ქსენონი: დასაშვებია თუ არა? შესაძლებელია თუ არა ქსენონის დადება ნისლის შუქებში?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შედარებით ცოტა ხნის წინ, ქსენონის ნათურები გამოჩნდა გაყიდვაში და მათთან ერთად ბევრი კამათი იმის შესახებ, დაშვებულია თუ არა ქსენონი რუსეთში და სხვა ქვეყნებში. მართლაც, ათი წლის წინ, ეს ფარები ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ ძვირადღირებული მანქანების მფლობელებისთვის და დროთა განმავლობაში ქსენონის ნათურების გამოყენება სილამაზისთვის დაიწყო. როგორ იცით, დასაშვებია თუ არა ქსენონი?

რა აიძულებს მძღოლებს დააყენონ ქსენონი?

ქსენონის შუქის მახასიათებლები ძალიან ჰგავს დღის შუქს, რაც ხელს უწყობს ობიექტების კონტურების უფრო მკაფიოდ და უკეთ დანახვას. მის მიერ შექმნილი ხილვადობა ნებისმიერ ამინდში არ ამძიმებს მხედველობას, რადგან სხივები გადის ნისლისა და წვიმის წვეთებში და მთლიანად ანათებს გზის საწოლს. ქსენონის შუქის სხივი გაცილებით ფართოა, რაც ხელს უწყობს ობიექტების ხილვადობის გაუმჯობესებას გზის პირას და გზის პირას. ის, ჰალოგენური ნათურისგან განსხვავებით, ასხივებს 100%-ით მეტ სინათლეს, ხოლო ნაკლებ ენერგიას მოიხმარს. ქსენონის ნათურის მაქსიმალური სიცოცხლე 3000 საათია, ხოლო ჰალოგენური ნათურის 500 საათი.

ამ ბოლო დროს მოიმატა მოდამ და ერთადმასთან ერთად გაჩნდა საგზაო პოლიციის თანამშრომლების ყურადღების მიქცევის პრობლემა „ქსენონის შუქით“აღჭურვილი მანქანების მფლობელების მიმართ, რამაც შექმნა გარკვეული ბარიერი ნათურების დაყენებისას. კითხვა "ქსენონი ნებადართულია თუ არა?" აღფრთოვანებს მანქანის ტიუნინგის ბევრ მოყვარულს.

და რუსეთში?

კითხვა "დაშვებულია ქსენონი რუსეთში თუ ოფიციალურად აკრძალულია?" ძალიან აქტუალური. მფლობელებს, ასე ვთქვათ, არ აქვთ სამართლებრივი პრეტენზია საგზაო პოლიციისგან, თუ მანქანის ფარები დამოწმებულია და შექმნილია გაზის გამონადენის სინათლის წყაროს გამოსაყენებლად. თავად ქსენონი არ არის აკრძალული რუსეთში, მის გამოყენებაზე პასუხისმგებლობა არ არის მითითებული ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში. აღსანიშნავია, რომ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი ითვალისწინებს მანქანის მფლობელების პასუხისმგებლობას, რომლებიც აყენებენ ფარებს, რომლებიც განკუთვნილია ინკანდესენტური ნათურებისთვის, ასევე ჰალოგენებისთვის, მაგრამ ამავე დროს ისინი აყენებენ გაზგამშვებ ნათურებს, ანუ, ქსენონები. როგორც ხედავთ, კანონი არ კრძალავს ასეთი განათების გამოყენებას ყველა შემთხვევაში, მაგრამ მისი დაყენებისას შეიძლება წარმოიშვას პრობლემები. "ქსენონი ნებადართულია თუ არა?" - მათაც უნდა ჰკითხოთ ვინც დიდი ხანია იყენებს.

აკრძალვის მიზეზი

კითხვაზე, თუ რატომ არის აკრძალული ქსენონი, არის ძალიან მარტივი პასუხი: ჩვეულებრივი ფარები არ არის შექმნილი და სერთიფიცირებული ამ ტიპის სინათლის წყაროსთვის. მათი შუქი ისეა მიმოფანტული, რომ აბრმავებს გზის სხვა მომხმარებლებს და ამან შეიძლება გამოიწვიოს სავალალო შედეგები.

