KamAZ-ის სიმძლავრე დამოკიდებულია მოდიფიკაციაზე

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

KamAZ დატვირთვის მოცულობა იცვლება მოდიფიკაციის მიხედვით. ეს მანქანა არ არის ლიდერი უმძიმესი ტვირთის გადაზიდვაში. თუმცა, ის ძალიან პოპულარულია.

60-იან წლებში სსრკ-ს ძალიან სჭირდებოდა მანქანები, რომელთა ტევადობა რვა-ოცი ტონა იყო იაფფასიან დიზელის საწვავზე. იმდროინდელი საავტომობილო ქარხნები ვერ ასრულებდნენ ამ საჭიროებას. სახელმწიფო ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა ახალი სპეციალიზებული საწარმო აეშენებინა. ქარხნის მშენებლობისთვის აირჩიეს ნაბერეჟნიე ჩელნი თათრული სსრ-ში, რადგან ქალაქში გადის ორი სანაოსნო მდინარე, კარგი გზატკეცილი და რკინიგზა. პირველმა მანქანამ დატოვა საწარმოს მთავარი ასამბლეის ხაზი 1976 წლის თებერვლის შუა რიცხვებში. ეს იყო KamAZ-5320 ბრტყელი სატვირთო მანქანა.

კამას საავტომობილო ქარხნის ცოტა ისტორია

კამას საავტომობილო ქარხნის საწყისი პროექტი ითვალისწინებდა წელიწადში 150,000 მანქანისა და 250,000 დიზელის ძრავის წარმოებას. მანქანები შეიქმნა იმისათვის, რომ მნიშვნელოვანი როლი ეთამაშათ ქვეყნის ეროვნულ ეკონომიკაში. ქარხნის დაპროექტება განხორციელდა არა მხოლოდ სსრკ-ს წამყვანმა ორგანიზაციებმა, არამედ გამოცდილმაცსპეციალისტები აშშ-ს, გერმანიისა და საფრანგეთის საწარმოებიდან.

პირველი მანქანა შეიქმნა ორი ZIL მოდელის საფუძველზე იაროსლავის საავტომობილო ქარხანაში შექმნილი ძრავის გამოყენებით. KamAZ-5320-ის ტარების მოცულობა იყო 8 ტონა. იგი დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა ბაშკორტოსტანში, ახლა კი დამსახურებულად ისვენებს KamAZ-ის ქარხნის მუზეუმში. კომპანია სწრაფად განვითარდა. სამი წლის შემდეგ, მე-100000-ე სატვირთო მანქანა შეკრების ხაზიდან გადმოვიდა. ეს ფაქტი უპრეცედენტო იყო არა მხოლოდ სსრკ-სთვის, არამედ მსოფლიო ინდუსტრიისთვის.

პერესტროიკის ჯერ

მეოცე საუკუნის ოთხმოცდაათიანი წლები რთული იყო საწარმოსთვის, ისევე როგორც მთელი ინდუსტრიისთვის.

XXI საუკუნის დასაწყისისთვის KamAZ-ის ხელმძღვანელობამ, თათარსტანისა და რუსეთის მთავრობების მხარდაჭერით, შეძლო ქარხნის ვალის (ერთი მილიონი რუბლი) აქციებად გადაქცევა, რამაც შესაძლებელი გახადა აღდგენა. წარმოება და მიახლოება არსებობის უწყვეტ დონეს. მალე 1,600,000-ე მანქანამ დატოვა შეკრების ხაზი. KamAZ-ის ტევადობა იგივე დონეზე დარჩა. ახალი საუკუნის პირველ წელს საწარმომ მიიღო მნიშვნელოვანი მოგება - დაახლოებით სამოცი მილიონი რუბლი. კამას საავტომობილო ქარხანა საინტერესო გახდა ბაზრის უმსხვილესი მოთამაშეებისთვის და დაიწყო ინტენსიური ინტეგრაცია სხვა კომპანიებთან.

