2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Lifan LF200 მოტოციკლები იწარმოება ჩინური კომპანიის მიერ, რომელიც მუშაობს მოტოციკლების და მასთან დაკავშირებული აღჭურვილობის ბაზარზე ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში. კომპანიის პროდუქცია მოთხოვნადია ახალბედა სპორტსმენებსა და პროფესიონალ მოტოციკლეტებს შორის. მოდელების ფართო არჩევანი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მოწყობილობა კლიენტის მოთხოვნებისა და პრეფერენციების მიხედვით. ხელმისაწვდომი ფასის, შესანიშნავი დიზაინის და კარგი ხარისხის პარამეტრების კომბინაცია აღნიშნული ბრენდის მთავარი უპირატესობაა.
მწარმოებლის შესახებ
კომპანია, რომელიც აწარმოებს Lifan LF200-ს, დაარსდა ჩინეთში (1992). თარგმანში, კომპანიის სახელი Lifan ჟღერს "სრული აფრით წასვლა". სათაო ოფისი მდებარეობს ჩონკინგის პროვინციაში. მწარმოებლების მთავარი მიზანი იყო ATV-ების, მოპედების, მოტოციკლების და სხვა აღჭურვილობის წარმოება, რომელიც მიმართული იყო ბიუჯეტის მომხმარებლების გამოყენებაზე.
მხოლოდ 2006 წელს კომპანიამ გამოუშვა:
- 1 მილიონ 300-ზე მეტიათასობით მოტოციკლი.
- ბევრი განსხვავებული ძალა.
- მანქანები, კერძოდ "Lifan-520", რომლის ნახვა შესაძლებელია შიდა გზებზე Lifan Breez-ის ბრენდის ქვეშ.
კომპანია, რომელიც აწარმოებს Lifan LF200 GY 5 ერთეულს, ახლა არის 500 უმსხვილესი კერძო ჩინური ფირმადან, რომელიც ყიდის პროდუქტებს ბევრ ქვეყანაში. ამ ბრენდის მოტოციკლები, სკუტერები და მოპედები წარმოდგენილია მთელ პოსტსაბჭოთა სივრცეში, ევროპაში, აშშ-ში და ზოგიერთ სხვა ქვეყანაში.
მოდიფიკაციები
არის რამდენიმე მოდიფიკაცია კომპანიის ხაზში. ისინი იყოფა შემდეგ ჯგუფებად:
- კლასიკური კატეგორია. ეს მოიცავს ველოსიპედებს სწორი მორგებით, მრგვალი ფარებით. მაგალითად, 150-13 ვარიანტს აქვს 117 ცხენის ძალა, მაქსიმალური სიჩქარე 100 კმ/სთ.
- გრძელი ჩარჩო მოდელები (ჩოპერები). ეს მანქანა აღჭურვილია გრძელი ჩარჩოთი და დიდი წინსვლის წინა ჩანგლით, მოცულობითი სიმძლავრის ბლოკით V- განლაგებული ცილინდრებით.
- სპორტული ველოსიპედი ZiD Lifan LF200. არსებობს ვარიაცია სახელწოდებით "დაკოტა". მოტოციკლის სახელი მოვიდა ორიგინალური ლოგოსა და რუსული მხარის პარტნიორის (Degtyarev ქარხანა) კომბინაციიდან. მოწყობილობას აქვს გაუმჯობესებული უკანა საკიდარი, შესანიშნავი გზის შეგრძნება სხვადასხვა ტიპის ჭუჭყიან ზედაპირებზე.
- კრეისერები მოიცავს ვარიაციებს დაბალი სავარძლით და ნაკლებად მგრძნობიარე საჭით, ვიდრე ჩოპერი. დიზაინი შეიცავს დიდ ფრთებს, დამატებით ფარებს, გაძლიერებულ ძრავას. თუმცა, ეს მოტოციკლი არ არის შექმნილი განსაკუთრებით მხიარული მგზავრობისთვისგზაზე იქცევა ძალიან თავდაჯერებულად და საიმედოდ.
- Enduro არის მრავალმხრივი ველოსიპედი.
Lifan LF200: სპეციფიკაციები
ტექნიკური გეგმის პარამეტრები მოცემულია ქვემოთ:
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე – 2, 2/0, 86/1, 22 მ.
