როგორ დამოუკიდებლად შეაკეთოთ GAZelle უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფის (GAZelle 33021) შეკეთება და შეცვლა ძალიან სერიოზული და საპასუხისმგებლო საქმეა. როგორც მოგეხსენებათ, ამ სათადარიგო ნაწილს აქვს ძალიან რთული დიზაინი, ამიტომ აუცილებელია მასთან რაიმე შეკეთება მხოლოდ სპეციალურ სერვის სადგურზე სპეციალური ხელსაწყოებისა და აღჭურვილობის გამოყენებით. თუმცა, თუ თქვენ ხართ გამოცდილი მძღოლი და გეცოდინებათ GAZelle-ის დიზაინი, როგორც ზურგი, თვითშეკეთება არ იქნება უშედეგო. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა თქვათ უარი მანქანის მუშაობის სახელმძღვანელოზე და ყველაფერი გააკეთოთ თქვენი შეხედულებისამებრ. ამ სტატიაში გავაანალიზებთ გადაცემათა კოლოფის მოხსნის და დაყენების ყველა ეტაპს და ასევე გავარკვევთ მის ზუსტ ფასს რუსეთის ბაზარზე.

დემონტაჟის ინსტრუქცია

დასაწყისისთვის, GAZelle-ს უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი უნდა მოიხსნას მანქანიდან და მხოლოდ ამის შემდეგ გააგრძელოთ მისი დაშლა,ჯერ ვიზაში ეჭირა. ასე რომ, პირველი ნაბიჯი არის ხრახნების ამოღება, რომლებიც იკავებს საკეტის ფირფიტებს. შემდეგი, თქვენ უნდა მონიშნოთ ტარების საფარი ისე, რომ არ აურიოთ ყველა ნაწილი ხელახლა დაყენებისას. ამის შემდეგ, გააგრძელეთ საკისრების გარე რბოლების დემონტაჟი. მათი ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ მათი მდგომარეობა და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ ისინი.

ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ღერძების ლილვების უკანა მოძრაობა არ უნდა აღემატებოდეს ნახევარ მილიმეტრს. თუ ეს მაჩვენებელი ძალიან მაღალია, მაშინ დიფერენციალური ყუთის შეცვლის გარეშე არ შეგიძლიათ. შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ პლანეტარული მექანიზმი, დაარტყით თანამგზავრების ღერძი და შემდეგ ამოიღეთ იგი. GAZelle-ს უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი უნდა შეიცავდეს ლილვს შიდა რგოლთან. ბოლო ნაწილი უნდა მოიხსნას, რის შემდეგაც, ფოლადის დრიფტის გამოყენებით, ამოიღეთ საკისარი. შემდეგ შეცვალეთ მარეგულირებელი ყდა და ამოიღეთ რეგულირების რგოლი.

ამის შემდეგ, GAZelle-ს უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი შეიძლება ჩაითვალოს დაშლილად. ახლა გადავიდეთ ყველაზე მნიშვნელოვანზე - ყველა დეტალის მდგომარეობის შემოწმებაზე. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ, რომ გადაცემათა კოლოფის ყველა ნაწილი უნდა გაირეცხოს. თუ რომელიმე ნაწილზე აღმოაჩენთ ბზარს ან სხვა დეფორმაციას, აუცილებლად შეცვალეთ იგი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის თავს იგრძნობს რამდენიმე ათასი კილომეტრის შემდეგ, როდესაც მანქანა უახლოეს დასახლებულ პუნქტიდან 100 მილის დაშორებით გზაზე იქნება. თუ სათადარიგო ნაწილებს არ აქვთ რაიმე დეფორმაცია, მაგრამ ამავე დროს მათ ზედაპირზე არის ნაკაწრები, ამ შემთხვევაში გამოცვლა საჭირო არ არის. მათი კარგად კოორდინირებული მუშაობისთვის საკმარისია მხოლოდ ზურმუხტის გაპრიალებაქაღალდი. თუ ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტები დაზიანებულია, უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფის (კერძოდ GAZelle) შეცვლა უბრალოდ გარდაუვალია. ეს დაზოგავს თქვენს დროსა და დამატებით ძალისხმევას.

უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი GAZelle. ნაწილის ფასი

ამ დროისთვის, მთელი გადაცემათა კოლოფის ღირებულება დაახლოებით 6-7 ათასი რუბლია. ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები დაახლოებით 12 ათასი რუბლი ღირს. ასევე ავტომარკეტებში შეგიძლიათ იპოვოთ მეორადი სათადარიგო ნაწილები. ასეთი GAZelle უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფი ეღირება დაახლოებით 3 ათასი რუბლი. მაგრამ ფასში დიდი სხვაობის მიუხედავად, არ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება მეორადი ნაწილების ყიდვაზე, რადგან ზოგჯერ გამყიდველებმაც არ იციან რამდენი კილომეტრი გაიარა თქვენამდე ამ სათადარიგო ნაწილმა და კიდევ რამდენ ხანს გაძლებს.