საბორტო "Gazelle"-ს სიმძლავრე: სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

GAZ-3302 მრავალი წელია ლიდერია შიდა ბაზარზე მსუბუქ სატვირთო მანქანებს შორის. საბორტო Gazelle-ს მაღალი ტარების მოცულობა და მისი მუშაობის სიმარტივე განაპირობებს ავტომობილის პოპულარობას ეკონომიკური საქმიანობის სხვადასხვა სფეროში. ამ მიმართულებით რამდენიმე მოდიფიკაცია განვითარდა აპარატის სერიული წარმოების დროს.

ზოგადი ინფორმაცია

1994 წელს გამოვიდა ბორტ Gazelle-ს პირველი ეგზემპლარი. მანქანის ტევადობა მას საშუალებას აძლევდა უპრობლემოდ გადაადგილებულიყო ქალაქში და მის ფარგლებს გარეთ. სატვირთო მანქანების მითითებული სერია ფართოდ არის გავრცელებული მის სეგმენტში და გამოიყენება არა მხოლოდ საქონლის ტრანსპორტირებისთვის. აპარატის მცირე ხელახალი აღჭურვა იძლევა სამუშაო ჯგუფის ან სპეციალური აღჭურვილობის ტრანსპორტირების საშუალებას.

ასევე, ავტომობილი შეუცვლელია სამშენებლო ობიექტებზე, სხვადასხვა ზონაში სარემონტო და გადაუდებელი სამუშაოების შესრულებისას. დამონტაჟებული დაბალი პროფილის საბურავები გარანტიას იძლევა მინიმალური დატვირთვის სიმაღლე მხოლოდ 1000 მილიმეტრს. სატვირთო მანქანის კაბინიდანუზრუნველყოფს შესანიშნავ ხილვადობას. მიუხედავად პირველი მოდელის ღირსეული პარამეტრებისა, მანქანამ გადატვირთვის რამდენიმე ეტაპი გაიარა. ხაზში გამოჩნდა "Nexts", "Business", "Sables" და სხვა ვარიაციები.

ფუნქციები

გაზელის ტარების მოცულობა არ არის მისი ერთადერთი უპირატესობა. განსახილველი მოდიფიკაცია ასევე გამოირჩევა საწვავის ეკონომიური მოხმარებით და შენარჩუნების მაღალი დონით. სტანდარტულ ვერსიაზე ნებადართულია მასალების ტრანსპორტირება, რომელთა სიგრძე არ აღემატება სამ მეტრს. მალე გამოჩნდა სატვირთო მანქანები ერთი მეტრით გაშლილი საყრდენით.

გარდა ამისა, ბაზარზე არის ანალოგები გაზ-ბალონის აღჭურვილობისა და ასევე ვერსიები სრულამძრავიანი. სრულამძრავიან მანქანებს მიიღეს მანევრირების კიდევ უფრო მეტი შესაძლებლობა, გაზარდეს გადაადგილების უნარი, მიუხედავად გზის ზედაპირისა და ამინდის პირობებისა. მოცემული მანქანების შემუშავებისას მწარმოებლებმა გაითვალისწინეს შიდა გზების ნიუანსები, ასევე მომხმარებლების სურვილები.

ძირითადი ფუნქციები

ქვემოთ არის მოცემული სატვირთო მანქანის ძირითადი პარამეტრები, მათ შორის ბორტ გაზელის ტევადობა:

• ასასვლელი წონა (ტ) – 3, 5;
• ძრავის სიმძლავრე (hp) - 107-დან 120-მდე, ენერგიის ერთეულის ტიპის მიხედვით;
• საწვავი - ბენზინი ან დიზელი;
• ძრავის მოცულობა (cc) - 2781/2890;
• გადაცემათა კოლოფი - მექანიკური ტრანსმისია;
• საკიდი ერთეული - ზამბარები;
• მუხრუჭის ერთეული - დისკები წინა, ბარაბანი უკანა;
• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე(მ) - 5, 5/2, 38/2, 05;
• გზის დისტანცია (სმ) – 17;
• საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) – 64.

საბორტო Gazelle-ს (3 მეტრი) ტევადობა 1,5 ტონაა, ხოლო მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს ჩარდახით.

კომერციული კომპონენტი

მოცემულ მანქანას აქვს მუშაობის მაღალი მაჩვენებელი და მრავალფეროვნება. ფასის/ხარისხის თვალსაზრისით ღირსეული კონკურენციის ნაკლებობამ მანქანა უნივერსალური გახადა, რომელიც წარმოებულია რამდენიმე ვერსიით. მნიშვნელოვანია, რომ ასეთი მანქანების მართვა დაიშვება B კატეგორიის ლიცენზიით.

