ფუფუნება და კლასიკური Bentley Azure

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ყველამ იცის Bentley მანქანების ფუფუნება და კლასიკური დიზაინი. Bentley Azure არ არის გამონაკლისი და მას ყველაზე ელეგანტურ კაბრიოლეტს უწოდებენ. ის ეკუთვნის კლასს "Gran Turismo". ის ოთხკარიანი კაბრიოლეტის უკანა ნაწილში გაათავისუფლეს. მისი სიმძლავრე საშუალებას აძლევდა მძღოლს და სამ მგზავრს კომფორტულად განთავსდნენ.

სატრანსპორტო მიმოხილვა

დაიწყო Bentley Azure-ის (კონვერტირებადი) წარმოება 1995 წელს. ძარაზე დახატული მკაფიო ხაზები მოგვაგონებს მეოცე საუკუნის შუა წლებში წარმოებული მანქანების სილუეტს. ირკვევა, რომ პროდიუსერებს ისტორიასთან კავშირი აინტერესებდათ. იგი შეიქმნა "კონტინენტალური R"-ის ბაზაზე.

მანქანა იწარმოებოდა ორ თაობაში. ამ დროის განმავლობაში ექვსი განსხვავებული მოდიფიკაცია გამოჩნდა.

თავდაპირველად დამონტაჟდა ტურბო ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებდა დაახლოებით 400 ცხენის ძალას. General Motors-ისგან აირჩიეს ოთხსიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. Bentley Azure-ს ჰქონდა დიდი წონა და არა საუკეთესო აეროდინამიკა. ამის მიუხედავად, სიჩქარის შესრულება გამამხნევებელია. საათში ას კილომეტრს აჩქარებდა 6,7 წამში. მისი მაქსიმალური სიჩქარე კი საათში 241 კილომეტრია.

შემუშავებულიცნობილი ფირმა „პენეფარინა“დაინიშნა. ამან გამოიწვია მოდელის ღირებულების 36 ათასი დოლარით ზრდა. ინდივიდუალური შეკვეთით შესაძლებელი იყო კომპანიის Millionaire and Co-ს დასრულება. მართალია, ასეთი შესაძლებლობა მხოლოდ 1999 წელს გაჩნდა.

პირველი თაობის Bentley Azur

ბრიტანულმა კომპანია Bentley Motors-მა 1995 წელს დაიწყო Azur მოდელის პირველი თაობის წარმოება. ეს არის ორკარიანი ოთხადგილიანი კაბრიოლეტი. წინამორბედი არის Bentley-Continental-R, რომელიც წარმოებაშია 1991 წლიდან.

აღჭურვილია "Bentley-Azur" ძრავით V8. მას ჰქონდა მოცულობა 6,75 ლიტრი, სიმძლავრე 400 ცხენის ძალა. გადაცემათა კოლოფი არის ავტომატური ოთხი ნაბიჯით. უკანა წამყვანი.

Bentley Azure-ის ზომები შემდეგია:

• სიგრძე 5, 39 მეტრი.
• სიგანე 2.1 მეტრი.
• სიმაღლე 1,5 მეტრი.
• ბორბალი 3.1 მეტრი.

ასეთი ზომებით მისი წონა იყო 2,8 ტონა. ეს ბევრია. ბუნებრივია, ეს წონა გავლენას ახდენდა საწვავის მოხმარებაზე. ქალაქში მოძრაობისას მანქანამ „ჭამა“25,7 ლიტრი ას კილომეტრზე. საგარეუბნო რეჟიმში მოხმარება 13 ლიტრამდე შემცირდა. ასეთი მაჩვენებლები მოსალოდნელია Bentley-ის მოდელებისთვის. ეს ნაკადი მოითხოვს საწვავის ავზს დიდი მოცულობით. Azur-ზე მისი მოცულობა 108 ლიტრი იყო.

დიზაინზე იტალიელი პროფესიონალები მუშაობდნენ პერეფორინადან. გარეგნობასთან ერთად, მათ შეიმუშავეს სახურავის დასაკეცი მექანიზმი. ის გააქტიურდა ერთი ღილაკის დაჭერით.დაკეცილი სახურავი არ ჩანდა.

Azur მოდელების მეორე თაობა

2003 წელს შეწყდა პირველი თაობის Bentley Azure-ის წარმოება. მაგრამ იმ დროს Volkswagen Group-ის ხელმძღვანელობას მისთვის მემკვიდრე არ ჰყავდა. კაბრიოლეტების მეორე თაობა მხოლოდ 2006 წელს გამოჩნდა. იგი შეიქმნა 1998 წლის Arnage მოდელის საფუძველზე.

