მოკლედ მანქანის ბატარეის დამუხტვის შესახებ

მოკლედ მანქანის ბატარეის დამუხტვის შესახებ
მოკლედ მანქანის ბატარეის დამუხტვის შესახებ
Anonim

ხართ ამ გვერდზე? ასე რომ, თქვენ უნდა ისწავლოთ მანქანის ბატარეის დატენვა. დილით საჭესთან იჯექი, ძრავის ჩართვა სცადე და პასუხად სიჩუმე გაიგონე. ნაცნობი სიტუაცია? ბუნებრივია, გაირკვა, რომ ბატარეას და, შესაბამისად, თქვენ, პრობლემები ჰქონდათ. „მკვდარ“ძრავამდე დიდი ხნით ადრე, ამას მიუთითებდა ინდიკატორი დაფაზე.

როგორ დავტენოთ მანქანის ბატარეა
როგორ დავტენოთ მანქანის ბატარეა

პირველ რიგში თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბატარეის დატენვა. როგორც წესი, მისი არარსებობა თქვენი ძრავის „დუმილის“მიზეზია. დასკვნა მარტივია: აუცილებელია ბატარეის დატენვა.

დაიწყეთ ბატარეის გათიშვით, ჯერ ამოიღეთ ტერმინალი "მინუსიდან", შემდეგ კი "პლუს", ეს ძალიან მნიშვნელოვანი წერტილია. როდესაც გადაწყვეტთ მანქანის ბატარეის დამუხტვას, ჯერ შევეხოთ ბატარეის დიაგნოსტიკას.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ელექტროლიტის სიმკვრივე ჰიდრომეტრის გამოყენებით. ჯერ უნდა გაშალოთ დამცავი ჭანჭიკები და უზრუნველყოთ ელექტროლიტზე წვდომა. თუ ბატარეა სრულად დატენულია, მაშინ მისი მაჩვენებელი იქნება 1,28 - 1,30 გ/სმ3 დონეზე.

მეორე, ჩვენ უნდაშეამოწმეთ ელექტროლიტის დონე, ის უნდა იყოს დაახლოებით 10-15 მმ ფირფიტებზე ზემოთ ან ბატარეის გარე ნაწილზე "მინ" და "მაქს" შორის (გამჭვირვალე კორპუსზე). თუ დონე დაბალია, დაამატეთ გამოხდილი წყალი. დატენვის მთელი დროის განმავლობაში, ბატარეა უნდა იყოს ღია ისე, რომ სითხე მოხვდეს ჰაერთან, ეს მნიშვნელოვანი პუნქტია. მანქანის აკუმულატორის დატენვის გადაწყვეტისას, აბსოლუტურად არ არის საჭირო ადგილობრივი ხელოსნების პროდუქტის, სახლში დამზადებული „დამტენის“გამოყენება.

როგორ დატენოთ მანქანის ბატარეა სახლში
როგორ დატენოთ მანქანის ბატარეა სახლში

აკუმულატორის დასატენად თქვენ უნდა გქონდეთ დამტენი (დამტენი). შეერთებისას საჭიროა დამტენის ტერმინალების შეერთება ბატარეასთან მარკირების მიხედვით: „პლუს“დამტენი „პლუს“ბატარეით, „მინუს“დამტენი „მინუს“ბატარეით, შემდეგ შეაერთეთ მესამე სადენი ქსელში.

ბატარეის მდგომარეობიდან და მისი ტიპის მიხედვით, ბატარეის დასატენად საჭირო დრო იცვლება. დამტენზე, ინდიკატორის ნემსი აჩვენებს "0"-ს, როდესაც ბატარეა სრულად დაიტენება. არსებობს ორი ცხოვრებისეული სიტუაცია, განიხილეთ ისინი:

- თუ არის გადაუდებელი პრობლემა და გჭირდებათ ბატარეის სწრაფად დამუხტვა მოკლე დროში, მაშინ მაქსიმალური დენით, აკუმულატორის მანქანიდან ამოღების გარეშე, დატენეთ იგი 20 წუთის განმავლობაში;

- საკმარისი დროით, ბატარეის ამოღების შემდეგ, საჭიროა მისი დამუხტვა 8-12 საათის განმავლობაში (ჩვეულებრივ ღამით, სახლში მეთვალყურეობის ქვეშ), დატენვის დენი უნდა იყოს მინიმალური, არაუმეტეს 5,5. A.

შეიქმნაკითხვაზე, თუ როგორ უნდა დატენოთ მანქანის ბატარეა სახლში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ რამდენიმე პუნქტი. თუ ბატარეა ოთახში შემოიტანეს ყინვისგან, უნდა დაელოდოთ სანამ გარემო ტემპერატურამდე გათბება.

უნდა ინერვიულოთ ტექნოლოგიაზე

თუ გელის ბატარეის დამუხტვა გჭირდებათ, უმჯობესია ამის გაკეთება გელის ბატარეების სპეციალური დამტენით (მათი სპეციფიკიდან გამომდინარე), ის იყენებს ძალიან მცირე დამტენის დენებს.

აქ არის სწრაფი პასუხები მანქანის აკუმულატორის დატენვის შესახებ, რომელიც დაგეხმარებათ ავტომობილის "აღორძინებაში".

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

როგორ გავწუროთ ანტიფრიზი VAZ-2110-დან: ინსტრუქციები

გაფართოების ავზი VAZ-2110: შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრა

"დენსო", სანთლები: სპეციფიკაციები, ტესტები და მიმოხილვები

დაფა: "Chevrolet Niva". ფუნქციები, მოწყობილობა და მიმოხილვები

Wiper არ მუშაობს: შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები

კატალიზატორი ("Priora"): აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

უკანა კერის საკისარი VAZ-2108-ისთვის: ზომები

ჟანგბადის სენსორი, "კალინა": აღწერა და შეკეთება

სამუხრუჭე ხუნდები VAZ-2110: როგორ შევცვალო?

VAZ-2115, ფუჟები: მოწყობილობა, წრე და მახასიათებლები

VAZ-2114, ანთების შეცვლა: პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები და ახალი მოწყობილობის დაყენება

VAZ-2114, ლამბდა ზონდი: სენსორის გაუმართაობისა და ჩანაცვლების ნიშნები

წინა საყრდენების საკისრები: ფოტო, გაუმართაობის ნიშნები. როგორ შევცვალოთ წინა საყრდენი?

გამონაბოლქვი კოლექტორის ჩანაცვლება: მოწყობილობა, დიაგრამა და მახასიათებლები

ბენზინის ტუმბო არ ამოტუმბავს ბენზინს. შესაძლო მიზეზები, პრობლემის გადაჭრის გზები