ააფეთქეთ დაუკრავენ: მიზეზები და საშუალებები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მანქანის ელექტრულ ნაწილს მოიცავს საფუვრები, რომლებიც შექმნილია ელექტრული წრედის დასაცავად ნებისმიერი ავარიის შემთხვევაში. როგორ გამოიყურებიან? ყველა მძღოლმა დაინახა დაუკრავენ ყუთი და მანქანის მფლობელების უმეტესობა პერიოდულად აწყდებოდა ამ ელემენტების შეცვლის აუცილებლობას. მაგრამ ხშირად არის სხვა სიტუაციები, როდესაც არა მხოლოდ დაუკრავენ აფეთქდა, არამედ ასეთი უბედურება რეგულარულად ხდება. Ეს არ არის კარგი. შევეცადოთ გავიგოთ მიზეზები და გავარკვიოთ, როგორ გამოვასწოროთ სიტუაცია.

საკრავების გაუმართაობის ძირითადი მიზეზები

ძირითად მიზეზებს შორის რამდენიმეა. ზოგი მათგანი ძალიან სერიოზულია, ზოგიც საკმაოდ მარტივი და ბანალური. მაგალითად, ტიპიური სიტუაციაა, როდესაც პარკირების შუქის წრეში დამონტაჟებული დაუკრავენ მარცხდება. როგორც კი მძღოლი ამ ნათურებს აანთებს, მაშინვე გამოდიან. და მიზეზი ამ შემთხვევაში საკმაოდ მარტივი და სასაცილოა - დაუკრავენ ააფეთქეს. ისმოხდა იმის გამო, რომ მას ნაკლები ძალა ჰქონდა. შევეცადოთ გამოვყოთ ძირითადი მიზეზები, რის გამოც ეს ელემენტები ფუჭდება და ანგრევს მანქანის მფლობელებს.

ცუდი კავშირი

როდესაც მანქანის ელექტრული წრედის დაუკრავის ელემენტი ცუდად არის დაკავშირებული ბლოკთან, თუ ელემენტის კონტაქტები საკმარისად არ არის დამაგრებული, მაშინ დიდია შანსი, რომ დაუკრავენ პლასტმასის ნაწილები დნება. ასეთი ელემენტი აუცილებლად ჩავარდება.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ექსპერტები გვირჩევენ, შეიძინოთ პროდუქტი სხვა კომპანიისგან, რომელიც უფრო ცნობილია, როგორც ავტომობილების ელექტრო კომპონენტების მწარმოებელი.

მაგრამ ელემენტის უკეთესი და ძვირადღირებული ჩანაცვლება ყოველთვის არ წყვეტს პრობლემას. დაჟანგული დამწვარი კონტაქტები შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკლები. ეს ხელს უწყობს დაუკრავენ უკმარისობას. და არ აქვს მნიშვნელობა რა ხარისხისაა დამონტაჟებული ელემენტი, რა ძალა აქვს მას. ზოგჯერ საჭიროა ჯერ კონტაქტების გაწმენდა და კავშირის გაუმჯობესება, შემდეგ კი ახალი დაუკრავის დაყენება.

ჩაიცვი

ბევრი ფიქრობს, რომ დნებადი ელემენტები მყისიერად და მყისიერად იწვის. ეს არის პოპულარული მცდარი მოსაზრება - სინამდვილეში, ყველაფერი ცოტა განსხვავებულია. კრიტიკულ სიტუაციაში, როდესაც ბორტ ქსელში ნამდვილად არის გაზრდილი ძაბვა, ნაწილი სწორედ იქ დაიწვება. თუმცა, როდესაც ელექტრული ქსელის ყველა პარამეტრი ნორმალურ დიაპაზონშია ან მხოლოდ ოდნავ აღემატება ნორმას, დაუკრავენის ნაწილი შეიძლება ნელ-ნელა გასკდეს.

ჯვარი მონაკვეთი მცირდება ყოველ ჯერზე, თუნდაც მცირე გადატვირთვის შემთხვევაში. ერთ მომენტში ნაწილი მთლიანად იშლება. ამიტომ უბერავს დაუკრავენ - არ არის აუცილებელი მთლიანად დაიშალა მთელი მანქანა. მიზეზები შეიძლება საკმაოდ მარტივი იყოს.

მცდარი არჩევანი

და ეს ასევე მარტივი მიზეზია, მაგრამ ასევე იწვევს უსიამოვნო სიტუაციებს. იშვიათი არაა, როდესაც მაღაზიის გამყიდველებმა კარგად არ იციან რას ყიდიან. ასევე, ყველა მანქანის მფლობელმა არ იცის კანონები, რომლითაც მუშაობს ელექტრული სქემები. ხშირად არის სიტუაცია, როდესაც დაუკრავენ არასწორად არის შერჩეული ქსელში დენისთვის. შედეგად, ის ვერ უძლებს დატვირთვას წრეში, რომელშიც ის იყო ჩართული. აუცილებელია დენის დაყენება და დაუკრავენ ააფეთქეს.

