2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები გამოიყენება მრავალ ინდუსტრიაში. მათ შორის ერთ-ერთ წამყვან პოზიციას იკავებს ZIL-554-MMZ. იგი იწარმოება ZIL-130B2 შასის ბაზაზე.
მოდელის გარეგნობის ისტორია
ZIL სერიის მანქანების წარმოება Mytishchi მანქანათმშენებელ ქარხანაში OJSC დაიწყო 1953 წელს. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი იყო ZIL-554, რომელიც ასამბლეის ხაზიდან 1957 წელს გამოვიდა. ეს მოდელი შეიქმნა სპეციალურად სოფლის მეურნეობისთვის. იგი წინამორბედებისგან განსხვავდებოდა ჩარჩოს სტანდარტული ზომით და საქონლის სამი მხრიდან გადმოტვირთვის შესაძლებლობით.
წარმოების წლების განმავლობაში ბაზარზე შემოვიდა დიდი რაოდენობით მოდიფიკაციები, რომლებიც დროთა განმავლობაში დაემატა და გაუმჯობესდა.
1975 წელს ZIL-554-MMZ მიიღო სახელმწიფო ჯილდო "ხარისხის ნიშანი".
ფუნქციები
ZIL-130 MMZ-554-ის გამორჩეული თვისება იყო მისი ადაპტირება ცუდი დაფარვის გზებთან. ამის გამო, ეს მანქანა დღესაც პოპულარულია. გარდა ამისა, ეს არის მარტივი, საიმედო და უპრეტენზიო ნაგავსაყრელი.
თუმცა, ბევრი მიიჩნევს მას მოძველებულ მოდელად. ეს გამოწვეულია მცირე ტევადობით და საწვავის მაღალი მოხმარებით. ოთხი ტევადობითტონა საწვავის საშუალო მოხმარება ოცდაათი ლიტრია. თრეილერთან დაკავშირებისას მოხმარება იზრდება კიდევ ხუთი ლიტრით.
ZIL-MMZ-554 მანქანის პირველი მოდელები დამზადდა ბენზინის ძრავებით. მაგრამ მძიმე ეკონომიკური ვითარების დროს, როდესაც დაბალი ოქტანური კლასების წარმოების შემცირებამ გამოიწვია ბენზინის ფასის ზრდა, კარბურატორები მიატოვეს. ისინი შეიცვალა D-245 დიზელის ძრავებით. ახალი მოდიფიკაცია უფრო ეკონომიური აღმოჩნდა.
დამახასიათებელი ZIL-MMZ-554
საბაზისო ნაგავსაყრელი მანქანების მოდელებს თავდაპირველად ორი ბენზინის ძრავის ვარიანტი ჰქონდათ:
რვაცილინდრიანი თხევადი გაგრილება
ექვსცილინდრით და 110 ცხენის ძალით
ორივე ვერსიაში საწვავად გამოიყენებოდა A-72 ბენზინი და მოგვიანებით A-76. საწვავის ავზის მოცულობა 175 ლიტრია.
დიზელის ძრავები D-245, რომლებიც დამონტაჟდა მოგვიანებით მოდელებში, ჰქონდა 150 ცხენის ძალა. ეს საკმარისი იყო ტრაილერის გარეშე საათში ოთხმოცდაათ კილომეტრამდე აჩქარებისთვის. საწვავის მოხმარება სრული დატვირთვით და საათში ორმოცი კილომეტრამდე სიჩქარით არის ოცდარვა ლიტრი. დატვირთული მანქანის აწევისას მოხმარება ორმოცდაათ ლიტრამდე იზრდება.
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი აქვს ხუთი გადაცემათა კოლოფი.
საათში ოცდაათი კილომეტრის სიჩქარით ბრტყელ გზაზე მოძრაობისას თერთმეტი მეტრი სჭირდება გაჩერებას. ZIL სამუხრუჭე სისტემა პნევმატურია. ბარაბნის ტიპის მუხრუჭები.
მთლიანად მეტალის კორპუსი, თანწყაროები. სალონი სამ ადამიანზე. ZIL-554-MMZ-ის საქარე მინა არის პანორამული, ოდნავ მოხრილი. ეს აუმჯობესებს ხილვადობას.
ნაგავსაყრელის ზომები: სიგრძე - 6,7 მ, სიგანე - 2,5 მ, სიმაღლე - 2,4 მ, საერთო წონა - 9,4 ტონა. მანქანის პლატფორმის სიგრძე 3,8 მ, სიგანე - 2,3 მ, სიმაღლე - 0,6 მ, ფართობი - 8,7 მ2. სხეულის მოცულობა უდრის ხუთ კუბურ მეტრს. გაზრდილი გვერდების გამო სხეულის სიმაღლის მატება ზრდის სხეულის სასარგებლო მოცულობას რვა კუბურ მეტრამდე. სხეული აწევს ორმოცდაათი გრადუსით.