გოსტ-ის მიხედვით დასერთიფიკატი, თუ მანქანის მფლობელის ფარები თავდაპირველად აღჭურვილია ინკანდესენტური, ჰალოგენური ნათურებით, მაშინ მათში ქსენონის დაყენება აკრძალულია.

კითხვა "დაშვებულია ქსენონი?" პრიორიტეტულია ამ ტიპის განათებით ნათურების შეძენამდე. მართლაც, ბევრს სჯერა, რომ სხივი ძალიან კაშკაშაა და იწვევს მომავალი ზოლში მოძრავი მძღოლის დაბრმავებას. ეს მოსაზრება მთლად სწორი არ არის და ძირითადად განპირობებულია იმით, რომ მანქანის მფლობელები მას დამოუკიდებლად აყენებენ, გარკვეული ცოდნის გარეშე, რაც განაპირობებს ფარების არასწორ ფუნქციონირებას. ეს სავსეა იმით, რომ ჰალოგენური რეფლექტორები ქსენონის ნათურების გამოყენებით შეიძლება ანათებდეს ყველგან, მაგრამ არა გზაზე, მაგალითად, მეზობელ, შემხვედრ მანქანებზე, რაც დისკომფორტს უქმნის მძღოლებს. ასევე არსებობს მოსაზრება, რომ თავად ქსენონი აუმჯობესებს გზის ხილვადობას: რაც მეტი სინათლე, მით უფრო და უკეთ ხედავთ - რაც ასევე მცდარია. დაშვებულია ქსენონი? დიახ, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის დაყენებულია პროფესიონალის მიერ გარკვეული ტიპის ფარებში.

ნისლის შუქები და ქსენონი

კითხვა, ნებადართულია თუ არა ქსენონი ნისლის შუქებში, ბევრი მძღოლისთვისაა საინტერესო. უპირველეს ყოვლისა, გამოყენების კანონიერების გაგებამდე, აუცილებელია გავითვალისწინოთ თავად ტერმინი "ნისლის შუქი". ეს არის დამატებითი განათება, რომელიც ასევე არის ფარები. საიდანაც გამომდინარეობს, რომ შესაბამისად უნდა აღინიშნოს, მაგალითად: H - ფარა ჰალოგენური ნათურებით, D - ფარა, რომელშიც შეიძლება გამოვიყენოთ გაზის გამომშვები ნათურა (ქსენონი)..

ქსენონის გამოყენების კანონიერების დასადგენად თანამშრომლებმასაგზაო პოლიცია ჩვეულებრივ ადარებს მარკირებას. თუ ფარების შუშას აქვს მარკირება D, მაშინ ქსენონის ნათურების ეს მონტაჟი ლეგალურია. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სერტიფიცირებულ პროდუქტს აქვს ავტომატური კორექტორი, ანუ ფარის ჩართვისას შუქი თავდაპირველად მიმართულია მიწაზე, მოგვიანებით კი ადის გარკვეულ საჭირო დონემდე. ასევე ქსენონისთვის მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს ფარების სარეცხი საშუალებებით.

ქსენონი და ჰალოგენები

დღემდე, ქსენონის დაყენება ჰალოგენურ ფარებში აკრძალულია. კანონის თანახმად, ავტომობილის მფლობელს უფლება აქვს დაკარგოს 6 თვიდან 1 წლამდე ვადით და ამას ემატება ავტომობილით სარგებლობის აკრძალვა ყველა ხარვეზის აღმოფხვრამდე.

თუ მანქანის მფლობელს აქვს სპეციალურად ქსენონისთვის შექმნილი ნისლის შუქები, მაშინ ის არ უნდა ინერვიულოთ და ეს ასევე ეხება უცხოური მანქანების მფლობელებს, სადაც თავდაპირველად ქსენონი იყო დაყენებული. ძირითადად, უცხოელი მწარმოებლების უმეტესობა აყენებს ნისლის შუქებს, რომლებიც აღინიშნება D.