პირველი თაობის მოდელებიდან გავიდა დასაკეცი სახურავის მექანიზმი. მხოლოდ ახლა ოდნავ გაუმჯობესდა. ამან შეამცირა გახსნის (დახურვის) დრო ოცდაათ წამამდე.

მანქანა მდიდარია. ძირითად ვერსიას ჰქონდა ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა:

• აირბალიშები (გვერდითი აირბალიშების ჩათვლით);
• ელექტრო ფანჯრები და სარკეები;
• პრეტენზიორები;
• ბორტ კომპიუტერი;
• პარკტრონიკი;
• კლიმატკონტროლი;
• კრუიზ კონტროლი;
• ნავიგაცია;
• ფარების რეგულირება;
• სავარძლების გათბობა;
• ქსენონის ფარები.

სხეულის ზომები ოდნავ შეიცვალა. ახლა სიგრძე 5,4 მეტრია, სიგანე 2,1 მეტრი (+68 მილიმეტრი), სიმაღლე 1,4 მეტრი (-79 მილიმეტრი). ბორბლების ბაზა გაიზარდა 5,6 სანტიმეტრით და შეადგინა 3,1 მეტრი. ამავდროულად, მოდელის საერთო წონა 115 კილოგრამით შემცირდა. ასეთმა ცვლილებებმა არ შეცვალა საწვავის მოხმარება. მეორე თაობის Bentley-Azur არის მფლანგველობის რეიტინგში.

სახურავის ნაკლებობამ აიძულა დეველოპერები მძიმედ ემუშავათ სხეულის ჩარჩოს სიმყარის გასაძლიერებლად. ამ მიზნით, დანადგარის იატაკის ქვეშ დამონტაჟებულიანახშირბადის ბოჭკოვანი სხივები.

Bentley-Azur-T

Bentley Azure-ის ისტორიის ბოლო ეტაპი, რომლის მახასიათებლებიც ზემოთ არის აღწერილი, იყო Bentley-Azur-T სერიის წარმოება, რომელიც გამოჩნდა ბაზარზე 2009 წელს. გაჩენილ სიახლეებს შორის შეიძლება გამოვყოთ საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა, პრემიუმ აუდიო სისტემა, ტელეფონისა და სხვა მედიის დაკავშირების შესაძლებლობა.

507-ძლიერი სიმძლავრის ერთეული დაწყვილებული იყო ავტომატურ გადაცემასთან. ამ უკანასკნელს სამი რეჟიმი ჰქონდა: "მექანიკური", "სპორტი" და "დრაივი".

დამოუკიდებელი ორმაგი საკიდი.

Bentley Azure ფასები

მოდელის აღწერა მაშინვე ამბობს, რომ ფასი არ იქნება მცირე. მანქანა „ბენტლი-აზურს“რომ უყურებ, მაშინვე ხვდები, რომ შენს წინ არის მდიდრული „მანქანა“, რომლისთვისაც მოწესრიგებული თანხის გადახდა მოგიწევს..

ევროპაში პირველი თაობის მეორადი Bentley Azur-ის ყიდვა 90-140 ათას ევროდ შეიძლება. ახალი თაობის მოდელები კიდევ უფრო ძვირია. მათი ღირებულება 150 ათასი ევროდან იწყება. ფასი, ისევე როგორც სხვა მანქანებისთვის, დამოკიდებულია ზოგად მდგომარეობაზე, გარბენზე და გამოშვების წელზე.

რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე საშუალო ფასი დაახლოებით 24 მილიონი რუბლია.

Bentley Azure მიმოხილვა

ყველა მძღოლს, ვისაც გაუმართლა ამ მოდელის ნახვა, გაოცებული დარჩა მისი ლამაზი ფორმებით. მას "დიზაინისა და ინჟინერიის სასწაულს" უწოდებენ. ის იზიდავს ყველაფერს: კორპუსის მკაფიო ხაზებს, კომფორტულ ინტერიერს, მძლავრ ძრავებს. ბოლო განსაკუთრებით. "ბენტლი-აზურს" ბევრი ირჩევს სწორედ ამის გამოძალაუფლების განცდა, რომელიც გადაეცემა მძღოლს. მაღალი მოხმარება არ აწუხებს ამ კლასის მანქანის მძღოლის სავარძელში ჯდომისას.

თუ ნაკლოვანებებზე ვსაუბრობთ, მაშინ აქ მხოლოდ ერთი შეინიშნება: ნავიგაცია. პაკეტში შეტანილი მშობლიური სანავიგაციო სისტემა ძალიან ნელია.

Bentley-Azur არის ფუფუნება და ძალა შერწყმული.