სატვირთო მანქანის კორპუსი დამზადებულია ლითონისგან, სატვირთო მანქანა ხისგან.
მთავარი ოპერაციული პარამეტრები
ZIL-554-MMZ ითვლება სასოფლო-სამეურნეო ნაგავსაყრელად. გამოიყენება მარცვლეულის, სასუქების და სხვა სახის პროდუქტების ტრანსპორტირებისთვის. გაფართოების დაფები, რომლებიც მოყვება პაკეტს, ხელს შეუწყობს ტრანსპორტირებული საქონლის რაოდენობის გაზრდას. ტვირთის დასაცავად გამოიყენება ბრეზენტი.
ტრანსპორტირება ამ მანქანით და სამშენებლო მასალებით. მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ მათი წონა იგივე მოცულობით უფრო დიდი იქნება ვიდრე სოფლის მეურნეობის პროდუქტები.
მანქანის თვისება - გვერდების სამი მხრიდან გახსნის შესაძლებლობა. სხეულის უკან მდებარე მხარის გასახსნელად არის ჰინგები (ზედა და ქვედა). საჭიროების შემთხვევაში, მისი დამაგრება შესაძლებელია ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში ჯაჭვებით. ის ასევე სრულიად მოსახსნელია. გვერდითი კედლები ღიაა, წინა ნაწილი მყარად ფიქსირდება.
სატვირთო მანქანას შეუძლია განტვირთვა უკან და ორივე მხრიდან.ამისთვის დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური მექანიზმი ტელესკოპური მილით.
ZIL-554-MMZ სატვირთო მანქანები კარგი ვარიანტია, რომლის ხარისხი და საიმედოობა გამოცდილია მომხმარებელთა ერთზე მეტმა თაობამ.
გირჩევთ:
GAZ-560 მანქანის მიმოხილვა და მისი ტექნიკური მახასიათებლები
ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ჩვენ ვხედავთ მანქანებს ჩვენი ქვეყნის უზარმაზარ ნაწილში, რომლებზეც დამონტაჟებულია GAZ-560 Steyer ძრავა. უფრო მეტიც, ეს არის არა მხოლოდ სატვირთო "გაზონები" და "გაზელები", არამედ სამგზავრო "ვოლგა". რა თვისებები აქვს ამ ერთეულს? შეიტყვეთ ჩვენი სტატიიდან
ATV "Irbis 150" და მისი მახასიათებლები
ერთ-ერთი გავრცელებული სატრანსპორტო საშუალებაა ATV. მან პოპულარობა მოიპოვა სხვადასხვა ტიპის რელიეფზე გადაადგილების შესაძლებლობის გამო, კომფორტი კი მაღალ დონეზე რჩება. მის პოზიტიურ თვისებებს ბევრი გარე მოყვარული აღნიშნავს
Irbis VR-1 მოტოციკლი და მისი მახასიათებლები
სულ ახლახანს, ამ ჩინელ მწარმოებელს ჰქონდა შესაძლებლობა გამოეტანა კიდევ ერთი გამოგონება საზოგადოებისთვის. გარდა ლამაზი გარეგნობისა და კარგი ტექნიკური შესრულებისა, მას ასევე აქვს შესანიშნავი შესრულების მახასიათებლები
მოტოციკლი "Ste alth 450" და მისი მახასიათებლები
სახელი "Ste alth 450" ენდურო ზუსტად ახასიათებს ამ ტექნიკას - მსუბუქი, შექმნილია უგზოობისა და ჩვეულებრივი ქალაქის გზებისთვის
ჰიდრავლიკური საკიდარი: რა არის მისი განსხვავებები და მახასიათებლები?
პირველი მანქანა, რომელიც აღჭურვილი იყო ჰიდრავლიკური საკიდებით, იყო ფრანგული Citroen DS. ბევრი დრო გავიდა ახლად შემუშავებული შასის დებიუტიდან (1954 წ.). ამ პერიოდის განმავლობაში კაცობრიობამ მოახერხა ამ სუსპენზიის სამი თაობის განვითარება. თუმცა, ახლა სულ უფრო და უფრო ნაკლები მწარმოებელი აღჭურავს მანქანებს სწორედ ასეთი გაშვებული სისტემით, ამჯობინებენ "პნევმატიკას"