სტატისტიკის მიხედვით, საბორტო Gazelle, რომლის ტარების მოცულობა არ აღემატება 1,5 ტონას, ლიდერი გახდა მსუბუქ სატვირთო მანქანებს შორის. განახლებების სერიამ მხოლოდ გაზარდა მომხმარებლების ინტერესი ამ მანქანების მიმართ. უახლესი ვარიაციის შემუშავებისას, დიზაინერებმა აიღეს სალონის კონფიგურაციის იდეა Ford Transit-დან. ამან შესაძლებელი გახადა მისი მგზავრებისთვის მისაღები კომფორტით აღჭურვა. კომფორტულად იტევს სამ ადამიანს, მძღოლის ჩათვლით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს სატვირთო მანქანა შეიქმნა კომერციულ საქმიანობაზე გამახვილებული აქცენტით, დიზაინს ასევე უნდა მიეცეს დამსახურება.

ელექტროგამტარები

გაზელის ტარების მიუხედავად, ის აღჭურვილია ბენზინის წყვილი ძრავით.

მოდელი UMZ-4216 აქვს 1,9 ლიტრი მოცულობა, ანვითარებს სიმძლავრეს 106 ცხენის ძალამდე, ბრუნვის მომენტით 220 ნმ. Chrysler-ის ვერსია 2.4 ლიტრიანი აღწევს 133 ცხ.ძ. s (204 ნმ). ორივე ვარიანტი შეესაბამება ევრო-3-ის მოთხოვნებს.

"ძრავები" აგრეგირებულია ხუთრეჟიმიანი მექანიკითგადაცემათა კოლოფები, კონტროლს ხელს უწყობს ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. საკიდრები აღჭურვილია ზამბარის ელემენტებით ამორტიზატორები-ტელესკოპებით. უკანა ბლოკზე ხანდახან ემატება მექანიზმი მოხვევისა და მოხვევის დროს მობრუნების შესამცირებლად. სამუხრუჭე შეკრება იყოფა დისკის ტიპად და ბარაბნის ტიპად.

კაბი

მანქანის სტანდარტული მოდიფიკაცია აღჭურვილია სამმაგი კაბით. ზოგიერთი ვერსია დამზადებულია გაფართოებული ელემენტით ექვსი მგზავრისთვის, მძღოლთან ერთად. ამ შემთხვევაში „სავარძლები“მოთავსებულია ორ რიგად, სახურავს აქვს სიმაღლეში გაზრდილი ჭერი. საბაზისო ვერსიაში, კაბინის დიზაინი მოიცავს წყვილ კარს უკანა ხედვის სარკეებით, ექვს ადგილიანი ვერსიის მსგავსად. უკანა რიგში დაშვება ხორციელდება წინა კარიდან, წინა სავარძლის დახრის შემდეგ.

ერთი ცალი საქარე მინა აღჭურვილია საქარე მინის საწმენდით და საკმაოდ დიდი ზომების გვერდითი ფანჯრების სანახავად. ეს გამოსავალი ქმნის კარგ ხილვადობას არა მხოლოდ მძღოლისთვის, არამედ მგზავრებისთვისაც. გათვალისწინებულია მანქანების მცირე პარტია, რომელსაც აქვს ნავმისადგომი მძღოლის კაბინაში. სხვა მოწყობილობებს შორის - ხმაურის იზოლაცია, ვენტილაციისა და კონდიცირების სისტემა, გამათბობელი, ჰაერის ნაკადი "საქარე მინა" შიგნიდან.

სატრანსპორტო საშუალება კონტროლდება საჭის და გადაცემათა კოლოფით. დაფაზე არის საჭირო საკონტროლო მოწყობილობები. მძღოლის კომფორტული მუშაობისთვის შექმნილია ყველა საჭირო პირობა, თუმცა აქ განსაკუთრებული ფუფუნება არ არის.

სასარგებლოინფორმაცია

ტვირთის გაზელის ტევადობა ყოველთვის არ ახდენს დადებით გავლენას მის მართვაზე, განსაკუთრებით გადატვირთულის დროს. მანქანა დამზადებულია ჩარჩოს ბაზაზე საკმაოდ ხისტი საკიდებით, რომელიც თავდაპირველად განკუთვნილი იყო ტრანსპორტის მუშაობისთვის. კომფორტის ნაკლებობა კომპენსირდება ამ სატვირთო მანქანის მაღალი უსაფრთხოებით.

UMP ძრავით მოდიფიკაციის სავარაუდო ღირებულება დაახლოებით 500 ათასი რუბლია. ეს არის კიდევ ერთი პლიუსი მანქანის "ყულაბაში", რადგან უცხოელი "კონკურენტები" გაცილებით ძვირია. Chrysler-ის ძრავით ვერსია ბევრად წინ არ არის (დაახლოებით 600 ათასი რუბლი).