და თუ მართლა გინდა…

და, რა თქმა უნდა, ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია დაინტერესდეს, შეიძლება თუ არა ქსენონის ოფიციალურად დაყენება სურვილისამებრ? პასუხი იქნება დიახ. პროცესი საკმაოდ რთულია, მაგრამ საჭირო დოკუმენტაციის შეგროვებით, დასკვნების, ოპტიკისა და საკომისიოს 30000 რუბლამდე დახარჯვით, შეგიძლიათ ქსენონის დაყენება არა მხოლოდ უცხოურ მანქანაზე, არამედ ვაზზეც კი.

რა გჭირდებათ ქსენონის დასაყენებლად?

პირველ რიგში, მანქანის მფლობელს, რომელსაც სურს თავისი მანქანის განახლება, უნდა დაუკავშირდეს საგზაო პოლიციას. აქ თქვენ უნდა დაწეროთ განაცხადი შესვლისთვისცვლილებები მანქანის დიზაინში. შემდეგ თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციაში ტექნიკური ზედამხედველობის განყოფილებას მანქანის შესამოწმებლად. მას შემდეგ რაც მფლობელი მიიღებს საგზაო პოლიციის უფროსის დადგენილებას, ისინი იწყებენ ფარების ხელახლა აღჭურვას, ამავდროულად საჭირო იქნება ორგანიზაციის ძებნა, რომელიც გამოსცემს დასკვნას ცვლილებების შეტანის შესაძლებლობისა და პროცედურის შესახებ. მანქანის დიზაინი. ამისათვის თქვენ უნდა გამოაგზავნოთ დოკუმენტების სკანირებული ასლები: განაცხადი კონვერტაციის შესახებ, მასალის სერთიფიკატები, პასპორტის ასლი, სათაურის ყველა მხარის ასლი და თქვენი მანქანის რეგისტრაციის მოწმობის ასლი. შემდეგ დასკვნის გაკეთებისთანავე შესაძლებელია მისი აღება გაწეული მომსახურებისთვის წინასწარ გადახდით.

შეგროვებულ და მოწოდებულ დოკუმენტაციას მოჰყვება ფარების გარდაქმნა და მორგება, ასევე ტექნიკური დათვალიერება. მოქმედი ტექნიკური რეგლამენტის მიხედვით, ქსენონის მონტაჟისთვის საჭიროა მოქმედი ფარების გამრეცხი და ავტომატური კორექტორი.

შემდეგ, თქვენ უნდა შეავსოთ დეკლარაცია, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას სამუშაოს მოცულობისა და ხარისხის შესახებ, რაც ხელს უწყობს ავტომობილის დიზაინის შეცვლას.

და თამამად საგზაო პოლიციაში

ამ რთული პროცედურის დასასრულებლად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას, რათა მიიღოთ თქვენი მანქანის დიზაინის უსაფრთხოების მოთხოვნებთან შესაბამისობის სერტიფიკატი, ამას დაურთოთ საჭირო დოკუმენტები. მანქანის მფლობელმა, რომელმაც მიიღო ასეთი სერტიფიკატი, აუცილებლად თან უნდა ატაროს ის, ისევე როგორც მანქანის სხვა დოკუმენტები.

კითხვაზე: "ქსენონი დაშვებულია თუ არა?" - არაცალსახა პასუხი. თქვენ შეგიძლიათ უპასუხოთ "დიახ", თუ ეს არის მოწოდებული მანქანის მწარმოებლის მიერ ან მანქანის მფლობელის მოთხოვნით, ცვლილებები განხორციელდა ავტომობილის დიზაინში ყველა მოთხოვნის შესაბამისად და შესაბამისი სერთიფიკატის გაცემა. თქვენ შეგიძლიათ უპასუხოთ "არა", რადგან ქსენონის ნათურების თვითინსტალაცია ფარებში, რომლებიც არ არის განკუთვნილი მისთვის, ექვემდებარება აკრძალვას, რადგან ამ შემთხვევაში შეუძლებელია შუქის სხივის სწორად და სწორად რეგულირება. ასევე ქსენონის ფარების გარდა აუცილებელია კუთხის ავტომატური რეგულირება და საყელურები.