- წონა - 130 კგ.
- სიჩქარის ბარიერი - 100 კმ/სთ.
- დატვირთვის მოცულობა 150 კგ.
- საწვავის ავზის მოცულობა - 10,5ლ.
- ენერგეტიკული ერთეული არის ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავა ატმოსფერული გაგრილებით.
- საწვავის მოხმარება (საშუალო) - 2,3 ლ / 100 კმ.
- გადაადგილება - 196,9 კუ. იხილეთ
- დაწყების ტიპი - ელექტრო და დამწყები.
- ძრავის სიმძლავრე - 16,3 ცხენის ძალა წუთში 8000 ბრუნზე.
- მუხრუჭები - ჰიდრავლიკური წინა და უკანა დისკის შეკრება.
- საკიდი - სახვევი ტელესკოპური ჩანგალი უკანა ერთჯერადი ამორტიზატორებით.
ასეთი პარამეტრები მიაქვს Lifan LF200 მოტოციკლებს იმ დონემდე, რომ მათ თანაბარ პირობებში კონკურენცია გაუწიონ მსგავს მოდელებს, რომლებსაც აქვთ საწვავის მაღალი მოხმარება და მაღალი ღირებულება.
ღირსება
განხილულ ორბორბლიან ძრავას აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, კერძოდ:
- კარგი ხარისხის მახასიათებლები ხელმისაწვდომ ფასთან ერთად.
- აღჭურვილობის მსუბუქი წონა და ოპტიმალური ზომები უზრუნველყოფს კომფორტულ მოძრაობას საცობებში და საცობებში.
- დამატებით უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები, რომლებიც აჩერებენ მანქანას შეუფერხებლად და ნაზად, მაშინაც კი, როდესაცცუდი ამინდი და ექსტრემალური დამუხრუჭება.
- გენიალური დიზაინი და კომფორტული მძღოლისა და მგზავრის სავარძელი.
- მორგებული მგზავრობის სიმაღლე დამწყები ბაიკერებისთვის და ქალებისთვის, რათა თავი თავდაჯერებულად იგრძნონ საჭესთან.
Lifan LF200 მოტოციკლი: მინუსები
ნებისმიერი ტექნიკის მსგავსად, მოცემულ მოტოციკლს აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. მფლობელების მოსაზრების გათვალისწინებით, შეიძლება აღინიშნოს რამდენიმე ძირითადი მინუსი:
- პროფესიონალებს, რომლებმაც მრავალი წელი გაატარეს აგრესიული რკინის ცხენების საჭესთან, აკლიათ ძალა და სიჩქარე.
- ზოგიერთი მომხმარებელი მიუთითებს გარკვეული კომპონენტებისა და შეკრებების, კერძოდ ნათურების, მავთულის, დამაკავშირებელი შლანგების, შესაკრავების სწრაფ უკმარისობაზე.
- ქარხნული დეფექტები.
ყველა მომხმარებელი არ არის კმაყოფილი მოტოციკლის სავარძელზე ჯდომით, განსაკუთრებით თუ მხედარი დიდია. დამატებითი ხელთათმანების, ხელსაწყოების და სხვა სასარგებლო წვრილმანების ნაკლებობა არ იწვევს მომხმარებელთა აღფრთოვანებას.
მოტოციკლის საბიუჯეტო მიმართულებიდან და ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, გამოვლენილი ხარვეზები არ სჭარბობს პლიუსებს, თუ დაიცავთ ყველა პრევენციულ ზომას და არ დაარღვევთ ტექნიკის მომსახურების წესებს.
საფასო პოლიტიკა
Lifan LF200 GY მოტოციკლების ღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე ევროპული და იაპონური კოლეგები. თუმცა, აღჭურვილობის ხარისხი და მახასიათებლები ოდნავ ჩამოუვარდება მათ თითქმის ყველა თვალსაზრისით. მოტოციკლის მოდიფიკაციის, აღჭურვილობისა და მდგომარეობის მიხედვით, ფასიაღნიშნული მანქანა იქნება ერთიდან ათასნახევარ დოლარამდე. აღჭურვილობის პარამეტრების, მართვის მუშაობისა და შენარჩუნების შესაძლებლობის გათვალისწინებით, ეს სრულიად მისაღები თანხაა.