მოდიფიკაციები

შემდეგ, განიხილეთ სამი პოპულარული მოდიფიკაციის მახასიათებელი Gazelle-ს ბრტყელ ფენიან მანქანებს შორის, რომელთა ტარების მოცულობა თითქმის იგივეა.

ვერსია 3302:

• ბორბლების რაოდენობა (სულ/სამართავი) – 4/2;
• მობრუნების რადიუსი - 5500 მმ;
• ბორბლების მრავალფეროვნება - R16175 (185/175);
• მანქანის სიგრძე - 5,48 მ;
• მანძილი ღერძებს შორის – 2,9 მ;
• ტრაილი წინა/უკანა - 1, 7/1, 56 მ;
• გზის დისტანცია - 17 სმ;
• გადაკიდება – 1, 03/1, 55/1, 21 მ;
• ტვირთის პლატფორმა - შიგნით / კარვის გასწვრივ - 3, 05/1, 65 მ;
• ჩატვირთვის სიმაღლე - 0,96 მ.

GAZ-33027

ამ მოდიფიკაციის გაზელის ტარების მოცულობა ასევე 1,5 ტონაა. სხვა ვარიანტები ჩამოთვლილია ქვემოთ:

• ბორბლები საერთო რაოდენობისა და წონის მიხედვით - 4/2;
• მობრუნების რადიუსი - 7,5 მ;
• მანძილი შორისცულები - 2,9 მ;
• სიგრძე - 5,48 მ;
• მიწის კლირენსი - 19 სმ;
• ჩატვირთვის არე - 3,05/1,56 მ;
• ჩატვირთვის სიმაღლე - 1,06 მ.

გაზელის ტარების მოცულობა ბორტზე 4.2 მეტრი (GAZ-330202)

ამ მოდიფიკაციას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• მობრუნების რადიუსი - 6,7 მ;
• დისკები – R16 (175, 185/175);
• მანქანის სიგრძე - 6,6 მ;
• მანძილი ღერძებს შორის - 3,5 მ;
• კლირენსი - 17 სმ;
• ტრასის სიგანე - 1, 7/1, 56 მ;
• ჩატვირთვის არე - 4,2 მ;
• სიმაღლე - 0,96 მ.

საბორტო Gazelle-ის პარამეტრები და ტევადობა-შემდეგი

ეს განახლებული მანქანა აღჭურვილია Evotex A-274 ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 106,8 ცხენის ძალა, 2,69 ლიტრი მოცულობით. ძრავის დიზაინი მოიცავს ოთხ ცილინდრს, ინექციის, კონტროლისა და ანთების რეგულირების ინტეგრირებულ სისტემას. საწვავის საშუალო მოხმარება 100 კილომეტრზე არის დაახლოებით 9,8 ლ/100 კმ.

ეს არის ძირითადი მახასიათებლები:

• ზომები (მ) - 6, 7/2, 06/2, 13;
• ბორბლიანი ბაზა (მ) – 3, 74;
• წინა/უკანა ბილიკი (მ) - 1, 75/1, 56;
• კლირენსი (სმ) – 17;
• ასასაზღვრო წონა (ტ) – 2, 23;
• გამტარი Gazelle Next (გაგრძელებული/ნორმალური) (ტ) – 1, 27/1, 44;
• გადაცემათა კოლოფი - ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა წინა წამყვანით;
• მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) – 132;
• საწვავის ტიპი - დიზელის საწვავი;
• ტანკის მოცულობასაწვავი (ლ) – 70.

საერთო მახასიათებლები

შემდეგი, განიხილეთ რა არის საერთო ამ მოდიფიკაციებში. საჰაერო ხომალდი "გაზელები" განსხვავდება ძრავების ბრენდებით, სიმძლავრით, დამატებითი აღჭურვილობით. ამ მანქანების დატვირთვა და გარეგნობა თითქმის უცვლელია, გარდა მცირე შეუსაბამობებისა.

ღირს დავიწყოთ კაბინაში ადგილების რაოდენობით, რომელთაგან სამი ერთეულია. მანქანების უმეტესობას აქვს სხეულის მსგავსი ზომები და დატვირთვის ადგილი. სატვირთო მანქანის ძირითადი მექანიზმი არის ჰიპოიდური კონფიგურაციის, საჭის სტრუქტურა წარმოდგენილია "ხრახნიანი - ბურთიანი კაკლის" ტიპის მექანიზმით. სვეტები აღჭურვილია წყვილი საკინძებით, არის ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. Clutch ტიპი - ერთდისკიანი მექანიზმი ჰიდრავლიკური ამძრავით. საკიდი დანადგარი - ზამბარები.