ძაბვის მატება

ძაბვის აწევა შეიძლება მოხდეს მანქანების შიდა ქსელში, რომელშიც მუშაობს უსაფრთხოების ელემენტები.

ამ ტალღების გამო, ფუჟები ასევე შეიძლება გაფუჭდეს. ეს შეიძლება შეინიშნოს ელექტროძრავის დაბლოკვისას, რომელზედაც დამოკიდებულია ბორტ ელექტრო ქსელის ელემენტები.

სქემის დარღვევა

თუ დაუკრავენ ააფეთქეს, ღირს წრეში დენის მიწოდებაში შეცდომებისა და დარღვევების ძიება. როდესაც ელექტროენერგია მიედინება უფრო მცირე წრეში, ვიდრე მწარმოებლის განზრახვა იყო, წინააღმდეგობა ეცემა. ასე რომ, უფრო დიდი დენი გაივლის ელემენტს და არა ის, რისთვისაც იგი შექმნილია. საავტომობილო ელექტრო მოწყობილობების უმეტესობა არ არის შექმნილი მაღალი დატვირთვისთვის. აქედან გამომდინარე, იქ გამოიყენება საკრავები, რომლებიც, იმ შემთხვევაშიკრიტიკულ სიტუაციებს დაზოგავს ელექტრონული მოწყობილობები.

მოკლე ჩართვა

ეს არის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი. თუ საპირისპირო პოლარობის მქონე შიშველი მავთულები რაიმე ფორმით შეეხება, ხდება მოკლე ჩართვა. ამ მიზეზით, ღუმელის დაუკრავენ ხშირად უბერავს. და დაიწვება მანამ, სანამ მფლობელი არ შეცვლის ან არ იზოლირებს დაზიანებულ სადენებს.

მოკლე ჩართვა შეიძლება მოხდეს მანქანის ელექტრული სისტემის ნებისმიერ ადგილას. ბევრი ჩივის, რომ ფუჭი, რომელიც იცავს სიგარეტის სანთებელს, ფუჭდება. პირველი ნაბიჯი არ არის კონექტორის დაშლა, ამოღება და ახალზე გადასვლა. ყველაფერი შეიძლება ბევრად უფრო მარტივი იყოს.

თუ სიგარეტის სანთებელას დაუკრავენ, მაშინ საქმე შეიძლება იყოს მოწყობილობის მაღალი სიმძლავრეში, რომელიც დაკავშირებულია ამ სანთებელასთან. ასევე, საქმე შეიძლება იყოს კონტაქტების ხარისხში. ხშირად, გადამყვანები ჩინურია და მათში კონტაქტების ხარისხი ძალიან დაბალია. რეკომენდირებულია, სანამ რადიკალურ ზომებს მიმართავთ, ჯერ ყურადღებით შეისწავლეთ სანთებელას დიზაინი და იპოვოთ სუსტი ადგილი. ჩვეულებრივ არის ასეთი ადგილები - მათში ადვილად შეიძლება მოხდეს მოკლე ჩართვა. აუცილებელია კონტაქტების გულდასმით შესწავლა და, თუ შესაძლებელია, როგორმე იზოლირება. როგორც წესი, სუსტი წერტილის აღმოჩენის და მოკლე ჩართვის მიზეზის აღმოფხვრის შემდეგ, სანთებელას დაუკრავენ აღარ აფეთქებენ.

დიაგნოზი

ფუჟები ძალიან ხელმისაწვდომია. ადამიანების უმეტესობა მათ თან ატარებს - საბარგულში არის მთელი ნაკრები. საჭიროების შემთხვევაში, ისინი ადვილად შეიძლება დამონტაჟდეს ბლოკში.სიტუაცია, როდესაც დაუკრავენ ვერ ხერხდება, საკმაოდ ნორმალურია, რადგან ყველაზე საიმედო წრეც კი არ არის დაცული ძაბვისა და დენის ტალღებისგან. თუ ეს დამწვრობა ხდება ძალიან ხშირად, მაშინ საჭიროა საფუძვლიანი დიაგნოზი.

თუ რომელიმე საკრავი იწვის წრეში დაყენებისთანავე, მაშინ პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის იმის გარკვევა, თუ რომელი მოწყობილობა იწვევს მას. ამისათვის, ღირს მანქანის ტექნიკური დოკუმენტაციის შესწავლა, რათა გაირკვეს, თუ რომელი მოწყობილობებია წრეში ამ დაუკრავენ. შემდეგ ჩართეთ ყველა მომხმარებელი, რომელიც ურთიერთქმედებს ამ ელემენტთან.

შემდეგ, აიღეთ ხრახნიანი კარგად იზოლირებული სახელურით და მისი ლითონის ნაწილი შეეხეთ ტერმინალებს, რომლებშიც ელემენტია დამონტაჟებული. თუ ნაპერწკალია, მაშინ წრეში არის გაუმართაობა. გამორთეთ ერთ-ერთი ელექტრო მოწყობილობა და კვლავ შეეხეთ ტერმინალს. როდესაც ნაპერწკალი არ ხტება, გაირკვევა, თუ რატომ ააფეთქეს დაუკრავენ. ბოლო გათიშული მოწყობილობის ბრალია.

როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა გზაზე?

თუ პრობლემა სწორედ მართვის დროს მოხდა და არ არის სათადარიგო დაუკრავენ, მაშინ სიტუაციის მოგვარება მაინც შესაძლებელია იმპროვიზირებული საშუალებების დახმარებით. უსაფრთხოების ელემენტის ნაცვლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლგის ნაჭერი სიგარეტის კოლოფიდან.

ეს არის ქაღალდზე დაფუძნებული კილიტა. ის იმდენად თხელია, რომ მოკლე ჩართვის შემთხვევაში ისე დაიწვება, როგორც ვაზის დაუკრავენ უბერავს. ეს არა მხოლოდ გააუმჯობესებს ბორტ ქსელის მუშაობას, არამედასევე იცავს წრეს გადატვირთვისგან. ზოგი იყენებს მავთულს, მაგრამ ის არ უზრუნველყოფს ასეთ დაცვას. მონეტები, ქაღალდის სამაგრები, ასევე სხვა ლითონის ჩანართები კრიტიკული სიტუაციის შემთხვევაში ხელუხლებელი დარჩება. მაგრამ მოწყობილობა, რომელიც დაცულია დაუკრავენ, ჩავარდება. არის მეორე ვარიანტი, მაგრამ ის მოითხოვს მანქანის ელექტროტექნიკის მინიმალურ ცოდნას. ასე რომ, თუ რომელიმე მნიშვნელოვანი დაუკრავენ დაიწვა, შეგიძლიათ აიღოთ სანთებელას დამცავი ელემენტი და დამწვარის ნაცვლად დააინსტალიროთ.

როგორ ვიყიდოთ ხარისხიანი დაუკრავენ?

მანქანებისთვის ეს ელემენტები გაცილებით ნაკლები ღირს, ვიდრე ელექტრომოწყობილობა, რომელიც მათ უნდა დაიცვან. ამიტომ, ექსპერტები არ გირჩევენ დაზოგოთ მათ შეძენაზე. უმჯობესია არ მივცეთ უპირატესობა იაფი საეჭვო მოდელებს. თქვენ უნდა შეიძინოთ მხოლოდ ის პროდუქტები, სადაც ყველა პარამეტრი სრულყოფილად არის დაცული.

ვინაიდან უცნობი ბრენდების თითოეული ნივთის შემოწმება შეუძლებელია, მსგავსი პროდუქტის შეძენისას უმჯობესია ყურადღება მიაქციოთ მათ მწარმოებელ ფირმების პროდუქტებს. ყველაზე ცნობილ მწარმოებლებს შორის. მიმოხილვები აღნიშნავს Bosch, Hella, Vibe და Sound Quest. უცნობი კომპანიის პროდუქციის შეძენისას ჯერ უნდა შეამოწმოთ ისინი და მხოლოდ ამის შემდეგ დააინსტალიროთ მანქანაზე. შეგიძლიათ უბრალოდ შეამოწმოთ - ახალი ელემენტი დაკავშირებულია ბატარეასთან. თუ ის მაშინვე დაიწვა, მაშინ პროდუქტი მაღალი ხარისხისაა. თუ მოკლე ჩართვის დროს პროდუქტი არ დაიწვება, მაგრამ დნება, მაშინ უმჯობესია არ დააყენოთ იგი მანქანაზე - ის ვერ შეძლებს ელექტრო მოწყობილობების დაცვას.მაღალი დენი.

როგორ შევცვალო?

დამწვარი ელემენტის შეცვლა საკმაოდ მარტივია. ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ სპეციალიზებული ინსტრუმენტები და ცოდნა. ჯერ უნდა იპოვოთ ამ ელემენტის მდებარეობა. სად შეიძლება ის იყოს? და დაუკრავენ განლაგებულია სხვადასხვა ადგილას. ზოგიერთ მანქანაში ისინი ქუდის ქვეშ არიან, ზოგიერთში - წინა ტორპედოს მიდამოში. ისინი დაფარულია საფარის ქვეშ. გახსნის შემდეგ შეგიძლიათ ორი თითით ამოიღოთ დამწვარი ელემენტი და ანალოგიურად დააინსტალიროთ ახალი.

დასკვნა

ეს არის ყველა ძირითადი მიზეზი. დაუკრავენ უბერავს - ასე რომ თქვენ უნდა მოძებნოთ პრობლემა. ეს შეიძლება იყოს როგორც მარტივი და ბანალური, ასევე რთული და მისი პოვნა ადვილი არ იქნება. უმჯობესია ახალი დამცავი ელემენტები იყოს საწყობში. მაშინ არ დაგჭირდებათ ფოლგა, ტკბილეულის შესაფუთი ან ქაღალდის კლიპები. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ დაუკრავენ და ჩართულია მანქანა.