KamAZ სატვირთო მანქანების უპირატესობები

დღეს კამას საავტომობილო ქარხანა ლიდერია სატვირთო მანქანების ინჟინერიაში რუსეთის ფედერაციასა და დსთ-ს ქვეყნებში და ასევე მსოფლიოში მეცამეტე ადგილზეა მძიმე მანქანების წამყვანი მწარმოებლების სიაში.სატვირთო მანქანები. საწარმოს მენეჯმენტი და სპეციალისტები მუდმივად ავითარებენ ახალ პერსპექტიულ ღონისძიებებს და მონაწილეობენ ყველა პროექტში, როგორიცაა, მაგალითად, აქციები. ეს ტენდენცია თავდაპირველად თანდაყოლილი იყო KamAZ-ში. ასე რომ, ჯერ კიდევ 1975 წელს ჩატარდა საგზაო მატარებლების ფართომასშტაბიანი ტესტები KamAZ-5410 სატვირთო ტრაქტორებიდან, რომელთა ტარების მოცულობა იყო 14,5 ტონა, ხოლო ასასვლელი წონა იყო 10,5 ტონაზე მეტი..

მოდიფიკაციები

დღეს კამას საავტომობილო ქარხნის მძიმე სატვირთო მანქანები იწარმოება სხვადასხვა ვერსიით.

ეს არის ნაგავსაყრელი, სატვირთო ტრაქტორები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური აღჭურვილობა და სპეციალური დანიშნულების მანქანები. საწარმო აგრძელებს თავის ნიშაში დარჩენას, რაც განისაზღვრება KamAZ-ის ტევადობით. საწარმოს შეკრების ხაზიდან გამოსულ აღჭურვილობას აქვს ბორბლის განსხვავებული ფორმულა: 42, 44, 66, 64 და 84. უახლეს მანქანებს შეუძლიათ მეტი ტვირთის გადატანა. მაგალითად, KamAZ-ის 84 ბორბლების განლაგებით ნაგავსაყრელის ტვირთამწეობა უკვე გაზომილია 25,5 ტონაზე, ამ მანქანებს შეუძლიათ მოკლე დროში გადაჭრას ფართომასშტაბიანი ამოცანები. ისინი ყველაზე მოთხოვნადია მშენებლობაში, მრეწველობასა და სოფლის მეურნეობაში. მათი განმასხვავებელი მახასიათებლები: გრძელი დისტანციების გადალახვის უნარი, გზის გამავლობის მარტივი გაყოლა, საიმედოობა, მუშაობის სიმარტივე და არაპრეტენზიულობა. ყველაზე მოთხოვნადი ნაგავსაყრელი უკანა გადმოტვირთვით. ისინი მთლიანად ლითონისაა, თაიგულის, ყუთის ფორმის და კონტროლდება კაბინიდან ჰიდრავლიკური მექანიზმით.

ყველაზე მოთხოვნადიმოდელი

დღეს ყველაზე პოპულარული KamAZ მოდელია 65115, რომლის ტარების მოცულობა 14,5 ტონაა. მას აქვს ფუნქციების ფართო სპექტრი და ძლიერი აღჭურვილობა. ამ ნაგავსაყრელის ძარის მოცულობა იკავებს ათ კუბურ მეტრზე მეტს, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას მარტივად და სწრაფად გადაჭრას ნებისმიერი სამშენებლო თუ სამრეწველო ამოცანა. ეს სატვირთო მანქანა შესანიშნავად მუშაობს მისაბმელით, როგორც საგზაო მატარებლების ნაწილი. ხელმისაწვდომია სხვადასხვა სტანდარტული მოდიფიკაციებით, ასევე ინდივიდუალური შეკვეთებისთვის. ნაგავსაყრელს აქვს კარგი გადაადგილების უნარი და მუშაობს საიმედოდ ურთულეს გზის პირობებში.