UMZ-4216 ბენზინის ძრავას აქვს საწვავის მრავალპუნქტიანი მიწოდება. Cummins-ის დიზელის ანალოგი აღჭურვილია ორიგინალური Common Rail სისტემით. ორივე ელექტროსადგურს აქვს მიკროპროცესორის ტიპის ანთება. პირველი ვერსიის სიმძლავრე 106,8 ცხენის ძალაა, დიზელს კი 120 „ცხენი“. ერთეულების მოცულობა არის 2890 და 2800 კუბური სანტიმეტრი, შესაბამისად. დამატებითი პარალელები ძრავებთან დაკავშირებით გავლებულია სიჩქარისა და გარემოსდაცვითი უსაფრთხოების მოთხოვნებთან შესაბამისობაში: 2500/2700 ბრ/წთ, ევრო 3/ევრო 4.

გაზელის სხვა პოპულარული წარმოდგენები

სხვა მოდიფიკაციებს შორის უნდა აღინიშნოს რამდენიმე გარე ვარიაცია:

1. Minibus 3221. ეს მანქანა განკუთვნილია 13 ადგილისთვის, აღჭურვილია გაუმჯობესებული ვენტილაცია დაგათბობის სისტემა. 2005 წლის შემდეგ მანქანაზე დამონტაჟებულია ABS. მოთხოვნის შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება დამონტაჟდეს ამაღლებული სახურავით და რბილი სავარძლებით. ამ მოდელის საფუძველზე მზადდება „სკოლის“ვერსია.
2. "გაზელის" საფუძველზე 1995 წლიდან 2007 წლამდე წარმოებული ფურგონები და მიკროავტობუსები SemAR. გარდა სამგზავრო და სოციალური ვარიაციებისა, დამზადდა ჰანგები და რეანიმაციული მანქანები. ასეთი მანქანების წარმოებით იყო დაკავებული ქარხანა ქალაქ სემენოვში.
3. პატარა ავტობუსი 2221 ინდექსით დამზადდა ტულას რეგიონში, გარდა ამისა, შეკვეთით განხორციელდა არსებული GAZ-322132 მოდელების რესტაილირება.
4. "ფერმერი". მანქანა განკუთვნილია ხუთი ადამიანის და ერთ ტონამდე ტვირთის გადასაყვანად. მანქანა შესანიშნავია ქალაქისთვის და სოფლად.

საფასო პოლიტიკა

საბორტო Gazelle-ის (მაქსიმალური ტევადობა - 1,5 ტონა) ტიპის 3302-ის პირველი ვერსიის ახალ მდგომარეობაში ყიდვა შეუძლებელია, რადგან სერიული წარმოება შეწყვეტილია. მეორად ბაზარზე სატვირთო მანქანის ფასი 80 ათასი რუბლიდან იწყება. საბოლოო ღირებულებაზე გავლენას ახდენს მანქანის მდგომარეობა, გავლილი მანძილი და აღჭურვილობა.

2003-2010 წლების გამოშვების უფრო თანამედროვე ვერსიები გაუმჯობესებული ძრავებით და სალონით ეღირება 600 ათასი რუბლიდან. ზოგადად, ფასების დიაპაზონი საკმაოდ ღირსეულია. და ეს გასაკვირი არ არის, იმის გათვალისწინებით, რომ სატვირთო მანქანა თითქმის ორი ათეული წელია იწარმოება.

მფლობელის მიმოხილვა

რამდენია ზემოთ განხილული გაზელის ტარების მოცულობა. აღსანიშნავია, რომ მიმდევრები ბრენდებით "Van", "Business", "Next" იყენებენარანაკლებ მოთხოვნადია, ვიდრე მათი წინაპარი. თითოეულმა ამ მოდელმა იპოვა თავისი ნიშა ეროვნულ ეკონომიკაში. ისინი ფართოდ გამოიყენება მცირე და საშუალო ბიზნესში, მშენებლობაში, ტრანსპორტირებაში და ბევრ სხვა ინდუსტრიაში. ამ მანქანების ბაზაზე კეთდება სპეციალიზებული ტრანსპორტი (თერმული ჯიხურები, შემგროვებელი ფურგონები, ლაბორატორიები, სასწრაფო დახმარების მანქანები, მიკროავტობუსები). კატეგორიულად არ არის რეკომენდირებული საბორტო ვერსიის გადაყვანა სამგზავრო ტრანსპორტად, დაბალი მხარეების გამო.

მომხმარებლების აზრით, მანქანა არის უაღრესად მოვლადი, მარტივი მუშაობა და შენარჩუნება. გარდა ამისა, უპირატესობებში შედის ძრავის არაპრეტენზიულობა, ნებისმიერ ამინდში გაშვება და მრავალფეროვნება. მინუსებს შორისაა კორპუსის ცუდი წინააღმდეგობა კოროზიის მიმართ, შასის არასანდოობა და ინტერიერის ცუდი ხარისხი.