან მეტი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კონკრეტულ ოპერაციულ პირობებზე და თავად ნაწილის აწყობის ხარისხზე.
სენსორი DMRV VAZ-2110: ფასი
საშუალოდ, ახალი სათადარიგო ნაწილის ღირებულება "ათეულებისთვის" დაახლოებით ორი ათასი რუბლია. მაგრამ მაღაზიებში შეგიძლიათ ნახოთ ნაწილები გაცილებით დაბალი ღირებულებით. როგორც წესი, ეს არის სენსორები საცხოვრებლის გარეშე. მაგრამ თქვენ არ უნდა იყიდოთ ისინი ფულის დაზოგვის მიზნით, რადგან ასეთი სათადარიგო ნაწილი შეიძლება მალე გაფუჭდეს. ასევე შესაძლებელია, რომ ასეთი მასიური ჰაერის ნაკადის სენსორი უბრალოდ არ იყოს შესაფერისი თქვენი რკინის მეგობრისთვის.
გირჩევთ:
შეცდომა P0102: ჰაერის ნაკადის სენსორის პრობლემების აღმოფხვრა
თანამედროვე მანქანები სავსეა ყველანაირი ელექტრონიკით. ერთის მხრივ, ეს კარგია, რადგან ბორტ კომპიუტერის არსებობისას შეგიძლიათ დაადგინოთ ხარვეზების უმეტესობა, მეორეს მხრივ, ძრავის მუშაობაში შემაძრწუნებელი წარწერები ხშირად გამოდის. შეცდომა P0102 არის ჩვეულებრივი დამნაშავე VAZ ოჯახის მანქანების წარუმატებლობისთვის. რას ნიშნავს ეს კოდი და როგორ გავასწოროთ ის, ამ სტატიაში გეტყვით
სიჩქარის სენსორი და ყველაფერი მის შესახებ
სიჩქარის სენსორი - ნაწილი, რომელიც აკონტროლებს მანქანის სიჩქარეს. ის განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს
როგორ შევამოწმოთ მუშაობს თუ არა ჰაერის ნაკადის სენსორი?
ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რამდენად კარგად მუშაობს ჰაერის ნაკადის სენსორი, მათ შორის. მანქანის სიმძლავრე და საწვავის მოხმარება. როგორ შევამოწმოთ მოწყობილობის მუშაობა?
ჰაერის ნაკადის მრიცხველი. ჰაერის მასის სენსორი
იმისთვის, რომ ძრავმა ნებისმიერ რეჟიმში იმუშაოს დამაჯერებლად, აუცილებელია, რომ მან მიიღოს აალებადი ნარევის ოპტიმალური შემადგენლობა. ძრავი მარტო საწვავი არ არის საკმარისი, ჰაერიც სჭირდება
მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის გაუმართაობის სიმპტომი და მისი დიაგნოზი
მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი (შემოკლებით DMRV) არის შეუცვლელი მოწყობილობა, რომელიც განსაზღვრავს და არეგულირებს ჰაერის საჭირო რაოდენობის მიწოდებას შიდა წვის ძრავის წვის კამერაში. მის დიზაინში აუცილებლად შედის ცხელი მავთულის ანემომეტრი, რომლის მთავარი ფუნქციაა მიწოდებული გაზების ხარჯების გაზომვა. ჰაერის ნაკადის სენსორი VAZ-2114 და 2115 მდებარეობს ჰაერის ფილტრის მახლობლად. მაგრამ მიუხედავად მისი მდებარეობისა, ის იშლება ისევე, როგორც ვოლგის ქარხნის ყველა თანამედროვე მოდელი