ამ ბრენდის მეორადი ველოსიპედის შეძენა შესაძლებელია ნახევარ ფასად. თუმცა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შასის, ჩარჩოს და სხვა ძირითადი ერთეულების მდგომარეობას.
საბოლოოდ
ჩინური საავტომობილო და მოტოციკლების წარმოება ყოველწლიურად ვითარდება. მუდმივად გამოდის მოდიფიკაციები, რომლებსაც შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ საუკეთესო იაპონურ და ევროპულ კოლეგებს. ამ მოდელებს შორისაა Lifan-200 (LF-200) მოტოციკლი, რომელიც პოპულარულია ჩინეთში, მთელ პოსტსაბჭოთა სივრცეში და მის ფარგლებს გარეთ. მისი მთავარი უპირატესობებია ხელმისაწვდომი ფასი, კარგი ტექნიკური მახასიათებლები, მრავალფეროვანი მოდიფიკაცია და მოვლისა და შეკეთების სიმარტივე. გასაკვირი არ არის, რომ კომპანია, რომელიც აწარმოებს მოცემულ ერთეულს, რამდენიმე ათეული წელია ოპერირებს ამ ბაზარზე. ეს ფაქტი, მომხმარებელთა მიმოხილვებთან ერთად, დამატებითი დადასტურებაა ბიუჯეტის, მაგრამ მაღალი ხარისხის ორბორბლიანი მანქანების რეპუტაციის შესახებ.
გირჩევთ:
KTM 690 SMC მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და ფოტოები
ბევრ მოტოციკლს აქვს გამომწვევი გარეგნობა, კარგი ტექნიკური კომპონენტები, მხიარული განწყობა, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ პილოტების ვიწრო წრისთვის. KTM 690 SMC ეკუთვნის მოტოციკლების ამ კატეგორიას: მსუბუქი, სწრაფი, მაგრამ არც თუ ისე კომფორტული. კომპაქტური დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გაჭიმოთ მანქანებს შორის მოძრაობაში
Honda CBF 1000 მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
უნივერსალური მოტოციკლი Honda CBF 1000, თანამედროვე და ელეგანტური დიზაინით, შესაფერისია როგორც ქვეყნის გზებზე მაღალსიჩქარიანი მართვისთვის, ასევე გამავლობისთვის, რაც არ შეიძლება მიიპყროს მძღოლების ყურადღება. იგი ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო საგზაო ველოსიპედად, რომელიც შესაფერისია ყოველდღიური გამოყენებისთვის როგორც პროფესიონალი მძღოლებისთვის, ასევე დამწყებთათვის
მოტოციკლი Honda Hornet 250: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
1996 წელს, იაპონურმა მოტოციკლების კონცერნმა Honda-მ წარადგინა Honda Hornet 250. აღჭურვილი 250cc ძრავით, Hornet 250-მა სამართლიანად მოიპოვა თავის კლასში ერთ-ერთი საუკეთესო მოტოციკლის წოდება შესანიშნავი აჩქარების დინამიკისა და ელეგანტური მართვის გამო. , კომპაქტურობა და მოხერხებულობა
Honda XR650l მოტოციკლი: ფოტო, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები
Honda XR650L არის უნიკალური მოტოციკლი, ფავორიტი მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს უგზოობის მგზავრობას: მოდელს არ ეშინია ჭუჭყისა, უსწორმასწორო ტრასების, რაც უზრუნველყოფს გადაადგილების სრულ თავისუფლებას სხვადასხვა გზებზე. Honda-ს კარგი ავტონომია, დიდი საწვავის ავზთან ერთად, მხოლოდ დიდ დისტანციებზე მგზავრობას უწყობს ხელს
Yamaha Serow 250 მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები
Yamaha Serow 250 არის ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი, ძლიერი და დინამიური ენდურო, რომელიც შექმნილია უგზოობისთვის და თითქმის შეუდარებელია თავის კლასში. თავისი კლასისთვის კლასიკური და სტანდარტული გარეგნობით, მოტოციკლი არ არის მოკლებული ნიუანსებისგან, რაც მას დადებითად განასხვავებს მისი მთავარი კონკურენტებისგან